题主，你好！长安CS75和奇瑞瑞虎7这两款车均是主流自主品牌的主销车型，无论是产品性能还是整车质量在国产车中都具有很高的水平。并且从市场表现来看，长安CS75曾连续多年月均销量维持在1万辆以上水平，今年中期改款后销量略有下滑但在国产紧凑型SUV中还是有着不可忽视的影响力；而瑞虎7做为奇瑞SUV专用平台——T1X平台下的首款量产车型，无论是原创的外观造型还是性能操控都将国产SUV提升到了新的高度！那么这两款车的自动挡车型谁谁更有吸引力呢，下面简单的做一个对比分析，供你参考：首先，从尺寸空间来看，长安CS75车长4650mm，轴距2700mm，而瑞虎7车长只有4505mm，轴距2670mm，无论是车长还是轴距长安CS75都具有明显的优势，因此论两款车的乘坐空间的话，肯定是长安CS75更具有优势；不仅如此从外观造型来看，长安CS75的体量感也要大很多，感觉就像一款中型SUV，而瑞虎7的外观虽然原创度很高，但没有抓住国人喜欢“大“的消费观念，另外两款车的内饰差异也比较大，中期改款后的长安CS75内饰采用高仿奔驰的悬浮式中控大屏设计风格，内饰给人的感觉更加时尚高档，而瑞虎7的内饰设计则略显简约甚至普通。因此就尺寸空间和内外饰造型来看，长安CS75的优势十分明显。其次，动力总成方面，长安CS75自动挡采用的是1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，其中1.5T发动机的最大输出功率能够达到131kw，最大输出扭矩能够达到265Nm，而1.8T发动机的动力参数则比1.5T发动机稍差，最大输出扭矩只有245Nm；瑞虎7采用的是1.5T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱，这款1.5T发动机的最大输出功率只有105kw，最大输出扭矩也只有210Nm，从动力参数来看长安CS75也是明显要优于瑞虎7的，不过由于瑞虎7的整车轻量化技术运用较多，其整备质量只有1.4吨左右，而长安CS75整备质量高达1.65吨,1.8T版本的整备质量更是高达1.77吨，因此两款车的实际动力表现相差不大，就起步加速方面，瑞虎7的动力性还更有优势。油耗方面，两款车的1.5T发动机版本的工信部油耗大约在6.5L左右，而瑞虎7的实际油耗在7.5L左右，长安CS75则在8L以上，1.8L发动机的油耗则要更高！行驶操控方面，中期改款后的长安CS75的底盘调校相对老款车型而言有了明显的提升，特别是在起步加速阶段，动力响应更加迅速，发动机转速大约在2000-2500转左右就能爆发出很强的动力，推背感十足。高速行驶时，长安CS75的底盘表现也很扎实，这一点在新款CS75上很好的继承了下来，另外相对老款有所提升的还有对噪音的隔音处理，新款长安CS75高速行驶时的噪音降低了很多；瑞虎7方面，奇瑞一直是国产汽车中底盘调校的专家，基于T1X专用平台打造的瑞虎7则体现了很强的操控性能，首先是这款车的底盘表现非常扎实，即使以较高的车速转弯，悬架系统对底盘的支撑效果还是很不错，车辆也没有表现出很明显的侧倾姿态；其次，这款车的底盘调校风格偏向运动，无论是起步加速还制动减速的情况下，整车的响应干脆利索，给人一种给油就走的感觉，不过瑞虎7也存在一些小毛病，比如说噪音、异响等等，不过总体而言，行驶操控方面瑞虎7的优势要多于长安CS75。