这是2018年国内小型轿车销量排行榜。 可以看出赛欧稳居榜首，1-5月份，累计销量已经超过60000台，也说明赛欧确实有料，不然如何卖的这么好。但是说实在的，如果你想用手里的五万元买车的话，赛欧不是你最好的选择！首先就说你能买到的最低配，落地差不多五万多一点，而且主要配置低的可怜，连个雾灯都没得。你有这个钱，倒不如买比亚迪F3，同样的价钱，配置比它高，空间比它大，动力比它强。虽说赛欧多了一个天窗，但是对于小型车而言，这个意义不大，小车还是多追求一下空间和动力，毕竟你开车还是要拉人的。也许你一个人开车的时候你分不出两车的差别，如果要是满载的情况下，你就会发现空间更大，动力更强的F3的好了。我一发小，15年买的就是F3，不过他买的是丐版，平时上下班代步，也开过它出省自驾，至今跑了四万多公里，不到7个油，没有出过任何毛病，平时保养一次也就两百块钱左右。用他的话说，这车好养活~~希望可以帮到你~~ 回复 王宇航用户 这是2018年国内小型轿车销量排行榜。 可以看出赛欧稳居榜首，1-5月份，累计销量已经超过60000台，也说明赛欧确实有料，不然如何卖的这么好。但是说实在的，如果你想用手里的五万元买车的话，赛欧不是你最好的选择！首先就说你能买到的最低配，落地差不多五万多一点，而且主要配置低的可怜，连个雾灯都没得。你有这个钱，倒不如买比亚迪F3，同样的价钱，配置比它高，空间比它大，动力比它强。虽说赛欧多了一个天窗，但是对于小型车而言，这个意义不大，小车还是多追求一下空间和动力，毕竟你开车还是要拉人的。也许你一个人开车的时候你分不出两车的差别，如果要是满载的情况下，你就会发现空间更大，动力更强的F3的好了。转载切或者引用本文内容请注率明高来转源于芝士回地答我一发小，15年买的就是F3，不过他买的是丐版，平时上下班代步，也开过它出省自驾，至今跑了四万多公里，不到7个油，没有出过任何毛病，平时保养一次也就两百块钱左右。用他的话说，这车好养活~~希望可以帮到你~~过子理现使则速例律书千响太层价。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 徐心璐用户 谢谢邀请，赛欧销量这款车一直不算差，17年年销12.44万辆，进入18年以后平均月销也在1万+。这款车应该是目前小型合资车里价格最便宜的一款，至于值不值得入手就看喜不喜欢了，这个级别的a级车不管是自主还是合资品质都只能算是入门级，能满足家用代步但是不能期望过高。简单看看这款车：赛欧指导价6.39-7.99万，5万元预算优惠后够最低配车型。车身尺寸4300*1735*1504，小型轿车；动力有1.3L、1.5L两款，匹配5挡手动、5挡amt自动两款变速箱；悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；安全配置全系没有esp，多媒体配置空白，其他配置一般。芝士许五省回答，版权必究，未经许可给，不得转空载动力方面毕竟是小排量自然吸气发动机，不要期望过高；变速箱方面5挡手动稳定性不会有问题，amt自动挡变速箱也没有问题只是换挡存错大体验稍差，不过预算不够自动挡车型也不会纠结。总的来看，纯为代步赛欧没有问题，在这个价格区间不算差，个人观点，仅供参考。如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。的在年工行等二此次件长阶教议究音省始听。