整套配置看下来,以德国RS喇叭搭配诗芬尼功放这一黄金组合。A柱使用的是德国RS皇室165高音喇叭,声音真实而自然,极度完美还原了音乐本色。其实德国RS任何一款喇叭不是用过多的文字描述就能轻易表达得出来的,只有真正亲临现场试听你才能真正了解何谓“美声”。整个声场构成一个具备高音、中音、低音三个层次的完美声场,不管对前排还是后排人员无疑都是极大享受,可见改装师傅的独具匠心。特别值得一提的是,改装师傅最聪明之处在于用了非常精细的改装技术巧妙定制了喇叭和功放各自的位置,完全将RS的“日尔曼灵魂之音”以及诗芬尼的“Just For Music”的理念融合在一起,使声音表现达到极至。
谢邀!可以改装的,这个案例推荐给你
丰田汉兰达是一款非常受欢迎的SUV车型,将轿车的稳定性与跑车的灵敏度完美结合, 延续了丰田汽车高档商务轿车系列车型的风格。对于爱好音乐的车主来说者,唯一不足的就是汽车音响系统所表现的音质达不到要求,车主选择升级改装汽车音响最大程度提升音质。改装后的效果如何,我们一起看看。
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整套配置看下来,以德国RS喇叭搭配诗芬尼功放这一黄金组合。A柱使用的是德国RS皇室165高音喇叭,声音真实而自然,极度完美还原了音乐本色。其实德国RS任何一款喇叭不是用过多的文字描述就能轻易表达得出来的,只有真正亲临现场试听你才能真正了解何谓“美声”。整个声场构成一个具备高音、中音、低音三个层次的完美声场,不管对前排还是后排人员无疑都是极大享受,可见改装师傅的独具匠心。特别值得一提的是,改装师傅最聪明之处在于用了非常精细的改装技术巧妙定制了喇叭和功放各自的位置,完全将RS的“日尔曼灵魂之音”以及诗芬尼的“Just For Music”的理念融合在一起,使声音表现达到极至。
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尾箱一直是音响改装的重点所在,汉兰达拥有宽敞的尾箱空间,也给了改装师傅足够的设计空间,主色调与原车的米黄色非常协调,柔和的米黄色蒙皮看着非常舒适,让人倍觉清爽,配合橙色的灯光效果使尾箱充满了无限的浪漫气息。尾箱的设计十分立体,各个模板之间的衔接非常自然,诗芬尼S1200SW超低音喇叭以领导者的姿态镶嵌在模板之间,功放上也同样采用了透明有机玻璃做一个防护美观效果,形成了独具实力的“艺术精品”,当你打开音响试听,你才会发现技师如此设计的用心——利于声音在车内的反射。
配置清单:主机:阿尔派DVI-9990J+阿尔派IVA-502E音频处理器:阿尔派PXI-H990前声场:德国RS皇室A165前声场功放:诗芬尼顶级功放(两台)中置:德国RS贵族后声场:德国RS贵族165中置及后声场功放:诗芬尼50.4X超低音:诗芬尼S1200SW超低音功放:诗芬尼150.2X
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丰田汉兰达这款车可以说在西安车乐汇见的非常多了,西安车乐汇队这款车的改装也是手到擒来,非常娴熟。车主找到西安车乐汇,希望为自己爱车进行一次简单升级,但车主本身对于音响效果没有太多的追求,只想比现在的效果听着舒服就好,所以车主在音响改装搭配上,一个强调的是“高性价比”同时不希望占用后备箱太多空间,车主平时喜欢听人声流行音乐,偶尔开车疲惫时也希望能够听点摇滚,我们根据车主的需求,给车主搭配了一套适合自己的无损升级汽车音响方案。丰田汉兰达汽车音响改装 配置:前声场:意大利史泰格SE650C两分频一套后声场:意大利史泰格SQ650同轴一套功放:歌航A3超低音:德国艾索特V10超薄低音一台隔音:GT环保隔音西安车乐汇是意大利史泰格和德国艾索特的陕西正品授权代理!史泰格源自意大利,声音风格兼容好,适合演绎各类流行和人声表现!声音层次分明,具有高性价比和好声音的特点!意大利史泰格SE高音安装在原装位~恢复好的高音盖板,完全看不出改装后的痕迹。意大利史泰格SE中低音的安装,防水密封不必可少,不破坏车门原有结构。意大利史泰格SQ同轴喇叭的安装~防水、密封、减震都是安装喇叭中必不可少的环节~歌航A3,它具有大功率,高保真,同时自带10段EQ可调的强大调试潜力和音频解码解析力!质量稳定,支持无损格式的播放。声音无损耗,最大程度的完美解析好声音!非常适合大部分车主想提升声音效果但是不需要花费太多的选择!德国艾索特V10超薄低音,深水炸弹般的震撼低音!自带大功率低音功放输出,完美衔接车内声音效果!
