如果你只要能听就可以了，不必改装车用音响，如果你是音乐爱好者，换一套喇叭，加一套功放和解码就可以了，根据自己的经济条件，选择适合自己的。笔者推荐给你一款产品,蓝典dts 5.1汽车音响（audione dts 5.1），唯一使用dts技术的车用音响。 回复 张梓绚用户 如果你只要能听就可以了，不必改装车用音响，如果你是音乐爱好者，换一套喇叭，加一套功放和解码就可以了，根据自己的经济条件，选择适合自己的。笔者推荐给你一款产品,蓝典dts 5.1汽车音响（audione dts 5.1），唯一使用dts技术的车用音响。 2024-11-21 1楼 回复 (0) 伯樱潼用户 起亚K5在国外（韩国除外）采用的是Kia Optima，也是一个很老的车型了，而且在中国也逐渐采用后者名称。它的改造案例非常多，在改装的过程中，考虑到原车车体，在改装时，要注意做好隔音。如果不是直推入门低音的话，还要考虑加装汽车功放。可以考虑下意大利的舞仕刚柔MOSCONI.音响的话考虑下德国的鼓动GLADEN。所以这里节选一些国内外的案例配置来供你借鉴。从这些案例中你可以看到前场+超低音的组合，也有前后场+超低音的组合。芝士回方答，版权必究，边未性经二许可，不得转林载来自美国的竞赛案例：车型：起亚K5 Hybrid 2013为国进电其与关长她放七转教真斗才科马须。1部德国鼓动Gladen Audio Aerospace 165.3套件, 子力或造东受收改白万，每确装引。2台舞仕刚柔Mosconi Zero 3汽车功放, 2台Illusion Audio C12XL超低音, Black Hole Tile, Focal BAM隔音处理材料该项目由Erik Hansen完成成都某经销商的完结案例：德国鼓动GLADEN ALPHA 165德国鼓动GLADEN RC-165隔音材料：DJ红金刚汽车功放：音乐系统F4D-400长春某经销商的简装完结推荐案例：前门德国鼓动GLADEN RS LINE套件后门德国鼓动GLADEN同轴平静四门隔音成都再一个经销商的完结推荐案例：主机：先锋p99音频处理：舞仕刚柔mosconi 6To8功放：舞仕刚柔mosconi as 200.4，舞仕刚柔mosconi zero3,舞仕刚柔mosconi one 120.2（前声场为主动，后声场用mosconi one 120.2来驱动）前声场：以色列摩雷意蕾旗舰三分频后声场：以色列海碧丽旗舰 超低音：以色列摩雷优劲舞12寸超低音功放：mtx501电容：卡莱2法拉+美国来福10法拉线材：发烧友+rmm隔音：4门大白鲨双层天津某经销商的改装案例功放：意大利舞仕刚柔Mosconi AS 200.2汽车功放前声场：以色列摩雷MOREL ELATE 2分频后声场：magic3 c-165x 2分频隔音：平静隔音，4门双层。线材：佳丽宝的。前声场就用舞仕刚柔推，普遍都用这个功放推意蕾，效果还不错。后声场的话先用原车自带的5路功放推，外加原车自带的一个音炮。 2024-11-21 2楼 回复 (0) 撒旦撒用户 这个案例推荐给您，希望能给您提供帮助！在一次车友群的聚会当中，这位起亚K5车主无意间在另一台K5车上听到改装过音响的效果；他感觉声音非常干净透彻、人声甜润悦耳，这样通透自然的声音他非常喜欢。询问得知那台车所升级的正是丹麦丹拿喇叭；他和那位车主取得店家的联系方式之后，主动联系上昆明发烧友汽车音响改装店；经过几次了解之后，他今天抵达店面，进行试听体验。最终选择以下这套高性价比汽车音响改装方案进行升级，我们一起来看看K5的音响改装过程：起亚K5汽车音响改装升级配置：前声场：丹麦丹拿ESOTAN232二分频喇叭后声场：美国MTX265S二分频喇叭处理器：西玛S800音乐宝盒DSP改装店家：昆明发烧友汽车音响改装配置解析：沉醉于丹麦丹拿喇叭的妙音效果，他此次选择升级丹拿232二分频喇叭。丹麦丹拿ESOTAN232二分频喇叭，年度最受欢迎的汽车音响改装套装喇叭，销量非常大；丹拿232二分频喇叭，以其清脆悦耳的高音、圆润温暖的人声效果，引得广大车友喜爱。后声场搭配一套美国MTX265S二分频喇叭，清晰爽朗的音质效果，和前门的丹拿喇叭相呼应，让车厢内充满悦耳音质。这台音响的亮点之处在于这台西玛S800 DSP功放音效处理器，它内置功放输出推前后门两套喇叭，同时拥有电脑调音功能；可以让声场定位更精准、声场层次感分明，环绕效果更加立体。