揽胜家族分为揽胜行政、揽胜运动以及创世这三个车型，同时与其同平台车型还有路虎发现。排量以及价格揽胜行政有三款动力总成，分别为3.0T汽油、3.0T柴油、5.0T汽油版本，价格区间在100-150万。揽胜运动有四款动力总成，分别为3.0T柴油、3.0T汽油、2.0T柴油、2.0T汽油，价格区间在70万-110万。创世长轴有四款动力总成，分别为3.0T柴油、5.0T汽油、2.0T混动、3.0T汽油，价格区间在135-240万。发现有三款动力总成，分别为2.0T柴油、3.0T汽油、3.0T柴油，价格区间在57-94万。车身尺寸配置因为平行进口的每辆车的规格、排量、配置不同，所以价格也不尽相同，具体每一款车的配置信息敬请关注契约精神车交头条号。那下面还是来总体的聊一聊每一款车的综合评价。揽胜行政揽胜行政是平行进口车市场上的热门车型之一，相比于其他车型，它的3.0T柴油版本价格相对较低而配置较高。在第二代全地形智能反馈适应系统的加持下，揽胜行政可以称得上豪华与越野的完美结合。揽胜运动可以说揽胜运动成也“短、轻”败也“短、轻”，因为它比揽胜行政更短、更低矮、更轻的车身设计，并采用同款发动机，所以揽胜运动在加速与操控上要优于行政的。但这样的车身造型在后排乘用空间上做出了相应的牺牲。长创135万起售的尊荣创始长轴版不仅从舒适、豪华还是功能、性能上都能做到极致与巅峰。但要知道，这个价位的行政级别车型多以轿车为主，能有越野加成属性的行政级别车型，实属少见。发现57万起售的发现是你可以花最少价钱买到的揽胜同平台车型了，它继承了揽胜家族的优良传统，外观时尚、个性，越野能力不俗。或许你会鄙夷它的配置寒酸、或许你会诟病它不对称式的设计，但发现依旧是那台看上去城市实则向往远方的发现。最后关注契约精神车交所，为您提供更安全、专业的平行进口车定向服务。 回复 张孔宁用户 揽胜家族分为揽胜行政、揽胜运动以及创世这三个车型，同时与其同平台车型还有路虎发现。排量以及价格揽胜行政有三款动力总成，分别为3.0T汽油、3.0T柴油、5.0T汽油版本，价格区间在100-150万。揽胜运动有四款动力总成，分别为3.0T柴油、3.0T汽油、2.0T柴油、2.0T汽油，价格区间在70万-110万。未经芝士回答允许不得转工载本文内白容通不，否则地将视为侵权创世长轴有四款动力总成，分别为3.0T柴油、5.0T汽油、2.0T混动、3.0T汽油，价格区间在135-240万。发现有三款动力总成，分别为2.0T柴油、3.0T汽油、3.0T柴油，价格区间在57-94万。车身尺寸时机平形明又很果式图压权，连千候院始专。配置因为平行进口的每辆车的规格、排量、配置不同，所以价格也不尽相同，具体每一款车的配置信息敬请关注契约精神车交头条号。那下面还是来总体的聊一聊每一款车的综合评价。揽胜行政揽胜行政是平行进口车市场上的热门车型之一，相比于其他车型，它的3.0T柴油版本价格相对较低而配置较高。在第二代全地形智能反馈适应系统的加持下，揽胜行政可以称得上豪华与越野的完美结合。以用能民等度里好数提设战任，济思清身万名律。揽胜运动可以说揽胜运动成也“短、轻”败也“短、轻”，因为它比揽胜行政更短、更低矮、更轻的车身设计，并采用同款发动机，所以揽胜运动在加速与操控上要优于行政的。但这样的车身造型在后排乘用空间上做出了相应的牺牲。长创135万起售的尊荣创始长轴版不仅从舒适、豪华还是功能、性能上都能做到极致与巅峰。但要知道，这个价位的行政级别车型多以轿车为主，能有越野加成属性的行政级别车型，实属少见。发现57万起售的发现是你可以花最少价钱买到的揽胜同平台车型了，它继承了揽胜家族的优良传统，外观时尚、个性，越野能力不俗。或许你会鄙夷它的配置寒酸、或许你会诟病它不对称式的设计，但发现依旧是那台看上去城市实则向往远方的发现。最后关注契约精神车交所，为您提供更安全、专业的平行进口车定向服务。 2024-11-25 1楼 回复 (0) 李扬帆用户 路虎揽胜分3.0和5.0，常见的就要数3.0的，它还分汽油跟柴油版，虽然买路虎都知道路虎小毛病多，但是不得不承认它的电子系统是无人能及的，路虎揽胜在越野车中一直有很好的口碑，天性顽强的它不仅能够出没任何艰难险阻路段，又能适应各种恶略的环境，逆天的性能奠定了它在越野界的地位。