俗话说“风水轮流转”，“一山更比一山高”。想当年火热车行的大型SUV被世人所追捧，而如今慢慢步入边缘地带。曾经风靡一时的家用轿车也淡化在消费者的心中。如今，随时生活水平的提升，精神物质得到升华，人们的审美感也改变不少。消费者从最开始的家用轿车到SUV，已经审美疲劳，汽车圈需要注入新的元素来刺激消费者。固此，天津一汽在5月17日正式上市一款跨界旅行车骏派CX65，吸引消费者的眼球。而这也给旅行车市场新的机会。骏派CX65推出1.5L/6MT发动机和宝骏310W推出的1.5L/6MT 发动机，作为价位接近的两款入门级旅行车，骏派CX65和宝骏310W究竟该如何选择？下面我们就对此进行对比，更直观的让消费者们选择属于自己心中最理想的爱车。胜于保修期面对新品，我们不难发现，商品的保修期限是我们最为关注的一点。所谓买车在车行保养是一方面，自己爱惜是另一方面。在骏派CX65和宝骏310W两款车型中，前者的保养及保修手册为保修期4年或10万公里，还额外赠送1次免费保养。而后者的保养及保修手册为保修期3年或6万公里，略显劣势。骏派CX65宝骏310W相比之下，动力为1.5L的骏派CX65更显诚意，符合车主们的购车需求，让消费者更加放心的使用，无后顾之忧。同时两者比较后，骏派CX65的外观更适合年轻人，而且骏派CX65流畅大气的车身设计较符合旅行车的定位，贯穿式腰线使得整车充满机械感，还运用了旅行车型特有的小溜背造型，看上去比宝骏310W更为协调，无疑满足旅行车迷的审美。宝骏310w由于宽度及高度的限制，以及全系标配15吋小轮圈，所以在整体视觉上，并没有Wagon姿态。反而因为上扬的腰线，以及C柱和D柱的细小玻璃窗，在侧面给人的感觉更像是一辆MPV。强于配置那想要得到消费者的放心，汽车配置是不能忽略的问题。所谓爱美之心人皆有之，在这炎炎夏日，出行在生活中必不可少。而夏季的到来，我们将如何安全舒适地出行成为车友们新的关注点。所以车友们买车在配置问题上不可忽视。如上图所见，骏派CX65搭载了自动空调，8吋高清触摸大屏，CarLife手机互联，无钥匙进入+一键启动，ISS智能节油系统等，在安全系统上搭配博世9.1版本ESP车身稳定系统，能预防事故发生，还配备倒车雷达+倒车影像等功能，给消费者更安全的驾驶体验；同时还有智能网联（超级语音助手，畅快娱乐资讯，智能导航地图，贴心用车管家）等科技配置。骏派CX65的空调系统来自全球第四大汽车零部件供应商—电装，国际大品牌，质量有保证；让车主们行驶更加舒适，据官方称空调系统有效过滤PM2.5，提升车内空气质量。而宝骏310W在安全系统上比较齐全，拥有ESC车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、4安全气囊等多种安全配置，还有定速巡航，同时采用手动空调，8吋彩色显示屏。但外观依旧大量采用宝骏家族式设计元素，没有创新。而且从图上可看出宝骏310W的三辐式方向盘没有多功能按钮，略显单调。在信息娱乐中，宝骏310W并没有智能互联定位，语音控制，手机互联以及手机控制系统等娱乐系统，对潜在的年轻车主来说比较没吸引力吧。总体来说，对于追求品质生活，热爱旅行车的年轻车友们来说，骏派CX65更为合适。虽然宝骏310W在售价上占有一点优势，但在科技配置和保修上，不如骏派CX65实惠。而选车需慎重考虑，车也可说是人的第二张脸，综合外观，配置以及售后三点来看，CX65优势大些。当然，还是建议大家去4S店体验看看，眼见为实，亲身体验比较会更靠谱。 回复 林子安用户 俗话说“风水轮流转”，“一山更比一山高”。想当年火热车行的大型SUV被世人所追捧，而如今慢慢步入边缘地带。曾经风靡一时的家用轿车也淡化在消费者的心中。如今，随时生活水平的提升，精神物质得到升华，人们的审美感也改变不少。