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 徐王依用户 对于普通家庭买辆车确实不容易，我也是赛欧3车主，当时也是手头不太宽裕，买的是1.3的车，有三年多了不经常开跑有两万多公里，优点就是省油，动力后悔没买1.5的，其他没有问题，正常保养，个人建议，假如你对车有偏爱好，可以先向家人朋友借个钱买个好点的，像科鲁兹低配的好像七万多点，福睿斯也是是七万左右，这两款车级别比赛欧3高一级，舒适性可能好点，假如对车没太多爱好，赛欧3也不错，买车确实不容易，预算不太充裕就赛欧3吧，优点就是省油，费用低，要买就买1.5吧！ 2024-11-22 3楼 回复 (0) 王端敏用户 谢谢邀请！2015年1月19日提的赛欧3，1.3手动理想版，裸车好像是62900元。当时手头紧，二手车没熟人不敢买，它成为了我的代步车。我是做销售的，现在跑了快13万公里了。这车到现在为止没出过毛病，缺点是:动力稍肉(毕竟是1.3的)、胎噪大、隔音差、手挡变速箱挂倒挡偶尔一次性挂不上。优点就是省油！按现在油价的话平均200元跑570公里左右。在高速上跑130迈，打飘感觉不明显。它陪伴我3年多的时间，我保养它也比较频繁(平均6千公里一保养)，4S保养和外面保养轮换着来。我们这一行用车比较多，暂时没有换车的打算，开到20万公里再说！毕竟跟小3也有感情了😁😁 2024-11-22 4楼 回复 (0) 焦子涵用户 谢谢邀请，赛欧这款车型是A0级小型轿车，由上汽通用雪佛兰生产出品，目前在汽车市场车型销量还不错，18年1一4月车型销量有54668台，单月车型销量过万台，有这样的车型销售效果，证明车型质量和品质及车型价格亲民，还是受到众多消费者喜欢和选择，下面就来帮你分析总结一下。18款赛欧全系车型价格从6.39万一7.99万，目前市场车型销售优惠1.7万元，相对优惠力度还是很大的，车型动力有1.3L/1.5L二种动力车型，发动机最大马力分别是103/113马力，车型匹配5档手动和5AMT二种变速箱形式，车型后悬是扭力梁式非独立悬架，车身4300+1735+1503mm，轴距2500mm，轮胎175/70R14规格。从赛欧车型三大件及其他数据看出，这是一款经济型入门级车型，车型定价稍偏高，好在目前车型销售优惠力度大，使车型销售价格拉低门槛，还是比较合理和亲民的，车型动力是自然吸气发动机，应对有1吨多点的车身自重满载重叠加，1.3动力刚刚够用，1.5动力毫无压力轻松应对，只是1.3动力在夏天开空调行驶时，应对车辆起步和爬坡稍显动力不足，实际操作时可暂时关闭空调A/C键开关，保障有足够动力完成起步和爬坡过程，灵活运用灵活操作，1.5动力车型就不存在这种状况，马力大动力足加速快。芝士回答，版权必究，未作众经元许办可，不得转厂载赛欧车型变速箱有二种形式可选择，手动挡车型行驶油离配合技术很重要，机械式自动变速箱(AMT)的操作就简单和舒服很多，比较适合城区拥堵路况和部份女性驾驶及操作，车型悬架是扭力梁悬架，公路和高速行驶表现不错，过减速带或凸凹路面表现一般，车身和轴距尺寸及轮胎规格表现规规矩矩，只是车型前盘后鼓刹车类型，需要注意刹车热衰减和冲积水后的操作措施，全系车型无ESP车身稳定配置，车辆行驶需要小心谨慎。由于赛欧车型是A0级小型轿车，车身尺寸紧凑小巧，比较适合购车预算不多而又有出行代步需求的人群，重点是车型后期维护保养费用低，结合你只有5万购车预算，考虑和选择赛欧车型是比较恰当和比较好的选择，车型油耗低适合家用或代步出行，车型质量和销量好，购车成本低而享受回报高，按自己的经济能力来选择车型，是最省心和最省钱的好选择。希望回答能帮到你。化本日并展次边花万需近消该。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 周乐琪用户 谢@雅裙晚间兹 的邀请！雪佛兰赛欧也算是一款比较经典的小型车，每个月都能有一万辆左右的销量，但如果是新车的话，5万综合终端优惠估计也只能是裸车价，应该包不了牌哦。