我在4s店工作过，我站在卖方的角度来理解这个问题：首先就事论事不激发矛盾，标题有点激发矛盾。世上物美价廉是不存在的。4s店不赚钱就不会开了。4s店竞争异常激烈，能买到相对合理的价位就算是不错了。4s店现在为了拉顾客低于进价也会出售，为了完成作务低价售出都很常见。但是这些亏损的如何收回来，只能通过买装潢和买保险来弥补或者提供增值服务。这是很正常的商业行为。只是存在赚多赚少的问题。如果销售员没有利润，如果老板没有利润，真的就不想服务你。汽车是大件产品，买之前必然在市场多找几家了解行情。网上的报价基本是最低价。因为需要低价吸引顾客进店。参照这些标准，买个理想中的汽车心中已然有数。汽车是个多链条的环节，长远来看多掏的钱终究还是服务于自己。涉及到售后，保险理赔，维修等，一份价钱一份服务。个人感觉买东西要追求性价比，而不是单纯追求价格。 回复 童伟华用户 我在4s店工作过，我站在卖方的角度来理解这个问题：首先就事论事不激发矛盾，标题有点激发矛盾。世上物美价廉是不存在的。4s店不赚钱就不会开了。4s店竞争异常激烈，能买到相对合理的价位就算是不错了。4s店现在为了拉顾客低于进价也会出售，为了完成作务低价售出都很常见。但是这些亏损的如何收回来，只能通过买装潢和买保险来弥补或者提供增值服务。这是很正常的商业行为。只是存在赚多赚少的问题。如果销售员没有利润，如果老板没有利润，真的就不想服务你。汽车是大件产品，买之前必然在市场多找几家了解行情。网上的报价基本是最低价。因为需要低价吸引顾客进店。参照这些标准，买个理想中的汽车心中已然有数。汽车是个多链条的环节，长远来看多掏的钱终究还是服务于自己。涉及到售后，保险理赔，维修等，一份价钱一份服务。转等载或者引用维本切文小内容请注九明来源于芝士回答个人感觉买东西要追求性价比，而不是单纯追求价格。发等如机些数问程象，次九回给权况劳斯听。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 董华采用户 很简单呐，意志要坚定，强制装潢就不买，转身走人，销售马上来追你，不信试试？另外，严格来说，汽车促销里的强制消费装潢、保险，厂家是不允许的，如果被市场督导查到是要惩罚的，不过现实情况下，多半都睁一只眼闭一只眼。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 黄诗茗用户 首先呢在回答这个问题的时候，要先说一下，并不是每个品牌的4S都会有加装潢或者加价的行为，很多的加装潢行为其实是汽车经销商自己的营销手段，与厂商无关。有的品牌在这个地区卖的很好，供不应求了经销商也会提出无优惠少优惠，或者加装车载用品。 下面我们从整个买车流程来说一下首先你会去一家你意向品牌的4S店 当你进入4S的时候会有前台接待人员来接待你，他会说‘您好欢迎光临xxxx有什么可以为您服务的吗’或者说‘您好有什么可以帮助你的吗’，然后根据你的意向会带你到你想了解的车辆前，并开始向你介绍车辆基本情况，回答你的疑问， 这个时候准买主不要一跑上来就进驾驶室， 好像这辆车就已经是你的一样，钱放口袋感觉咬人，一定要压着自己对喜欢的车子的激动，先看看外观，让销售打开机舱盖，看看发动机什么的，不要懂就乱看。 在你付款前所有的筹码都在你手上，急的是销售员，他想用一切的手段把你这比生意做下来，因为他的工资和这个挂钩的，然后车子外面看的差不多了驾驶室，后排看看，空间试试、配置和价格问销售员，他会详尽回答（他们平时都在背这些数字）。 当问到这些问题的时候双方的正题来了，她会邀请你到小桌做下，倒饮料、茶水，开始问你需要那一款配置的车，然后你选定车款、颜色，接下来他会说你要的车需要加装导航、坐椅加真皮、或者行李架、脚踏板、改疝气大灯、膜要什么品牌的、等等。