我想这个问题的“蜀道难”指的应该是“古蜀道”。广义上讲古蜀道出自成都平原经（或出）四川盆地向蜀地以外四方延伸的古道险径。狭义上讲的古蜀道，起自成都，止于广元的四川境内路段，全长约四五百公里，这条路在汉中平原和广汉平原间起到了串连作用。不论广义说，还是狭义说，“古蜀道”是以险峻艰难著称。“蜀道难”出自于李白的“蜀道之难，难于上青天！”这个句子前面，诗人用了诧异，惊叹，震撼的语句表达了对“蜀道难，难于上青天”的叹为观止。“蜀道险”是《三国演义》中，六出祁山的“蜀道崎岖，远来劳苦”深有感触之说。“蜀道美”来自于近代军事家，诗人陈毅 的《咏三峡》“蜀道真如天，江行万山间”……上个世纪九十年代老漁经陇南，走过由陇入蜀的六出祁山的阴平道，用“惊心动魄”形容了这一路的艰辛，蜿蜒的公路顺白龙江而行，路旁浑浊的江水带着浪花和水流的吼声拥挤着，顺着急流奔向更远的下游，另一侧面的悬崖上依旧保留着古栈道的遗迹。近代的公路携白龙江穿梭于崇山峻岭间，一路多是压迫感的刺激。联想到古代征战者的艰辛，老漁想说:蜀道难，蜀道太难了。 回复 郭子歆用户 我想这个问题的“蜀道难”指的应该是“古蜀道”。广义上讲古蜀道出自成都平原经（或出）四川盆地向蜀地以外四方延伸的古道险径。狭义上讲的古蜀道，起自成都，止于广元的四川境内路段，全长约四五百公里，这条路在汉中平原和广汉平原间起到了串连作用。不论广义说，还是狭义说，“古蜀道”是以险峻艰难著称。“蜀道难”出自于李白的“蜀道之难，难于上青天！”这个句子前面，诗人用了诧异，惊叹，震撼的语句表达了对“蜀道难，难于上青天”的叹为观止。“蜀道险”是《三国演义》中，六出祁山的“蜀道崎岖，远来劳苦”深有感触之说。“蜀道美”来自于近代军事家，诗人陈毅 的《咏三峡》“蜀道真如天，江行万山间”……上个世纪九十年代老漁经陇南，走过由陇入蜀的六出祁山的阴平道，用“惊心动魄”形容了这一路的艰辛，蜿蜒的公路顺白龙江而行，路旁浑浊的江水带着浪花和水流的吼声拥挤着，顺着急流奔向更远的下游，另一侧面的悬崖上依旧保留着古栈道的遗迹。近代的公路携白龙江穿梭于崇山峻岭间，一路多是压迫感的刺激。联想到古代征战者的艰辛，老漁想说:蜀道难，蜀道太难了。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 李清弦用户 四川多山地，地势险峻而且地域广大，修路非常困难，最为典型的是古代通往四川的栈道，是在悬崖上用木头搭建的。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 孟子君用户 四川盆地号称是天府之国，东边是大巴山，西边是川西高原，南边是云贵高原，北边是秦岭山脉的大小崇山峻岭。走过进入四川山路的人都知道，这里山路崎曲，在半山腰有栈道通过。随着西部大开发的多年努力的奋战，现在的蜀道难容易多了，高速公路和高铁🚄为进入四川开通了快速和高效的新式方法。西成高铁🚄两三个小时可达成都。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 董致豪用户 在古代四川一带的山路，难以攀爬，比上天还难。现在则交通便利。 2024-11-22 4楼 回复 (0) 严翊铭用户 蜀道难，难于上青天，蚕丛及鱼凫，开国何茫然二来四万八千岁，不与秦塞通人烟光。在李白的这首诗中我们可以清晰的看到古人对巴蜀之地的看法，那么为何四川地区会相对闭塞，我总结了一下几点。1.历史政治原因：巴蜀自开国以来都是少数民族掌握政权，由于社会形态，社会意识的不同，形成了与中原地区格格不入的状态2.地理原因：众所周知，整个四川都被大山包围着，北有秦岭，南有云贵高原，西面被青藏高原切断，东面又是崎岖的巫山，雪峰山。