随着奔驰采用全新的家族式设计之后,它对市场开始了强有力的“进攻”但奔驰全新GLC上市后,它的火爆程度难以想象,以至于刚面向市场的它出街率极高,这当然也得益于与梅赛德斯-奔驰强大的造车理念。而我们今天另外一个对手是近日刚刚上市的凯迪拉克XT5,它是SRX的换代车型,只不过它的命运多舛,这有一部分原因是上代车型遗留下来的问题,它的影响力相比于竞争对手还是要略逊一筹。下面,让我们来看下这场德系与美系SUV的比拼,来看凯迪拉克SRX与奔驰GLC究竟差在哪里。 外观方面,奔驰GLC与凯迪拉克XT5采用两种不同的设计风格,在该级别中,奔驰GLC的设计韵味十足,从中网的“三叉星”Logo开始,那种豪华气息开始展现出来,在配合上双横幅的中网设计,奔驰GLC非常豪华但不失运动感。反观凯迪拉克XT5,钻石切割的设计让它焕然一新,但遗憾的是,无论是前进气格栅还是大灯组设计,它都没有展现出豪华贵族的气息。另外,需要提及的是,凯迪拉克早已不是人们心中的美系豪华品牌了,它现在更多的是以运动感来抢占市场,但遗憾的是,作为豪华品牌,凯迪拉克XT5并没有强大的气场,在这一点上,凯迪拉克XT5还需努力。 回复 李向征用户 随着奔驰采用全新的家族式设计之后,它对市场开始了强有力的“进攻”但奔驰全新GLC上市后,它的火爆程度难以想象,以至于刚面向市场的它出街率极高,这当然也得益于与梅赛德斯-奔驰强大的造车理念。而我们今天另外一个对手是近日刚刚上市的凯迪拉克XT5,它是SRX的换代车型,只不过它的命运多舛,这有一部分原因是上代车型遗留下来的问题,它的影响力相比于竞争对手还是要略逊一筹。下面,让我们来看下这场德系与美系SUV的比拼,来看凯迪拉克SRX与奔驰GLC究竟差在哪里。 外观方面,奔驰GLC与凯迪拉克XT5采用两种不同的设计风格,在该级别中,奔驰GLC的设计韵味十足,从中网的“三叉星”Logo开始,那种豪华气息开始展现出来,在配合上双横幅的中网设计,奔驰GLC非常豪华但不失运动感。反观凯迪拉克XT5,钻石切割的设计让它焕然一新,但遗憾的是,无论是前进气格栅还是大灯组设计,它都没有展现出豪华贵族的气息。另外,需要提及的是,凯迪拉克早已不是人们心中的美系豪华品牌了,它现在更多的是以运动感来抢占市场,但遗憾的是,作为豪华品牌,凯迪拉克XT5并没有强大的气场,在这一点上,凯迪拉克XT5还需努力。转载或者关反力引用本文内容请注明来源精三于芝士回答 不和对子通次别手论处达,议马今林值院火。 一要来着化又气任造,际断满。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 马学林用户 首先,奔驰GLC和凯迪拉克XT5都是非常不错的车型,如今销量也都挺高,说明获得了市场的认可,虽然两款车都是豪华品牌的SUV,定位也比较相近,但是在售价上,凯迪拉克XT5要比奔驰GLC低了不少,并且市场优惠也很大,所以在售价上,两款车是不对等的,奔驰GLC的售价基本在40万以上,XT5的很多成交价都在35万以下,所以相同配置上,XT5的性价比更高,所以如果要选择这两款车型,那么可以从品牌和性价比两个方面来考虑,如果注重品牌,那么可以选择GLC,但是要付出更多的金钱代价,如果追求性价比,那么肯定是选择凯迪拉克XT5无疑。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 宋翼用户 无论是奔驰GLC还是凯迪拉克XT5,都已经表现的非常全面了。前排气囊、前排侧气囊、安全气帘都是两台车的标配,其中奔驰GLC还全系标配了膝部气囊,而这项配置也出现在了顶配的XT5 28E车型上。