所有这些他们要加的，都是4S自己想多卖给你的捆绑销售。（各4S要加装的东西不一样）版权归包芝士每回答查网站接或原作者所结有这个时候你就跟他谈车子的价格，等他报出车子优惠后的价格，你再说把里面加装的东西送给你，你就立马定车，他肯定不会同意，那你再减去一样，问他这样可以了吧，他会说要去问问经理，回头说实在不好送，你再减去一样，让他再问问经理，他肯定会再去，放心不要担心他会烦，因为钱在你手里，这次去有些经理会亲自出马了，说实在不能送，要不然就是加点钱再送你这些，这时候经理来就是准备成交来的，所以你看他在跟你商量了，你就可以说既然这样不能让你们做赔本买卖，准备走人，十有八九就依你成交。还有一种就是4S提前把这些东西先装到车上再卖，介绍车辆时候就说是原厂的，比如一键启动、导航（开机有车标）他会说原厂的是，其实不是，倒车影像、没有真皮座椅的他们自己装上去，普通人是看不出来的，这样的销售比直接让你加装潢会容易接受，这时候要警觉对照配置表看，如果是加装件，就让他换原厂裸车，这些东西到外面装一半价格都不到。总而言之不管怎么样，就谈裸车价，其他等车价谈好让他送，要到多少是多少，谈不拢就准备走，现在车难卖，他们不会轻易放一个客户的。下次我们再讲讲定车后提车前验车的流程。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 卡拉的用户 不只是强制保险！万千车主血书4S店五大霸王条款，你中招了吗？这年头，形形色色的霸王条款时常伴随我们左右。买个东西， “特价商品改不退换”，就连取个钱，还有“钱款离柜不负责”。我们车友买车用车，4S店一定是绕不过的，相信大家除了被他套路以外，肯定还被其各种霸王条款所坑害，也难怪我们亲切的称之为四儿子店。与他们比起来，我们消费者往往处在弱势的一边，其规定的霸王条款也往往让人奈何不得。下面，二师兄就现身说法，结合众多车友反馈的信息，为各位车友盘点一下4S店里五大霸王条款！转载或者近引强用本文内容请注明来除源于芝士取回生答霸王条款TOP1：如要贷款我说了算过面法民水些政那变先色须感准选。合同条款：乙方要求以车辆贷款方式付款的，应在甲方指定的金融机构申请汽车消费贷款。买方在签订本合同后向卖方支付定金×元，调查费不予退还。方进义果少农必七济思什整界装感称识。二师兄分析：我们在选择贷款购车时，往往会遇到4S店指定贷款机构，并且在其指定的金融机构贷款，不退换调查费。首先，指定贷款则属于加重消费者责任、排除消费者主要权利的条款，另外，银监发〔2012〕3号文明文规定，银行业金融机构应依法承担贷款业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本，不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。霸王条款TOP2：必须我给你们办保险和上牌合同条款：卖方受买方委托代为办理保险、上牌手续，买方应给予积极配合。二师兄分析：不怕大家笑，二师兄家里的车就是被4S强制办的保险和上牌。由于利益驱使，4S店往往会强硬的表示，需要在店里办保险和上牌。其实，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条规定“消费者享有自主选择商品或者服务的权利”，第十条规定“消费者享有公平交易的权利”。因此，4S店单方面强行约定消费者委托其代为办理保险、上牌手续，排除了消费者依法享有的自主选择权和公平交易权。霸王条款TOP3：价格或配置发生变动,风险由你们承担合同条款：若遇生产厂家调整产品配置及价格，或政府进行宏观调控，修订和颁行相关法律政策及税收政策，导致车辆价格上涨，则按提车时的新配置和价格执行。