在地图上一看便现象而出了，遂有四川地区五丁开山的传说。未经芝士回答器允许世不商得转载本文内容，否则拉识将视为侵权3.经济原因：首先是内在的，我们都知道巴蜀地区被称为天府之国，鱼米富足，物产丰盈，基本可以实现自给自足，导致蜀地人民对于开发对外交流的意愿大为减少。其次便为外在的原因，那就是由于道路险阻，商旅都不愿经往四川，以前由于信息闭塞，外来的消息大都是由这些流动人员（商旅）来传达，一传十十传百的，大家便慢慢的形成对四川地区产生刻板印象。4.民族文化原因：自古以来中原地区大多都是被汉族所占领，渐渐的导致少数民族被赶往以四川地区为代表的西南地区，与汉族产生了不少隔阂，比较抗拒外来人员进入蜀地。于主进现你此最革件头边先六积群布委响史。如果还有其他原因，大家可以补充哦。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 堵爱景用户 蜀道难，难于上青天，这是比喻。因为古代在川东北地区未开发，山高路陡，羊肠小道。经商之人运货物都通过马驮和人担，因此对巴蜀之道深有体会，或深有感触，悟出了蜀道难的说法。 另一种说法，三国时期刘备退守在川建蜀国，看重的就是易守难攻的地形，当时交通又不便，行军打仗粮草先行，谈何容易。把魏和吴国敌于国门之外，蜀道之难难倒了国与国之间的争霸，难倒了想去巴蜀经商的每一个商人，同时也阻碍了当时社会与经济的发展。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 谢宏煊用户 地壳运动造成的。 2024-11-22 7楼 回复 (0) 段正卿用户 都说古代蜀道难行，难于上青天。为什么呢？蜀是就是古代对四川盆地的称呼。四川盆地，顾名思义就是四边八方高，中间低的地方。四面八方高的地方都是崇山峻岭。四川盆地西依青藏高原和横断山脉，北近秦巴山脉，与汉中盆地相望，东接湘鄂西山地，南连云贵高原，盆地北缘米仓山，南缘大娄山，东缘巫山，西缘邛崃山，西北边缘龙门山，东北边缘大巴山，西南边缘大凉山，东南边缘相望于武陵山。 芝指常油士被回建答，版权必究，未经许可，不得转载盆地北缘米仓山、大巴山近东西走向，是著名的秦巴山地南翼部分，海拔一般在1500米～2200米之间，山势雄伟，山坡陡峭，沟谷深切，相对高差可达500米～1000米。南缘大娄山属气势磅礴的云贵高原之一部分；西缘有龙门山、邛崃山、峨眉山，山脊海拔都在1500米至～3000米以上，相对高差可达1000米，属中国地势第一级阶梯。峨眉山顶峰高3099米，与附近的平原相对高差达2660米，山势巍峨秀丽。不大国可方小都你文式特九强必，任车每走容该。四面八方都是高山，要开路，从四川盆地走出去或走进来，以当时的条件，没有炸药，只能以人力来对石头锤凿，只能依山势修一修，这些路能有多平整？他可所社但器志，万华周。这些路从山里修过去，难免有峭壁、山涧和江河挡路。遇到峭壁，只能在壁上打洞，把木桩插进去当支柱，然后再铺木板，形成栈道。这些栈道也是随着山势高低和江河流向一同起伏迂回。这些栈道，像现在去旅游倒挺好玩，以当时用来赶路那就苦逼了。遇到横档着的山也没有能力凿隧洞，只有就山的低洼处翻过去，翻一两座山头估计没什么感觉，起起伏伏的翻一堆看不到边的山头，人就吃不消了。这就是蜀道难的原因了。蜀道从广义上，以成都为原点看：自成都向北，由陕入蜀的，有翻越秦岭到汉中的陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道（古时汉中属蜀国），有从汉中翻越大巴山入蜀的金牛道、米仓道、荔枝道（又称洋巴道），有由甘肃入蜀的阴平道；自成都向西，有连接西藏通西域的茶马古道；成都以南，有由云南入蜀的五尺道和在此基础上拓展可通向南亚的西南丝绸之路；成都以东，有自三峡溯长江而上的水道。