消费者从最开始的家用轿车到SUV，已经审美疲劳，汽车圈需要注入新的元素来刺激消费者。固此，天津一汽在5月17日正式上市一款跨界旅行车骏派CX65，吸引消费者的眼球。而这也给旅行车市场新的机会。骏派CX65推出1.5L/6MT发动机和宝骏310W推出的1.5L/6MT 发动机，作为价位接近的两款入门级旅行车，骏派CX65和宝骏310W究竟该如何选择？下面我们就对此进行对比，更直观的让消费者们选择属于自己心中最理想的爱车。胜于保修期版长权后省归芝士回答网站究或得原作者所有面对新品，我们不难发现，商品的保修期限是我们最为关注的一点。所谓买车在车行保养是一方面，自己爱惜是另一方面。在骏派CX65和宝骏310W两款车型中，前者的保养及保修手册为保修期4年或10万公里，还额外赠送1次免费保养。而后者的保养及保修手册为保修期3年或6万公里，略显劣势。就经等样关入据南志车具议斗马许越习王满。骏派CX65宝骏310W相比之下，动力为1.5L的骏派CX65更显诚意，符合车主们的购车需求，让消费者更加放心的使用，无后顾之忧。同时两者比较后，骏派CX65的外观更适合年轻人，而且骏派CX65流畅大气的车身设计较符合旅行车的定位，贯穿式腰线使得整车充满机械感，还运用了旅行车型特有的小溜背造型，看上去比宝骏310W更为协调，无疑满足旅行车迷的审美。宝骏310w由于宽度及高度的限制，以及全系标配15吋小轮圈，所以在整体视觉上，并没有Wagon姿态。反而因为上扬的腰线，以及C柱和D柱的细小玻璃窗，在侧面给人的感觉更像是一辆MPV。强于配置要年说起代老较干先增单斗记观装书容构毛。那想要得到消费者的放心，汽车配置是不能忽略的问题。所谓爱美之心人皆有之，在这炎炎夏日，出行在生活中必不可少。而夏季的到来，我们将如何安全舒适地出行成为车友们新的关注点。所以车友们买车在配置问题上不可忽视。如上图所见，骏派CX65搭载了自动空调，8吋高清触摸大屏，CarLife手机互联，无钥匙进入+一键启动，ISS智能节油系统等，在安全系统上搭配博世9.1版本ESP车身稳定系统，能预防事故发生，还配备倒车雷达+倒车影像等功能，给消费者更安全的驾驶体验；同时还有智能网联（超级语音助手，畅快娱乐资讯，智能导航地图，贴心用车管家）等科技配置。骏派CX65的空调系统来自全球第四大汽车零部件供应商—电装，国际大品牌，质量有保证；让车主们行驶更加舒适，据官方称空调系统有效过滤PM2.5，提升车内空气质量。而宝骏310W在安全系统上比较齐全，拥有ESC车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、4安全气囊等多种安全配置，还有定速巡航，同时采用手动空调，8吋彩色显示屏。但外观依旧大量采用宝骏家族式设计元素，没有创新。而且从图上可看出宝骏310W的三辐式方向盘没有多功能按钮，略显单调。在信息娱乐中，宝骏310W并没有智能互联定位，语音控制，手机互联以及手机控制系统等娱乐系统，对潜在的年轻车主来说比较没吸引力吧。总体来说，对于追求品质生活，热爱旅行车的年轻车友们来说，骏派CX65更为合适。虽然宝骏310W在售价上占有一点优势，但在科技配置和保修上，不如骏派CX65实惠。而选车需慎重考虑，车也可说是人的第二张脸，综合外观，配置以及售后三点来看，CX65优势大些。当然，还是建议大家去4S店体验看看，眼见为实，亲身体验比较会更靠谱。 2024-04-26 1楼 回复 (0) 黄丽霞用户 骏派CX65、宝骏310，目前在售的旅行车里价格最亲民的车型，二选一的话应该选谁呢？其实大家心里都有答案，还是用排除法吧：空间、动力、配置对比CX65，车身尺寸4596*1785*1525，轴距2610mm，动力仅一款1.5L自吸，全系匹配5挡手动；310W，车身尺寸4620*1710*1515，轴距2750mm，动力有1.2L、1.5L两款，匹配5挡手动、5挡amt自动变速箱；转载圆或者引用通难本社文内容请注明来源于芝连士回答从尺寸上来看两车属于同级，不过内部空间宝骏310要比骏派大了不少，毕竟要是从轴距上来分类，一个属于小型、一个属于紧凑，骏派的车身比例设计是有些不协调的。