任何一个企业,不管在什么行业,相关的质量管理工作就是重中之重,因为这一工作对企业有着不可忽视的重要性,汽车企业当然也不例外。在我国,几乎容纳着来自全世界绝大多数的汽车品牌,其中,自主品牌和合资品牌占据绝对主流,不过就产品质量而言,目前自主品牌与合资品牌仍还存在一定的差距。汽车的质量源于生产过程中的品质控制。每个生产项目质量的总和代表公司着整体质量水平。优质生产是公司市场竞争取胜的法宝,也是公司形象的金字招牌,劣质生产损害公司形象,会带来更大的负面影响。在激烈的汽车市场竞争中,优质生产的正面效应与劣质生产的负面影响并不是一比一的对等关系,对公司信誉的影响可以说是“十誉不足,毁一有余”。公司为维护自身的形象,必须重视抓好所有生产项目的质量管理,提高公司的整体质量水平,才能在汽车市场竞争中立于不败之地。在汽行业,汽车品控的衡量结果来自消费者购车后的使用情况。而对于具体车型的质量水平的评估,业内通用的做法是采用PPH(Problem per Hundred),这一数值表示每百辆车中出现故障的频率。如某款车PPH为231,则表示该车型平均每100台车会有231个故障抱怨。我们综合一些权威网站进行的PPH调查发现,国内合资车企业(不包括进口)在品质控制方面做的最好的几家包括:丰田、本田、日产、奔驰、宝马、马自达、DS、奥迪、斯柯达,这些基本上是近年来以PPH计量方式,排名比较靠前的几个品牌。 回复
任何一个企业,不管在什么行业,相关的质量管理工作就是重中之重,因为这一工作对企业有着不可忽视的重要性,汽车企业当然也不例外。在我国,几乎容纳着来自全世界绝大多数的汽车品牌,其中,自主品牌和合资品牌占据绝对主流,不过就产品质量而言,目前自主品牌与合资品牌仍还存在一定的差距。
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汽车的质量源于生产过程中的品质控制。每个生产项目质量的总和代表公司着整体质量水平。优质生产是公司市场竞争取胜的法宝,也是公司形象的金字招牌,劣质生产损害公司形象,会带来更大的负面影响。在激烈的汽车市场竞争中,优质生产的正面效应与劣质生产的负面影响并不是一比一的对等关系,对公司信誉的影响可以说是“十誉不足,毁一有余”。公司为维护自身的形象,必须重视抓好所有生产项目的质量管理,提高公司的整体质量水平,才能在汽车市场竞争中立于不败之地。
在汽行业,汽车品控的衡量结果来自消费者购车后的使用情况。而对于具体车型的质量水平的评估,业内通用的做法是采用PPH(Problem per Hundred),这一数值表示每百辆车中出现故障的频率。如某款车PPH为231,则表示该车型平均每100台车会有231个故障抱怨。
生当与最山造,切报音维专厂。
我们综合一些权威网站进行的PPH调查发现,国内合资车企业(不包括进口)在品质控制方面做的最好的几家包括:丰田、本田、日产、奔驰、宝马、马自达、DS、奥迪、斯柯达,这些基本上是近年来以PPH计量方式,排名比较靠前的几个品牌。
自政你解者求决压教完群消值。
合资车企旗舰之争,奥迪A6L靠什么成为C级车销冠?
BBA是大家耳熟能详的三大品牌,他们的合资车型牢牢占据着中国中高端市场的统治地位。而三大车企中卖的最好的是各家的C级旗舰车型:宝马5系、奔驰E级与奥迪A6L,但是奥迪A6L却在销量上完全碾压了其他的竞争对手,获得了销量冠军,这其中究竟是什么原因呢?
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奥迪A6L的前身是奥迪A6,在中国市场已经有了十余年的历史。长期以来,奥迪的官车形象一直深入人心,即使在国外,也受到了政府官员和商界人士的喜爱。奥迪品牌作为德国历史最悠久的汽车制造商之一,其质量自然毋庸置疑。在我们很小的时候就能在公路上见到正在行驶的奥迪车,到了如今,奥迪A6L更是力压群雄,获得了C级车中的销量冠军。
了于后经之着水事全想,料元际团江置厂红。
从车头来看,一种很熟悉的气息扑面而来,17款奥迪A6L在前脸方面延续了家族式的中网,车标位于中网正中偏上,简单的搭配也确实有一种沉稳感,这在竞争对手身上是没有的。而素有“灯厂”之称的奥迪在车灯的设计方面可以说是别具一格,全系标配LED头灯,日行灯和示宽灯为同一光源,在白天能够起到很好的提示作用。
作为一台C级车,奥迪A6L从侧面看起来给人一种整体上十分稳重的感觉,车头或者车尾并不会显得过长,在车窗上装有镀铬条以提升豪华感,轮胎的规格为245/45/R18,采用了米其林的轮胎,载重系数100,速度级别为Y,轮胎中规中矩,没有什么突出的亮点。
奥迪A6L的车尾也十分漂亮,尾部微微翘起来,很流畅的造型。在灯组方面包括示宽灯、刹车灯、倒车灯、转向灯。同时双边尾排均有镀铬装饰,可见在细节上是下了一番功夫的。
时度意通品南海济今究,音约。
在内饰方面,作为“官车”,A6L的官味儿也很重,四辐式方向盘更显沉稳,加上简单的中控台可以让你在车里静静的思考人生。车内大量使用实木饰板,并且没有涂漆,保证原汁原味,换而言之,A6L可能并不会容易受到年轻人的青睐,容易让人觉得老气,与奔驰E级相比,并不具备多少豪华感或者美感,当然在内饰方面奔驰一向有口皆碑。
车内空间方面,当坐进后排的时候,并不会有一点点狭小的感觉,中央扶手放下来之后比较厚长宽大,腿部空间也很棒,不输5系,但是中央地板的凸起可能是个问题。除此之外后排还有双区独立空调,如果你需要的话,还可以选装前后排座椅加热,毕竟A6L系列按配置有很多不同的车型。
作为一台C级车,空间的优势不仅体现在前后排上,这一优势也体现在后备箱内,A6L的后备箱非常规矩,整整齐齐,完全可以满足日常需求,不会有任何压力。
在大家最为关心的动力问题上德系车向来不会让人失望,2017款奥迪A6L按配置的不同一共有1.8T、2.5L、3.0L三个选项,由于搭载的是CVT变速箱,加速的感觉会非常柔和,没有激情或者爆炸的感觉,但是V6发动机的搭载绝对不会让你认为这是一台比较肉的车。
奥迪作为老牌车商,对于车的领悟和理解除了几家竞争对手以外想必没有多少厂家能与之相比。A6L获得销量冠军,是因为这样一台规规矩矩的车,更符合对于中年人群体的“稳重”的认知,也因此更容易获得他们的青睐,正如许多人所说:沉稳大气就是A6L的代名词!
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合资里,品质控制比较好的BBA里是三叉星,其次是别摸我、四个圈,中端品牌是法系小狮子,至于被吹嘘为神车的,在品控方面真的不如小狮子,虽然小狮子的销量不如神车。品控好的,不见得就是销量最好的,BBA也是如此!