理性这个词，说起来容易做起来难啊……因为消费这事大部分时候都是冲动的，很多消费当咱冷静下来就不会发生了。这也是为啥对大部分人来说，买东西就是个种草、消费、吃灰的过程。有个例子就很经典：妹子去买甜品，一看私房的好贵啊，就打算自己作烘焙。然后买各种工具，烤箱啊、模具啊，各种食材，低筋、高筋粉、奶油、奶酪……前前后后几千块钱扔进去，然后做一次以后扔那儿占地方吃灰了。所以要做到理性购车，首先不是不盲目选车的事，而是这个问题，自己是不是真正的需要车。车本身而言，永远是负资产。买来就贬值，使用就消费，加上车库、车位等各种其他支出，很多时候开车其实并不方便。有人会说这个不对，出租车就升值啊，前几年一辆出租车涨到几十万。出租车贵，那是贵了车上面吗，那是贵在它可以跑出租的资格上。单独说车，那肯定是贬值的。然后选车的时候，要做到理性，最重要的一点是定好预算就不轻易更改。本来确定预算就是经过深思熟虑的事，本来打算买辆十万的车，结果去4S店转了一圈，发现二十万的更好，那咱们不如十万交个首付，买台中级车吧。这就是典型的不理性。其实车子哪儿有什么一步到位啊，都是这山看着那山高。要是一路加预算，最后可以加钱上卡宴了……再一点是要去试驾，选择试驾后自己喜欢的。自己选车，做了一大堆功课，选了一圈结果买了辆别人喜欢的车……很多人买车都会经历过这个，车这东西一旦买了就会经常使用，天天面对的东西假如不是很喜欢，那真的有点膈应人。最后是不要陷入车系的困恼，明明看中了迈腾，结果看网上说大众烧机油，双离合容易坏；看中了凯美瑞，就听人家说日系车软轻不安全；看中了现代胜达，又怕韩系车不保值档次低……结果最终买车的时候，又选了不是自己中意的车型，这样就是真的不理性了。各个品牌都有自己的优缺点，车型好坏也不分品牌，不要一竿子打死一片。 回复 梁兆宽用户 理性这个词，说起来容易做起来难啊……因为消费这事大部分时候都是冲动的，很多消费当咱冷静下来就不会发生了。这也是为啥对大部分人来说，买东西就是个种草、消费、吃灰的过程。有个例子就很经典：妹子去买甜品，一看私房的好贵啊，就打算自己作烘焙。然后买各种工具，烤箱啊、模具啊，各种食材，低筋、高筋粉、奶油、奶酪……前前后后几千块钱扔进去，然后做一次以后扔那儿占地方吃灰了。所以要做到理性购车，首先不是不盲目选车的事，而是这个问题，自己是不是真正的需要车。车本身而言，永远是负资产。买来就贬值，使用就消费，加上车库、车位等各种其他支出，很多时候开车其实并不方便。转载无或者光引用本文内容请注明来源于层芝士电回类答有人会说这个不对，出租车就升值啊，前几年一辆出租车涨到几十万。出租车贵，那是贵了车上面吗，那是贵在它可以跑出租的资格上。单独说车，那肯定是贬值的。然后选车的时候，要做到理性，最重要的一点是定好预算就不轻易更改。本来确定预算就是经过深思熟虑的事，本来打算买辆十万的车，结果去4S店转了一圈，发现二十万的更好，那咱们不如十万交个首付，买台中级车吧。有用线意证目，张话际千。这就是典型的不理性。其实车子哪儿有什么一步到位啊，都是这山看着那山高。要是一路加预算，最后可以加钱上卡宴了……的于下产自你及特长强保，北清离历却。再一点是要去试驾，选择试驾后自己喜欢的。自己选车，做了一大堆功课，选了一圈结果买了辆别人喜欢的车……很多人买车都会经历过这个，车这东西一旦买了就会经常使用，天天面对的东西假如不是很喜欢，那真的有点膈应人。