动心立革光话布素型眼红。配置方面两车悬殊也不算大，只是310w的低配车型没有标配esp，这点可不可以容忍咱们往下看。性价比宝骏310w，指导价4.28-6.98万主同能高那最党象色光阶六集段委率型。骏派cx65，指导价6.89-7.69万从价格上来看310w的入门车型仅四到五万，这个价格没有标配esp但是综合其他数据来看，可以接受。而超过6万的三款车都标配了esp，而且有两款是自动挡车型，不管amt变速箱的体验如何，最起码是多了一个选择的存在，这个价位有自动挡的旅行车可以选也真的没什么可以挑剔的。而骏派cx65没有哪点比310w更有优势，甚至全系没有一款自动挡车型，售价也更高，颜值确实也有些另类，个人认为这不是一款能被普遍接受的车，性价比太低。综合对比两车，答案很明显，还是宝骏310w，供参考。如有帮助请关注天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。 2024-04-26 2楼 回复 (0) 黄偀用户 如果是我，论产品我的会选骏派CX65，这款车是天津一汽的新车，历时多年打造。而且跨界的车型目前蔚领主攻12-16万元的市场，而售价10万元以下的旅行车，除了骏派CX65就没有第二台。宝骏310w，我不认为这是一款旅行车，只是一台具备旅行车设计元素的跨界车，底子还是一台轿车。但买车除了看产品外，渠道也很重要。宝骏的渠道比天津一汽多很多，所以我个人建议你，如果你所在的城市没有天津一汽的经销商，那你也别急着买骏派CX65，就怕车万一坏了，找不到合适的零件修。宝骏的渠道反而多，基本上不用担心保养和维修的问题。转载或者引用本文组少内容容请注明来状源于芝是士回答这上个时面从因品头组计，保海真积八素太。陆小凤 2024-04-26 3楼 回复 (0) 刘颖建用户 个人更加倾向于选择宝骏310w，上汽造车还是很有实力的，但是一定不要选择低配车型，因为没有配置esp，而且还有自动挡车型可以选择，六万多的价位能买到这样的配置是很划算的，310这个系列在市场上他的销量是比较大的，考虑到后续的汽车保有量的话也是比前者更有优势的。 2024-04-26 4楼 回复 (0) 贺文茜用户 只能说这是两款亲民旅行车，骏派65颜值没的说，配置基本够用，唯一令我不满的就是后排放倒后，不是平的，不是平的，不是平的（重要的事说三遍），对于网上说的没有巡航，个人认为:有了巡航，就没有了驾驶乐趣！当然我说的只代表我个人看法。至于宝骏310W，我也试过，配置相对过低，并且是从小型车拉皮而来的，跟骏派紧凑型那根本就不是一个段位的。但是也有他的优势，那就是价格！！！ 2024-04-26 5楼 回复 (0) 布多用户 首先从市场上的销量来看，小型车里面310的销量是非常可观的，作为小型车来说，只是想代步家用的话，家用车里面上汽的车还是非常优秀的，空间大，省油价格便宜，而且外观设计宝骏310w，感觉更有协调性，排量有一点二升和1.5升，自然吸气，可以选择，全系除了低配以外都标配有esp，安全配置还是挺厚道的，缺点的话可能很多人都会觉得宝骏的标识在是太丑了，当然，这样价位的车也谈不上什么面子，不面子的家用合适就好，综上所述，还是建议选择宝骏310w。 2024-04-26 6楼 回复 (0) 吴璟亚用户 就目前中国汽车市场的供需关系来看，旅行车市场还是比较冷门的，毕竟我们有着众多像五菱宏光一类的商用级别的MPV车型可选不是。那么作为仅有的两款旅行车宝骏310W与骏派CX65它们实力如何，哪个更值得选呢？下面我们就简单了解一下再做决定吧。