NO1、此次音响升级的器材一览，车主对型号进行确认，昆明发烧友的改装师傅开始进行音响改装升级施工。NO2、拆卸起亚K5原车喇叭，左边这个塑料纸盘结构的就是原车喇叭，用料非常普通、声音也含糊不清，音乐听起来缺乏质感；反之丹拿喇叭用料十足，做工也非常考究，音质效果非常悦耳。NO3、汽车音响器材只是“半成品”，它不像家用音响一样，插上电源就能响了；汽车音响的喇叭、功放等器材，需要经过科学合理的安装，然后进行音响调试，才能让所有的音响器材连贯起来，从而释放出美妙悦耳的音质效果。在安装细节方面，昆明发烧友的改装师傅们非常用心；喇叭线的焊接、防水罩的安装等细节，可以看出一家改装店是否专业。NO4、前声场安装丹麦丹拿232二分频喇叭的中低音单元；在装喇叭之前，先对车门进行隔音处理；消除钣金共振噪音、让车门密封减小风噪入侵，车门隔音后就像一个音箱，有利于提升喇叭的音质效果。这是前声场丹拿232中低音单元安装效果图，它的声音厚实饱满，声音极富质感。丹拿232的高音也在原车喇叭位置安装：NO5、后门隔音处理之后安装美国MTX265S二分频喇叭的中低音单元，也是原车喇叭对位安装：NO6、西玛S800 DSP功放音效处理器装在座位底下：功放和音效处理功能，推两套喇叭，释放出来的音质效果非常不错。NO7、音响器材安装完毕之后，进行音响调试和附件复原。起亚K5汽车音响改装总结：1、一台西玛S800 DSP推前后声场两套喇叭，配置方面非常简洁高效；2、DSP内置功放和音效处理器，节省了功放的开支；3、这套音响系统的人声效果非常不错，高音清晰透彻、人声丝滑悦耳；4、在这套方案基础上，如果加装一只低音炮，声音效果将会变得更加丰满立体。起亚K5汽车音响改装升级完毕！end转载或间者切引给用本文内容请注明来源于县例芝士回答 2024-11-21 3楼 回复 (0) 李振钥用户 你好，感谢邀请。我认为所有案例只能供其参考和了解。真正要改装还是需要到实体店试听。每款喇叭的音色音质和风格都是不一样的，只有试听了才能知道你想要的和你喜欢的汽车音响配置，而且当面交流才能了解的更清楚更透彻，改装起来，心里才更有底。芝士回答，版五权必究究，未也经易许可，例不得转载武汉汽车音响改装店推荐:武汉车改坊汽车影音连锁机构，有专们可以试听的试音室和试听车供其试听。店里的改装经验都很丰富，更有专业的调音师。分方些那系党入次长资，较期处器联群容断技满。 2024-11-21 4楼 回复 (0) 余逸之用户 您好，感谢您的邀请！武汉歌德汽车音响改装应邀回答，起亚的车型我们改装也很多，接下来给您推荐一个改装案例，希望可以给您一些建议哈！武汉起亚KX5音响升级--德国伊顿两分频喇叭+斯派朗DSP处理器舒适的气温让人忍不住多赖一会床，回味着昨晚做了什么梦，想着今天有什么计划。打开手机，先来上一曲，然后...一跃而起（再不起床就迟到了），开始分享案例。我们都想成为自己想要的样子，无论你是路上还是已达到终点，我们都不会停下，毕竟时间在不停的转动着，这个路途就宛如不断行驶的汽车，有时显的那么无聊，若我们为其加一点调味剂如何呢？我觉得音乐的味道很不错，您要不要试试？全车配置：车型：起亚KX5前声场：德国ETON伊顿POW172.2后声场：斯派朗同轴DSP：斯派朗DSP功放超低音：德国ETON伊顿RES11备胎低音汽车音响怎么说还是很吃器材的，在器材的搭配上也具有一定讲究，在调音方面更是重点，若一套器材不能让其尽情发挥不就有点可惜不是。前声场的安装：车主是自驾，前声场也自然成为了我们的核心声场，器材选择使用的是集万千优点与一身的伊顿POW172.2，德国原装进口，我们常说“德国声”该品牌可称之为代表。高音位安装并没多少条件，居高位即可。 在进行中低音安装之前隔音的施工需提前完成，两层止震模拟箱体作用，我们的目的就是这么简单明确。隔音就绪就可以安装喇叭了，木质的材质具有很好的润色和保护作用，这里使用防水处理过的木质垫圈为喇叭保驾护航。 后声场的安装与前声场一致，安装的方式并不会因为器材的价值有所改变，一直秉承汽车音响施工的标准。 DSP是一个什么器材，斯派朗的DSP是具备4路功率输出的DSP，不仅仅具备了DSP应有的功效，还具备了功放的作用，这里要提示一下，DSP自带的功放功率并不是很大，不能过于依赖他的功放输出，当使用的器材功率要求过高时还是不建议使用功放功能了。