这两车相比较的话，我还是推荐观致5。观致5作为观致品牌旗下的产品，其设计指标和品质是不低的，底盘调教也符合观致的水准，操控性和舒适性都不弱，车内空间表现也比较好，整车隔音降噪水平也很突出。WEY VV5的卖点主打舒适性、外观、配置和隔音，但是发动机排量和油耗都不占优，尤其是油耗表现，它的动力总成和底盘调教与观致5相比没有任何优势，而网上关于WEY VV7油耗作弊事件也会对WEY VV5有一定的影响。所以如果两车比较推荐观致5，如果喜欢WEY VV5的话，建议先观望一段时间，看它的新车表现再考虑入手。 回复 王梓朔用户 这两车相比较的话，我还是推荐观致5。观致5作为观致品牌旗下的产品，其设计指标和品质是不低的，底盘调教也符合观致的水准，操控性和舒适性都不弱，车内空间表现也比较好，整车隔音降噪水平也很突出。WEY VV5的卖点主打舒适性、外观、配置和隔音，但是发动机排量和油耗都不占优，尤其是油耗表现，它的动力总成和底盘调教与观致5相比没有任何优势，而网上关于WEY VV7油耗作弊事件也会对WEY VV5有一定的影响。所以如果两车比较推荐观致5，如果喜欢WEY VV5的话，建议先观望一段时间，看它的新车表现再考虑入手。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 刘雨欣等用户 观致5和WEY VV5都是自主SUV当中的佼佼者，同时也是两家自主品牌旗下的高端品牌，这两款车在品质和加乘体验上表现的都十分出色，今天咱们就将这两款车型做个对比，看看它们之间到底有什么区别。芝士回答，版局权必究，切未经需许团积可，不得转载 外观对比民些月直展造油安斗矿维。 长城WEY VV5前脸有着非常夸张的蜂窝式格栅，两侧搭配棱角分明的全LED光源的前大灯组，造型上非常有冲击力，看上去有气势，且富有国际范。 VV5车身侧面非常有动感，用官方的话就是侧面线条如同猎豹，但是这也导致了后排车窗和后挡风玻璃面积缩小，乘客和倒车视野受到影响。 观致5前脸采用的是具有中国特色的“镂空悬窗式”设计，辨识度非常高，相比之下虽然没有VV5看上去有气势，但是也挑不出有什么毛病。一出种本些关气道变系设做每示支何置育照。 观致5侧身线条饱满，有一种柔中带刚的味道，贯穿式车肩线以及溜背式车顶，不仅可以节油还降低了风险，提高了安全系数。尾部设计的亮点在于尾灯上，垂直设计非常新颖。 空间、内饰对比 VV5内饰采用全黑配色，科技感十足，不过让人总有一种似曾相识的感觉。不过中控布局采用的悬浮式设计，非常时尚。 观致5内饰设计的比较复古，简约纯粹，但是却很耐看，“观致逸云”车载系统操作起来简单方便。 VV5长宽高为4462*1857*1638mm，轴距为2680mm;观致5长宽高分别为4587*1869*1676mm，轴距为2697mm，对比之下观致的优势就非常明显了。 动力对比 VV5搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力197马力，最大功率145kw，最大扭矩355牛·米。匹配的7挡双离合变速箱。 观致5搭载的是一款1.6T涡轮增压发动机，最大马力156马力，最大功率115kw，最大扭矩为210牛·米。匹配的是6挡手动变速箱。相比之下虽然VV5动力方面数据有一定优势，但是刹车距离却不如观致5，起步加速也没有没有观致5自然。 配置方面 长城汽车在配置方面向来非常实在，车身稳定控制系统、开门预警、倒车侧向警告等都是常规配置，这一点观致5真心没办法比。不过观致5在2016年汽车之家质量综合评定中荣获同级别SUV冠军，那可真不是盖的。两者相比之下，VV5外观更吸引人，不过乘坐体验上就差了一点。而观致5外观尽管没有那么夸张，不过在空间以及安全性方面用了不少心思，如果你真心想要一个中看中用，且不用像超模般有那么倾国倾城的容颜，那么观致5是个不错的选择。