奥迪A4，宝马330i，奔驰c200选哪个好？

40万预算买性能 奥迪A4L 宝马330Li 奔驰C200L 应该怎么选？

40万预算对于大多数人来说，已经相当多了，但也有很多人都很纠结这个钱是买一台舒服的豪华车，还是买一台运动能力强的车。就目前来看奥迪A4L顶配、宝马330Li，奔驰C200L顶配，在终端降价之后，40万都能满足落地价格，那么选谁更划算一些呢？

这款车应该是三款车中最便宜的，无论是指导价还是终端优惠价，曾经价格降至到29万区间，目前在北京的最低售价可以达到32万左右。作为国产A4L的顶配产品，无论是参数，还是配置，都有不小的优势。

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尤其是2.0T高功率发动机，爆发出252匹马力，与宝马330Li的动力数值一样，而扭矩高达370N.m，比宝马330Li的350N.m还高出不少，因此百公里加速只有5.8秒，是三款车中最快的。同时又有quattro四驱加持，因此想要买直线加速性能，奥迪A4L当仁不让。

宝马330Li的售价比较飘忽，全国各地价格不同，厂商指导价43万，有些地区一分钱不降，大部分地区售价在35-36万之间，但北京有认证车主是31万买到的裸车。所以性价比应该排在奥迪A4L之后。

330的动力跟奥迪A4L高功率版数值差不多，百公里加速6.3秒，但起步速度感会比奥迪A4L更有推背感，奥迪A4L相对有些迟疑。配置方面，由于采用机械手刹，因此没有自动驻车等配置，但是宝马有抬头显示功能，8.8英寸大屏，还是比较提提气的。

顶配的奔驰C200L，销量并不高，认证车主很少，主要是动力较弱，价格贵的原因。厂商指导价为39万多，北京优惠价格为36万左右。

跟奥迪和宝马动辄252匹马力相比，C200L的动力只有184匹马力，这个动力在实际驾驶当中并不会觉得肉，但想要高性能的驾驶感受是绝无可能的，百公里加速需要8.4秒，比迈腾慢得多。

不过奔驰C200L的配置还是非常高的，尤其是在安全配置方面，是三款车中唯一配备了主动刹车系统、电动调节方向盘、方向盘记忆等豪华配置的车型，虽然动力弱，但舒适性好啊。

三款车中，动力最强当属奥迪A4L，同时，价格和配置性价比也是它最高。其次是宝马330Li，虽然有很多人都是宝马脑残粉，但在实际使用过程中，四驱的A4L驾驶乐趣绝对不比后驱的宝马差。

很高兴回答你的问题，奥迪a4,宝马330i,奔驰c200怎么选，下面来分析一下。

上面所说的几款车是bba的进口版本，售价区间都在40万出头，其中的奥迪a4也就是所谓的旅行版allroad车型，3系gt主要是轿车版本，奔驰c200有轿跑版也有旅行版。和国产版本相比进口版售价要贵出10万多，性价比不是很高，配件也都是原装进口，所以在维修保养费用上相当昂贵，后期用车成本也是一笔不菲的开支。

奥迪a4 allroad入门级售价在37万左右，车身尺寸4750×1842×1433mm,轴距2828mm，整体车身造型非常漂亮，低矮修长，与众不同，开它出去回头率很高。动力方面采用2.0t涡轮增压发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩370牛米，动力汹涌无比，激情四射，百公里加速成绩6.1秒，非常惊人，完全不熟性能钢炮车。底盘悬挂前后多连杆独立悬挂配全时四驱，支撑到位，抓地力强，在保证舒适性的同时，具有强悍的操控性能。空间上的表现中规中矩，后排空间还算不错，肯定不能和国产a4相比，但也不局促。由于是旅行版本所以其后备箱装载能力比较突出，日常使用没太大压力。

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再看宝马330i，原装进口标轴版宝马3系，它完全将宝马的运动基因展现的淋漓尽致。动力上搭载一台2.0t涡轮增压发动机，185千瓦，350牛米，发动机1450转爆发最大扭矩，油门调教灵敏暴躁，低扭表现充足，轻踩油门也很有推背感，百公里加速成绩6.2秒。变速箱为一台8速手自一体变速箱，换挡顺滑，升降挡积极。底盘前麦弗逊后多连杆独立悬挂，配全时四驱，操控表现无人能敌。底盘支撑到位，车身姿态稳健，高速过弯游刃有余，信心十足，基本没有侧倾。方向盘虚位小，手感重，指哪打哪，人车合一。刹车制动十分给力，开起来让人欲罢不能。330i车身尺寸不小，轴距已经达到2920mm,空间表现出色，丝毫不熟国产3系。