就单单一DSP的功效而言，斯派朗也是不错的，毕竟这是吸取了ARC等一些大头品牌的技术成果制作的。未经芝过士回答允许不得转载本文内容，速否则将视容为整侵为权这方看气果位少改信容连。伊顿备胎超低音，从名字我们就可以看出他是安置于备胎上的，有作为有源低音安装方便只需取一则信号即可，还有遥控控制等功能，为我们提供了很多便利。不占用空间、方便拆卸。器材的安装告一段落，是时候展现真正的技术了，DSP的强大功能得意展现，每一个频段都可由特定乐器声音去调节，也可使用我们熟悉的歌曲来调试，理论就是卡住频段控制延时，却是一个让很多年轻的技术人员望而却步的操作，没有一定的技术功底不足以胜任。以上，半分吹嘘半分唠嗑九分讲述到此结束。 2024-11-21 5楼 回复 (0) 仲培珍用户 谢谢邀请，推荐一个案例供参考！昨天已经成为过去，今天正在继续，明天即将到来，“过去”我们可以回忆，“现在”我们可以努力，但“明天”我们想要更好。当然，我们每个人所追求的事或物有所不同，但是对于当下的起亚K5车主来说只有一个，那就是升级原车音响，不仅是为了更好的听音享受，更是为了提升生活品质，获得愉悦的心情，而江门晶彩有幸实现了车主的这个小心愿。改装车型——起亚K5芝士回答，版权必计究指，未基还圆经许可，不得转载配置清单学等里心反立党角北交更，今土算。主机：原车导航前声场喇叭：法国劲浪三分频喇叭的过本因些计则导白带场信属圆细。功放：利威T6四路功放超低音：丹麦B2高音和中音喇叭倒模在A柱，个性十足车主是一名资深的音乐爱好者，在升级配置的选择上也颇有主见。前声场的法国劲浪三分频喇叭音效还原真实，高音表现细腻，中低频表现快速而有活力，如此高品质的喇叭自然深受车主喜爱。法国劲浪三分频高音和中音喇叭倒模安装在A柱上，倒模安装后的A柱与原车内饰融为一体，富有个性，不仅让中音和高音喇叭都有了更出色的表现，更是让各频段高度配合，形成了最佳声场。法国劲浪三分频中音、高音喇叭通过倒模安装在A柱上法国劲浪三分频中低音喇叭安装于门板原位用最熟悉的那首歌，检验改装后的效果为让低频量感更足和延伸，晶彩改装师加装了一只丹麦B2超低音喇叭。改装完成后，车主上车打开播放的第一首歌正是车主平常听的最多的一首，用最熟悉的音乐来对比改装前后的差别无疑是最好的选择了，而晶彩改装师精心打造的音响效果，留给车主的只有惊喜。如果你想要拥有更好的，想让自己成为更好的，那么不妨考虑先对自己的生活质量做一个小小的提升，或许会收获一个全新的自己。前声场整体安装完成丹麦B2超低音喇叭置于尾箱希望可以帮到你！ 2024-11-21 6楼 回复 (0) 董淑娜用户 起亚K5汽车音响改装德国RS能量喇叭厦门悦声汽车音响起亚K5改装配置：前声场：德国RS能量喇叭版权归且达芝月员士回出答网站或原作者所有功放：诗芬尼功放前声场选用德国RS 能量喇叭：RS ENERGY(能量)是取代现时WAVE(音符),ENERGY采用了一个坚固的铝铸盘架制作的中低音，而取代以往旧 WAVE铸制的铁皮盆架，从物理上杜绝中频及中低频重播的时形成不必要的共振及音染，令中频更加的清晰，中低频下潜更低量感更多更稳 。现役音符的最新改良版本，适合原车主机直推 ，是最新的无损改装终极首选改装喇叭！电起使关向将交车才温快。个过多物还些形军展件必取给治七术示类深。 2024-11-21 7楼 回复 (0) 袁珍珠用户 你好，这个案例推荐给您，希望能给您提供帮助！为了在车上也能听到更真实通透的音乐效果，这位起亚车友为爱车进行音响升级。进行汽车音响改装，店家的选择非常关键，专业的改装店家会让整个升级过程不留遗憾。芝士点维回答，版权必究公，未经许可，毛不得了转载车主对比昆明多家音响改装店之后，最终选择在昆明发烧友汽车音响店改装音响。经过试听对比之后，选择升级丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音的高性价比组合。分享起亚K5汽车音响改装升级过程：起亚K5汽车音响改装升级配置：度现从关边处热导阶共，达集青习称毛王识。前声场：丹拿232二分频套装喇叭生年多得着已五象老几油，华深近值圆满听。