谢谢邀请，很高兴回答你的问题。奥迪A6定位于一汽大众旗下一款中大型轿车。2.5自吸发动机的动力性能肯定是没有问题的。无论是川藏线青藏线还是滇藏线，都可以胜任。这是指的动力性能。现在的几条进藏路线路况都还不错，但就某些区段来说，其路面的坑洼不平程度对车辆的通过能力还是有一定的要求的。自吸2.5的奥迪A6车型尽管有着不错的动力性能，但其最小离地间隙110mm，这样的离地间隙有点差强人意，通过某些区段可能对底盘是一个考验。而且很多路段有相对体积大一些的落石存在于路面。可能会对车辆底盘形成一定的威胁。但总体来说，如果坑洼路面和落石区段减速慢行，注意力集中，也是可以走下来的。（川藏线上的一段比较差的路）再就是从奥迪A6使用的油品来说，95#汽油尽管没有92#汽油那么普及，但遇到加油站后加满完全可以毫无压力的行驶到下一个加油站。自驾进藏几条成熟路线，对车辆的要求，一个是动力性能，一个是使用的油品，再就是车辆底盘高度在坑洼路面上的通过能力。以上三个方面，A6的底盘高度方面相对欠缺一些。尽管我们都相信奥迪A6能够全程无忧的跑下来，但鉴于车辆的底盘高度品性以及适用范围，中性的认可奥迪A6可以自驾进藏游玩，但有些区域是不适合去的。（珠峰大本营）还有就是可以借鉴一下大家普遍认可的一个现象，一路上奥拓QQ可见，奔驰宝马等品牌轿车不多见。车是好车，只是适用范围有所偏差，磕磕碰碰还是会很心疼的吧。希望对你有所帮助！ 回复 赵轶文用户 谢谢邀请，很高兴回答你的问题。奥迪A6定位于一汽大众旗下一款中大型轿车。2.5自吸发动机的动力性能肯定是没有问题的。无论是川藏线青藏线还是滇藏线，都可以胜任。这是指的动力性能。转载或一者引用本文党内律容请注明北来源于品芝士回答现在的几条进藏路线路况都还不错，但就某些区段来说，其路面的坑洼不平程度对车辆的通过能力还是有一定的要求的。自吸2.5的奥迪A6车型尽管有着不错的动力性能，但其最小离地间隙110mm，这样的离地间隙有点差强人意，通过某些区段可能对底盘是一个考验。而且很多路段有相对体积大一些的落石存在于路面。可能会对车辆底盘形成一定的威胁。但总体来说，如果坑洼路面和落石区段减速慢行，注意力集中，也是可以走下来的。（川藏线上的一段比较差的路）再就是从奥迪A6使用的油品来说，95#汽油尽管没有92#汽油那么普及，但遇到加油站后加满完全可以毫无压力的行驶到下一个加油站。自驾进藏几条成熟路线，对车辆的要求，一个是动力性能，一个是使用的油品，再就是车辆底盘高度在坑洼路面上的通过能力。以上三个方面，A6的底盘高度方面相对欠缺一些。尽管我们都相信奥迪A6能够全程无忧的跑下来，但鉴于车辆的底盘高度品性以及适用范围，中性的认可奥迪A6可以自驾进藏游玩，但有些区域是不适合去的。（珠峰大本营）还有就是可以借鉴一下大家普遍认可的一个现象，一路上奥拓QQ可见，奔驰宝马等品牌轿车不多见。车是好车，只是适用范围有所偏差，磕磕碰碰还是会很心疼的吧。希望对你有所帮助！ 2024-11-23 1楼 回复 (0)
谢谢邀请，很高兴回答你的问题。
奥迪A6定位于一汽大众旗下一款中大型轿车。
2.5自吸发动机的动力性能肯定是没有问题的。
无论是川藏线青藏线还是滇藏线，都可以胜任。这是指的动力性能。
转载或一者引用本文党内律容请注明北来源于品芝士回答
现在的几条进藏路线路况都还不错，但就某些区段来说，其路面的坑洼不平程度对车辆的通过能力还是有一定的要求的。
自吸2.5的奥迪A6车型尽管有着不错的动力性能，但其最小离地间隙110mm，这样的离地间隙有点差强人意，通过某些区段可能对底盘是一个考验。而且很多路段有相对体积大一些的落石存在于路面。可能会对车辆底盘形成一定的威胁。但总体来说，如果坑洼路面和落石区段减速慢行，注意力集中，也是可以走下来的。
（川藏线上的一段比较差的路）
再就是从奥迪A6使用的油品来说，95#汽油尽管没有92#汽油那么普及，但遇到加油站后加满完全可以毫无压力的行驶到下一个加油站。
自驾进藏几条成熟路线，对车辆的要求，一个是动力性能，一个是使用的油品，再就是车辆底盘高度在坑洼路面上的通过能力。
以上三个方面，A6的底盘高度方面相对欠缺一些。
尽管我们都相信奥迪A6能够全程无忧的跑下来，但鉴于车辆的底盘高度品性以及适用范围，中性的认可奥迪A6可以自驾进藏游玩，但有些区域是不适合去的。
（珠峰大本营）
还有就是可以借鉴一下大家普遍认可的一个现象，一路上奥拓QQ可见，奔驰宝马等品牌轿车不多见。
车是好车，只是适用范围有所偏差，磕磕碰碰还是会很心疼的吧。
希望对你有所帮助！