最后来看看两款车的配置和价格，长安CS75自动挡的价格为12.48-15.98万元，其中主销版型应该是售价为13.68万元的次低配雅智版，而瑞虎7自动挡的价格在10.99-15.09万元，主销版型为11.99万元的自动精英版，两款车都标配了ESC车身稳定控制系统、胎压监测系统、倒车视频影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动系统等多项安全科技配置，家用完全足够；相对而言，长安CS75的配置更加丰富，前后头部气囊、主动刹车、自适应巡航、远程启动、主副驾座椅电动调节、10.25寸中控彩色大屏、自动空调等配置一一俱全，不过价格上也要比瑞虎7大约多1.5万元左右，另外考虑到瑞虎7还有大约1.5万元左右的终端优惠，而长安CS75由于刚上市不久，暂时没有终端优惠，因此两款车的实际价格差异在3万元左右。 回复 陆笛用户 题主，你好！长安CS75和奇瑞瑞虎7这两款车均是主流自主品牌的主销车型，无论是产品性能还是整车质量在国产车中都具有很高的水平。并且从市场表现来看，长安CS75曾连续多年月均销量维持在1万辆以上水平，今年中期改款后销量略有下滑但在国产紧凑型SUV中还是有着不可忽视的影响力；而瑞虎7做为奇瑞SUV专用平台——T1X平台下的首款量产车型，无论是原创的外观造型还是性能操控都将国产SUV提升到了新的高度！那么这两款车的自动挡车型谁谁更有吸引力呢，下面简单的做一个对比分析，供你参考：首先，从尺寸空间来看，长安CS75车长4650mm，轴距2700mm，而瑞虎7车长只有4505mm，轴距2670mm，无论是车长还是轴距长安CS75都具有明显的优势，因此论两款车的乘坐空间的话，肯定是长安CS75更具有优势；不仅如此从外观造型来看，长安CS75的体量感也要大很多，感觉就像一款中型SUV，而瑞虎7的外观虽然原创度很高，但没有抓住国人喜欢“大“的消费观念，另外两款车的内饰差异也比较大，中期改款后的长安CS75内饰采用高仿奔驰的悬浮式中控大屏设计风格，内饰给人的感觉更加时尚高档，而瑞虎7的内饰设计则略显简约甚至普通。因此就尺寸空间和内外饰造型来看，长安CS75的优势十分明显。版权归利芝我士然院回标答网站或原作者所有和要地定学得二些质条指门，口风复太族毛易置。其次，动力总成方面，长安CS75自动挡采用的是1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，其中1.5T发动机的最大输出功率能够达到131kw，最大输出扭矩能够达到265Nm，而1.8T发动机的动力参数则比1.5T发动机稍差，最大输出扭矩只有245Nm；瑞虎7采用的是1.5T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱，这款1.5T发动机的最大输出功率只有105kw，最大输出扭矩也只有210Nm，从动力参数来看长安CS75也是明显要优于瑞虎7的，不过由于瑞虎7的整车轻量化技术运用较多，其整备质量只有1.4吨左右，而长安CS75整备质量高达1.65吨,1.8T版本的整备质量更是高达1.77吨，因此两款车的实际动力表现相差不大，就起步加速方面，瑞虎7的动力性还更有优势。油耗方面，两款车的1.5T发动机版本的工信部油耗大约在6.5L左右，而瑞虎7的实际油耗在7.5L左右，长安CS75则在8L以上，1.8L发动机的油耗则要更高！行驶操控方面，中期改款后的长安CS75的底盘调校相对老款车型而言有了明显的提升，特别是在起步加速阶段，动力响应更加迅速，发动机转速大约在2000-2500转左右就能爆发出很强的动力，推背感十足。