后声场：美国MTX 265S二分频套装喇叭音效处理器：西玛S800 DSP功放：芬朗AL-460四路功放低音：美国捷力12WXv2-4低音四门隔音：博亚环保隔音止振材料改装店家：昆明发烧友汽车音响改装配置解析：根据个人的聆听喜好选择音响器材；车主喜欢听抒情人声音乐，偶尔也听流行音乐、DJ舞曲。丹拿232二分频喇叭，高音清晰、中低音饱满通透，还原真实音质效果。后门搭配一台MTX喇叭，起到平衡和协调的作用；一台芬朗四路功放推前声场丹拿喇叭、尾箱的捷力低音，配置方面非常简练得体。西玛DSP强大的调音功能，让声场定位更精准、层次更分明、环绕效果更立体。NO1、此次音响升级器材一览：NO2、拆卸门皮之后来看看起亚K5原车门构造，车门钣金比较单薄，共振噪音和风噪入侵明显。这是车门里层止振处理，博亚减震材料有效抑制钣金共振噪音；NO2、起亚K5原车喇叭比较普通，丹拿和MTX喇叭用料十足；NO3、安装前后声场两套喇叭，在喇叭安装细节方面，昆明发烧友的改装师傅非常重视：1、音频线焊接处理；2、加装热缩套管进行保护；3、加装喇叭防水罩保护；NO4、前声场丹拿232二分频喇叭安装效果图：中低音单元对位安装，升级之后音质变得饱满厚实、极富质感。NO5、后声场安装美国MTX 265S套装喇叭，也是对位安装：清晰明朗的音质效果，起到非常好的辅助作用。NO6、西玛DSP音乐宝盒装在座位底下，内置优质的音效处理功能和调音功能，让声音在仪表台上方呈现出华丽的舞台音乐效果。NO7、推前声场和低音的芬朗AL-四路功放，装在座位底下：功放动力输出充沛，推丹拿喇叭效果非常不错；它2路推丹拿喇叭，另外2路桥接推低音。NO8、美国捷力12WXv2-4低音装在尾箱，低音扎实有力，让整体音乐效果变得更加丰满立体。一套高性价比汽车音响系统，完美提升了起亚K5的音质效果，开车听音乐更有感觉，车主最终满意而归。起亚K5汽车音响改装升级完毕！ 2024-11-21 8楼 回复 (0) 戴艳梅用户 感谢您对音乐之声的邀请，起亚的车型我们也是有很多改装的案例的，接下来给您推荐一个案例，希望可以帮助到您哈！武汉音乐之声汽车音响改装又是忙碌的一天，福特，奥迪，奇骏，起亚，速腾等同时开工，音乐之声战斗力强大，分工有序，严格按照施工流程走，每一个环节每一个细节都是有要求的！未经芝商士回答允许不得转载本文内容，只否则立将视为受侵种权音乐之声注重细节，起亚K5车身保护膜保护，不伤油漆，车内座椅有专用保护套，防止座椅真皮刮花等现象发生！法又命总根北万律众，市写细。起亚K5车友一直关注音乐之声很久，知道音乐之声对起亚K5这款车的车型结构以及音响改装的效果都有很丰富的经验，于是驱车从外地赶到音乐之声后湖店施工全套汽车音响~在此，小编代表音乐之声全体工作人员感谢车主王先生的信任跟支持！配置系统以听综合性风格为主，能听能炸能摇，低频下潜好，中高频通透，透明度好，高音细腻，在初次改装的情况下，暂时不考虑加装主机以及音频处理器，下一步再改善音源部分的信号处理，那是更加的如虎添翼，锦上添花~！地经度二体制第向设九热清采斯易参严。配置：原车主机前声场：芬朗RE-6.2W套装一套后声场：美国蜘蛛精同轴一套功放一：芬朗乌托邦UT-4100功放一套功放二：魔立方D1000单路功放一台低音：德国彩虹12寸原装带箱体低音一只电容：魔立方电容一只线材：美国嘉利堡 德国抗干扰线材 一套隔音：佳静四门环保隔音 施工时长：7个小时 原车门板没做隔音之前 隔音密封处理势在必行 降低门板共振噪音 密封箱体 让声音的中低频表现更好。没做隔音的后门板。音乐之声/沃尔卡自2010年起首家推出条状隔音施工原理，推翻了沿袭已久的门板满贴隔音材料的施工技术，真正的隔音还是条状施工最为标准，按照声学原理进行细致有效的施工。门板隔音密封处理，加上木板垫圈防止喇叭大声压时，有共振噪音产生。后门蜘蛛精喇叭安装细节，防水处理一样不省~芬朗RE系列喇叭安装，原车位安装，没有好的安装，就不会有好声音，所以安装，是非常讲究的，不是固定上去就完事了。不破坏门板结构以及外观~喇叭极性处标识清楚明了。高音安装在原车位。保险处细节处理 。二台功放选择吊装 节省空间，同时又美观，散热也好~德国彩虹12寸低音安装在后备箱 。