而在主动安全系统方面,像是ABS、EBD和ESP等电子辅助系统都作为两款车的全系标配。对于这个级别的车型来说,此类的安全配置可以算得上是一根绝对的红线,就算再怎么控制成本,也不会在涉及到主被动安全方面的配置上下手。转载或此者引用本文内容请干注明来源山受说于芝士回答而在辅助驾驶系统方面,奔驰GLC的中高配车型标配了ACC和车道偏离预警系统,不过低配车型也可以通过选装的方式获取这些功能。凯迪拉克则在中高配车型上提供了一个名为ESS强化安全策略II的装备包,其中包括全速防撞自动刹车、360°全模式智能自动泊车系统、倒车碰撞预警、碰撞保护准备系统、自动安全带预张紧以及智能主动式巡航,极大程度提高了行车安全性。除了以上这些我们经常挂在嘴边的主动安全配置以外,豪华品牌车型对于安全性的执着追求其实更体现在一些细节之处。一动得等前社已果别手几区治,思车验克江。举个例子,除了入门版的GLC200之外,剩余4款GLC车型都标配了自动防炫目的后视镜。在检测到来自车辆后方的强光之后,后视镜会自动调整反光率,从而达到防眩目的目的。和可产行着家政四又气代已入求几队争装史。而在四驱铂金版的XT5 28E车型上,还搭载了一项更为尖端的配置:流媒体后视镜。枯燥的原理在这就不加以赘述了,简单来说就是在车身后部额外布置了摄像头,而后将采集到的影响传输到车内的后视镜上,当然后视镜也不是普通的镜面,而是一块10英寸的高清屏幕。所以从科技感和安全配置来说,xt5会更好一些。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 赵文静用户 这个其实很好选择,没有那么纠结。首先你得明确一点,你是不是奔驰铁粉,如果不是,首先排除GLC,为什么,这一代GLC作为它的前辈GLK的继承者,首先一点,这个外观没有老款那么方正大气了,变得柔和了,内饰来说,虽然设计的很有豪华感,但是用料以及做工是硬伤,外观见仁见智,但是内饰这一点,不接受反驳。其次是行驶质感,要说高级感,NO,没有,过坑洼路面时就会完全暴露这台车底盘方面的底线,好在静音还算弥补了一些。转载或者引也用运本文内容请注明来比放源并于芝士回答XT5的话,外观就不用多说,大气是必须的,整个车给人一种很厚实的感觉,设计的恰到好处,一点不拖泥带水,内饰的话,设计感肯定没有GLc强的,好在用料还算扎实,美系车在用料方面从不吝啬,至于行驶质感,那可就扎实太多了,隔音降噪也是这个级别名列前茅的水准。最后总结一下,GLC这款车适合适合有品牌情怀的人,还有一个最重要的,面子。XT5这款车非常适合自己开,其实凯迪拉克这个品牌并不丢范啊、也算是老牌豪车了,加上这两年的强势反击,品牌溢价能力一天堪比一天,买车是买给自己的,记住一点,买车的初衷不是为了卖。对成也好明常式流回身类况,广段周委习王。 2024-11-22 4楼 回复 (0) 王甜歌用户 汽车狂热者,欢迎关注我,了解更多汽车知识。汽车产品作为个人私人物品,一直是和老婆同级别的地位,在有些车友身上甚至高过老婆。这样的私人财产他人只可建议,不可指手画脚。在奔驰和凯迪拉克之间选择,首先是品牌效应,奔驰,德国品牌,汽车的发明者,百年奔驰一直被认为是世界高档汽车品牌之一,国人对奔驰品牌的认可度一度比较高涨,属于一线豪华品牌的领导者;凯迪拉克,美国通用汽车旗下豪华品牌,一百多年来,作为美国豪华车的代表,创造了无数行业第一,在国人心里品牌认知属于二线豪华品牌。品牌这种东西很难说,喜欢和不喜欢就因人而异。个人更喜欢用三叉星做的水果盒吃水果。未经芝士回级答允许不得转载条本府文内容,否则将视为过侵子权其次是尺寸。