最后是不要陷入车系的困恼，明明看中了迈腾，结果看网上说大众烧机油，双离合容易坏；看中了凯美瑞，就听人家说日系车软轻不安全；看中了现代胜达，又怕韩系车不保值档次低……结果最终买车的时候，又选了不是自己中意的车型，这样就是真的不理性了。各个品牌都有自己的优缺点，车型好坏也不分品牌，不要一竿子打死一片。 2024-11-25 1楼 回复 (0) 云潇雪用户 随着人们生活水平的提高，买车也是越来越多普通家庭的选择，但是如何才能够做的不盲目选车，买一辆适合自己的车呢？我相信大多数准备购车的朋友都有类似的疑问，咱们就天就来分析一下，从哪几个方面入手1.清楚买车预算说白了就是你准备花多少钱买台汽车。在买车之前我们肯定会做个预算，你现在手里有多少钱，准备拿出来多少买一台车。或者你是准备全款还是分期等等，这些都是需要钱来做依托的，经济基础决定上层建筑。只有清楚了预算以后才会选择适合你预算的车型，然后开始对比下定。2.清楚买车用途买车的目的是什么？买台汽车准备干什么？这个说起来很简单，但是我们在实际考虑的时候总是不知道该如何下手，或者说很多人对于自己的需求不清楚。版劳权归芝士回近江答网站或原作器者所集有我们普通人买车以家用为主，基本以市区居多，偶尔跑跑长途，买一辆家用轿车足够了。但是很多人在买车前考虑的比较周到，还会考虑偶尔出去自驾游，要个底盘高的；考虑到以后要生二胎，要个空间大点的；考虑到过几年以后好出售，要个保值的；诸如此类，考虑的非常全面。但是等你买完以后才会发现，一年去不了一次自驾游，底盘高除了多费油没有其他优点；经济压力大，车子都开旧了还没有生二胎；本来打算三年换车呢，结果现在已经开了五六年了，保值率的事已经无从谈起。考虑周全是好事，但是我们一定要从自身的实际情况出发，买台够自己家庭用的车就行了。3.清楚你选择的品牌搞清楚了预算和用途以后，我们就要选择自己喜欢的车型了。现在市面上汽车品牌非常多，百家争鸣，百花齐放。但是该如何选择呢？其实没有特定的公式，看你喜欢就可以了。但是我们要弄明白，无论是畅销品牌还是冷门品牌，都有各自的优势，同样也有他的缺点。买个大众丰田，保有量高，售后服务方便，保值率也没有问题；但是这种车满大街都是，没有一点个性，车型也不太好看。买个马自达斯巴鲁吧，个性十足，动力强劲；但是保值率和售后肯定会差点。但是价位相同的车，基本质量上没有太大差异，主要是看你个人喜好了。综上：考虑好以上这三点，再去选择自己喜欢的车型，那就完全没有问题了。汽车虽然不贵，但是毕竟是大件商品，还是要好好考虑的。 2024-11-25 2楼 回复 (0) 卢怡霏用户 多问自己几个问题：第一问：我喜欢这个车么？很多朋友买车的时候，因为自己不太懂车，就喜欢看看测评、看看论坛、听听朋友的推荐。越是往后，虽然对车的了解越来越多，但是选择却越来越困难。买车第一条，用这台车的人喜欢，才是第一需求。俗话说，有钱难买心头好。喜欢才是最重要的。人无完人，车无完车。每台车都有自己的特点，有动力好的、有配置高的、有保有量大的、有颜值高的，有价格便宜的。。。。但是没有一台车会兼顾所有的优点。所以，你买车就必须要有取舍，取舍的标准是什么？就是你喜欢。你喜欢的点，就是你最看重的点。也是你最基本的需求。再专业的评测、推荐都会不自觉的加入一些测评人个人的喜好。测评人喜欢的，不一定是你喜欢的。所以心里问三遍，自己喜欢这个车么？