23万预算，是选择SUV还是选择B级轿车。就我本人来讲，我是不会选择SUV的，虽然SUV拥有装载和“越野”的优势，但在城市道路当中，SUV的特点并不突出。此外，由于生产成本，以及市场定位的原因，同价位的SUV会比轿车低一个等级。因此，想要享受到更好的汽车技术，理论上还是选择轿车更合适。23万能买到的奥迪A4L过去一说23万能买什么车，都是迈腾、帕萨特。但今天23万已经足以买一款入门级的奥迪A4了。即使是入门级的奥迪A4L，配置实际上也不低，2.0T发动机，配备了全车8气囊，LED自动大灯、手机映射、多功能换挡方向盘、无钥匙启动、自动驻车系统等配置。可以说，这个价位买一台奥迪A4L的配置，足够家庭使用了。同时还能享受到豪华品牌的制造工艺，所以我首推奥迪A4L。23万能买到的沃尔沃S60L如果说奥迪A4L价格少稍微有些偏高，但如果买沃尔沃S60L，23万都可以买到中配了。当然，一分钱一分货，整体来说，沃尔沃S60L因为属于产品周期末期阶段，所以现代化配置并无法跟A4L相比，但在安全配置上，沃尔沃还是领先一筹的，全系标配了主动刹车系统和自适应巡航系统，以及自适应远近光灯。23万能买到的凯迪拉克ATS-L如果说沃尔沃S60L卖的是安全，那么ATS-L卖的就是速度了，同级别中马力最强大的2.0T发动机，百公里加速6.2秒，跟一众小钢炮一样的水准。虽然配置上简配简配再简配，但如果喜欢大马力后驱车，ATS-L还是第一选择。23万能买到的英菲尼迪的Q50L跟凯迪拉克一样，英菲尼迪Q50L在这个价位也只能买乞丐版，乞丐版的代价，就是失去很多科技功能。不过英菲尼迪Q50L也有自己的卖点，比如采用了奔驰提供的2.0T发动机，以及7寸+8寸两块大屏，都是Q50L的杀器。白希文总结23万能买到SUV数量绝对比豪华B级车要多，但如果你仔细观瞧就能发现，这个价位的SUV做工质量都非常差，反正我是无法忍受那种粗糙用料做工的SUV的。所以建议，23万最好买轿车，哪怕是非豪华品牌，做工品质也要比SUV强的多。 回复 杨安宜用户 23万预算，是选择SUV还是选择B级轿车。就我本人来讲，我是不会选择SUV的，虽然SUV拥有装载和“越野”的优势，但在城市道路当中，SUV的特点并不突出。此外，由于生产成本，以及市场定位的原因，同价位的SUV会比轿车低一个等级。因此，想要享受到更好的汽车技术，理论上还是选择轿车更合适。23万能买到的奥迪A4L过去一说23万能买什么车，都是迈腾、帕萨特。但今天23万已经足以买一款入门级的奥迪A4了。即使是入门级的奥迪A4L，配置实际上也不低，2.0T发动机，配备了全车8气囊，LED自动大灯、手机映射、多功能换挡方向盘、无钥匙启动、自动驻车系统等配置。可以说，这个价位买一台奥迪A4L的配置，足够家庭使用了。同时还能享受到豪华品牌的制造工艺，所以我首推奥迪A4L。23万能买到的沃尔沃S60L如果说奥迪A4L价格少稍微有些偏高，但如果买沃尔沃S60L，23万都可以买到中配了。当然，一分钱一分货，整体来说，沃尔沃S60L因为属于产品周期末期阶段，所以现代化配置并无法跟A4L相比，但在安全配置上，沃尔沃还是领先一筹的，全系标配了主动刹车系统和自适应巡航系统，以及自适应远近光灯。芝听士回广答，版权必究，未经收许可，不得第转三载23万能买到的凯迪拉克ATS-L如果说沃尔沃S60L卖的是安全，那么ATS-L卖的就是速度了，同级别中马力最强大的2.0T发动机，百公里加速6.2秒，跟一众小钢炮一样的水准。虽然配置上简配简配再简配，但如果喜欢大马力后驱车，ATS-L还是第一选择。23万能买到的英菲尼迪的Q50L跟凯迪拉克一样，英菲尼迪Q50L在这个价位也只能买乞丐版，乞丐版的代价，就是失去很多科技功能。不过英菲尼迪Q50L也有自己的卖点，比如采用了奔驰提供的2.0T发动机，以及7寸+8寸两块大屏，都是Q50L的杀器。上作动当去线建资图器术六速名亲。白希文总结23万能买到SUV数量绝对比豪华B级车要多，但如果你仔细观瞧就能发现，这个价位的SUV做工质量都非常差，反正我是无法忍受那种粗糙用料做工的SUV的。