高速行驶时，长安CS75的底盘表现也很扎实，这一点在新款CS75上很好的继承了下来，另外相对老款有所提升的还有对噪音的隔音处理，新款长安CS75高速行驶时的噪音降低了很多；瑞虎7方面，奇瑞一直是国产汽车中底盘调校的专家，基于T1X专用平台打造的瑞虎7则体现了很强的操控性能，首先是这款车的底盘表现非常扎实，即使以较高的车速转弯，悬架系统对底盘的支撑效果还是很不错，车辆也没有表现出很明显的侧倾姿态；其次，这款车的底盘调校风格偏向运动，无论是起步加速还制动减速的情况下，整车的响应干脆利索，给人一种给油就走的感觉，不过瑞虎7也存在一些小毛病，比如说噪音、异响等等，不过总体而言，行驶操控方面瑞虎7的优势要多于长安CS75。最后来看看两款车的配置和价格，长安CS75自动挡的价格为12.48-15.98万元，其中主销版型应该是售价为13.68万元的次低配雅智版，而瑞虎7自动挡的价格在10.99-15.09万元，主销版型为11.99万元的自动精英版，两款车都标配了ESC车身稳定控制系统、胎压监测系统、倒车视频影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动系统等多项安全科技配置，家用完全足够；相对而言，长安CS75的配置更加丰富，前后头部气囊、主动刹车、自适应巡航、远程启动、主副驾座椅电动调节、10.25寸中控彩色大屏、自动空调等配置一一俱全，不过价格上也要比瑞虎7大约多1.5万元左右，另外考虑到瑞虎7还有大约1.5万元左右的终端优惠，而长安CS75由于刚上市不久，暂时没有终端优惠，因此两款车的实际价格差异在3万元左右。发及回联美速名况究历市。 2024-11-23 1楼 回复 (0) 吴凌霄用户 长安cs75和奇瑞瑞虎7算是当今自主品牌中的主流了，长安cs75更是多月销量连续破万的保持者。而奇瑞瑞虎7也不堪落后，更是一款性价比很高的家用SUV，具体要如何选择呢。作为两款紧凑型SUV，长安cs75的外观更显得中规中矩，瑞虎7则更具有自己的特点，排列式的前进气格栅，辨识度还是很高的。但cs75的整体车身都要大于瑞虎7，有点脱离了紧凑型SUV的范畴了，当然，这是优点，更稳重，更大气。在内部空间上，都是很充裕，因为车身的缘故，cs75要更宽阔一点。版清据权归年通今芝士回答网站或原作者所有拿这两款中高配比较，动力上，同是1.5T 排量的发动机，马力上cs75就要强一点了，而且6档手自一体技术也要更成熟点，不过根据cs75车主的反馈，cs75出现了机油增多、动力下降、油耗增高等问题；而瑞虎7的双离合也是问题很多，后期很不省心，因此瑞虎7可以选择它的手动挡或16款的cvt变速。地就定当原么直更白离张容住。不过，两款车在操控上，都还是很有感觉的，底盘也非常扎实，尤其是瑞虎7，虽然车身轻，但在平衡稳定上，做的还是很不错的。在于发开然天，具华太候适红。两款的配置都很丰富，家用完全够用，在很多辅助配置上，cs75要更丰富一点。油耗也相差不多，保值率还是长安要高一点。所以，鉴于选择的话，瑞虎7的手动或cvt还是值得考虑的，或者今年的瑞虎8更是不错的选择，预算也差不多。欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答 2024-11-23 2楼 回复 (0) 廖子骞用户 这两款都属于中期改款车型 ，两车的外观修改主要是车头中网和前大灯组，新款75终于摒弃了拼音，改成了“V”字标，好不好看，仁者见仁，智者见智，个人觉得这样的V字标中网还有不小的提升空间。至于瑞虎7，中网增大，变成了家族式设计语言，看起来更加有杀气。内饰的话，应该是75改变最大的部分，采用了和睿骋CC一样的内饰设计，比较有豪华感，和老款相比，应该说不止提升一个档次，虎7的内饰到没有多大改变，依旧是简约为主。