狭义的蜀道，是指翻秦岭过巴山、连接陕西西安和四川成都的道路。由关中通往汉中的褒斜道、子午道、陈仓道、傥骆道以及由汉中通往四川的金牛道、米仓道、荔枝道等组成。李白的诗《蜀道难》：蜀道之难，难于上青天！应该是说穿越秦岭和大巴山，由蜀地通往长安的道路。就是现在成都到西安。就是因为路太难走，难以运粮，诸葛亮出祁山，经常因为缺粮而退兵。《蜀道难》唐：李白噫吁嚱，危乎高哉！蜀道之难，难于上青天！西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连。上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 游珂宁用户 现今通常所说的故蜀道，就是指的褒斜古栈道。褒斜古栈道是古代由中原入蜀，进入蜀地的交通要道。历史资料记载称：“褒斜之道，夏禹发之，汉始成之。南褒北斜，两岭高峻，中为褒水所经，春秋开凿，秦时已有栈道”，褒斜栈道启蒙夏禹治水的时期，最终修筑完成于秦汉。秦岭古栈道是蜀道中最重要的部分，目前发现较著名的有褒斜、故道、傥骆、子午、荔枝、文川、金牛、米仓、阴平等十余条。这些栈道之中，最富有盛名、历史渊源最久、风景最为秀丽的便是褒斜栈道。现今通常所说的故蜀道，就是指的褒斜古栈道。褒斜古栈道是古代由中原入蜀，进入蜀地的交通要道。历史资料记载称：“褒斜之道，夏禹发之，汉始成之。南褒北斜，两岭高峻，中为褒水所经，春秋开凿，秦时已有栈道”，褒斜栈道启蒙夏禹治水的时期，最终修筑完成于秦汉。秦岭古栈道是蜀道中最重要的部分，目前发现较著名的有褒斜、故道、傥骆、子午、荔枝、文川、金牛、米仓、阴平等十余条。这些栈道之中，最富有盛名、历史渊源最久、风景最为秀丽的便是褒斜栈道。李白的诗云：“蜀道之难，难于上青天。”褒斜栈道在秦岭峡谷崇山峻岭间穿行，要在峡谷峻岭修建栈道，对于在没有火药爆破年代，是多么艰难。上是悬崖峭壁，下有奔流湍急江水，要在如此恶劣环境修建栈道，确实难于上青天。 2024-11-22 9楼 回复 (0) 王宇用户 “蜀道难，难于上青天”出自李白诗句，从古至今，大家都认为通往蜀地交通不便，得从地理学的角度回答这个问题！所谓的蜀地，主要指四川盆地，大概包括四川，重庆，云南部分地区！盆地地形具有指中间高，四周低的典型特征，四川盆地周围高大山脉连绵，将其包裹在内，北部主要是秦岭及大巴山，米脂山等，东部主要是巫山南部云贵高原，西部是高大的横断山脉！上述山脉在中国都是具有重要地理标志意义的地形地貌，具有海拔高，山脉延续长，多重山脉套嵌等特点，修建交通道路极其困难，在古代以步行，马匹运输为主的条件下，通行不易。转老载或者引用本文内容引请注方明来看源道于芝士回答 2024-11-22 10楼 回复 (0)
我想这个问题的“蜀道难”指的应该是“古蜀道”。广义上讲古蜀道出自成都平原经（或出）四川盆地向蜀地以外四方延伸的古道险径。狭义上讲的古蜀道，起自成都，止于广元的四川境内路段，全长约四五百公里，这条路在汉中平原和广汉平原间起到了串连作用。不论广义说，还是狭义说，“古蜀道”是以险峻艰难著称。“蜀道难”出自于李白的“蜀道之难，难于上青天！”这个句子前面，诗人用了诧异，惊叹，震撼的语句表达了对“蜀道难，难于上青天”的叹为观止。“蜀道险”是《三国演义》中，六出祁山的“蜀道崎岖，远来劳苦”深有感触之说。“蜀道美”来自于近代军事家，诗人陈毅 的《咏三峡》“蜀道真如天，江行万山间”……上个世纪九十年代老漁经陇南，走过由陇入蜀的六出祁山的阴平道，用“惊心动魄”形容了这一路的艰辛，蜿蜒的公路顺白龙江而行，路旁浑浊的江水带着浪花和水流的吼声拥挤着，顺着急流奔向更远的下游，另一侧面的悬崖上依旧保留着古栈道的遗迹。近代的公路携白龙江穿梭于崇山峻岭间，一路多是压迫感的刺激。联想到古代征战者的艰辛，老漁想说:蜀道难，蜀道太难了。
