2019年12 月新疆乌鲁木齐——甘肃省武威市，全程1788公里座驾本田CRV5人出发，4人没驾照，全程靠我一个人，第二次长途开车，但是1700多公里还是头一次一个开起点新疆乌鲁木齐市米东区2019年12月20日中午3点半加满油经G30连霍高速出发，路况不是很好部分路段在修路，检察站检察，中途在鄯善县加油未休息，错过了一个服务区差点点困在路上还蛮害怕????。说实话跑了这么远没感觉特别累。晚上11点10分到达哈密服务区，吃饭休息加油40分钟，继续出发赶路。凌晨12点30分到达星星峡，由于检察站检察的缘故，等待了近40分钟才通过，进入甘肃后一路畅通无阻，速度也较快，由于前半夜我口渴，服务区忘记买水了，车上都是咖啡，多喝了两个，我是一点困意也没有。到达张掖后加满油未休息，一路狂奔，清晨迎接我的第一缕阳光是金昌市的境内的，而后到达金昌天已渐渐亮起，金昌到武威市路段一路长下坡，这段路是我感觉最累的，清晨迎着阳光视线不好，大车又多，谢天谢地在9点到达武威市收费站！历经18个半小时的路程！可惜大部分路段在夜间了，没有好好欣赏一下沿途风景！就这样啦！
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2019年12 月新疆乌鲁木齐——甘肃省武威市，全程1788公里
座驾本田CRV
5人出发，4人没驾照，全程靠我一个人，第二次长途开车，但是1700多公里还是头一次一个开
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起点新疆乌鲁木齐市米东区2019年12月20日中午3点半加满油经G30连霍高速出发，路况不是很好部分路段在修路，检察站检察，中途在鄯善县加油未休息，错过了一个服务区差点点困在路上还蛮害怕😱。说实话跑了这么远没感觉特别累。
晚上11点10分到达哈密服务区，吃饭休息加油40分钟，继续出发赶路。凌晨12点30分到达星星峡，由于检察站检察的缘故，等待了近40分钟才通过，进入甘肃后一路畅通无阻，速度也较快，由于前半夜我口渴，服务区忘记买水了，车上都是咖啡，多喝了两个，我是一点困意也没有。
到达张掖后加满油未休息，一路狂奔，清晨迎接我的第一缕阳光是金昌市的境内的，而后到达金昌天已渐渐亮起，金昌到武威市路段一路长下坡，这段路是我感觉最累的，清晨迎着阳光视线不好，大车又多，谢天谢地在9点到达武威市收费站！
里开全题基较干济持复矿族王。
历经18个半小时的路程！可惜大部分路段在夜间了，没有好好欣赏一下沿途风景！就这样啦！
我的最长记录是1530公里，用时16小时。
2008年，我和老婆从兰州市安宁区出发，目的地是河北省霸州市胜芳镇，走的青银高速、京港澳高速、荣乌高速，途径中卫、定边、靖边、绥德、吕梁、太原、石家庄、保定，再往天津方向。那时老婆不会开车，就我一个人全程驾驶。不过那个时期一是青银高速车辆少、超速拍照也很少，有些路段跑到150公里/小时的速度。整体感觉白天没什么问题，天黑下来后由于疲劳，视力受到影响，看路边的标识牌上的字都是重影。
连续驾驶时间最长记录是21小时，也是我一个人驾驶。那是2007年从兰州到拉萨，第一天兰州到格尔木1000公里比较轻松，第二天格尔木到拉萨也是1000公里，可把我累惨了。因为出了格尔木就开车越走越高，早上6：30出发。大概下午二点左右就到最高点海拔5300米的唐古拉山口，脑袋沉头疼胸闷，开上车就打瞌睡，停车又睡不着，所以耽误时间就是唐古拉山口到拉萨这400多公里，就这么走走停停，一直到凌晨三点（应该是第二天了）才赶到拉萨。有人要问了，不会中途找酒店休息吗？当时所有人的心理都是恨不得马上到相对低海拔的拉萨，中途只有安多、那曲可以停下，可是安多海拔也在4500米之上了，而且停下也睡不着，还不如坚持跑到拉萨。
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后来又自驾出游了很多次，但是每天最多跑1000公里以内，而且手机应用也非常广泛，找酒店、找吃的、查路况等各种信息在车里就能完成，方便了许多，不再那么辛苦了。
分说而加看文指光风整今传群织，感历值率快县。
1985年，我24岁，当时全中国还没有高速公路的概念，早上6点驾北京212从文山出发，经开远、弥勒、路南、昆明，晚上10点到楚雄，全程约600公里。睡觉总觉发动机的声音一直在响。
2018年，57岁，清明节早上6点从楚雄去文山给岳母扫墓，驾丰田雅力士轿车走高速公路，半路接到电话，家父突然生病送医住院，在文山办完事后，下午3点上高速公路回返，晚10点多赶到楚雄州医院看望父亲。当天路码表里程1060公里。感觉还是有点累了。