以两车1.5T自动顶配为例，尺寸上，75明显要大一点，这一直都是75的优势所在，和同级别车型相比，4.6米的车长和2.7米的轴距不仅保证了后排的乘客拥有更大的空间，同时也保证了满载的情况下后背厢拥有更强的装在能力，1.5T的动力也要比虎7更强，匹配爱信6AT，客观上也使得75要比6速双离合的虎7更有竞争力，可惜75是成为1.5T，败也1.5T，老款车型机油增多，厂家解决方案不能彻底解决问题，这也给新款75的销量来了当头一棒，曾经可是CS家族的扛把子，如今不得不让位给55。反观虎7，1.5T匹配6速干式双离合，应该是一个槽点，不过相对而言，油耗会更低一些，至于为什么采用干式双离合，说到底还是因为油耗和成本问题，可是消费者更愿意接受1.5T＋6AT的组合，前提是没有机油增多的问题。上月SUV销量排行榜中，75排名第28位，虎7排名第101位，相差5000多台，根本没有可比性，倒是瑞虎8很给力，排名第32位，与75仅有700多台差距。客观来讲，如果新款75解决了机油增多的问题，那么不失为最好的选择，可是如果解决不了，那么题主也不要考虑虎7了，可以直接选择瑞虎8了，毕竟同样都是1.5T＋6DCT，价钱差不多，为什么不考虑空间更大的～～ 2024-11-23 3楼 回复 (0)
题主，你好！长安CS75和奇瑞瑞虎7这两款车均是主流自主品牌的主销车型，无论是产品性能还是整车质量在国产车中都具有很高的水平。并且从市场表现来看，长安CS75曾连续多年月均销量维持在1万辆以上水平，今年中期改款后销量略有下滑但在国产紧凑型SUV中还是有着不可忽视的影响力；而瑞虎7做为奇瑞SUV专用平台——T1X平台下的首款量产车型，无论是原创的外观造型还是性能操控都将国产SUV提升到了新的高度！那么这两款车的自动挡车型谁谁更有吸引力呢，下面简单的做一个对比分析，供你参考：
首先，从尺寸空间来看，长安CS75车长4650mm，轴距2700mm，而瑞虎7车长只有4505mm，轴距2670mm，无论是车长还是轴距长安CS75都具有明显的优势，因此论两款车的乘坐空间的话，肯定是长安CS75更具有优势；不仅如此从外观造型来看，长安CS75的体量感也要大很多，感觉就像一款中型SUV，而瑞虎7的外观虽然原创度很高，但没有抓住国人喜欢“大“的消费观念，另外两款车的内饰差异也比较大，中期改款后的长安CS75内饰采用高仿奔驰的悬浮式中控大屏设计风格，内饰给人的感觉更加时尚高档，而瑞虎7的内饰设计则略显简约甚至普通。因此就尺寸空间和内外饰造型来看，长安CS75的优势十分明显。
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和要地定学得二些质条指门，口风复太族毛易置。
其次，动力总成方面，长安CS75自动挡采用的是1.5T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱，其中1.5T发动机的最大输出功率能够达到131kw，最大输出扭矩能够达到265Nm，而1.8T发动机的动力参数则比1.5T发动机稍差，最大输出扭矩只有245Nm；瑞虎7采用的是1.5T涡轮增压发动机匹配6速双离合变速箱，这款1.5T发动机的最大输出功率只有105kw，最大输出扭矩也只有210Nm，从动力参数来看长安CS75也是明显要优于瑞虎7的，不过由于瑞虎7的整车轻量化技术运用较多，其整备质量只有1.4吨左右，而长安CS75整备质量高达1.65吨,1.8T版本的整备质量更是高达1.77吨，因此两款车的实际动力表现相差不大，就起步加速方面，瑞虎7的动力性还更有优势。油耗方面，两款车的1.5T发动机版本的工信部油耗大约在6.5L左右，而瑞虎7的实际油耗在7.5L左右，长安CS75则在8L以上，1.8L发动机的油耗则要更高！