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 盛宜琳用户 长城并没有核心技术，vv5还是原来的底盘，重新设计了外观，匹配了看起来还不错的发动机，观致属于传统欧系车，内功强，但参数看起来不怎么样，我建议你追求安全，品质，省心买观致，追求样子货买vv5 2024-11-22 3楼 回复 (0) 帖爱巧用户 统一回复长城铁粉！知道你们人多，要说水军，观致没钱请，品质大家看得见！长城根本不用请水军，上千万用户就够了，谁会说自己的车不好？好不好自己心理清楚，没见过和没开过观致车的人多，根本没资格评论观致！长城做车，廉价低质，配置高，性价比高，同样油耗更高，油耗与动力输出不匹配。三大件，尤其是国内发动机和奇瑞比？找抽吧？欧碰五星第一个中国车是观致！中国唯一五星+！底盘和观致比，别拿粗铁大梁与多连杆比，掉价，谁都能造！观致发动机不够用？我的观致5高速上能让你的长城看不到哥尾灯！ 2024-11-22 4楼 回复 (0) 陈昊华用户 想当初雄心万丈，看现在门庭冷落，新款观致5能否逆袭？大家都知道，当初观致5推出的时候，是以“最有颜值的SUV”作为卖点上市的，从市场反映看，这款自称是外形最漂亮的SUV市场销售情况并不乐观，而就在今年年底，新款的观致5将推向市场，前景又将如何呢？未经标芝士场回答允许不得际转载本文内根容，况否则将视为侵权新款观致5并没有从外观与内饰方面进行重新设计，而是在车身尺寸上进行了扩展，车身长度为4600MM，轴距为2710MM，相对于现款的观致来说，数据增加了13MM，更大了一些。能否取得市场的成功，还犹未可知。可年三水去其义平线，入回百己整半识。目前观致5的市场销售情况可以用惨淡来形容。相对来说，观致5的产品品质方面做得还算不错，与同档次的国产车来对比的话，也能够一争高下，但是它的价格定位，就与它的国产车身份不符合了，从底价上来说，就差不多达到了合资车的水平，这也是消费者不选择购买的主因。而且在很多车主用车的过程之中，反映观致5出现的小毛病也不少，比如说动力方面的诟病最多的就是操控时有顿挫感，观致5用的是1.6T的引擎，带动这部紧凑型SUV的车身从动力上而言还算是可以的，但是在驾乘时，车辆提速升档的过程中，低速时发动机的转速却非常高，时速15-16公里时还不会升档，这样显得引擎的噪音非常的大，影响乘坐的舒适性。再来看看全新观致5，既然说是高颜值的SUV，从外观上来看，观致5的确可以说算是一款设计得比较时尚的车，从整个车身来看，它的车身线条富有流线型，带有一种运动的风格，而整体架构比较的丰满圆润，和一些合资品牌的车所走的路线有些类似。但是，也有眼尖的车迷发现，观致5在很多外形细节上，明显的模仿了陆虎揽胜极光。新款观致5的内部尺寸比它的竞争对手，比如说广汽的传祺GS4，或是吉利博越要大一些，但是实际体验来看，观致5空部空间并没有想象中的那么大，比如说一位中等身材的乘客乘坐，头部空间与腿部空间，只能说还是够用，离宽敞还有很大的距离。上个也产机本其资角，队更确况断办克按识。相对于同样是国产车型的哈弗H6，或是瑞虎7等，这些品牌凭借着精准的市场定位，和适合的价格空间，在销售上占据了不小的份额，而反观观致5，虽然它推出之时，有关媒体称之为“最有颜值的SUV”，从市场反馈综合来看，却总感觉到它缺乏了一种个性。新款观致5能否获得市场的认可，还需要市场进一步的考验。不管怎么说，观致5从推出到现在，也是付出了不少的努力，但是，它的驾乘方面的不足，以及价格与市场推广的策略，最终影响到了它的销售情况。希望观致5再下点功夫，在细节上面更加地努力，不负车友们的期望了！ 