高标准的施工,精准高水准的调试,带给丰田汉兰达声音完美转变。这套系统预算合理,安装便捷,同时有着很好的实用性!不占用车内空间。
点评:声音效果很不错,没有一丝的拖泥带水,声音干净清晰层次分明,超薄低音安置在副驾驶座椅下方,低频澎湃有力度,通过高水准调试,低频和前后喇叭衔接完美,仪表台成为一个声场真实的舞台效果,定位精准!从性价比来说,这套系统的潜力基本做到极致!
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丰田汉兰达在国外名字叫“highlander”,属于比较成熟的车型,但是同样的在原车音响上弱化,毕竟要考虑到成本因素,所以,很多长途驾驶或者对音质敏感的人群往往需要改装。对于够用与否,还看个人对音频的需求,有些喜欢超低音,就在后备箱加放超低音,有的喜欢高音,就需要高音改好一些。这里收集了国内外的改造参数,希望对你的原车改装有所帮助
来自越南Phụ Kiện Ô Tô Công Nghệ Cao Tại Quận 2的改造完结案例:
- 德国鼓动Gladen 12RSX低音炮
版须权归芝必士回答网站或开原面到作者所有
- 德国鼓动Gladen 90c2汽车功放
- 舞仕刚柔Mosconi One 80.4汽车功放
- 前后扬声器Micro-Precision3
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武汉某经销商分享的安装配置:
前声场:德国鼓动GLADEN M165
后声场:德国鼓动GLADEN MC165
处理器:优美声DA470 DSP处理器
功放:美国骇客ST-4B
隔音:四门双层环保隔音STP银卫士
长春某经销商的改造完结案例:
主机:原车
前喇叭:德国GLADEN(鼓动)RS 165 两分频套装
后喇叭:德国GLADEN(鼓动)MC 165 同轴
功放+DSP :雷贝琴A4
功放:XF 300.1
低音:XF 无源双8寸低音全部器材展示
武汉某经销商的完结案例:
升级配置:
前 声 场:德国鼓动GLADEN ZERO PRO 165.2PP套装
后 声 场:德国鼓动GLADEN RS165套装
功 放:骇客限量版功放Z-150.6LX
低音功放:捷力JX 1000/1D
电 容:彩虹2.5法拉电
低 音:捷力超薄低音10TW3-D4
处 理 器:骇客DSP-Z8处理器
线 材:全套魔声喇叭线+魔声音频线350i
隔 音:引擎盖、轮毂STP顶级航空炸弹+尾箱STP V卫士+四门双层满贴STP军工银卫士
佛山某经销商的完结案例:
功放:意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 130.4汽车功放
音源:原车主机前声场
喇叭:以色列摩雷听宝6 两分频套装
后声场喇叭:以色列摩雷玛仕舞6 两分频套装
超低音喇叭:以色列摩雷翩舞104(10寸)低音炮
济宁某经销商的完结推荐案例:
配置清单:
DSP:舞士刚柔MOSCONI 6to8 DSP
功放1:舞士刚柔MOSCONI ZERO3汽车功放
功放2:舞士刚柔MOSCONI AS 200.4汽车功放
前声场:以色列摩雷38周年纪念版三分频
后声场:丹拿272
主机:阿尔派137
来自俄罗斯Gl00mY的完结案例:(可惜图不详细)
1. Pioneer AVH-X8500BT
2. 前后采用德国鼓动Gladen audio SQL 165两分频
3. 功放采用德国鼓动Gladen audio RS 100c4
4. 超低音采用舞仕刚柔Mosconi 200.2 5汽车功放
6. 全车隔音
原车喇叭
用GLADEN SQL LINE进行替换
