单位董事长有辆大众辉腾要卖，我刚好也想买辆大空间的车，就仔细的咨询了一下这台车的情况，这台大众辉腾是2007年上牌的，说是我要的话11.8万元就可以卖给我。我也不太懂这台车的价格，就在网上查了一下，该车的市场价在11.09万元到13.01万元，看来董事长给我的也是正常市场价，只不过听说这台车保养的很好，我想要深入了了解一下这台车的情况，就找董事长的司机问了一下。辉腾曾经是大众的旗舰型轿车，在排量上也是很大的，3.2L的自然吸气发动机让我最担心的就是它所带来的高油耗，毕竟我只是个普通的员工，对于养车的预算也不是特别高，但是董事长司机说这台车的油耗也不是特别高，在这个级别中甚至算是比较低的，百公里的综合油耗在12L左右，也是完全可以接受的。D级车的定位在车身尺寸上绝对是十分富有优势的，但是这样的车一个人在城市间开起来恐怕会有些累，且我的生活水平还没到配司机的档次，董事长司机却说这台车其实开起来并没有很笨重的感觉，大众的底盘调校的比较紧凑，即使是在城市中也有着不错的操控性。交流了这么多，我也知道了这台车的实际情况，就以11.8万元的价格买了下来，接下来也来谈一下我的真实体验吧。该车的外观同样延续了家族式的设计风格，多横幅式的进气格栅使得前脸有着几分经典的味道，机盖上的线条也折射出了较强的力量感，而宽大的车身造型则让该车看起来更加的富有商务气息。不得不说，辉腾的内饰还是比较豪华的，车内采用了多处的木纹装饰，在视觉上带来了很强的商务感，也透露出了这个级别的“奢华”感。动力方面，辉腾搭载的是一台3.2L的自然吸气发动机，最大输出功率可达177千瓦，最大的扭矩可达335N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，虽然在数据上的表现很不错，但是实际就是个家用车水平，需要9.7秒才能够破百。总之，11.8万元入手这台大众辉腾一点都不亏，毕竟它的性价比和同级别车型比起来很高，而实际体验又并没有太大的劣势。 回复 王艺轩用户 单位董事长有辆大众辉腾要卖，我刚好也想买辆大空间的车，就仔细的咨询了一下这台车的情况，这台大众辉腾是2007年上牌的，说是我要的话11.8万元就可以卖给我。我也不太懂这台车的价格，就在网上查了一下，该车的市场价在11.09万元到13.01万元，看来董事长给我的也是正常市场价，只不过听说这台车保养的很好，我想要深入了了解一下这台车的情况，就找董事长的司机问了一下。转联载或元者引用本文内容请题注明口把来源于芝士回答辉腾曾经是大众的旗舰型轿车，在排量上也是很大的，3.2L的自然吸气发动机让我最担心的就是它所带来的高油耗，毕竟我只是个普通的员工，对于养车的预算也不是特别高，但是董事长司机说这台车的油耗也不是特别高，在这个级别中甚至算是比较低的，百公里的综合油耗在12L左右，也是完全可以接受的。D级车的定位在车身尺寸上绝对是十分富有优势的，但是这样的车一个人在城市间开起来恐怕会有些累，且我的生活水平还没到配司机的档次，董事长司机却说这台车其实开起来并没有很笨重的感觉，大众的底盘调校的比较紧凑，即使是在城市中也有着不错的操控性。交流了这么多，我也知道了这台车的实际情况，就以11.8万元的价格买了下来，接下来也来谈一下我的真实体验吧。该车的外观同样延续了家族式的设计风格，多横幅式的进气格栅使得前脸有着几分经典的味道，机盖上的线条也折射出了较强的力量感，而宽大的车身造型则让该车看起来更加的富有商务气息。不得不说，辉腾的内饰还是比较豪华的，车内采用了多处的木纹装饰，在视觉上带来了很强的商务感，也透露出了这个级别的“奢华”感。动力方面，辉腾搭载的是一台3.2L的自然吸气发动机，最大输出功率可达177千瓦，最大的扭矩可达335N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，虽然在数据上的表现很不错，但是实际就是个家用车水平，需要9.7秒才能够破百。总之，11.8万元入手这台大众辉腾一点都不亏，毕竟它的性价比和同级别车型比起来很高，而实际体验又并没有太大的劣势。 2024-11-22 1楼 回复 (0)
单位董事长有辆大众辉腾要卖，我刚好也想买辆大空间的车，就仔细的咨询了一下这台车的情况，这台大众辉腾是2007年上牌的，说是我要的话11.8万元就可以卖给我。我也不太懂这台车的价格，就在网上查了一下，该车的市场价在11.09万元到13.01万元，看来董事长给我的也是正常市场价，只不过听说这台车保养的很好，我想要深入了了解一下这台车的情况，就找董事长的司机问了一下。
转联载或元者引用本文内容请题注明口把来源于芝士回答
辉腾曾经是大众的旗舰型轿车，在排量上也是很大的，3.2L的自然吸气发动机让我最担心的就是它所带来的高油耗，毕竟我只是个普通的员工，对于养车的预算也不是特别高，但是董事长司机说这台车的油耗也不是特别高，在这个级别中甚至算是比较低的，百公里的综合油耗在12L左右，也是完全可以接受的。D级车的定位在车身尺寸上绝对是十分富有优势的，但是这样的车一个人在城市间开起来恐怕会有些累，且我的生活水平还没到配司机的档次，董事长司机却说这台车其实开起来并没有很笨重的感觉，大众的底盘调校的比较紧凑，即使是在城市中也有着不错的操控性。交流了这么多，我也知道了这台车的实际情况，就以11.8万元的价格买了下来，接下来也来谈一下我的真实体验吧。
该车的外观同样延续了家族式的设计风格，多横幅式的进气格栅使得前脸有着几分经典的味道，机盖上的线条也折射出了较强的力量感，而宽大的车身造型则让该车看起来更加的富有商务气息。
不得不说，辉腾的内饰还是比较豪华的，车内采用了多处的木纹装饰，在视觉上带来了很强的商务感，也透露出了这个级别的“奢华”感。
动力方面，辉腾搭载的是一台3.2L的自然吸气发动机，最大输出功率可达177千瓦，最大的扭矩可达335N·m，与之匹配的是6档手自一体变速箱，虽然在数据上的表现很不错，但是实际就是个家用车水平，需要9.7秒才能够破百。
总之，11.8万元入手这台大众辉腾一点都不亏，毕竟它的性价比和同级别车型比起来很高，而实际体验又并没有太大的劣势。