4300/1735/1504的三围也是小型车里常见的尺寸，1.3L排量103匹马力也中规中矩，没什么大毛病。赛欧属于进化过来的车型，而沿用的东西基本都是老一套，没有什么亮点，但也有相当好的成熟稳定性，只能说是一辆不错的经济适用型合资代步小车，但遗憾的是并没有装配ESP之类的车身稳定系统，如果可以的话，还是建议加点预算买个带ESP的会更好哦。芝士回来答，支五该版权必究，未经许民可，不得转载空间方面嘛，在小型车里也是正常水平，其它的也别太强求了。底盘方面也没有什么亮点或槽点，扭力梁后悬没毛病，这级别车型的标配，但全系标配铝合金轮毂也算是比较良心的。不能说值得推荐，因为在我眼里，实在不行的话，用铝合金轮毂换个ESP回来也好。个人看法，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！用发小机或道结意，革路光容须构选严。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 林璐婷用户 赛欧车我朋友有一辆1.2的，四年了，基本上这个车没啥小毛病，就是因为排量太小了，导致高速时并不省油，但是70以下挺省油的，这个价位我建议看一看斯柯达昕锐，我弟去年买了一辆，乞丐版裸车5.4万，1.4的排量，空间比赛欧好多了，底盘也比赛欧强，而且赠了铝合金轮毂，真皮座椅（超纤皮），原车的后玻璃升降也原厂改成了电动，行车记录仪，全车贴膜，脚垫后备箱垫，还有安卓大屏带倒影，我觉得这个价格是挺合适的，不知道现在价格怎样，这个车呢，质量上不用担心，跟表哥捷达，桑塔纳同平台，同配件，除了外形内饰少许不同在，在其它方面都是一样的，油耗低的时候综合5个左右，高的时候6个也就可以参考下 2024-11-22 7楼 回复 (0) 王守族用户 谢谢邀请，新赛欧的销量一直是小型车销量榜的前三名，紧紧跟在polo和飞度后面。这个价位，想买合资车的话，新赛欧还是非常不错的，美系车三大件安全可靠。居家也很合适，建议上1.5的。因为车主普遍反应1.3的动力有些弱，其他的毛病像噪音大，换挡顿挫，这都是这个级别车的通病，没啥其他方面大的毛病。所以，如果家用，喜欢合资车，资金又不宽裕，新赛欧是一款不错的选择，谢谢。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 赵宇航用户 赛欧开过 非常好 车虽小 动力却挺足 表弟家有一台 开过几次 油耗也可以 重要的是 开了五年左右 他就脱保 不去4s店保养了 后面四 五年就换过一次机油 车子几乎没坏过 当然 后面几年远不如前面几年开的多 换过电瓶 但车子没毛病 质量是可以信赖的 2024-11-22 9楼 回复 (0) 周子翔用户 我的快五年了，这样说吧，我的是2013款的，非常省油油耗六个左右，快两年的时候，打方向偶尔异响，质保期内免费换了平衡杆小拉杆，一直到现在没别的地方坏过，确缺点就是这车隔音很差，内饰各种小异响也经常出现不是这里就是那里，整体造型不耐看，看时间久了，感觉有点别扭，三厢车有点小了，比例不协调，总之，很省心省油，但是想要面子就别买它！ 2024-11-22 10楼 回复 (0)
但是说实在的，如果你想用手里的五万元买车的话，赛欧不是你最好的选择！
首先就说你能买到的最低配，落地差不多五万多一点，而且主要配置低的可怜，连个雾灯都没得。
你有这个钱，倒不如买比亚迪F3，同样的价钱，配置比它高，空间比它大，动力比它强。
虽说赛欧多了一个天窗，但是对于小型车而言，这个意义不大，小车还是多追求一下空间和动力，毕竟你开车还是要拉人的。也许你一个人开车的时候你分不出两车的差别，如果要是满载的情况下，你就会发现空间更大，动力更强的F3的好了。
