当然不是，其实女孩学工科的人不少，而且女孩在工业设计方面还是有一定优势的，所以女生学汽车行业不是不行，但为何少呢？1、其实最大的问题是就业问题：因为中国的主要汽车品牌都是合资品牌，即便是自主品牌，在工业设计方面的需求量也很少，都是直接拿成熟的解决方案来造车，这就让女工科生少了很多就业机会。而其他工科的就业机会又更适合男孩来做。女孩的就业优势少之又少。这是最主要的女生很少学汽车行业的原因。2、第二个问题就是兴趣问题：女孩对工科感兴趣的本来就不多，对汽车行业感兴趣的也不如男孩多，因此从兴趣角度来说，女孩愿不愿意为“不喜欢的汽车行业”钻研学习汽车工业，也是非常现实的问题。生活中我们经常能看到国内外不少汽车爱好者自己发明汽车、发明跑车，这些都是因为对汽车优势浓厚的兴趣造就出的成果，而这里很少能看到女孩造车的新闻。3、目前需汽车工业专业的学校有很多，重点的学校有：a 清华大学 b 北京理工大学 c 吉林大学 d 西南交通大学 e 同济大学 f 合肥工业大学 h 上海交通大学 i 北京交通大学 j 长安大学 k 华南理工大学 回复
当然不是，其实女孩学工科的人不少，而且女孩在工业设计方面还是有一定优势的，所以女生学汽车行业不是不行，但为何少呢？
1、其实最大的问题是就业问题：因为中国的主要汽车品牌都是合资品牌，即便是自主品牌，在工业设计方面的需求量也很少，都是直接拿成熟的解决方案来造车，这就让女工科生少了很多就业机会。而其他工科的就业机会又更适合男孩来做。女孩的就业优势少之又少。这是最主要的女生很少学汽车行业的原因。
2、第二个问题就是兴趣问题：女孩对工科感兴趣的本来就不多，对汽车行业感兴趣的也不如男孩多，因此从兴趣角度来说，女孩愿不愿意为“不喜欢的汽车行业”钻研学习汽车工业，也是非常现实的问题。生活中我们经常能看到国内外不少汽车爱好者自己发明汽车、发明跑车，这些都是因为对汽车优势浓厚的兴趣造就出的成果，而这里很少能看到女孩造车的新闻。
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3、目前需汽车工业专业的学校有很多，重点的学校有：
a 清华大学 b 北京理工大学 c 吉林大学 d 西南交通大学 e 同济大学 f 合肥工业大学 h 上海交通大学 i 北京交通大学 j 长安大学 k 华南理工大学