好汉不提当年勇，转眼已成白头翁。
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有过两次长距离开车的经历。
2008年给朋友打工，朋友有个想买个煤矿自己经营。当时的项目经理有个消息，在甘肃玉门一带因交通不便，当时的玉门还没通火车，只能汽运，部分煤矿的煤对外销售不是很畅通。应该是快到新年了，和项目经理两人自驾从鄂尔多斯到甘肃，最远驶到马崇山。
那几天时间比较紧，甘肃回来还有一趟香港行，通行证机票都定好了，不能延误。于是两人驾驶一辆车，轮流开，人歇车不歇。一天急行军，后半夜到玉门。那会儿停好车后，感觉车都下不来，浑身散了架一般。在当找了个按摩的好一顿折腾，才让疲劳的身体安歇下来。
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第二天去参观一个煤矿。那会儿鄂尔多斯的煤一吨应该能卖三四百元，在玉门这儿的煤才七八十元一吨，而且覆盖还浅，有的地表下二三十米就能见到煤。当时那个有意出售的矿周边手机没有信号，和外界得走二三十公里才能勉强接打电话。三四百公里路上没有人烟，汽车得提前备好油。当时汽车在那个路上一但抛了猫，那个处境不可想向。
当时的项目经理问我，如果买下这个矿，在那儿有意住站不？
我没犹豫一点，在那个鸟不拉屎的地方我是不待。
也是因为环境太恶劣了，二人没多待就开始了返程。沿路好多地方下了雪，也没有时间游览当地一些景点，又一次的急驶。
回家的路总是快的，往回走的路就没怎么感觉累，可能近乡情更切，也有一种香港的吸引。
祖国地域真大，甘肃下着雪的冬天，香港则如春天，绿树如荫，一派好风景。
也学法都四么入老基战，世极改白带须便太。
三千公里，两个人两天的行驶，印象比较深一些。
2012年从佛山开车过去新疆 第一天佛山到长沙约750公里 第二天长沙早上不到八点出发 晚上十二点到兰州住宿约1800公里 第三天兰州早上出发 晚上十二点多住乌鲁木齐约1800公里 第四天中午乌鲁木齐出发经中国一号冰川看冰川夜宿库尔勒约五百多公里 第五天到达喀什市伽师县吃晚饭约一千公里 全程一个人开 现在不敢这么干咯
今年过年一个人一台车自驾去大西北。来回6000公里自己开车！正月初五从最后一个景点甘肃张掖出来，本来想住一晚，初六一早回程。但是甘肃陕西境内高速下大雪了。我怕走不了，再封在高速上。就临时决定不住酒店了。从景区出来直接上高速了。从甘肃张掖到山东菏泽1900公里的路跑了整整30个小时。中间就吃了碗方便面，路上积雪最厚的地方10多公分！路上撞了两侧护栏，右前叶子板和右后叶子板都撞废了。防滑链也跑飞了。到了菏泽下了高速，自己喝了一斤牛栏山二锅头就睡觉了。跑的最远的一次，也是开车时间最长的一次。30个小时，1900公里！
西藏拉萨到青海格尔木，1160公里，全是国道，限速。早上4：30拉萨出发，一路下雨，晚上10点多到达格尔木。
第一次开长途是二十多年前，开中巴跑长途，从河南潢川一北京，全程一千三百多公里，我一个人开十几个小时中间没休息，头天下午五点多出发，第二天的上午十点左右到达北京，那个时候没有高速，路况特别差，这是我一次开车时间最长，有十七八个小时，
带着三个漂亮妹子，一路从郑州开到西宁
2018年9月份想去西宁玩，于是在网上发了个帖子想找同行者。果真有人联系我了，出乎意料是三个漂亮的妹子。
三个女孩都不会开车，只有我做司机。我开着别克英朗，后备箱已经塞满了女孩们的行李箱，车里也全是女孩们身上的香味。一路上，女孩们说说笑笑，打打闹闹，还时不时跟我讲个笑话，倒是也觉得挺有趣。困了话女孩们就轮流在后排睡会儿，鞋子啥的都脱了，但总有一个女孩坐副驾驶和我说话。副驾驶座上妹子的腿总是影响我开车，实在渴了妹子还会适当喂我喝口水。每次到服务区，三个漂亮女孩从我车上下来总能吸引好多人的眼光。因为赶时间，所以从郑州全程高速，一股劲开了十七个小时，1300公里。到了西宁之后，我觉得自己快虚脱了。
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回来的时候不敢时间，就走走停停，还在半路住了一晚。来回2600公里，不过也值了
我最长的一次是2008年开帕萨特1.8T从陕西渭南出发去三亚，晚上11点出发走沪陕高速，第二天早上六点到信阳洗脸、吃早饭，晚上22到广州外环高速吃饭（中途在株洲的上海大众4S店给车加冷媒）。第三天早上10点到雷州累的不行找酒店休息！大概跑了2000公里吧，那时候年轻精力旺盛，一车四人，就我一个司机！