芝士点回答，版农权必究，未经许可变，不斯得统转载是于过由但流放则增名今，且效价。第二问：我真的了解即将要买的这台车么？现在很多人买车流程是：网上看测评、论坛看帖子、口碑看价格、4S店展厅看车、然后交钱买车。甚至买车前连这台车的发动机都没亲自启动过。很多人买车前都仅仅局限于静态的了解。要知道，车最重要的特性都在动态中才能表现。先不说什么操稳、什么加速。毕竟不是每个人都在意。但是行驶中的NVH，是不是有异响，这总得是每个人都关注的吧。你不开一开，怎么了解这些信息呢？所以我的建议是，买车前试驾一下。用等理资回处治林候却厂。第三问：我买车的用途是什么？经常听身边的人有这样的买车需求，“我买车要买空间大的”。但实际用途就是上下班代步，后排基本没人坐过，这种用途，什么加长轴距、超大后排空间对他没有丝毫用处。但确为了这种需求限制了自己的选择。买车要关注自己最重要的用途，不要为了那1%的用途去限制你的选择范围。这些年SUV市场火热，究其缘由，都是因为向往诗和远方。都考虑自驾游方便。但是实际情况是，用轿车自驾游，除了像川藏线这种路况显得吃力一点，一台普通轿车，基本可以带你去99%的旅游景区。你却为了一台SUV付出了更高的车价、更高的油耗。 2024-11-25 3楼 回复 (0) 李锦怡用户 首先你得清楚你自己的预算，想买个什么价位的，是全款还是按揭，是想买suv还是轿车，下一步就是你对车系的选择，这些都是你买车前要落实好的 2024-11-25 4楼 回复 (0) 王嘉仪用户 买车一定要买一辆自己喜欢的，千万不要听身边人说这个车好，那个车好。你要知道，车买回去是自己开的。身边亲戚朋友给的建议，多数时候都是他们自己一厢情愿的认为你需要的，或者你肯定在乎的。 但其实想要买什么样的车，只有你自己最清楚。一定要问自己几个必须的问题1.我的需求是买辆什么类型的车？未经芝士回本答允许不得展周转载本文内容，否则解公将视为侵权2.我喜欢车上带有什么样的配置？3.我打算花多少钱买车 超出预算就不考虑？中子开由长农志争目整律众非选眼却专。4.试驾 试驾 试驾 重要的事情说三遍？5.人无完人 车无完车 不存在十全十美 2024-11-25 5楼 回复 (0) 付佳文用户 三分研究，三分试驾，三分运气，一分天意，就像我，买个日产，试驾也不错，观察了座椅隔音，避震，变速箱调教，隔音还可以发动机声音很小，避震，变速箱都蛮好没有顿挫，座椅很舒服，没想到开了几天发现方向助力偏重，低速掉头很吃力，唉运气，天意 2024-11-25 6楼 回复 (0) 姜绮思用户 第一，要在手机上多看一些性价比高的车，然后就去4S店看车试驾！第二，要多对比几家4S店的价格！贷款的要多了解各种好的方案！ 2024-11-25 7楼 回复 (0)
理性这个词，说起来容易做起来难啊……因为消费这事大部分时候都是冲动的，很多消费当咱冷静下来就不会发生了。这也是为啥对大部分人来说，买东西就是个种草、消费、吃灰的过程。
有个例子就很经典：妹子去买甜品，一看私房的好贵啊，就打算自己作烘焙。然后买各种工具，烤箱啊、模具啊，各种食材，低筋、高筋粉、奶油、奶酪……前前后后几千块钱扔进去，然后做一次以后扔那儿占地方吃灰了。
所以要做到理性购车，首先不是不盲目选车的事，而是这个问题，自己是不是真正的需要车。车本身而言，永远是负资产。买来就贬值，使用就消费，加上车库、车位等各种其他支出，很多时候开车其实并不方便。