二师兄分析：这条合同，二师兄简直觉得这是神逻辑，明明已经签定合同，为什么在我们在提车的时候，价格发生变动，仍然要按照新的配置和价格执行。消费者购车的价格或配置本应按合同约定的明确价格或配置执行，但上述格式条款却对汽车价格或配置的变化作出特别约定，使消费者承担了应当由销售商承担的经营风险，这属利用合同格式条款加重消费者责任的行为。霸王条款TOP4：不在我这儿养修，就不保修合同条款：车辆必须在厂商指定的汽车特约维修站进行维修和保养，否则将不能获得质量保修服务。二师兄分析：我的车坏在了八百公里外，还得把车推回来修，这项条款简直荒谬。汽车是一种移动性很强的商品，消费者很难做到每次的维修和保养都在厂商指定的汽车特约维修站进行。依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条的规定，消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，因此只要维修厂家具备一定等级的资质都应被认可。霸王条款TOP5：合同生效后不能找我退车合同条款：合同生效后，除车辆本身质量问题外，乙方不得向甲方提出退车要求。二师兄分析：这条合同在二师兄看来，这一条简直是4S店霸王条款中的霸王，一旦购车合同生效，那么我们消费者只能被动的等着买车了，哪怕4S店方面出现问题。根据《合同法》规定，合同生效后出现一方迟延履行等法定解除情形的，当事人一方可以解除合同。因此，一旦购车合同出现法定解除情形，我们可以理直气壮的说，我要退车。二师兄总结：4S店作为汽车销售终端和架起消费者和厂家之间的桥梁，是与消费者最近的环节，应该更多的为消费者创造良好的购车、用车、养车环境。然而，一条条不负责任的霸王条款，让我们与4S店或多或少产生了隔阂。这些条款，损害了消费者的合法权益，到头来还是会伤害到4S店自己。二师兄总结这么多霸王条款，希望各位车友在和4S店交涉过程中多留个心眼，万一在遇到自己权益被侵害时，不要怕，拿起电话去12315投诉，用合理渠道，保护自己的权益！那么，各位车主都曾遇到过什么样奇葩的购车经历呢？版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注二师兄玩车！ 2024-11-22 4楼 回复 (0) 段漪用户 不清楚 建议你问下客服或者销售人员 2024-11-22 5楼 回复 (0) 邹一凡用户 脱光了在店里罗奔！！！！！！！！！！！！！！！ 2024-11-22 6楼 回复 (0) 年素伟用户 买车要多看几家店，多问已经买车的朋友多少钱。 2024-11-22 7楼 回复 (0) 李丹阳用户 我就是卖车的，永远一句话，羊毛出在羊身上，买的哪有卖的精？天上不会掉馅饼儿。 2024-11-22 8楼 回复 (0)
我在4s店工作过，我站在卖方的角度来理解这个问题：
首先就事论事不激发矛盾，标题有点激发矛盾。世上物美价廉是不存在的。4s店不赚钱就不会开了。4s店竞争异常激烈，能买到相对合理的价位就算是不错了。4s店现在为了拉顾客低于进价也会出售，为了完成作务低价售出都很常见。但是这些亏损的如何收回来，只能通过买装潢和买保险来弥补或者提供增值服务。这是很正常的商业行为。只是存在赚多赚少的问题。如果销售员没有利润，如果老板没有利润，真的就不想服务你。
汽车是大件产品，买之前必然在市场多找几家了解行情。网上的报价基本是最低价。因为需要低价吸引顾客进店。参照这些标准，买个理想中的汽车心中已然有数。汽车是个多链条的环节，长远来看多掏的钱终究还是服务于自己。涉及到售后，保险理赔，维修等，一份价钱一份服务。
转等载或者引用维本切文小内容请注九明来源于芝士回答
个人感觉买东西要追求性价比，而不是单纯追求价格。
发等如机些数问程象，次九回给权况劳斯听。