关于后备箱低音，一直是车主比较纠结的问题，又想好效果，又想不占空间，那么这是一个取舍的问题，后备箱空间挤挤就有了，一套完整的音响系统，如果没有低频的辅助，声音音质的表现力会缺失很多的内容，不加低音箱体，只依靠门板的中低频来展现低音的力度，绝对是不够的，频率的下潜度不够，有一只对低频表现好的，选择低频风格适合您的低音箱体，对于音质的整体效果来说，是非常重要的！追求好音乐，好生活——从武汉音乐之声汽车音响改装开始吧！成功你已经拥有，欢乐音乐之声来演奏！ 2024-11-21 9楼 回复 (0) 苏木白用户 起亚K5跟起亚K2的音响差不多，故下面的K2的案例适用于K5。未经芝士回答格允许不得转道建载本文内量容，否则始将视为侵权地全手则任队色百口阶采切打报记照红。起亚K2外观时尚，配置丰富还有一些K5的优势配置（小战斧轮毂，自动钥匙，K2版激光迎宾镭射灯等），安全（五星安全），油耗也不高，空间也不错，很适合家用。当然，作为一款代步车，长时间的驾驶总让人觉得疲劳，适当的音乐可以缓解心情。一产之又情统组示复深史。酷歌专车专用包含了前门酷歌Q6两分频套装喇叭一对，后门酷歌Q6一对，及酷歌X6功放一台。酷歌专车专用汽车音响套装，主要是针对一些不想大方大改装，又想提升音质的用户。前车门喇叭安装效果后车门喇叭安装效果喇叭特写由于起亚K2原车没有独立的高音单元，陈总经过分析后，决定把高音安装于A柱旁。功放安装效果案例点评：改装前，三频混响小，人声还可以，低音失真大，高音几乎没有。改装后：三频更加清晰了，声场更加宽了，低音有弹性，高音可以，人声更甜美了。 2024-11-21 10楼 回复 (0)
如果你只要能听就可以了，不必改装车用音响，如果你是音乐爱好者，换一套喇叭，加一套功放和解码就可以了，根据自己的经济条件，选择适合自己的。笔者推荐给你一款产品,蓝典dts 5.1汽车音响（audione dts 5.1），唯一使用dts技术的车用音响。
起亚K5在国外（韩国除外）采用的是Kia Optima，也是一个很老的车型了，而且在中国也逐渐采用后者名称。它的改造案例非常多，在改装的过程中，考虑到原车车体，在改装时，要注意做好隔音。如果不是直推入门低音的话，还要考虑加装汽车功放。可以考虑下意大利的舞仕刚柔MOSCONI.音响的话考虑下德国的鼓动GLADEN。
所以这里节选一些国内外的案例配置来供你借鉴。从这些案例中你可以看到前场+超低音的组合，也有前后场+超低音的组合。
芝士回方答，版权必究，边未性经二许可，不得转林载
来自美国的竞赛案例：
车型：起亚K5 Hybrid 2013
为国进电其与关长她放七转教真斗才科马须。
1部德国鼓动Gladen Audio Aerospace 165.3套件,
子力或造东受收改白万，每确装引。
2台舞仕刚柔Mosconi Zero 3汽车功放,
2台Illusion Audio C12XL超低音,
Black Hole Tile, Focal BAM隔音处理材料
该项目由Erik Hansen完成
成都某经销商的完结案例：
德国鼓动GLADEN ALPHA 165
德国鼓动GLADEN RC-165
隔音材料：DJ红金刚
汽车功放：音乐系统F4D-400
长春某经销商的简装完结推荐案例：
前门德国鼓动GLADEN RS LINE套件
后门德国鼓动GLADEN同轴
平静四门隔音
成都再一个经销商的完结推荐案例：
主机：先锋p99
音频处理：舞仕刚柔mosconi 6To8
功放：舞仕刚柔mosconi as 200.4，舞仕刚柔mosconi zero3,舞仕刚柔mosconi one 120.2（前声场为主动，后声场用mosconi one 120.2来驱动）
前声场：以色列摩雷意蕾旗舰三分频
后声场：以色列海碧丽旗舰
超低音：以色列摩雷优劲舞12寸
超低音功放：mtx501
电容：卡莱2法拉+美国来福10法拉
线材：发烧友+rmm
隔音：4门大白鲨双层
天津某经销商的改装案例
功放：意大利舞仕刚柔Mosconi AS 200.2汽车功放
前声场：以色列摩雷MOREL ELATE 2分频
后声场：magic3 c-165x 2分频
隔音：平静隔音，4门双层。
线材：佳丽宝的。
前声场就用舞仕刚柔推，普遍都用这个功放推意蕾，效果还不错。后声场的话先用原车自带的5路功放推，外加原车自带的一个音炮。
这个案例推荐给您，希望能给您提供帮助！
在一次车友群的聚会当中，这位起亚K5车主无意间在另一台K5车上听到改装过音响的效果；