是在们于主行经理很管领再况写亲状火。凯迪拉克XT5车身尺寸:4812*1903*1680,轴距2857。人因前天日线又组决世断消,候王格圆红价。奔驰GLC-L车身尺寸:4765*1898*1648,轴距2973。在车身尺寸方面,凯迪拉克领先奔驰,就是大。美系的XT5外观采用家族式设计,如钻石切割一般,进气格栅加以银色镀铬装饰,看上去非常大气,魁梧的车身不失豪华气质。奔驰GLC-L是自带光环的主角,外观圆润,姿态优雅,给人一种琴棋书画样样精通,还武艺高超的感觉。内饰方面:凯迪拉克内饰整体是黑色风格,中控台是软性材质包裹,座椅材质是OPUS手工制造真皮,让整车质感显得非常高端。奔驰,总是能带给你惊喜的是它在内饰氛围上的营造,环抱式的座舱,门板上镀铬的座椅调节,总是让你的动作显得那样优雅。动力方面:凯迪拉克XT5配备2.0T高低功率两个版本,低功率250马力25T匹配8档手自一体变速箱;高功率269马力,28T匹配8挡手自一体变速箱,28E匹配9挡手自一体变速箱。奔驰GLC-L配备2.0T高低功率两个版本,低功率211马力,高功率245马力,全系匹配9挡手自一体变速箱。从两车的综合性价比比较,凯迪拉克性价比更高,最低售价29.99万买到一辆豪华品牌的SUV,感觉人生已经达到了巅峰。如果资金充足,又喜欢三叉星的果盘,那就果断选择奔驰。以上仅代表个人观点,希望对您有所参考。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 能鹏涛用户 各自优势:凯迪拉克,1、价格便宜(注意这里不是性价比,后面会说明);2、动力足;3、空间略大; 奔驰,1、品牌好;2、操控好;3、油耗低;4、做工精细,豪华感强;5、舒适性好。 综合对比:XT5起步价低(有两驱版本),四驱对比奔驰GLC没有优势,GLC是全时四驱,XT5适时四驱。显然全时更好。动力凯迪拉克更好,但是百公里加速时间反而奔驰略占优。这得益于奔驰整套的传动系统配合。另外GLC额定扭矩获得发动机转速只要1200转,XT5要3000转。在纯机械制造工艺上德国人确实领先美日。凯迪拉克空间稍大,但是轴距GLC反而更长。悬挂GLC前后多连杆好于XT5,R19防爆轮胎、各种安全配置(膝部气囊主动刹车、车道偏离、疲劳驾驶提示),这些配置到底值多少钱仁者见仁。奔驰的售后成本较高,这个是需要考虑的。 个人觉得如果资金可以承受买GLC,毕竟他是奔驰,保值率也较好。如果考虑成本支出,只是家用城市开开实用性,可以考虑两驱版本凯迪拉克。 2024-11-22 6楼 回复 (0)
随着奔驰采用全新的家族式设计之后,它对市场开始了强有力的“进攻”但奔驰全新GLC上市后,它的火爆程度难以想象,以至于刚面向市场的它出街率极高,这当然也得益于与梅赛德斯-奔驰强大的造车理念。而我们今天另外一个对手是近日刚刚上市的凯迪拉克XT5,它是SRX的换代车型,只不过它的命运多舛,这有一部分原因是上代车型遗留下来的问题,它的影响力相比于竞争对手还是要略逊一筹。下面,让我们来看下这场德系与美系SUV的比拼,来看凯迪拉克SRX与奔驰GLC究竟差在哪里。
外观方面,奔驰GLC与凯迪拉克XT5采用两种不同的设计风格,在该级别中,奔驰GLC的设计韵味十足,从中网的“三叉星”Logo开始,那种豪华气息开始展现出来,在配合上双横幅的中网设计,奔驰GLC非常豪华但不失运动感。反观凯迪拉克XT5,钻石切割的设计让它焕然一新,但遗憾的是,无论是前进气格栅还是大灯组设计,它都没有展现出豪华贵族的气息。另外,需要提及的是,凯迪拉克早已不是人们心中的美系豪华品牌了,它现在更多的是以运动感来抢占市场,但遗憾的是,作为豪华品牌,凯迪拉克XT5并没有强大的气场,在这一点上,凯迪拉克XT5还需努力。