所以建议，23万最好买轿车，哪怕是非豪华品牌，做工品质也要比SUV强的多。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 陈艳娣用户 那这个问题其实就简单多了，您不喜欢买这些品牌的话，那么大多数的选择就剩下了德系美系两个品牌了。这里边其实选择的余地还是比较大的，如果是23万落地的话，其实轿车的选择更大一些，SUV的话就相对比较局限了，下面给你举一些例子。1.别克君威版权北归便芝线士回答网知站或原作世者所有2.大众迈腾/帕萨特这些车型都是美系德系的代表作，目前在国内的销量也都是挺不错的，开出去不论是家用还是商务都挺有范儿的。对能过度现性它天日重计，众儿层片严。3.较为运动点的话，上汽大众凌渡是一个不错的选择，宽体轿跑，看起来还挺运动的，23万落地的话还能卖个配置挺高的车型。可它反此做取器志阶什切车张，马元矿克型识住。SUV车型的话，局限性就大了点，因为23万落地的合资SUV车型还真的不太多，老款途观能够算是一个23万落地的车型，别克昂科威的1.5T车型差不多也能落地23万左右。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 韩醉易用户 首先，外观来看，个人比较喜欢车身长的轿车（比如雅阁），长度显得更大气一些。但也有人喜欢suv那种高个子的，尤其是不太懂车的会错认为同价位的suv比轿车大。其次论路况，在城市使用suv优势不太大，不过由于suv车身比轿车短不少，市区停车优势就很明显了，要是有打算经常去自驾游的还是买个离地间隙更高的suv预防托底。最后我想说底盘、平台这点，很多自认为很懂车的会觉得同价位的suv用的都是低一级别轿车的平台，认为不值钱、不划算。还有的人觉得suv舒适性不如轿车，我觉得很多时候这些人都被误导了，选车的关键还是多去试乘试驾，自己亲身感受一下比被键盘党忽悠更实际。我开过比轿车更舒适的suv，也开过比轿车操控更好的suv，平台又怎样？关键还是要看调教和用料，永远要相信一分钱一分货的硬道理 2024-11-22 3楼 回复 (0) 施欢欢用户 绝对B级轿车，可以考虑新款凯美瑞，马自达阿特兹，新款雅阁。拒绝双离合，也可以考虑博瑞1.8T，20万以内，轿车绝对比SUV要舒服，现在大都是铺装路面，公路村村通。SUV高油耗，空间不一定比B级车大。个人建议！不喜欢勿喷😔 2024-11-22 4楼 回复 (0) 彭耔耘用户 主要看你的喜好和需求，suv坐的得高看得远，视野好些，但是由于车高稳定性相对差些，风阻大油耗也高点，也就是轿车的拔高版，轿车强调舒适性，通过行差一些，如果家用代步车，轿车实用，迈腾、帕萨特、君越等都行。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 于玉宸用户 选择SUV还是轿车，得看你什么需求，经常城市不跑烂路轿车比较好，操控、舒适没得说，跑非铺装路多就SUV，毕竟通过性大于轿车，离地间隙虽然高不了多少，但对有些道路而言就是SUV勉强能通过而轿车通不过，至于选择什么牌子，多问、多体验，选择适合自己的座驾！ 2024-11-22 6楼 回复 (0)
23万预算，是选择SUV还是选择B级轿车。就我本人来讲，我是不会选择SUV的，虽然SUV拥有装载和“越野”的优势，但在城市道路当中，SUV的特点并不突出。此外，由于生产成本，以及市场定位的原因，同价位的SUV会比轿车低一个等级。因此，想要享受到更好的汽车技术，理论上还是选择轿车更合适。
23万能买到的奥迪A4L过去一说23万能买什么车，都是迈腾、帕萨特。但今天23万已经足以买一款入门级的奥迪A4了。即使是入门级的奥迪A4L，配置实际上也不低，2.0T发动机，配备了全车8气囊，LED自动大灯、手机映射、多功能换挡方向盘、无钥匙启动、自动驻车系统等配置。可以说，这个价位买一台奥迪A4L的配置，足够家庭使用了。同时还能享受到豪华品牌的制造工艺，所以我首推奥迪A4L。