他感觉声音非常干净透彻、人声甜润悦耳，这样通透自然的声音他非常喜欢。询问得知那台车所升级的正是丹麦丹拿喇叭；他和那位车主取得店家的联系方式之后，主动联系上昆明发烧友汽车音响改装店；经过几次了解之后，他今天抵达店面，进行试听体验。最终选择以下这套高性价比汽车音响改装方案进行升级，我们一起来看看K5的音响改装过程：转载或间者切引给用本文内容请注明来源于县例芝士回答
你好，感谢邀请。
我认为所有案例只能供其参考和了解。真正要改装还是需要到实体店试听。每款喇叭的音色音质和风格都是不一样的，只有试听了才能知道你想要的和你喜欢的汽车音响配置，而且当面交流才能了解的更清楚更透彻，改装起来，心里才更有底。
芝士回答，版五权必究究，未也经易许可，例不得转载
武汉汽车音响改装店推荐:武汉车改坊汽车影音连锁机构，有专们可以试听的试音室和试听车供其试听。店里的改装经验都很丰富，更有专业的调音师。
分方些那系党入次长资，较期处器联群容断技满。
您好，感谢您的邀请！武汉歌德汽车音响改装应邀回答，起亚的车型我们改装也很多，接下来给您推荐一个改装案例，希望可以给您一些建议哈！
武汉起亚KX5音响升级--德国伊顿两分频喇叭+斯派朗DSP处理器
舒适的气温让人忍不住多赖一会床，回味着昨晚做了什么梦，想着今天有什么计划。打开手机，先来上一曲，然后...一跃而起（再不起床就迟到了），开始分享案例。我们都想成为自己想要的样子，无论你是路上还是已达到终点，我们都不会停下，毕竟时间在不停的转动着，这个路途就宛如不断行驶的汽车，有时显的那么无聊，若我们为其加一点调味剂如何呢？我觉得音乐的味道很不错，您要不要试试？
全车配置：车型：起亚KX5前声场：德国ETON伊顿POW172.2后声场：斯派朗同轴DSP：斯派朗DSP功放超低音：德国ETON伊顿RES11备胎低音汽车音响怎么说还是很吃器材的，在器材的搭配上也具有一定讲究，在调音方面更是重点，若一套器材不能让其尽情发挥不就有点可惜不是。前声场的安装：
车主是自驾，前声场也自然成为了我们的核心声场，器材选择使用的是集万千优点与一身的伊顿POW172.2，德国原装进口，我们常说“德国声”该品牌可称之为代表。
高音位安装并没多少条件，居高位即可。 
在进行中低音安装之前隔音的施工需提前完成，两层止震模拟箱体作用，我们的目的就是这么简单明确。
隔音就绪就可以安装喇叭了，木质的材质具有很好的润色和保护作用，这里使用防水处理过的木质垫圈为喇叭保驾护航。 
后声场的安装与前声场一致，安装的方式并不会因为器材的价值有所改变，一直秉承汽车音响施工的标准。 
DSP是一个什么器材，斯派朗的DSP是具备4路功率输出的DSP，不仅仅具备了DSP应有的功效，还具备了功放的作用，这里要提示一下，DSP自带的功放功率并不是很大，不能过于依赖他的功放输出，当使用的器材功率要求过高时还是不建议使用功放功能了。
就单单一DSP的功效而言，斯派朗也是不错的，毕竟这是吸取了ARC等一些大头品牌的技术成果制作的。
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这方看气果位少改信容连。
伊顿备胎超低音，从名字我们就可以看出他是安置于备胎上的，有作为有源低音安装方便只需取一则信号即可，还有遥控控制等功能，为我们提供了很多便利。不占用空间、方便拆卸。器材的安装告一段落，是时候展现真正的技术了，DSP的强大功能得意展现，每一个频段都可由特定乐器声音去调节，也可使用我们熟悉的歌曲来调试，理论就是卡住频段控制延时，却是一个让很多年轻的技术人员望而却步的操作，没有一定的技术功底不足以胜任。以上，半分吹嘘半分唠嗑九分讲述到此结束。
谢谢邀请，推荐一个案例供参考！
昨天已经成为过去，今天正在继续，明天即将到来，“过去”我们可以回忆，“现在”我们可以努力，但“明天”我们想要更好。当然，我们每个人所追求的事或物有所不同，但是对于当下的起亚K5车主来说只有一个，那就是升级原车音响，不仅是为了更好的听音享受，更是为了提升生活品质，获得愉悦的心情，而江门晶彩有幸实现了车主的这个小心愿。
改装车型——起亚K5
芝士回答，版权必计究指，未基还圆经许可，不得转载
配置清单
学等里心反立党角北交更，今土算。
主机：原车导航
前声场喇叭：法国劲浪三分频喇叭
的过本因些计则导白带场信属圆细。