【丰田汉兰达】HBI音响改装,坐在车中,聆听山水小调原创:武汉松杉汽车音响改装小河弯弯幽静,大河奔流激烈,恰到好处的清欢,汩汩在心田。烈日清风,呼呼撞击手指尖,猛烈而霸道的像烈酒,奔放不羁。如果你车上的音响能够给你这样的感觉,那很好,你不需要改装就可以享受上乘的驾乘感受。如果你车上的音响刺耳难受,那很好,我们能够给你上面的感受。▲前门隔音▲后门隔音▲扬声器安装位门板一共是三层隔音,但很可惜小编没有拍摄到,从喇叭安装位,可以看到内层是有一层Q-mat止振板隔音的。喇叭安装位采用的是专用型喇叭垫,有助于节省时间。为什么要隔音?车门的内腔天然就是一个音箱的内腔,还是金属板太过于单薄,容易引起共振。那么为了加强金属板的厚度,我们需要使用隔音材料人为的增加车门金属板的厚度。隔音材料通常能够加强钣金强度,吸收金属门板振动的机械势能。好的隔音材料,能够解决扬声器向后发声所产生的“声染色”的问题,突出中高频的效果。▲线头焊接固定▲喇叭线保护▲喇叭线热缩套管▲前门扬声器安装▲前门HBI SQ6.2上门效果▲后门喇叭圈▲后门扬声器安装▲后门扬声器上门效果HBI源自于斯洛文尼亚恬静的、优雅的声音。聆听她,让平静的旋律在不经意间带给你无比愉悦的心境变化,就好像心爱人的手轻抚着你的脸颊般温暖细腻,让人痴醉在旋律间。品味她,就像一杯烈酒,让豪迈的音乐氛围如同千军万马奔腾的气势充斥着你的每个听觉细胞。回味她,如同一杯清茶给你犹如坐在山水凉亭中,听着涓涓细流的幽静。▲分频器▲优美声480 PRO优美声480 PRO是一款有着80W×4路输出的DSP功放,在有限的预算内建议采用带有功放能力的DSP。它有两个好处是其他产品不具备的:改装的扬声器功率普遍会高于50W,而原车主机输出大概只有17W到25W。极少数车型可以输出40W的峰值功率。我们需要更大的功率来匹配第三方改装的扬声器功率。调音功能是所有车型都欠缺的,包括几万到几十万,几百万的车型都是没有调音功能的。所以要修正音质,弥补车内的声学缺陷,只能通过这种手段来完善音质效果。好的音响系统能在车上随时给你一份心情,她也能唱着歌陪着你一路旅行。她最终能还给你的是,伴随你岁月里每一首歌的美妙回忆。这些老歌才是你的所有人生,值得回味。
感谢邀请!原车音响对于爱好音乐的车友来说怎么能够用!原车是由主机功放直推的6个扬声器,材质普通声音普通。音质效果马马虎虎。更何况这种中大型SUV都是拖家带口的去越野游玩,娱乐设施不能少。调试视频试听下,现场更动听!
推荐两篇改装案例给你参考。
https://www.toutiao.com/i6582880585889350147/
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https://www.toutiao.com/i6557609442798469635/
和要民三理体好常,流将农保领太准候。
谢邀!!!这篇案例希望能给你带来帮助。
对于汉兰达这款车型而言,什么样的音响改装配置听着才够味儿?我想这个问题是很多大汉车友的疑问,在追求音乐的路途上不知道该选择什么样的配置!在这里,小编就陪各位汉兰达车友唠唠嗑,你应该选择什么样的配置!首先,你需要确定你喜欢什么样风格的音乐,目前主流的音乐风格有人声、古典、摇滚、流行、慢摇等等,喇叭也有对应的风格,打个比方,意大利ATI的悠扬系列扬声器就非常适合听人声与乐器,巨浪系列的扬声器适合听大动态的摇滚慢摇等,精巧系列的FT6.2S这款新品在流行人声与乐器的表现力非常棒......这里只是举个简单的例子,在选定喇叭之后,功放与低音的搭配一样重要,同种风格器材的叠加,效果才能相得益彰。 今天先来看看前段时间改装的一台15款丰田汉兰达选择的音响配置 2015款丰田汉兰达音响改装配置 前声场:意大利ATI精巧FT6.2S新款两分频 后声场:美国DR-652两分频 功放:意大利PHD 4070四路功放 低音:美国DR-250W十寸低音 解码:雷贝琴DSP-408音频处理器 意大利ATI精巧FT6.2S,这款两分频音响,主打的音乐风格主要是流行人声与乐器的表现,车主在平时的听音风格也是如此! 后声场美国DR-652两分频音响,主要作为整个声场的补充。 意大利PHD4070四路功放,这款功放在声场之初的定位就在流行人声表现方面非常惊人,同样拥有意大利的本土风格,相互推动起来,效果必然让人咋舌! 然后就是能够让你拥有皇帝位的雷贝琴DSP-408音频处理了,这款处理器拥有精准的延时调节、31段EQ音频修饰等高端主机的调试功能,转了这款机,拥有皇帝位,不再是梦! 低频补充的必不可少的一部分!很多车友都说,低音炮占后尾箱位置,不想装,但是没有低音炮,整个声音频段中的超低频就没有器材可以表现,是个缺憾。就如同整个乐队中的鼓手一直不打鼓的那种干涩!想拥有舒爽移动音乐厅的车友们请持续关注我们,我们会定时更新最新的改装案例呈现给大家,为您的追寻音乐之路提供更多的参考依据!