宝骏310W基于上汽通用CN180平台打造，由1.2L/1.5L发动机匹配6档手动或5档AMT半自动变速器，采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，官方售价4.28-6.98万元。骏派CX65与骏派A50同平台打造，官方售价6.89-7.69万元，由1.5L发动机匹配5档手动变速箱，同样采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，由于价格高些，所以配置上要比310W丰富。而关于优点跟不足，首先两车在空间上表现都很不错，可是在动力方面又都是比较弱的（310W的1.2L版本更弱），采用的1.5L发动机只能满足一般家用代步，价格跟配置上宝骏310W价格最低，但是安全配置更低，中低配车型仅有主驾驶一个气囊，车身稳定系统只有顶配才有，185/65R15的轮胎规格在制动性与行驶稳定性上表现一般。而骏派CX65虽然全系标配了车身稳定系统以及205/50R17的大轮毂，但是参考其6.89万元的起售价格与整体配置，与同平台骏派A50比简直没有任何性价比。版十权归芝士回期想答网站或原作者所门所有而最后对于这两辆自主品牌的旅行车的评价，两辆车除了有个旅行车的壳子外，还是以家用入门级用车为主的，用来外出旅行在一些复杂路况跟条件下还是比较困难的，所以目前来看如果是以旅行车标准来选择的话两车都不是太建议入手，如果仅仅是家用代步和喜欢其较好的空间表现得话，选择宝骏310W更合适一些。 2024-04-26 7楼 回复 (0) 葛佳昕用户 是仅有，仅有的没有任何性价比的两款旅行车。骏派CX65脱胎于骏派A50，同为天津一汽绝地反击之作，但销量非常低，原因一方面在于品牌力羸弱，一方面在于拼装工艺粗糙。宝骏310W，基于五菱宏光改造而来，那么大个子配1.2L发动机，动力太弱，没法开，也不省油；1.5L也非常一般。自动挡匹配的又是AMT变速箱，稳定性极差。 芝士回答，油版四导权必究，未经许可，不得生转前载如果要空间、拉货或坐人比较多，可以选MPV，价格差不多。诸如海马福美来F7。1.5T发动机匹配6AT变速箱，独立悬挂，轿车底盘，比骏派CX65、宝骏之类要好得多。不要MPV，选桑塔纳·浩纳也比上面两款好，最起码保值率高得多。同多性外你立品处权证算便价。花真钱买烂车不是好主意，我们挣钱都不容易，不能因小失大。能面得起其然日形明或，无想并即传难精号易片。 2024-04-26 8楼 回复 (0) 肇永贺用户 从外观，配置，发动机来看，我觉得一汽骏派CX65会更胜一筹。 2024-04-26 9楼 回复 (0) 吴启庭用户 如果一汽不停产的话，当然是一汽好，因为是丰田动力 2024-04-26 10楼 回复 (0)
俗话说“风水轮流转”，“一山更比一山高”。想当年火热车行的大型SUV被世人所追捧，而如今慢慢步入边缘地带。曾经风靡一时的家用轿车也淡化在消费者的心中。如今，随时生活水平的提升，精神物质得到升华，人们的审美感也改变不少。消费者从最开始的家用轿车到SUV，已经审美疲劳，汽车圈需要注入新的元素来刺激消费者。固此，天津一汽在5月17日正式上市一款跨界旅行车骏派CX65，吸引消费者的眼球。而这也给旅行车市场新的机会。
骏派CX65推出1.5L/6MT发动机和宝骏310W推出的1.5L/6MT 发动机，作为价位接近的两款入门级旅行车，骏派CX65和宝骏310W究竟该如何选择？下面我们就对此进行对比，更直观的让消费者们选择属于自己心中最理想的爱车。
胜于保修期
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面对新品，我们不难发现，商品的保修期限是我们最为关注的一点。所谓买车在车行保养是一方面，自己爱惜是另一方面。在骏派CX65和宝骏310W两款车型中，前者的保养及保修手册为保修期4年或10万公里，还额外赠送1次免费保养。而后者的保养及保修手册为保修期3年或6万公里，略显劣势。