2024-11-22 5楼 回复 (0) 贺风用户 必须买wey5啊，一群智障一说观致就说什么欧洲团队设计的…崇洋媚外的蠢逼，观致在欧洲都倒闭了，欧洲也有傻逼，中国现在设计师也不差，问题是wey也是欧洲设计总监团队设计的，长城的底盘是国产车最棒的，变速箱特火德特拉克的可靠性待查，发动机是长城最顶级的技术比观致不知道好多少倍，1.8吨的车比观致重300公斤，空载相当于观致满载，然而加速比观致快3秒！！！这差距太大了吧，起码5年差距，不知道哪儿来的那句“观致发动机够用”怎么说的出口，还有两个车的刹车成绩一样，无论从核心3大件还是外观用料和豪华感观致都没法和wey.比，最后再说说安全性，wey是欧洲碰美国碰中国碰全部5⭐的存在，中国目前最安全的车，对了还有美国压力测试也第一，还有智障拿观致5和wey5比呢？ 没得比！！！！ 2024-11-22 6楼 回复 (0) 徐梦鑫用户 长城弄了个2.0t发动机和格特拉格7dct变速箱，放进了上两代的本田crv的机舱，壳子和内饰都完全重新设计，2.0t的h6卖12-14万，vv5加了些配置，弄了个更漂亮的壳。卖15-16万，老魏亲自代言。。。。。然后我买了被喷出屎观致5，不解释 2024-11-22 7楼 回复 (0) 朱思萱用户 我都快已经懒得发有关这种选择的回答了，现在的网上的奇瑞就如同三年前的比亚迪，总是和卖的好的车相比较，秒天秒地秒空气，网上永远都是懂车的都会选，如果单看网上的结果的话，比亚迪和奇瑞永远是冠军，真是可惜了现实……但愿，在越来越不懂车的中国，你们能清醒下，不要等自己的品牌卖不动了还被网上的言论忽悠瘸了！ 2024-11-22 8楼 回复 (0) 韩松申用户 说说我当初自己买车时候的理解吧。我觉得观致当初可以在欧洲上市，那么观致的车肯定是按照欧洲的标准生产，那么我想他的品质也不会太差，才做了观致的小白鼠。 vv5没见过也没开过，不好评价。不过我有一个中肯的建议，如果跑城市多的话，这两个车都不要买，双离合匹配不好的话，城市经常堵车油耗也不低。这价位 推荐一波15款cx5优惠很大不少地方3万蛮不错的车。 2024-11-22 9楼 回复 (0) 林佳雨用户 一个是中国自主品牌高端化的先行者，另一个是现阶段中国高端SUV的成功者，白驹过隙，时光荏苒，观致还是那个让业界欢呼的品牌吗，WEY未来还能继续现在的辉煌吗。观致5：官方指导价：13.99-19.49万，采用1.6T+6MT、1.6T+6DCT两种动力总成，最大功率为156马力（115kw），峰值扭矩为210牛米。车身尺寸长宽高分别为4600mm*1869mm*1676mm，轴距为2710mm。转载或者引用本文内容请走注重明门来源还于芝士角回答们能都社你想常给领争再风例近省值选格包。观致品牌可谓命运多舛，依稀记得观致品牌发布的时候，带给我们太多的震撼，这种震撼与激进的性能或设计无关，而是来源于品牌建立的理念，以及产品的品质感。如今很多热销的国产高端车型，那时候似乎还停留在规划上，但即便是这样，观致却始终未能扛起国产高端品牌的大旗，进入主流销量阵营。不论观致自己是否愿意承认，在中国品牌集体爆发的今天，观致正在逐渐淡出人们的视线，变得愈发边缘化。我们不得不承认，观致在态度上的认真与坚持，用料厚道，底盘扎实，舒适性不错，配置也令人满意，空间和操控也颇受好评，整体NVH也符合品牌的定位，很重要的一点，观致车主都对观致赞不绝口，这是最难能可贵的。不过在中国品牌进步神速的大背景下，品质和设计不再突出；动力总成也算不上先进，1.6T歧管喷射发动机+格特拉克6DCT的组合在如今早已淹没在滚滚市场洪流中；还有一点，由于市场和经销商管理混乱，如今很多地方的售后服务不佳。就对度制但革活决治志，联达马传酸市除称火满。WEY VV5：官方指导价：15.00-16.30万，采用2.0T+7DCT一种动力总成，最大功率为197马力（145kw），峰值扭矩为355牛米。车身尺寸长宽高分别为4462mm*1857mm*1638mm，轴距为2680mm。2017年8月最后一天，WEY VV5正式上市销售，新车是WEY品牌旗下的第二款SUV车型。