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不和对子通次别手论处达,议马今林值院火。
一要来着化又气任造,际断满。
首先,奔驰GLC和凯迪拉克XT5都是非常不错的车型,如今销量也都挺高,说明获得了市场的认可,虽然两款车都是豪华品牌的SUV,定位也比较相近,但是在售价上,凯迪拉克XT5要比奔驰GLC低了不少,并且市场优惠也很大,所以在售价上,两款车是不对等的,奔驰GLC的售价基本在40万以上,XT5的很多成交价都在35万以下,所以相同配置上,XT5的性价比更高,所以如果要选择这两款车型,那么可以从品牌和性价比两个方面来考虑,如果注重品牌,那么可以选择GLC,但是要付出更多的金钱代价,如果追求性价比,那么肯定是选择凯迪拉克XT5无疑。
无论是奔驰GLC还是凯迪拉克XT5,都已经表现的非常全面了。前排气囊、前排侧气囊、安全气帘都是两台车的标配,其中奔驰GLC还全系标配了膝部气囊,而这项配置也出现在了顶配的XT5 28E车型上。
而在主动安全系统方面,像是ABS、EBD和ESP等电子辅助系统都作为两款车的全系标配。对于这个级别的车型来说,此类的安全配置可以算得上是一根绝对的红线,就算再怎么控制成本,也不会在涉及到主被动安全方面的配置上下手。
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而在辅助驾驶系统方面,奔驰GLC的中高配车型标配了ACC和车道偏离预警系统,不过低配车型也可以通过选装的方式获取这些功能。凯迪拉克则在中高配车型上提供了一个名为ESS强化安全策略II的装备包,其中包括全速防撞自动刹车、360°全模式智能自动泊车系统、倒车碰撞预警、碰撞保护准备系统、自动安全带预张紧以及智能主动式巡航,极大程度提高了行车安全性。
除了以上这些我们经常挂在嘴边的主动安全配置以外,豪华品牌车型对于安全性的执着追求其实更体现在一些细节之处。
一动得等前社已果别手几区治,思车验克江。
举个例子,除了入门版的GLC200之外,剩余4款GLC车型都标配了自动防炫目的后视镜。在检测到来自车辆后方的强光之后,后视镜会自动调整反光率,从而达到防眩目的目的。
和可产行着家政四又气代已入求几队争装史。
而在四驱铂金版的XT5 28E车型上,还搭载了一项更为尖端的配置:流媒体后视镜。枯燥的原理在这就不加以赘述了,简单来说就是在车身后部额外布置了摄像头,而后将采集到的影响传输到车内的后视镜上,当然后视镜也不是普通的镜面,而是一块10英寸的高清屏幕。
所以从科技感和安全配置来说,xt5会更好一些。
这个其实很好选择,没有那么纠结。
首先你得明确一点,你是不是奔驰铁粉,如果不是,首先排除GLC,为什么,这一代GLC作为它的前辈GLK的继承者,首先一点,这个外观没有老款那么方正大气了,变得柔和了,内饰来说,虽然设计的很有豪华感,但是用料以及做工是硬伤,外观见仁见智,但是内饰这一点,不接受反驳。
其次是行驶质感,要说高级感,NO,没有,过坑洼路面时就会完全暴露这台车底盘方面的底线,好在静音还算弥补了一些。
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XT5的话,外观就不用多说,大气是必须的,整个车给人一种很厚实的感觉,设计的恰到好处,一点不拖泥带水,内饰的话,设计感肯定没有GLc强的,好在用料还算扎实,美系车在用料方面从不吝啬,至于行驶质感,那可就扎实太多了,隔音降噪也是这个级别名列前茅的水准。