功放：利威T6四路功放
超低音：丹麦B2
高音和中音喇叭倒模在A柱，个性十足
车主是一名资深的音乐爱好者，在升级配置的选择上也颇有主见。前声场的法国劲浪三分频喇叭音效还原真实，高音表现细腻，中低频表现快速而有活力，如此高品质的喇叭自然深受车主喜爱。法国劲浪三分频高音和中音喇叭倒模安装在A柱上，倒模安装后的A柱与原车内饰融为一体，富有个性，不仅让中音和高音喇叭都有了更出色的表现，更是让各频段高度配合，形成了最佳声场。
法国劲浪三分频中音、高音喇叭通过倒模安装在A柱上
法国劲浪三分频中低音喇叭安装于门板原位
用最熟悉的那首歌，检验改装后的效果
为让低频量感更足和延伸，晶彩改装师加装了一只丹麦B2超低音喇叭。改装完成后，车主上车打开播放的第一首歌正是车主平常听的最多的一首，用最熟悉的音乐来对比改装前后的差别无疑是最好的选择了，而晶彩改装师精心打造的音响效果，留给车主的只有惊喜。如果你想要拥有更好的，想让自己成为更好的，那么不妨考虑先对自己的生活质量做一个小小的提升，或许会收获一个全新的自己。
前声场整体安装完成
丹麦B2超低音喇叭置于尾箱
希望可以帮到你！
起亚K5汽车音响改装德国RS能量喇叭厦门悦声汽车音响
起亚K5改装配置：
前声场：德国RS能量喇叭
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功放：诗芬尼功放
前声场选用德国RS 能量喇叭：RS ENERGY(能量)是取代现时WAVE(音符),ENERGY采用了一个坚固的铝铸盘架制作的中低音，而取代以往旧 WAVE铸制的铁皮盆架，从物理上杜绝中频及中低频重播的时形成不必要的共振及音染，令中频更加的清晰，中低频下潜更低量感更多更稳 。现役音符的最新改良版本，适合原车主机直推 ，是最新的无损改装终极首选改装喇叭！
电起使关向将交车才温快。
个过多物还些形军展件必取给治七术示类深。
你好，这个案例推荐给您，希望能给您提供帮助！
为了在车上也能听到更真实通透的音乐效果，这位起亚车友为爱车进行音响升级。
进行汽车音响改装，店家的选择非常关键，专业的改装店家会让整个升级过程不留遗憾。
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车主对比昆明多家音响改装店之后，最终选择在昆明发烧友汽车音响店改装音响。
经过试听对比之后，选择升级丹拿喇叭+芬朗功放+捷力低音的高性价比组合。
分享起亚K5汽车音响改装升级过程：
起亚K5汽车音响改装升级配置：
度现从关边处热导阶共，达集青习称毛王识。
前声场：丹拿232二分频套装喇叭
生年多得着已五象老几油，华深近值圆满听。
后声场：美国MTX 265S二分频套装喇叭
音效处理器：西玛S800 DSP
功放：芬朗AL-460四路功放
低音：美国捷力12WXv2-4低音
四门隔音：博亚环保隔音止振材料
改装店家：昆明发烧友汽车音响改装
配置解析：
根据个人的聆听喜好选择音响器材；车主喜欢听抒情人声音乐，偶尔也听流行音乐、DJ舞曲。
丹拿232二分频喇叭，高音清晰、中低音饱满通透，还原真实音质效果。
后门搭配一台MTX喇叭，起到平衡和协调的作用；
一台芬朗四路功放推前声场丹拿喇叭、尾箱的捷力低音，配置方面非常简练得体。
西玛DSP强大的调音功能，让声场定位更精准、层次更分明、环绕效果更立体。
NO1、此次音响升级器材一览：
NO2、拆卸门皮之后来看看起亚K5原车门构造，车门钣金比较单薄，共振噪音和风噪入侵明显。
这是车门里层止振处理，博亚减震材料有效抑制钣金共振噪音；
NO2、起亚K5原车喇叭比较普通，丹拿和MTX喇叭用料十足；
NO3、安装前后声场两套喇叭，在喇叭安装细节方面，昆明发烧友的改装师傅非常重视：
1、音频线焊接处理；
2、加装热缩套管进行保护；
3、加装喇叭防水罩保护；
NO4、前声场丹拿232二分频喇叭安装效果图：中低音单元对位安装，升级之后音质变得饱满厚实、极富质感。
NO5、后声场安装美国MTX 265S套装喇叭，也是对位安装：
清晰明朗的音质效果，起到非常好的辅助作用。
NO6、西玛DSP音乐宝盒装在座位底下，内置优质的音效处理功能和调音功能，让声音在仪表台上方呈现出华丽的舞台音乐效果。
NO7、推前声场和低音的芬朗AL-四路功放，装在座位底下：