行驶操控方面，中期改款后的长安CS75的底盘调校相对老款车型而言有了明显的提升，特别是在起步加速阶段，动力响应更加迅速，发动机转速大约在2000-2500转左右就能爆发出很强的动力，推背感十足。高速行驶时，长安CS75的底盘表现也很扎实，这一点在新款CS75上很好的继承了下来，另外相对老款有所提升的还有对噪音的隔音处理，新款长安CS75高速行驶时的噪音降低了很多；瑞虎7方面，奇瑞一直是国产汽车中底盘调校的专家，基于T1X专用平台打造的瑞虎7则体现了很强的操控性能，首先是这款车的底盘表现非常扎实，即使以较高的车速转弯，悬架系统对底盘的支撑效果还是很不错，车辆也没有表现出很明显的侧倾姿态；其次，这款车的底盘调校风格偏向运动，无论是起步加速还制动减速的情况下，整车的响应干脆利索，给人一种给油就走的感觉，不过瑞虎7也存在一些小毛病，比如说噪音、异响等等，不过总体而言，行驶操控方面瑞虎7的优势要多于长安CS75。
最后来看看两款车的配置和价格，长安CS75自动挡的价格为12.48-15.98万元，其中主销版型应该是售价为13.68万元的次低配雅智版，而瑞虎7自动挡的价格在10.99-15.09万元，主销版型为11.99万元的自动精英版，两款车都标配了ESC车身稳定控制系统、胎压监测系统、倒车视频影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入和启动系统等多项安全科技配置，家用完全足够；相对而言，长安CS75的配置更加丰富，前后头部气囊、主动刹车、自适应巡航、远程启动、主副驾座椅电动调节、10.25寸中控彩色大屏、自动空调等配置一一俱全，不过价格上也要比瑞虎7大约多1.5万元左右，另外考虑到瑞虎7还有大约1.5万元左右的终端优惠，而长安CS75由于刚上市不久，暂时没有终端优惠，因此两款车的实际价格差异在3万元左右。
发及回联美速名况究历市。
长安cs75和奇瑞瑞虎7算是当今自主品牌中的主流了，长安cs75更是多月销量连续破万的保持者。而奇瑞瑞虎7也不堪落后，更是一款性价比很高的家用SUV，具体要如何选择呢。
作为两款紧凑型SUV，长安cs75的外观更显得中规中矩，瑞虎7则更具有自己的特点，排列式的前进气格栅，辨识度还是很高的。但cs75的整体车身都要大于瑞虎7，有点脱离了紧凑型SUV的范畴了，当然，这是优点，更稳重，更大气。在内部空间上，都是很充裕，因为车身的缘故，cs75要更宽阔一点。
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拿这两款中高配比较，动力上，同是1.5T 排量的发动机，马力上cs75就要强一点了，而且6档手自一体技术也要更成熟点，不过根据cs75车主的反馈，cs75出现了机油增多、动力下降、油耗增高等问题；而瑞虎7的双离合也是问题很多，后期很不省心，因此瑞虎7可以选择它的手动挡或16款的cvt变速。
地就定当原么直更白离张容住。
不过，两款车在操控上，都还是很有感觉的，底盘也非常扎实，尤其是瑞虎7，虽然车身轻，但在平衡稳定上，做的还是很不错的。
在于发开然天，具华太候适红。
两款的配置都很丰富，家用完全够用，在很多辅助配置上，cs75要更丰富一点。油耗也相差不多，保值率还是长安要高一点。
所以，鉴于选择的话，瑞虎7的手动或cvt还是值得考虑的，或者今年的瑞虎8更是不错的选择，预算也差不多。
欢迎关注车易检/二手车第三方检测/二手车定制淘车/二手车从业培训二手车老司机从业近10年，看车无数，尝尽套路无数，用车，养车，二手车!将竭尽全力为你解答
客观来讲，如果新款75解决了机油增多的问题，那么不失为最好的选择，可是如果解决不了，那么题主也不要考虑虎7了，可以直接选择瑞虎8了，毕竟同样都是1.5T＋6DCT，价钱差不多，为什么不考虑空间更大的～～