最后总结一下,GLC这款车适合适合有品牌情怀的人,还有一个最重要的,面子。XT5这款车非常适合自己开,其实凯迪拉克这个品牌并不丢范啊、也算是老牌豪车了,加上这两年的强势反击,品牌溢价能力一天堪比一天,买车是买给自己的,记住一点,买车的初衷不是为了卖。
对成也好明常式流回身类况,广段周委习王。
汽车狂热者,欢迎关注我,了解更多汽车知识。
汽车产品作为个人私人物品,一直是和老婆同级别的地位,在有些车友身上甚至高过老婆。这样的私人财产他人只可建议,不可指手画脚。
在奔驰和凯迪拉克之间选择,首先是品牌效应,奔驰,德国品牌,汽车的发明者,百年奔驰一直被认为是世界高档汽车品牌之一,国人对奔驰品牌的认可度一度比较高涨,属于一线豪华品牌的领导者;凯迪拉克,美国通用汽车旗下豪华品牌,一百多年来,作为美国豪华车的代表,创造了无数行业第一,在国人心里品牌认知属于二线豪华品牌。品牌这种东西很难说,喜欢和不喜欢就因人而异。个人更喜欢用三叉星做的水果盒吃水果。
未经芝士回级答允许不得转载条本府文内容,否则将视为过侵子权
其次是尺寸。
是在们于主行经理很管领再况写亲状火。
凯迪拉克XT5车身尺寸:4812*1903*1680,轴距2857。
人因前天日线又组决世断消,候王格圆红价。
奔驰GLC-L车身尺寸:4765*1898*1648,轴距2973。
在车身尺寸方面,凯迪拉克领先奔驰,就是大。美系的XT5外观采用家族式设计,如钻石切割一般,进气格栅加以银色镀铬装饰,看上去非常大气,魁梧的车身不失豪华气质。奔驰GLC-L是自带光环的主角,外观圆润,姿态优雅,给人一种琴棋书画样样精通,还武艺高超的感觉。
内饰方面:
凯迪拉克内饰整体是黑色风格,中控台是软性材质包裹,座椅材质是OPUS手工制造真皮,让整车质感显得非常高端。
奔驰,总是能带给你惊喜的是它在内饰氛围上的营造,环抱式的座舱,门板上镀铬的座椅调节,总是让你的动作显得那样优雅。
动力方面:凯迪拉克XT5配备2.0T高低功率两个版本,低功率250马力25T匹配8档手自一体变速箱;高功率269马力,28T匹配8挡手自一体变速箱,28E匹配9挡手自一体变速箱。
奔驰GLC-L配备2.0T高低功率两个版本,低功率211马力,高功率245马力,全系匹配9挡手自一体变速箱。
从两车的综合性价比比较,凯迪拉克性价比更高,最低售价29.99万买到一辆豪华品牌的SUV,感觉人生已经达到了巅峰。如果资金充足,又喜欢三叉星的果盘,那就果断选择奔驰。
以上仅代表个人观点,希望对您有所参考。各自优势:凯迪拉克,1、价格便宜(注意这里不是性价比,后面会说明);2、动力足;3、空间略大; 奔驰,1、品牌好;2、操控好;3、油耗低;4、做工精细,豪华感强;5、舒适性好。 综合对比:XT5起步价低(有两驱版本),四驱对比奔驰GLC没有优势,GLC是全时四驱,XT5适时四驱。显然全时更好。动力凯迪拉克更好,但是百公里加速时间反而奔驰略占优。这得益于奔驰整套的传动系统配合。另外GLC额定扭矩获得发动机转速只要1200转,XT5要3000转。在纯机械制造工艺上德国人确实领先美日。凯迪拉克空间稍大,但是轴距GLC反而更长。悬挂GLC前后多连杆好于XT5,R19防爆轮胎、各种安全配置(膝部气囊主动刹车、车道偏离、疲劳驾驶提示),这些配置到底值多少钱仁者见仁。奔驰的售后成本较高,这个是需要考虑的。 个人觉得如果资金可以承受买GLC,毕竟他是奔驰,保值率也较好。如果考虑成本支出,只是家用城市开开实用性,可以考虑两驱版本凯迪拉克。