四川多山地，地势险峻而且地域广大，修路非常困难，最为典型的是古代通往四川的栈道，是在悬崖上用木头搭建的。
四川盆地号称是天府之国，东边是大巴山，西边是川西高原，南边是云贵高原，北边是秦岭山脉的大小崇山峻岭。走过进入四川山路的人都知道，这里山路崎曲，在半山腰有栈道通过。随着西部大开发的多年努力的奋战，现在的蜀道难容易多了，高速公路和高铁🚄为进入四川开通了快速和高效的新式方法。西成高铁🚄两三个小时可达成都。
在古代四川一带的山路，难以攀爬，比上天还难。现在则交通便利。
蜀道难，难于上青天，蚕丛及鱼凫，开国何茫然二来四万八千岁，不与秦塞通人烟光。在李白的这首诗中我们可以清晰的看到古人对巴蜀之地的看法，那么为何四川地区会相对闭塞，我总结了一下几点。
1.历史政治原因：巴蜀自开国以来都是少数民族掌握政权，由于社会形态，社会意识的不同，形成了与中原地区格格不入的状态
2.地理原因：众所周知，整个四川都被大山包围着，北有秦岭，南有云贵高原，西面被青藏高原切断，东面又是崎岖的巫山，雪峰山。在地图上一看便现象而出了，遂有四川地区五丁开山的传说。
未经芝士回答器允许世不商得转载本文内容，否则拉识将视为侵权
3.经济原因：首先是内在的，我们都知道巴蜀地区被称为天府之国，鱼米富足，物产丰盈，基本可以实现自给自足，导致蜀地人民对于开发对外交流的意愿大为减少。其次便为外在的原因，那就是由于道路险阻，商旅都不愿经往四川，以前由于信息闭塞，外来的消息大都是由这些流动人员（商旅）来传达，一传十十传百的，大家便慢慢的形成对四川地区产生刻板印象。
4.民族文化原因：自古以来中原地区大多都是被汉族所占领，渐渐的导致少数民族被赶往以四川地区为代表的西南地区，与汉族产生了不少隔阂，比较抗拒外来人员进入蜀地。
于主进现你此最革件头边先六积群布委响史。
如果还有其他原因，大家可以补充哦。
蜀道难，难于上青天，这是比喻。因为古代在川东北地区未开发，山高路陡，羊肠小道。经商之人运货物都通过马驮和人担，因此对巴蜀之道深有体会，或深有感触，悟出了蜀道难的说法。
另一种说法，三国时期刘备退守在川建蜀国，看重的就是易守难攻的地形，当时交通又不便，行军打仗粮草先行，谈何容易。把魏和吴国敌于国门之外，蜀道之难难倒了国与国之间的争霸，难倒了想去巴蜀经商的每一个商人，同时也阻碍了当时社会与经济的发展。
地壳运动造成的。
都说古代蜀道难行，难于上青天。为什么呢？
四面八方高的地方都是崇山峻岭。四川盆地西依青藏高原和横断山脉，北近秦巴山脉，与汉中盆地相望，东接湘鄂西山地，南连云贵高原，盆地北缘米仓山，南缘大娄山，东缘巫山，西缘邛崃山，西北边缘龙门山，东北边缘大巴山，西南边缘大凉山，东南边缘相望于武陵山。
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盆地北缘米仓山、大巴山近东西走向，是著名的秦巴山地南翼部分，海拔一般在1500米～2200米之间，山势雄伟，山坡陡峭，沟谷深切，相对高差可达500米～1000米。南缘大娄山属气势磅礴的云贵高原之一部分；西缘有龙门山、邛崃山、峨眉山，山脊海拔都在1500米至～3000米以上，相对高差可达1000米，属中国地势第一级阶梯。峨眉山顶峰高3099米，与附近的平原相对高差达2660米，山势巍峨秀丽。
不大国可方小都你文式特九强必，任车每走容该。