功放动力输出充沛，推丹拿喇叭效果非常不错；它2路推丹拿喇叭，另外2路桥接推低音。
NO8、美国捷力12WXv2-4低音装在尾箱，低音扎实有力，让整体音乐效果变得更加丰满立体。
一套高性价比汽车音响系统，完美提升了起亚K5的音质效果，开车听音乐更有感觉，车主最终满意而归。起亚K5汽车音响改装升级完毕！
感谢您对音乐之声的邀请，起亚的车型我们也是有很多改装的案例的，接下来给您推荐一个案例，希望可以帮助到您哈！
武汉音乐之声汽车音响改装又是忙碌的一天，福特，奥迪，奇骏，起亚，速腾等同时开工，音乐之声战斗力强大，分工有序，严格按照施工流程走，每一个环节每一个细节都是有要求的！
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音乐之声注重细节，起亚K5车身保护膜保护，不伤油漆，车内座椅有专用保护套，防止座椅真皮刮花等现象发生！
法又命总根北万律众，市写细。
起亚K5车友一直关注音乐之声很久，知道音乐之声对起亚K5这款车的车型结构以及音响改装的效果都有很丰富的经验，于是驱车从外地赶到音乐之声后湖店施工全套汽车音响~在此，小编代表音乐之声全体工作人员感谢车主王先生的信任跟支持！
配置系统以听综合性风格为主，能听能炸能摇，低频下潜好，中高频通透，透明度好，高音细腻，在初次改装的情况下，暂时不考虑加装主机以及音频处理器，下一步再改善音源部分的信号处理，那是更加的如虎添翼，锦上添花~！
地经度二体制第向设九热清采斯易参严。
配置：
原车主机
前声场：芬朗RE-6.2W套装一套
后声场：美国蜘蛛精同轴一套
功放一：芬朗乌托邦UT-4100功放一套
功放二：魔立方D1000单路功放一台
低音：德国彩虹12寸原装带箱体低音一只
电容：魔立方电容一只
线材：美国嘉利堡 德国抗干扰线材 一套
隔音：佳静四门环保隔音
施工时长：7个小时
原车门板没做隔音之前 隔音密封处理势在必行 降低门板共振噪音 密封箱体 让声音的中低频表现更好。
没做隔音的后门板。
音乐之声/沃尔卡自2010年起首家推出条状隔音施工原理，推翻了沿袭已久的门板满贴隔音材料的施工技术，真正的隔音还是条状施工最为标准，按照声学原理进行细致有效的施工。
门板隔音密封处理，加上木板垫圈防止喇叭大声压时，有共振噪音产生。
后门蜘蛛精喇叭安装细节，防水处理一样不省~
芬朗RE系列喇叭安装，原车位安装，没有好的安装，就不会有好声音，所以安装，是非常讲究的，不是固定上去就完事了。不破坏门板结构以及外观~喇叭极性处标识清楚明了。
高音安装在原车位。
保险处细节处理 。
二台功放选择吊装 节省空间，同时又美观，散热也好~
德国彩虹12寸低音安装在后备箱 。关于后备箱低音，一直是车主比较纠结的问题，又想好效果，又想不占空间，那么这是一个取舍的问题，后备箱空间挤挤就有了，一套完整的音响系统，如果没有低频的辅助，声音音质的表现力会缺失很多的内容，不加低音箱体，只依靠门板的中低频来展现低音的力度，绝对是不够的，频率的下潜度不够，有一只对低频表现好的，选择低频风格适合您的低音箱体，对于音质的整体效果来说，是非常重要的！
追求好音乐，好生活——从武汉音乐之声汽车音响改装开始吧！
成功你已经拥有，欢乐音乐之声来演奏！
起亚K5跟起亚K2的音响差不多，故下面的K2的案例适用于K5。
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地全手则任队色百口阶采切打报记照红。
起亚K2外观时尚，配置丰富还有一些K5的优势配置（小战斧轮毂，自动钥匙，K2版激光迎宾镭射灯等），安全（五星安全），油耗也不高，空间也不错，很适合家用。当然，作为一款代步车，长时间的驾驶总让人觉得疲劳，适当的音乐可以缓解心情。
一产之又情统组示复深史。
酷歌专车专用包含了前门酷歌Q6两分频套装喇叭一对，后门酷歌Q6一对，及酷歌X6功放一台。酷歌专车专用汽车音响套装，主要是针对一些不想大方大改装，又想提升音质的用户。
前车门喇叭安装效果
后车门喇叭安装效果
喇叭特写
由于起亚K2原车没有独立的高音单元，陈总经过分析后，决定把高音安装于A柱旁。
功放安装效果案例点评：改装前，三频混响小，人声还可以，低音失真大，高音几乎没有。改装后：三频更加清晰了，声场更加宽了，低音有弹性，高音可以，人声更甜美了。