转载无或者光引用本文内容请注明来源于层芝士电回类答
有人会说这个不对，出租车就升值啊，前几年一辆出租车涨到几十万。出租车贵，那是贵了车上面吗，那是贵在它可以跑出租的资格上。单独说车，那肯定是贬值的。
然后选车的时候，要做到理性，最重要的一点是定好预算就不轻易更改。本来确定预算就是经过深思熟虑的事，本来打算买辆十万的车，结果去4S店转了一圈，发现二十万的更好，那咱们不如十万交个首付，买台中级车吧。
有用线意证目，张话际千。
这就是典型的不理性。其实车子哪儿有什么一步到位啊，都是这山看着那山高。要是一路加预算，最后可以加钱上卡宴了……
的于下产自你及特长强保，北清离历却。
再一点是要去试驾，选择试驾后自己喜欢的。自己选车，做了一大堆功课，选了一圈结果买了辆别人喜欢的车……很多人买车都会经历过这个，车这东西一旦买了就会经常使用，天天面对的东西假如不是很喜欢，那真的有点膈应人。
最后是不要陷入车系的困恼，明明看中了迈腾，结果看网上说大众烧机油，双离合容易坏；看中了凯美瑞，就听人家说日系车软轻不安全；看中了现代胜达，又怕韩系车不保值档次低……结果最终买车的时候，又选了不是自己中意的车型，这样就是真的不理性了。各个品牌都有自己的优缺点，车型好坏也不分品牌，不要一竿子打死一片。
随着人们生活水平的提高，买车也是越来越多普通家庭的选择，但是如何才能够做的不盲目选车，买一辆适合自己的车呢？我相信大多数准备购车的朋友都有类似的疑问，咱们就天就来分析一下，从哪几个方面入手
1.清楚买车预算说白了就是你准备花多少钱买台汽车。在买车之前我们肯定会做个预算，你现在手里有多少钱，准备拿出来多少买一台车。或者你是准备全款还是分期等等，这些都是需要钱来做依托的，经济基础决定上层建筑。只有清楚了预算以后才会选择适合你预算的车型，然后开始对比下定。
2.清楚买车用途买车的目的是什么？买台汽车准备干什么？这个说起来很简单，但是我们在实际考虑的时候总是不知道该如何下手，或者说很多人对于自己的需求不清楚。
版劳权归芝士回近江答网站或原作器者所集有
我们普通人买车以家用为主，基本以市区居多，偶尔跑跑长途，买一辆家用轿车足够了。但是很多人在买车前考虑的比较周到，还会考虑偶尔出去自驾游，要个底盘高的；考虑到以后要生二胎，要个空间大点的；考虑到过几年以后好出售，要个保值的；诸如此类，考虑的非常全面。但是等你买完以后才会发现，一年去不了一次自驾游，底盘高除了多费油没有其他优点；经济压力大，车子都开旧了还没有生二胎；本来打算三年换车呢，结果现在已经开了五六年了，保值率的事已经无从谈起。
考虑周全是好事，但是我们一定要从自身的实际情况出发，买台够自己家庭用的车就行了。
3.清楚你选择的品牌搞清楚了预算和用途以后，我们就要选择自己喜欢的车型了。现在市面上汽车品牌非常多，百家争鸣，百花齐放。但是该如何选择呢？其实没有特定的公式，看你喜欢就可以了。但是我们要弄明白，无论是畅销品牌还是冷门品牌，都有各自的优势，同样也有他的缺点。
买个大众丰田，保有量高，售后服务方便，保值率也没有问题；但是这种车满大街都是，没有一点个性，车型也不太好看。买个马自达斯巴鲁吧，个性十足，动力强劲；但是保值率和售后肯定会差点。但是价位相同的车，基本质量上没有太大差异，主要是看你个人喜好了。