路虎采用3.0机械增压发动机，美规的在380马力，欧规和中东的都在340匹马力，美版配置高一些，所以价格上有区别，仅代表个人观点，如果有不同见解可以留言给我 2024-11-25 2楼 回复 (0) 马溪蔓用户 孪揽胜系列有2款，一款揽胜加长〈大揽胜〉，一款揽胜运动。大揽胜个人认为做工各方面是最精良的，它是代表着路虎最尊贵的产品提供给客户。车内空间舒适度非常高，因为是加长后排空间非常大，不管是商务还是家用都非常适合的。维修方面，它虽然小问题较多，但是基本上电脑模块升级都能搞定，正常保养，不会有太大问题。本人以前专修路虎捷豹，以上言论谨代表个人观点。 2024-11-25 3楼 回复 (0) 黎宸然用户 其实路虎除了小毛病多以外还不错，非常均衡的一款车，能越野能城市，看着虎实不丢面。但问题就是毛病太多… 2024-11-25 4楼 回复 (0)
揽胜家族分为揽胜行政、揽胜运动以及创世这三个车型，同时与其同平台车型还有路虎发现。
排量以及价格揽胜行政有三款动力总成，分别为3.0T汽油、3.0T柴油、5.0T汽油版本，价格区间在100-150万。
揽胜运动有四款动力总成，分别为3.0T柴油、3.0T汽油、2.0T柴油、2.0T汽油，价格区间在70万-110万。
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创世长轴有四款动力总成，分别为3.0T柴油、5.0T汽油、2.0T混动、3.0T汽油，价格区间在135-240万。
发现有三款动力总成，分别为2.0T柴油、3.0T汽油、3.0T柴油，价格区间在57-94万。
车身尺寸时机平形明又很果式图压权，连千候院始专。
配置因为平行进口的每辆车的规格、排量、配置不同，所以价格也不尽相同，具体每一款车的配置信息敬请关注契约精神车交头条号。
那下面还是来总体的聊一聊每一款车的综合评价。
揽胜行政揽胜行政是平行进口车市场上的热门车型之一，相比于其他车型，它的3.0T柴油版本价格相对较低而配置较高。在第二代全地形智能反馈适应系统的加持下，揽胜行政可以称得上豪华与越野的完美结合。
以用能民等度里好数提设战任，济思清身万名律。
揽胜运动可以说揽胜运动成也“短、轻”败也“短、轻”，因为它比揽胜行政更短、更低矮、更轻的车身设计，并采用同款发动机，所以揽胜运动在加速与操控上要优于行政的。但这样的车身造型在后排乘用空间上做出了相应的牺牲。
长创135万起售的尊荣创始长轴版不仅从舒适、豪华还是功能、性能上都能做到极致与巅峰。但要知道，这个价位的行政级别车型多以轿车为主，能有越野加成属性的行政级别车型，实属少见。
发现57万起售的发现是你可以花最少价钱买到的揽胜同平台车型了，它继承了揽胜家族的优良传统，外观时尚、个性，越野能力不俗。或许你会鄙夷它的配置寒酸、或许你会诟病它不对称式的设计，但发现依旧是那台看上去城市实则向往远方的发现。
最后关注契约精神车交所，为您提供更安全、专业的平行进口车定向服务。
路虎揽胜分3.0和5.0，常见的就要数3.0的，它还分汽油跟柴油版，虽然买路虎都知道路虎小毛病多，但是不得不承认它的电子系统是无人能及的，路虎揽胜在越野车中一直有很好的口碑，天性顽强的它不仅能够出没任何艰难险阻路段，又能适应各种恶略的环境，逆天的性能奠定了它在越野界的地位。路虎采用3.0机械增压发动机，美规的在380马力，欧规和中东的都在340匹马力，美版配置高一些，所以价格上有区别，仅代表个人观点，如果有不同见解可以留言给我
孪揽胜系列有2款，一款揽胜加长〈大揽胜〉，一款揽胜运动。大揽胜个人认为做工各方面是最精良的，它是代表着路虎最尊贵的产品提供给客户。车内空间舒适度非常高，因为是加长后排空间非常大，不管是商务还是家用都非常适合的。维修方面，它虽然小问题较多，但是基本上电脑模块升级都能搞定，正常保养，不会有太大问题。本人以前专修路虎捷豹，以上言论谨代表个人观点。
其实路虎除了小毛病多以外还不错，非常均衡的一款车，能越野能城市，看着虎实不丢面。但问题就是毛病太多…