四面八方都是高山，要开路，从四川盆地走出去或走进来，以当时的条件，没有炸药，只能以人力来对石头锤凿，只能依山势修一修，这些路能有多平整？
他可所社但器志，万华周。
这些路从山里修过去，难免有峭壁、山涧和江河挡路。遇到峭壁，只能在壁上打洞，把木桩插进去当支柱，然后再铺木板，形成栈道。这些栈道也是随着山势高低和江河流向一同起伏迂回。这些栈道，像现在去旅游倒挺好玩，以当时用来赶路那就苦逼了。
遇到横档着的山也没有能力凿隧洞，只有就山的低洼处翻过去，翻一两座山头估计没什么感觉，起起伏伏的翻一堆看不到边的山头，人就吃不消了。
这就是蜀道难的原因了。
蜀道从广义上，以成都为原点看：自成都向北，由陕入蜀的，有翻越秦岭到汉中的陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道（古时汉中属蜀国），有从汉中翻越大巴山入蜀的金牛道、米仓道、荔枝道（又称洋巴道），有由甘肃入蜀的阴平道；自成都向西，有连接西藏通西域的茶马古道；成都以南，有由云南入蜀的五尺道和在此基础上拓展可通向南亚的西南丝绸之路；成都以东，有自三峡溯长江而上的水道。
狭义的蜀道，是指翻秦岭过巴山、连接陕西西安和四川成都的道路。由关中通往汉中的褒斜道、子午道、陈仓道、傥骆道以及由汉中通往四川的金牛道、米仓道、荔枝道等组成。
李白的诗《蜀道难》：蜀道之难，难于上青天！应该是说穿越秦岭和大巴山，由蜀地通往长安的道路。就是现在成都到西安。就是因为路太难走，难以运粮，诸葛亮出祁山，经常因为缺粮而退兵。
《蜀道难》唐：李白
噫吁嚱，危乎高哉！
蜀道之难，难于上青天！
西当太白有鸟道，可以横绝峨眉巅。
地崩山摧壮士死，然后天梯石栈相钩连。
上有六龙回日之高标，下有冲波逆折之回川。
现今通常所说的故蜀道，就是指的褒斜古栈道。褒斜古栈道是古代由中原入蜀，进入蜀地的交通要道。历史资料记载称：“褒斜之道，夏禹发之，汉始成之。南褒北斜，两岭高峻，中为褒水所经，春秋开凿，秦时已有栈道”，褒斜栈道启蒙夏禹治水的时期，最终修筑完成于秦汉。秦岭古栈道是蜀道中最重要的部分，目前发现较著名的有褒斜、故道、傥骆、子午、荔枝、文川、金牛、米仓、阴平等十余条。这些栈道之中，最富有盛名、历史渊源最久、风景最为秀丽的便是褒斜栈道。现今通常所说的故蜀道，就是指的褒斜古栈道。褒斜古栈道是古代由中原入蜀，进入蜀地的交通要道。历史资料记载称：“褒斜之道，夏禹发之，汉始成之。南褒北斜，两岭高峻，中为褒水所经，春秋开凿，秦时已有栈道”，褒斜栈道启蒙夏禹治水的时期，最终修筑完成于秦汉。秦岭古栈道是蜀道中最重要的部分，目前发现较著名的有褒斜、故道、傥骆、子午、荔枝、文川、金牛、米仓、阴平等十余条。这些栈道之中，最富有盛名、历史渊源最久、风景最为秀丽的便是褒斜栈道。李白的诗云：“蜀道之难，难于上青天。”褒斜栈道在秦岭峡谷崇山峻岭间穿行，要在峡谷峻岭修建栈道，对于在没有火药爆破年代，是多么艰难。上是悬崖峭壁，下有奔流湍急江水，要在如此恶劣环境修建栈道，确实难于上青天。
“蜀道难，难于上青天”出自李白诗句，从古至今，大家都认为通往蜀地交通不便，得从地理学的角度回答这个问题！
所谓的蜀地，主要指四川盆地，大概包括四川，重庆，云南部分地区！
盆地地形具有指中间高，四周低的典型特征，四川盆地周围高大山脉连绵，将其包裹在内，北部主要是秦岭及大巴山，米脂山等，东部主要是巫山南部云贵高原，西部是高大的横断山脉！上述山脉在中国都是具有重要地理标志意义的地形地貌，具有海拔高，山脉延续长，多重山脉套嵌等特点，修建交通道路极其困难，在古代以步行，马匹运输为主的条件下，通行不易。
转老载或者引用本文内容引请注方明来看源道于芝士回答