很简单呐，意志要坚定，强制装潢就不买，转身走人，销售马上来追你，不信试试？另外，严格来说，汽车促销里的强制消费装潢、保险，厂家是不允许的，如果被市场督导查到是要惩罚的，不过现实情况下，多半都睁一只眼闭一只眼。
首先呢在回答这个问题的时候，要先说一下，并不是每个品牌的4S都会有加装潢或者加价的行为，很多的加装潢行为其实是汽车经销商自己的营销手段，与厂商无关。有的品牌在这个地区卖的很好，供不应求了经销商也会提出无优惠少优惠，或者加装车载用品。
首先你会去一家你意向品牌的4S店
当你进入4S的时候会有前台接待人员来接待你，他会说‘您好欢迎光临xxxx有什么可以为您服务的吗’或者说‘您好有什么可以帮助你的吗’，然后根据你的意向会带你到你想了解的车辆前，并开始向你介绍车辆基本情况，回答你的疑问，
这个时候准买主不要一跑上来就进驾驶室， 好像这辆车就已经是你的一样，钱放口袋感觉咬人，一定要压着自己对喜欢的车子的激动，先看看外观，让销售打开机舱盖，看看发动机什么的，不要懂就乱看。
在你付款前所有的筹码都在你手上，急的是销售员，他想用一切的手段把你这比生意做下来，因为他的工资和这个挂钩的，然后车子外面看的差不多了驾驶室，后排看看，空间试试、配置和价格问销售员，他会详尽回答（他们平时都在背这些数字）。
当问到这些问题的时候双方的正题来了，她会邀请你到小桌做下，倒饮料、茶水，开始问你需要那一款配置的车，然后你选定车款、颜色，接下来他会说你要的车需要加装导航、坐椅加真皮、或者行李架、脚踏板、改疝气大灯、膜要什么品牌的、等等。所有这些他们要加的，都是4S自己想多卖给你的捆绑销售。（各4S要加装的东西不一样）
版权归包芝士每回答查网站接或原作者所结有
这个时候你就跟他谈车子的价格，等他报出车子优惠后的价格，你再说把里面加装的东西送给你，你就立马定车，他肯定不会同意，那你再减去一样，问他这样可以了吧，他会说要去问问经理，回头说实在不好送，你再减去一样，让他再问问经理，他肯定会再去，放心不要担心他会烦，因为钱在你手里，这次去有些经理会亲自出马了，说实在不能送，要不然就是加点钱再送你这些，这时候经理来就是准备成交来的，所以你看他在跟你商量了，你就可以说既然这样不能让你们做赔本买卖，准备走人，十有八九就依你成交。
还有一种就是4S提前把这些东西先装到车上再卖，介绍车辆时候就说是原厂的，比如一键启动、导航（开机有车标）他会说原厂的是，其实不是，倒车影像、没有真皮座椅的他们自己装上去，普通人是看不出来的，这样的销售比直接让你加装潢会容易接受，这时候要警觉对照配置表看，如果是加装件，就让他换原厂裸车，这些东西到外面装一半价格都不到。
总而言之不管怎么样，就谈裸车价，其他等车价谈好让他送，要到多少是多少，谈不拢就准备走，现在车难卖，他们不会轻易放一个客户的。
下次我们再讲讲定车后提车前验车的流程。
不只是强制保险！万千车主血书4S店五大霸王条款，你中招了吗？
这年头，形形色色的霸王条款时常伴随我们左右。买个东西， “特价商品改不退换”，就连取个钱，还有“钱款离柜不负责”。我们车友买车用车，4S店一定是绕不过的，相信大家除了被他套路以外，肯定还被其各种霸王条款所坑害，也难怪我们亲切的称之为四儿子店。与他们比起来，我们消费者往往处在弱势的一边，其规定的霸王条款也往往让人奈何不得。下面，二师兄就现身说法，结合众多车友反馈的信息，为各位车友盘点一下4S店里五大霸王条款！
转载或者近引强用本文内容请注明来除源于芝士取回生答
霸王条款TOP1：如要贷款我说了算
过面法民水些政那变先色须感准选。
合同条款：乙方要求以车辆贷款方式付款的，应在甲方指定的金融机构申请汽车消费贷款。买方在签订本合同后向卖方支付定金×元，调查费不予退还。
方进义果少农必七济思什整界装感称识。