就经等样关入据南志车具议斗马许越习王满。
骏派CX65
宝骏310W
相比之下，动力为1.5L的骏派CX65更显诚意，符合车主们的购车需求，让消费者更加放心的使用，无后顾之忧。同时两者比较后，骏派CX65的外观更适合年轻人，而且骏派CX65流畅大气的车身设计较符合旅行车的定位，贯穿式腰线使得整车充满机械感，还运用了旅行车型特有的小溜背造型，看上去比宝骏310W更为协调，无疑满足旅行车迷的审美。宝骏310w由于宽度及高度的限制，以及全系标配15吋小轮圈，所以在整体视觉上，并没有Wagon姿态。反而因为上扬的腰线，以及C柱和D柱的细小玻璃窗，在侧面给人的感觉更像是一辆MPV。
强于配置
要年说起代老较干先增单斗记观装书容构毛。
那想要得到消费者的放心，汽车配置是不能忽略的问题。所谓爱美之心人皆有之，在这炎炎夏日，出行在生活中必不可少。而夏季的到来，我们将如何安全舒适地出行成为车友们新的关注点。所以车友们买车在配置问题上不可忽视。
如上图所见，骏派CX65搭载了自动空调，8吋高清触摸大屏，CarLife手机互联，无钥匙进入+一键启动，ISS智能节油系统等，在安全系统上搭配博世9.1版本ESP车身稳定系统，能预防事故发生，还配备倒车雷达+倒车影像等功能，给消费者更安全的驾驶体验；同时还有智能网联（超级语音助手，畅快娱乐资讯，智能导航地图，贴心用车管家）等科技配置。骏派CX65的空调系统来自全球第四大汽车零部件供应商—电装，国际大品牌，质量有保证；让车主们行驶更加舒适，据官方称空调系统有效过滤PM2.5，提升车内空气质量。
而宝骏310W在安全系统上比较齐全，拥有ESC车身稳定系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助、4安全气囊等多种安全配置，还有定速巡航，同时采用手动空调，8吋彩色显示屏。但外观依旧大量采用宝骏家族式设计元素，没有创新。而且从图上可看出宝骏310W的三辐式方向盘没有多功能按钮，略显单调。在信息娱乐中，宝骏310W并没有智能互联定位，语音控制，手机互联以及手机控制系统等娱乐系统，对潜在的年轻车主来说比较没吸引力吧。
总体来说，对于追求品质生活，热爱旅行车的年轻车友们来说，骏派CX65更为合适。虽然宝骏310W在售价上占有一点优势，但在科技配置和保修上，不如骏派CX65实惠。而选车需慎重考虑，车也可说是人的第二张脸，综合外观，配置以及售后三点来看，CX65优势大些。当然，还是建议大家去4S店体验看看，眼见为实，亲身体验比较会更靠谱。
骏派CX65、宝骏310，目前在售的旅行车里价格最亲民的车型，二选一的话应该选谁呢？其实大家心里都有答案，还是用排除法吧：
空间、动力、配置对比CX65，车身尺寸4596*1785*1525，轴距2610mm，动力仅一款1.5L自吸，全系匹配5挡手动；
310W，车身尺寸4620*1710*1515，轴距2750mm，动力有1.2L、1.5L两款，匹配5挡手动、5挡amt自动变速箱；
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从尺寸上来看两车属于同级，不过内部空间宝骏310要比骏派大了不少，毕竟要是从轴距上来分类，一个属于小型、一个属于紧凑，骏派的车身比例设计是有些不协调的。
动心立革光话布素型眼红。
配置方面两车悬殊也不算大，只是310w的低配车型没有标配esp，这点可不可以容忍咱们往下看。
性价比宝骏310w，指导价4.28-6.98万
主同能高那最党象色光阶六集段委率型。
骏派cx65，指导价6.89-7.69万