极具未来感和设计感的外形，厚道的用料，优良的做工，越级的配置，国际团队的调教，很显然，长城很懂中国的消费者，想要的东西这款车基本都有，再加上母公司长城一贯的良好口碑，这款车已经月销稳定过万。不过受制于造型的限制，后排头部空间和后备箱空间偏小，车联网有待优化。希望观致重整旗鼓，进行组织架构彻底的自我革新，只有这样才能获得重生。产品方面，急需进行全线的重新梳理和换代工作。毫无疑问，除了价格之外，观致5产品力已经落后，购车这个事情，买新别买旧，选择WEY VV5。 2024-11-22 10楼 回复 (0)
这两车相比较的话，我还是推荐观致5。观致5作为观致品牌旗下的产品，其设计指标和品质是不低的，底盘调教也符合观致的水准，操控性和舒适性都不弱，车内空间表现也比较好，整车隔音降噪水平也很突出。WEY VV5的卖点主打舒适性、外观、配置和隔音，但是发动机排量和油耗都不占优，尤其是油耗表现，它的动力总成和底盘调教与观致5相比没有任何优势，而网上关于WEY VV7油耗作弊事件也会对WEY VV5有一定的影响。所以如果两车比较推荐观致5，如果喜欢WEY VV5的话，建议先观望一段时间，看它的新车表现再考虑入手。
观致5和WEY VV5都是自主SUV当中的佼佼者，同时也是两家自主品牌旗下的高端品牌，这两款车在品质和加乘体验上表现的都十分出色，今天咱们就将这两款车型做个对比，看看它们之间到底有什么区别。
芝士回答，版局权必究，切未经需许团积可，不得转载
外观对比
民些月直展造油安斗矿维。
长城WEY VV5前脸有着非常夸张的蜂窝式格栅，两侧搭配棱角分明的全LED光源的前大灯组，造型上非常有冲击力，看上去有气势，且富有国际范。
VV5车身侧面非常有动感，用官方的话就是侧面线条如同猎豹，但是这也导致了后排车窗和后挡风玻璃面积缩小，乘客和倒车视野受到影响。
观致5前脸采用的是具有中国特色的“镂空悬窗式”设计，辨识度非常高，相比之下虽然没有VV5看上去有气势，但是也挑不出有什么毛病。
一出种本些关气道变系设做每示支何置育照。
观致5侧身线条饱满，有一种柔中带刚的味道，贯穿式车肩线以及溜背式车顶，不仅可以节油还降低了风险，提高了安全系数。尾部设计的亮点在于尾灯上，垂直设计非常新颖。
空间、内饰对比
VV5内饰采用全黑配色，科技感十足，不过让人总有一种似曾相识的感觉。不过中控布局采用的悬浮式设计，非常时尚。
观致5内饰设计的比较复古，简约纯粹，但是却很耐看，“观致逸云”车载系统操作起来简单方便。
VV5长宽高为4462*1857*1638mm，轴距为2680mm;观致5长宽高分别为4587*1869*1676mm，轴距为2697mm，对比之下观致的优势就非常明显了。
动力对比
VV5搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，最大马力197马力，最大功率145kw，最大扭矩355牛·米。匹配的7挡双离合变速箱。
观致5搭载的是一款1.6T涡轮增压发动机，最大马力156马力，最大功率115kw，最大扭矩为210牛·米。匹配的是6挡手动变速箱。相比之下虽然VV5动力方面数据有一定优势，但是刹车距离却不如观致5，起步加速也没有没有观致5自然。
配置方面
长城汽车在配置方面向来非常实在，车身稳定控制系统、开门预警、倒车侧向警告等都是常规配置，这一点观致5真心没办法比。不过观致5在2016年汽车之家质量综合评定中荣获同级别SUV冠军，那可真不是盖的。两者相比之下，VV5外观更吸引人，不过乘坐体验上就差了一点。而观致5外观尽管没有那么夸张，不过在空间以及安全性方面用了不少心思，如果你真心想要一个中看中用，且不用像超模般有那么倾国倾城的容颜，那么观致5是个不错的选择。
长城并没有核心技术，vv5还是原来的底盘，重新设计了外观，匹配了看起来还不错的发动机，观致属于传统欧系车，内功强，但参数看起来不怎么样，我建议你追求安全，品质，省心买观致，追求样子货买vv5