奔驰c200旅行版车身尺寸4729×1810×1457mm，轴距2840mm。在尺寸上比同为旅行版的a4allroad略小。车内空间可以接受，后排腿部一拳多点，头部三指，同样后背箱较大，490升，放倒后排座椅可扩展至1510升。内饰上和国产c级无异，豪华感十足。动力上采用一台2.0t涡轮增压发动机，135千瓦，300牛米，转速1250转爆发最大扭矩，百公里加速成绩7.7秒。虽然和两个对手相比差距较大，但日常使用也能秒杀百分之70的车型。这款车的裸车价入门级42万，价格比a4高出不少。性价比不算太高。

经过以上分析，在40万左右的价位，买进口3系，c级和a4，我更推荐3系gt，空间大，动力能，操控性极强。如果喜欢旅行版车型那a4allroad同样可以选择。

奥迪A4L车主，曾经我也纠结过你这个问题，最后选择了2015款的A4L个性运动版，2.0T高功率quattro四驱，当年选择个运版很大程度上是因为预算不够，追求高功率和四驱那就必须在其他的诸如真皮座椅等舒适性配置上做出妥协。

东北车主，四驱系统的作用不用我多说，任何路面均能较轻松的驾驭，奥迪的四驱那是相当的给力，从来没有因为冰雪路面、泥泞路面、山区路面等复杂情况趴窝，普通路面上的急加速，高速上稳定性，让人感觉从容有力！

再说发动机，第三代EA888发动机解决了奥迪烧机油的通病，目前车子跑了8万公里，首保过后每10000公里换一次极护0w-40，加进去多少就能抽出来多少，没出现过故障。2.0高功率版本的动力够用(国外读书时开了一年二手5.0野马，对比下来还是有差距的)，四驱版比两驱版本多耗油1.0-1.5个，不过为了更快的动力和安全的四驱，这点成本还是很小的。

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对比A4L，328li、c260在手里都体验过超过15天的时间，总结来说，c的动力和操控都很好，就是车太小太紧凑，当年我开的c是2013款的，配置上也比较简陋，现款应该更好一些；3系是2016款的，转向操控上更精准，刷过ECU后动力更是爆棚，起步烧胎，漂移无难度。但这两款都是后驱的，积雪路面没有雪地胎基本无法起步，连续弯路的稳定性逊色奥迪四驱不是一星半点。奔驰质量要比宝马奥迪好，养护费用有点小贵，宝马奥迪相对便宜些，压力相对小一些。

这三款车价位上差不多，动力(不管数据多少，一定选至少2.0T以上发动机)、舒适性(座椅、静音、悬挂)和安全性都是有保证的，买车嘛就是看个人需求、预算和喜好。如果你喜欢自驾远行，就考虑四驱，如果纯市区，自己喜欢哪个标就买哪个，差别不大。

A4l、320、C200推荐A4L，但是A4L、330i、C200 这三款车我推荐宝马330i。宝马330iM运动版裸车价格在37万元左右，落地下来基本上在41万左右，这个价格要比A4L和C200主力车型要高出一些。所以说，如果你预算40万左右、这三款车型选一款，不要犹豫直接330i。

你说的应该是a4l吧。

外形。个人喜欢宝马外形。腰线太美。奥迪前脸相比较之前好看多了。奔驰感觉逊色点了。

动力。我中意宝马330。按照同价格比较。宝马动力太舒服了。发动机奔驰应该还是老款吧。我其实不知道为啥更新这么慢。宝马和奥迪大概是新款。

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变速箱。奥迪七速双离合。奔驰和宝马一个是八速一个是九速，没记错的话。双离合个人喜好。仁者见仁智者见智。我个人不要。其他两款都可以。

价格。现在奥迪价格优惠不少。一个迈腾的价格买一个奥迪。预算不多。奥迪不错。预算足够宝马

不所着第无代接她强做，保花积需众素支消维引。