我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！以题主这样的年纪，早已过了追求性能和激情驾驶风格的时候，所以，选择的车型要求外观稳重，性能适中，质量可靠，乘坐舒适，对吧？那么神车GW250和飞致250当然是你最佳的选择。虽然这两款车出镜率实在是有点高，但是举贤不避亲，这次还是得简单介绍下。耳朵都听出茧子来的粉丝可以自行回避。发动机是水冷双缸四气门，排量250CC，最大功率为18KW ,最大扭矩为22.3NM，动力曲线比较均衡，中低转数下有力，高速也不疲软，很全面的特性，大小适中容易掌控就是这款车的特点。这款车质量稳定，自2011年上市以来一直口碑不错，得到了绝大多数车友的认可，你可以放心。目前价格23800，有不定折扣，实际价格已经下探到21000左右。另外，如果专门是用来摩旅的话，以这款车为基础拓展而来的DL250也可以看看，如图。目前价格是三箱版本32800左右。配置了ABS，发动机还是GW250上面的那一款，不过参数上做了一定调整，动力输出更偏向中低转数，因此起步加速更加轻快，后链轮也适当加大，以配合这款车的定位——休旅探险车。质量还是一如既往的稳定，小毛病都不多，值得信赖。飞致250当然也可以看看，目前价格旅行版21500（带三箱），标准版19800。下图为标准版。这款车比较适合低调讲究实用的车友，像题主这样的人骠骑府感觉还比较合适，单缸风油冷的发动机，排量250CC，最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.6NM，虽然是风油冷发动机，但是动力表现还算可以，满足个人长途摩旅是一点问题没有，国道上超车什么的还是挺不错的。皮实耐用，抗热衰能力强，油耗低就是这款发动机最大的特点，很不错。这款车也是质量可靠，大油箱，车重轻，离地间隙也不低，其实真正论崎岖路面的通过能力，这款车比上面介绍的DL250和GW250还要更合适，这个已经被很多跑过西藏丙察察路线的摩友验证过了。好了，就介绍这几款吧，欢迎大家留言！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！ 回复 懒训飞用户 我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！以题主这样的年纪，早已过了追求性能和激情驾驶风格的时候，所以，选择的车型要求外观稳重，性能适中，质量可靠，乘坐舒适，对吧？那么神车GW250和飞致250当然是你最佳的选择。虽然这两款车出镜率实在是有点高，但是举贤不避亲，这次还是得简单介绍下。耳朵都听出茧子来的粉丝可以自行回避。芝士了回答，版权必究，装未经前许可，不得转议研载发动机是水冷双缸四气门，排量250CC，最大功率为18KW ,最大扭矩为22.3NM，动力曲线比较均衡，中低转数下有力，高速也不疲软，很全面的特性，大小适中容易掌控就是这款车的特点。这款车质量稳定，自2011年上市以来一直口碑不错，得到了绝大多数车友的认可，你可以放心。目前价格23800，有不定折扣，实际价格已经下探到21000左右。另外，如果专门是用来摩旅的话，以这款车为基础拓展而来的DL250也可以看看，如图。目前价格是三箱版本32800左右。配置了ABS，发动机还是GW250上面的那一款，不过参数上做了一定调整，动力输出更偏向中低转数，因此起步加速更加轻快，后链轮也适当加大，以配合这款车的定位——休旅探险车。质量还是一如既往的稳定，小毛病都不多，值得信赖。飞致250当然也可以看看，目前价格旅行版21500（带三箱），标准版19800。下图为标准版。这款车比较适合低调讲究实用的车友，像题主这样的人骠骑府感觉还比较合适，单缸风油冷的发动机，排量250CC，最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.6NM，虽然是风油冷发动机，但是动力表现还算可以，满足个人长途摩旅是一点问题没有，国道上超车什么的还是挺不错的。皮实耐用，抗热衰能力强，油耗低就是这款发动机最大的特点，很不错。这款车也是质量可靠，大油箱，车重轻，离地间隙也不低，其实真正论崎岖路面的通过能力，这款车比上面介绍的DL250和GW250还要更合适，这个已经被很多跑过西藏丙察察路线的摩友验证过了。好了，就介绍这几款吧，欢迎大家留言！命色领世议离集，步算太。我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！ 2024-11-22 1楼 回复 (0) 龚元良用户 DL250！不后悔的。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 殷霄晴用户 1.8身高，岁数大，还是骑巡航车 2024-11-22 3楼 回复 (0) 鲁启雯用户 我55岁,这是我的车 2024-11-22 4楼 回复 (0) 阿洪杰用户 60岁，1米8，不是东北人的话应该有遗传优势，CRF1000！ 2024-11-22 5楼 回复 (0) 响水小桔灯用户 我也想买个太子250 2024-11-22 6楼 回复 (0) 魏芬芬用户 光阳赛艇呀！代步 旅行都OK 2024-11-22 7楼 回复 (0)
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！
以题主这样的年纪，早已过了追求性能和激情驾驶风格的时候，所以，选择的车型要求外观稳重，性能适中，质量可靠，乘坐舒适，对吧？
那么神车GW250和飞致250当然是你最佳的选择。虽然这两款车出镜率实在是有点高，但是举贤不避亲，这次还是得简单介绍下。耳朵都听出茧子来的粉丝可以自行回避。
芝士了回答，版权必究，装未经前许可，不得转议研载
发动机是水冷双缸四气门，排量250CC，最大功率为18KW ,最大扭矩为22.3NM，动力曲线比较均衡，中低转数下有力，高速也不疲软，很全面的特性，大小适中容易掌控就是这款车的特点。这款车质量稳定，自2011年上市以来一直口碑不错，得到了绝大多数车友的认可，你可以放心。目前价格23800，有不定折扣，实际价格已经下探到21000左右。
另外，如果专门是用来摩旅的话，以这款车为基础拓展而来的DL250也可以看看，如图。
目前价格是三箱版本32800左右。配置了ABS，发动机还是GW250上面的那一款，不过参数上做了一定调整，动力输出更偏向中低转数，因此起步加速更加轻快，后链轮也适当加大，以配合这款车的定位——休旅探险车。质量还是一如既往的稳定，小毛病都不多，值得信赖。
飞致250当然也可以看看，目前价格旅行版21500（带三箱），标准版19800。下图为标准版。
这款车比较适合低调讲究实用的车友，像题主这样的人骠骑府感觉还比较合适，单缸风油冷的发动机，排量250CC，最大功率为14.6KW，最大扭矩为19.6NM，虽然是风油冷发动机，但是动力表现还算可以，满足个人长途摩旅是一点问题没有，国道上超车什么的还是挺不错的。皮实耐用，抗热衰能力强，油耗低就是这款发动机最大的特点，很不错。这款车也是质量可靠，大油箱，车重轻，离地间隙也不低，其实真正论崎岖路面的通过能力，这款车比上面介绍的DL250和GW250还要更合适，这个已经被很多跑过西藏丙察察路线的摩友验证过了。
好了，就介绍这几款吧，欢迎大家留言！
命色领世议离集，步算太。
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！
DL250！不后悔的。
1.8身高，岁数大，还是骑巡航车
我55岁,这是我的车
60岁，1米8，不是东北人的话应该有遗传优势，CRF1000！
我也想买个太子250
光阳赛艇呀！代步 旅行都OK