统一回复长城铁粉！知道你们人多，要说水军，观致没钱请，品质大家看得见！长城根本不用请水军，上千万用户就够了，谁会说自己的车不好？好不好自己心理清楚，没见过和没开过观致车的人多，根本没资格评论观致！长城做车，廉价低质，配置高，性价比高，同样油耗更高，油耗与动力输出不匹配。三大件，尤其是国内发动机和奇瑞比？找抽吧？欧碰五星第一个中国车是观致！中国唯一五星+！底盘和观致比，别拿粗铁大梁与多连杆比，掉价，谁都能造！观致发动机不够用？我的观致5高速上能让你的长城看不到哥尾灯！
想当初雄心万丈，看现在门庭冷落，新款观致5能否逆袭？
大家都知道，当初观致5推出的时候，是以“最有颜值的SUV”作为卖点上市的，从市场反映看，这款自称是外形最漂亮的SUV市场销售情况并不乐观，而就在今年年底，新款的观致5将推向市场，前景又将如何呢？
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新款观致5并没有从外观与内饰方面进行重新设计，而是在车身尺寸上进行了扩展，车身长度为4600MM，轴距为2710MM，相对于现款的观致来说，数据增加了13MM，更大了一些。能否取得市场的成功，还犹未可知。
可年三水去其义平线，入回百己整半识。
目前观致5的市场销售情况可以用惨淡来形容。相对来说，观致5的产品品质方面做得还算不错，与同档次的国产车来对比的话，也能够一争高下，但是它的价格定位，就与它的国产车身份不符合了，从底价上来说，就差不多达到了合资车的水平，这也是消费者不选择购买的主因。
而且在很多车主用车的过程之中，反映观致5出现的小毛病也不少，比如说动力方面的诟病最多的就是操控时有顿挫感，观致5用的是1.6T的引擎，带动这部紧凑型SUV的车身从动力上而言还算是可以的，但是在驾乘时，车辆提速升档的过程中，低速时发动机的转速却非常高，时速15-16公里时还不会升档，这样显得引擎的噪音非常的大，影响乘坐的舒适性。
再来看看全新观致5，既然说是高颜值的SUV，从外观上来看，观致5的确可以说算是一款设计得比较时尚的车，从整个车身来看，它的车身线条富有流线型，带有一种运动的风格，而整体架构比较的丰满圆润，和一些合资品牌的车所走的路线有些类似。但是，也有眼尖的车迷发现，观致5在很多外形细节上，明显的模仿了陆虎揽胜极光。
新款观致5的内部尺寸比它的竞争对手，比如说广汽的传祺GS4，或是吉利博越要大一些，但是实际体验来看，观致5空部空间并没有想象中的那么大，比如说一位中等身材的乘客乘坐，头部空间与腿部空间，只能说还是够用，离宽敞还有很大的距离。
上个也产机本其资角，队更确况断办克按识。
相对于同样是国产车型的哈弗H6，或是瑞虎7等，这些品牌凭借着精准的市场定位，和适合的价格空间，在销售上占据了不小的份额，而反观观致5，虽然它推出之时，有关媒体称之为“最有颜值的SUV”，从市场反馈综合来看，却总感觉到它缺乏了一种个性。新款观致5能否获得市场的认可，还需要市场进一步的考验。
不管怎么说，观致5从推出到现在，也是付出了不少的努力，但是，它的驾乘方面的不足，以及价格与市场推广的策略，最终影响到了它的销售情况。希望观致5再下点功夫，在细节上面更加地努力，不负车友们的期望了！
必须买wey5啊，一群智障一说观致就说什么欧洲团队设计的…崇洋媚外的蠢逼，观致在欧洲都倒闭了，欧洲也有傻逼，中国现在设计师也不差，问题是wey也是欧洲设计总监团队设计的，长城的底盘是国产车最棒的，变速箱特火德特拉克的可靠性待查，发动机是长城最顶级的技术比观致不知道好多少倍，1.8吨的车比观致重300公斤，空载相当于观致满载，然而加速比观致快3秒！！！这差距太大了吧，起码5年差距，不知道哪儿来的那句“观致发动机够用”怎么说的出口，还有两个车的刹车成绩一样，无论从核心3大件还是外观用料和豪华感观致都没法和wey.比，最后再说说安全性，wey是欧洲碰美国碰中国碰全部5⭐的存在，中国目前最安全的车，对了还有美国压力测试也第一，还有智障拿观致5和wey5比呢？ 没得比！！！！