转载切或者引用本文内容请注率明高来转源于芝士回地答
我一发小，15年买的就是F3，不过他买的是丐版，平时上下班代步，也开过它出省自驾，至今跑了四万多公里，不到7个油，没有出过任何毛病，平时保养一次也就两百块钱左右。用他的话说，这车好养活~~
希望可以帮到你~~
过子理现使则速例律书千响太层价。
谢谢邀请，赛欧销量这款车一直不算差，17年年销12.44万辆，进入18年以后平均月销也在1万+。这款车应该是目前小型合资车里价格最便宜的一款，至于值不值得入手就看喜不喜欢了，这个级别的a级车不管是自主还是合资品质都只能算是入门级，能满足家用代步但是不能期望过高。简单看看这款车：
指导价6.39-7.99万，5万元预算优惠后够最低配车型。车身尺寸4300*1735*1504，小型轿车；动力有1.3L、1.5L两款，匹配5挡手动、5挡amt自动两款变速箱；
悬架为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架；安全配置全系没有esp，多媒体配置空白，其他配置一般。
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动力方面毕竟是小排量自然吸气发动机，不要期望过高；变速箱方面5挡手动稳定性不会有问题，amt自动挡变速箱也没有问题只是换挡存错大体验稍差，不过预算不够自动挡车型也不会纠结。
总的来看，纯为代步赛欧没有问题，在这个价格区间不算差，个人观点，仅供参考。
如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。的在年工行等二此次件长阶教议究音省始听。
对于普通家庭买辆车确实不容易，我也是赛欧3车主，当时也是手头不太宽裕，买的是1.3的车，有三年多了不经常开跑有两万多公里，优点就是省油，动力后悔没买1.5的，其他没有问题，正常保养，个人建议，假如你对车有偏爱好，可以先向家人朋友借个钱买个好点的，像科鲁兹低配的好像七万多点，福睿斯也是是七万左右，这两款车级别比赛欧3高一级，舒适性可能好点，假如对车没太多爱好，赛欧3也不错，买车确实不容易，预算不太充裕就赛欧3吧，优点就是省油，费用低，要买就买1.5吧！
谢谢邀请！2015年1月19日提的赛欧3，1.3手动理想版，裸车好像是62900元。当时手头紧，二手车没熟人不敢买，它成为了我的代步车。我是做销售的，现在跑了快13万公里了。这车到现在为止没出过毛病，缺点是:动力稍肉(毕竟是1.3的)、胎噪大、隔音差、手挡变速箱挂倒挡偶尔一次性挂不上。优点就是省油！按现在油价的话平均200元跑570公里左右。在高速上跑130迈，打飘感觉不明显。它陪伴我3年多的时间，我保养它也比较频繁(平均6千公里一保养)，4S保养和外面保养轮换着来。我们这一行用车比较多，暂时没有换车的打算，开到20万公里再说！毕竟跟小3也有感情了😁😁
谢谢邀请，赛欧这款车型是A0级小型轿车，由上汽通用雪佛兰生产出品，目前在汽车市场车型销量还不错，18年1一4月车型销量有54668台，单月车型销量过万台，有这样的车型销售效果，证明车型质量和品质及车型价格亲民，还是受到众多消费者喜欢和选择，下面就来帮你分析总结一下。
18款赛欧全系车型价格从6.39万一7.99万，目前市场车型销售优惠1.7万元，相对优惠力度还是很大的，车型动力有1.3L/1.5L二种动力车型，发动机最大马力分别是103/113马力，车型匹配5档手动和5AMT二种变速箱形式，车型后悬是扭力梁式非独立悬架，车身4300+1735+1503mm，轴距2500mm，轮胎175/70R14规格。
