欧州发达国家的机动车可以用几十年吗?他们的年检和国内有什么不同?

车管所也不容易啊!不年检他们奖金,加班,过节礼品,这些钱那里来!不年检养这么多黄牛谁进贡他们!不年检自家车油费谁付?等等问题!年检吧!

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  • 王迪用户

    车管所也不容易啊!不年检他们奖金,加班,过节礼品,这些钱那里来!不年检养这么多黄牛谁进贡他们!不年检自家车油费谁付?等等问题!年检吧!

    2024-11-22
    1楼
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  • 张梓歆用户

    欧洲国家小地方不大,油门加大一点就冲到外国去了,买个车开一百年都不是问题。

    2024-11-22
    2楼
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  • 眭尚尚用户

    人家政府不该管的绝对不管,即使里面有巨大的利益。

    2024-11-22
    3楼
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  • 夏景明用户

    我们年检就是为了收钱。

    2024-11-22
    4楼
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  • 原耘涛用户

    我们国家是无产阶级专政,资产都是国有的,个人只有财产使用权,应该没有所有权吧?

    2024-11-22
    5楼
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  • 文洁用户

    都是一辆车用几十年,那国家怎么赚钱啊

    2024-11-22
    6楼
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  • 吴新杰用户

    为了创收不顾民意,这是什么世道。

    2024-11-22
    7楼
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  • 桥元勋用户

    因为汽车出厂时标准就不同,如果按中国的国家标准(国标)出厂标准在欧洲直接不连路都上不了,这才是真正的非标车。

    2024-11-22
    8楼
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  • 高濡霈用户

    汽車购买后就是私人财产,可以长期使用直至自己想更换为止,维护自己安排负责。

    2024-11-22
    9楼
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  • 肖喻丹用户

    你以为真的是不环保吗?记得头条里面有大神说过,4g15的发动机是国三标准的,稍微改下就国四的了。

    如果允许改车,现在的国五车,只需要很少的代价就可以升级国六的了。

    检车,曾经一些地方报出了不找黄牛不会过的报道。

    转载或者引提用义本文内容请注要明来源于老芝务士回答

    在国外很多的国家允许个人改车,可以换发动机,这样会使车子一直可以适合当时的标准,而我们连换过轮胎,换个灯都不允许,别说换发动机了。

    2024-11-22
    10楼
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