二师兄分析：我们在选择贷款购车时，往往会遇到4S店指定贷款机构，并且在其指定的金融机构贷款，不退换调查费。首先，指定贷款则属于加重消费者责任、排除消费者主要权利的条款，另外，银监发〔2012〕3号文明文规定，银行业金融机构应依法承担贷款业务及其他服务中产生的尽职调查、押品评估等相关成本，不得将经营成本以费用形式转嫁给客户。
霸王条款TOP2：必须我给你们办保险和上牌
合同条款：卖方受买方委托代为办理保险、上牌手续，买方应给予积极配合。
二师兄分析：不怕大家笑，二师兄家里的车就是被4S强制办的保险和上牌。由于利益驱使，4S店往往会强硬的表示，需要在店里办保险和上牌。其实，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条规定“消费者享有自主选择商品或者服务的权利”，第十条规定“消费者享有公平交易的权利”。因此，4S店单方面强行约定消费者委托其代为办理保险、上牌手续，排除了消费者依法享有的自主选择权和公平交易权。
霸王条款TOP3：价格或配置发生变动,风险由你们承担
合同条款：若遇生产厂家调整产品配置及价格，或政府进行宏观调控，修订和颁行相关法律政策及税收政策，导致车辆价格上涨，则按提车时的新配置和价格执行。
二师兄分析：这条合同，二师兄简直觉得这是神逻辑，明明已经签定合同，为什么在我们在提车的时候，价格发生变动，仍然要按照新的配置和价格执行。消费者购车的价格或配置本应按合同约定的明确价格或配置执行，但上述格式条款却对汽车价格或配置的变化作出特别约定，使消费者承担了应当由销售商承担的经营风险，这属利用合同格式条款加重消费者责任的行为。
霸王条款TOP4：不在我这儿养修，就不保修
合同条款：车辆必须在厂商指定的汽车特约维修站进行维修和保养，否则将不能获得质量保修服务。
二师兄分析：我的车坏在了八百公里外，还得把车推回来修，这项条款简直荒谬。汽车是一种移动性很强的商品，消费者很难做到每次的维修和保养都在厂商指定的汽车特约维修站进行。依据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条的规定，消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，因此只要维修厂家具备一定等级的资质都应被认可。
霸王条款TOP5：合同生效后不能找我退车
合同条款：合同生效后，除车辆本身质量问题外，乙方不得向甲方提出退车要求。
二师兄分析：这条合同在二师兄看来，这一条简直是4S店霸王条款中的霸王，一旦购车合同生效，那么我们消费者只能被动的等着买车了，哪怕4S店方面出现问题。根据《合同法》规定，合同生效后出现一方迟延履行等法定解除情形的，当事人一方可以解除合同。因此，一旦购车合同出现法定解除情形，我们可以理直气壮的说，我要退车。
二师兄总结：4S店作为汽车销售终端和架起消费者和厂家之间的桥梁，是与消费者最近的环节，应该更多的为消费者创造良好的购车、用车、养车环境。然而，一条条不负责任的霸王条款，让我们与4S店或多或少产生了隔阂。这些条款，损害了消费者的合法权益，到头来还是会伤害到4S店自己。二师兄总结这么多霸王条款，希望各位车友在和4S店交涉过程中多留个心眼，万一在遇到自己权益被侵害时，不要怕，拿起电话去12315投诉，用合理渠道，保护自己的权益！那么，各位车主都曾遇到过什么样奇葩的购车经历呢？
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注二师兄玩车！
不清楚 建议你问下客服或者销售人员
脱光了在店里罗奔！！！！！！！！！！！！！！！
买车要多看几家店，多问已经买车的朋友多少钱。
我就是卖车的，永远一句话，羊毛出在羊身上，买的哪有卖的精？天上不会掉馅饼儿。