综上：考虑好以上这三点，再去选择自己喜欢的车型，那就完全没有问题了。汽车虽然不贵，但是毕竟是大件商品，还是要好好考虑的。
多问自己几个问题：
第一问：我喜欢这个车么？
很多朋友买车的时候，因为自己不太懂车，就喜欢看看测评、看看论坛、听听朋友的推荐。越是往后，虽然对车的了解越来越多，但是选择却越来越困难。买车第一条，用这台车的人喜欢，才是第一需求。俗话说，有钱难买心头好。喜欢才是最重要的。人无完人，车无完车。每台车都有自己的特点，有动力好的、有配置高的、有保有量大的、有颜值高的，有价格便宜的。。。。但是没有一台车会兼顾所有的优点。所以，你买车就必须要有取舍，取舍的标准是什么？就是你喜欢。你喜欢的点，就是你最看重的点。也是你最基本的需求。再专业的评测、推荐都会不自觉的加入一些测评人个人的喜好。测评人喜欢的，不一定是你喜欢的。所以心里问三遍，自己喜欢这个车么？
芝士点回答，版农权必究，未经许可变，不斯得统转载
是于过由但流放则增名今，且效价。
第二问：我真的了解即将要买的这台车么？
现在很多人买车流程是：网上看测评、论坛看帖子、口碑看价格、4S店展厅看车、然后交钱买车。甚至买车前连这台车的发动机都没亲自启动过。很多人买车前都仅仅局限于静态的了解。要知道，车最重要的特性都在动态中才能表现。先不说什么操稳、什么加速。毕竟不是每个人都在意。但是行驶中的NVH，是不是有异响，这总得是每个人都关注的吧。你不开一开，怎么了解这些信息呢？所以我的建议是，买车前试驾一下。
用等理资回处治林候却厂。
第三问：我买车的用途是什么？
经常听身边的人有这样的买车需求，“我买车要买空间大的”。但实际用途就是上下班代步，后排基本没人坐过，这种用途，什么加长轴距、超大后排空间对他没有丝毫用处。但确为了这种需求限制了自己的选择。买车要关注自己最重要的用途，不要为了那1%的用途去限制你的选择范围。这些年SUV市场火热，究其缘由，都是因为向往诗和远方。都考虑自驾游方便。但是实际情况是，用轿车自驾游，除了像川藏线这种路况显得吃力一点，一台普通轿车，基本可以带你去99%的旅游景区。你却为了一台SUV付出了更高的车价、更高的油耗。
首先你得清楚你自己的预算，想买个什么价位的，是全款还是按揭，是想买suv还是轿车，下一步就是你对车系的选择，这些都是你买车前要落实好的
买车一定要买一辆自己喜欢的，千万不要听身边人说这个车好，那个车好。你要知道，车买回去是自己开的。身边亲戚朋友给的建议，多数时候都是他们自己一厢情愿的认为你需要的，或者你肯定在乎的。 但其实想要买什么样的车，只有你自己最清楚。
一定要问自己几个必须的问题
1.我的需求是买辆什么类型的车？
未经芝士回本答允许不得展周转载本文内容，否则解公将视为侵权
2.我喜欢车上带有什么样的配置？
3.我打算花多少钱买车 超出预算就不考虑？
中子开由长农志争目整律众非选眼却专。
4.试驾 试驾 试驾 重要的事情说三遍？
5.人无完人 车无完车 不存在十全十美
三分研究，三分试驾，三分运气，一分天意，就像我，买个日产，试驾也不错，观察了座椅隔音，避震，变速箱调教，隔音还可以发动机声音很小，避震，变速箱都蛮好没有顿挫，座椅很舒服，没想到开了几天发现方向助力偏重，低速掉头很吃力，唉运气，天意
第一，要在手机上多看一些性价比高的车，然后就去4S店看车试驾！第二，要多对比几家4S店的价格！贷款的要多了解各种好的方案！