从赛欧车型三大件及其他数据看出，这是一款经济型入门级车型，车型定价稍偏高，好在目前车型销售优惠力度大，使车型销售价格拉低门槛，还是比较合理和亲民的，车型动力是自然吸气发动机，应对有1吨多点的车身自重满载重叠加，1.3动力刚刚够用，1.5动力毫无压力轻松应对，只是1.3动力在夏天开空调行驶时，应对车辆起步和爬坡稍显动力不足，实际操作时可暂时关闭空调A/C键开关，保障有足够动力完成起步和爬坡过程，灵活运用灵活操作，1.5动力车型就不存在这种状况，马力大动力足加速快。
芝士回答，版权必究，未作众经元许办可，不得转厂载
赛欧车型变速箱有二种形式可选择，手动挡车型行驶油离配合技术很重要，机械式自动变速箱(AMT)的操作就简单和舒服很多，比较适合城区拥堵路况和部份女性驾驶及操作，车型悬架是扭力梁悬架，公路和高速行驶表现不错，过减速带或凸凹路面表现一般，车身和轴距尺寸及轮胎规格表现规规矩矩，只是车型前盘后鼓刹车类型，需要注意刹车热衰减和冲积水后的操作措施，全系车型无ESP车身稳定配置，车辆行驶需要小心谨慎。
由于赛欧车型是A0级小型轿车，车身尺寸紧凑小巧，比较适合购车预算不多而又有出行代步需求的人群，重点是车型后期维护保养费用低，结合你只有5万购车预算，考虑和选择赛欧车型是比较恰当和比较好的选择，车型油耗低适合家用或代步出行，车型质量和销量好，购车成本低而享受回报高，按自己的经济能力来选择车型，是最省心和最省钱的好选择。希望回答能帮到你。
化本日并展次边花万需近消该。
谢@雅裙晚间兹 的邀请！
芝士回来答，支五该版权必究，未经许民可，不得转载
不能说值得推荐，因为在我眼里，实在不行的话，用铝合金轮毂换个ESP回来也好。个人看法，如果你有不同意见请你坚持己见，更多分享请右上角点击关注我的头条号！
用发小机或道结意，革路光容须构选严。
赛欧车我朋友有一辆1.2的，四年了，基本上这个车没啥小毛病，就是因为排量太小了，导致高速时并不省油，但是70以下挺省油的，这个价位我建议看一看斯柯达昕锐，我弟去年买了一辆，乞丐版裸车5.4万，1.4的排量，空间比赛欧好多了，底盘也比赛欧强，而且赠了铝合金轮毂，真皮座椅（超纤皮），原车的后玻璃升降也原厂改成了电动，行车记录仪，全车贴膜，脚垫后备箱垫，还有安卓大屏带倒影，我觉得这个价格是挺合适的，不知道现在价格怎样，这个车呢，质量上不用担心，跟表哥捷达，桑塔纳同平台，同配件，除了外形内饰少许不同在，在其它方面都是一样的，油耗低的时候综合5个左右，高的时候6个也就可以参考下
谢谢邀请，新赛欧的销量一直是小型车销量榜的前三名，紧紧跟在polo和飞度后面。这个价位，想买合资车的话，新赛欧还是非常不错的，美系车三大件安全可靠。居家也很合适，建议上1.5的。因为车主普遍反应1.3的动力有些弱，其他的毛病像噪音大，换挡顿挫，这都是这个级别车的通病，没啥其他方面大的毛病。所以，如果家用，喜欢合资车，资金又不宽裕，新赛欧是一款不错的选择，谢谢。
赛欧开过 非常好 车虽小 动力却挺足 表弟家有一台 开过几次 油耗也可以 重要的是 开了五年左右 他就脱保 不去4s店保养了 后面四 五年就换过一次机油 车子几乎没坏过 当然 后面几年远不如前面几年开的多 换过电瓶 但车子没毛病 质量是可以信赖的
我的快五年了，这样说吧，我的是2013款的，非常省油油耗六个左右，快两年的时候，打方向偶尔异响，质保期内免费换了平衡杆小拉杆，一直到现在没别的地方坏过，确缺点就是这车隔音很差，内饰各种小异响也经常出现不是这里就是那里，整体造型不耐看，看时间久了，感觉有点别扭，三厢车有点小了，比例不协调，总之，很省心省油，但是想要面子就别买它！