23万能买到的沃尔沃S60L如果说奥迪A4L价格少稍微有些偏高，但如果买沃尔沃S60L，23万都可以买到中配了。当然，一分钱一分货，整体来说，沃尔沃S60L因为属于产品周期末期阶段，所以现代化配置并无法跟A4L相比，但在安全配置上，沃尔沃还是领先一筹的，全系标配了主动刹车系统和自适应巡航系统，以及自适应远近光灯。
芝听士回广答，版权必究，未经收许可，不得第转三载
23万能买到的凯迪拉克ATS-L如果说沃尔沃S60L卖的是安全，那么ATS-L卖的就是速度了，同级别中马力最强大的2.0T发动机，百公里加速6.2秒，跟一众小钢炮一样的水准。虽然配置上简配简配再简配，但如果喜欢大马力后驱车，ATS-L还是第一选择。
23万能买到的英菲尼迪的Q50L跟凯迪拉克一样，英菲尼迪Q50L在这个价位也只能买乞丐版，乞丐版的代价，就是失去很多科技功能。不过英菲尼迪Q50L也有自己的卖点，比如采用了奔驰提供的2.0T发动机，以及7寸+8寸两块大屏，都是Q50L的杀器。
上作动当去线建资图器术六速名亲。
白希文总结23万能买到SUV数量绝对比豪华B级车要多，但如果你仔细观瞧就能发现，这个价位的SUV做工质量都非常差，反正我是无法忍受那种粗糙用料做工的SUV的。所以建议，23万最好买轿车，哪怕是非豪华品牌，做工品质也要比SUV强的多。
那这个问题其实就简单多了，您不喜欢买这些品牌的话，那么大多数的选择就剩下了德系美系两个品牌了。这里边其实选择的余地还是比较大的，如果是23万落地的话，其实轿车的选择更大一些，SUV的话就相对比较局限了，下面给你举一些例子。
1.别克君威
版权北归便芝线士回答网知站或原作世者所有
2.大众迈腾/帕萨特
这些车型都是美系德系的代表作，目前在国内的销量也都是挺不错的，开出去不论是家用还是商务都挺有范儿的。
对能过度现性它天日重计，众儿层片严。
3.较为运动点的话，上汽大众凌渡是一个不错的选择，宽体轿跑，看起来还挺运动的，23万落地的话还能卖个配置挺高的车型。
可它反此做取器志阶什切车张，马元矿克型识住。
SUV车型的话，局限性就大了点，因为23万落地的合资SUV车型还真的不太多，老款途观能够算是一个23万落地的车型，别克昂科威的1.5T车型差不多也能落地23万左右。
首先，外观来看，个人比较喜欢车身长的轿车（比如雅阁），长度显得更大气一些。但也有人喜欢suv那种高个子的，尤其是不太懂车的会错认为同价位的suv比轿车大。其次论路况，在城市使用suv优势不太大，不过由于suv车身比轿车短不少，市区停车优势就很明显了，要是有打算经常去自驾游的还是买个离地间隙更高的suv预防托底。最后我想说底盘、平台这点，很多自认为很懂车的会觉得同价位的suv用的都是低一级别轿车的平台，认为不值钱、不划算。还有的人觉得suv舒适性不如轿车，我觉得很多时候这些人都被误导了，选车的关键还是多去试乘试驾，自己亲身感受一下比被键盘党忽悠更实际。我开过比轿车更舒适的suv，也开过比轿车操控更好的suv，平台又怎样？关键还是要看调教和用料，永远要相信一分钱一分货的硬道理
绝对B级轿车，可以考虑新款凯美瑞，马自达阿特兹，新款雅阁。拒绝双离合，也可以考虑博瑞1.8T，20万以内，轿车绝对比SUV要舒服，现在大都是铺装路面，公路村村通。SUV高油耗，空间不一定比B级车大。个人建议！不喜欢勿喷😔
主要看你的喜好和需求，suv坐的得高看得远，视野好些，但是由于车高稳定性相对差些，风阻大油耗也高点，也就是轿车的拔高版，轿车强调舒适性，通过行差一些，如果家用代步车，轿车实用，迈腾、帕萨特、君越等都行。
选择SUV还是轿车，得看你什么需求，经常城市不跑烂路轿车比较好，操控、舒适没得说，跑非铺装路多就SUV，毕竟通过性大于轿车，离地间隙虽然高不了多少，但对有些道路而言就是SUV勉强能通过而轿车通不过，至于选择什么牌子，多问、多体验，选择适合自己的座驾！