长城弄了个2.0t发动机和格特拉格7dct变速箱，放进了上两代的本田crv的机舱，壳子和内饰都完全重新设计，2.0t的h6卖12-14万，vv5加了些配置，弄了个更漂亮的壳。卖15-16万，老魏亲自代言。。。。。然后我买了被喷出屎观致5，不解释
我都快已经懒得发有关这种选择的回答了，现在的网上的奇瑞就如同三年前的比亚迪，总是和卖的好的车相比较，秒天秒地秒空气，网上永远都是懂车的都会选，如果单看网上的结果的话，比亚迪和奇瑞永远是冠军，真是可惜了现实……但愿，在越来越不懂车的中国，你们能清醒下，不要等自己的品牌卖不动了还被网上的言论忽悠瘸了！
说说我当初自己买车时候的理解吧。我觉得观致当初可以在欧洲上市，那么观致的车肯定是按照欧洲的标准生产，那么我想他的品质也不会太差，才做了观致的小白鼠。 vv5没见过也没开过，不好评价。不过我有一个中肯的建议，如果跑城市多的话，这两个车都不要买，双离合匹配不好的话，城市经常堵车油耗也不低。这价位 推荐一波15款cx5优惠很大不少地方3万蛮不错的车。
一个是中国自主品牌高端化的先行者，另一个是现阶段中国高端SUV的成功者，白驹过隙，时光荏苒，观致还是那个让业界欢呼的品牌吗，WEY未来还能继续现在的辉煌吗。
观致5：官方指导价：13.99-19.49万，采用1.6T+6MT、1.6T+6DCT两种动力总成，最大功率为156马力（115kw），峰值扭矩为210牛米。车身尺寸长宽高分别为4600mm*1869mm*1676mm，轴距为2710mm。
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们能都社你想常给领争再风例近省值选格包。
观致品牌可谓命运多舛，依稀记得观致品牌发布的时候，带给我们太多的震撼，这种震撼与激进的性能或设计无关，而是来源于品牌建立的理念，以及产品的品质感。如今很多热销的国产高端车型，那时候似乎还停留在规划上，但即便是这样，观致却始终未能扛起国产高端品牌的大旗，进入主流销量阵营。不论观致自己是否愿意承认，在中国品牌集体爆发的今天，观致正在逐渐淡出人们的视线，变得愈发边缘化。
我们不得不承认，观致在态度上的认真与坚持，用料厚道，底盘扎实，舒适性不错，配置也令人满意，空间和操控也颇受好评，整体NVH也符合品牌的定位，很重要的一点，观致车主都对观致赞不绝口，这是最难能可贵的。不过在中国品牌进步神速的大背景下，品质和设计不再突出；动力总成也算不上先进，1.6T歧管喷射发动机+格特拉克6DCT的组合在如今早已淹没在滚滚市场洪流中；还有一点，由于市场和经销商管理混乱，如今很多地方的售后服务不佳。
就对度制但革活决治志，联达马传酸市除称火满。
WEY VV5：官方指导价：15.00-16.30万，采用2.0T+7DCT一种动力总成，最大功率为197马力（145kw），峰值扭矩为355牛米。车身尺寸长宽高分别为4462mm*1857mm*1638mm，轴距为2680mm。
2017年8月最后一天，WEY VV5正式上市销售，新车是WEY品牌旗下的第二款SUV车型。极具未来感和设计感的外形，厚道的用料，优良的做工，越级的配置，国际团队的调教，很显然，长城很懂中国的消费者，想要的东西这款车基本都有，再加上母公司长城一贯的良好口碑，这款车已经月销稳定过万。不过受制于造型的限制，后排头部空间和后备箱空间偏小，车联网有待优化。
希望观致重整旗鼓，进行组织架构彻底的自我革新，只有这样才能获得重生。产品方面，急需进行全线的重新梳理和换代工作。毫无疑问，除了价格之外，观致5产品力已经落后，购车这个事情，买新别买旧，选择WEY VV5。