从价格上来看310w的入门车型仅四到五万，这个价格没有标配esp但是综合其他数据来看，可以接受。而超过6万的三款车都标配了esp，而且有两款是自动挡车型，不管amt变速箱的体验如何，最起码是多了一个选择的存在，这个价位有自动挡的旅行车可以选也真的没什么可以挑剔的。
而骏派cx65没有哪点比310w更有优势，甚至全系没有一款自动挡车型，售价也更高，颜值确实也有些另类，个人认为这不是一款能被普遍接受的车，性价比太低。
综合对比两车，答案很明显，还是宝骏310w，供参考。
如有帮助请关注天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。如果是我，论产品我的会选骏派CX65，这款车是天津一汽的新车，历时多年打造。而且跨界的车型目前蔚领主攻12-16万元的市场，而售价10万元以下的旅行车，除了骏派CX65就没有第二台。
宝骏310w，我不认为这是一款旅行车，只是一台具备旅行车设计元素的跨界车，底子还是一台轿车。
但买车除了看产品外，渠道也很重要。宝骏的渠道比天津一汽多很多，所以我个人建议你，如果你所在的城市没有天津一汽的经销商，那你也别急着买骏派CX65，就怕车万一坏了，找不到合适的零件修。宝骏的渠道反而多，基本上不用担心保养和维修的问题。
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这上个时面从因品头组计，保海真积八素太。
陆小凤
个人更加倾向于选择宝骏310w，上汽造车还是很有实力的，但是一定不要选择低配车型，因为没有配置esp，而且还有自动挡车型可以选择，六万多的价位能买到这样的配置是很划算的，310这个系列在市场上他的销量是比较大的，考虑到后续的汽车保有量的话也是比前者更有优势的。
只能说这是两款亲民旅行车，骏派65颜值没的说，配置基本够用，唯一令我不满的就是后排放倒后，不是平的，不是平的，不是平的（重要的事说三遍），对于网上说的没有巡航，个人认为:有了巡航，就没有了驾驶乐趣！当然我说的只代表我个人看法。
至于宝骏310W，我也试过，配置相对过低，并且是从小型车拉皮而来的，跟骏派紧凑型那根本就不是一个段位的。但是也有他的优势，那就是价格！！！
首先从市场上的销量来看，小型车里面310的销量是非常可观的，作为小型车来说，只是想代步家用的话，家用车里面上汽的车还是非常优秀的，空间大，省油价格便宜，而且外观设计宝骏310w，感觉更有协调性，排量有一点二升和1.5升，自然吸气，可以选择，全系除了低配以外都标配有esp，安全配置还是挺厚道的，缺点的话可能很多人都会觉得宝骏的标识在是太丑了，当然，这样价位的车也谈不上什么面子，不面子的家用合适就好，综上所述，还是建议选择宝骏310w。
就目前中国汽车市场的供需关系来看，旅行车市场还是比较冷门的，毕竟我们有着众多像五菱宏光一类的商用级别的MPV车型可选不是。那么作为仅有的两款旅行车宝骏310W与骏派CX65它们实力如何，哪个更值得选呢？下面我们就简单了解一下再做决定吧。
宝骏310W基于上汽通用CN180平台打造，由1.2L/1.5L发动机匹配6档手动或5档AMT半自动变速器，采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，官方售价4.28-6.98万元。骏派CX65与骏派A50同平台打造，官方售价6.89-7.69万元，由1.5L发动机匹配5档手动变速箱，同样采用前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，由于价格高些，所以配置上要比310W丰富。
而关于优点跟不足，首先两车在空间上表现都很不错，可是在动力方面又都是比较弱的（310W的1.2L版本更弱），采用的1.5L发动机只能满足一般家用代步，价格跟配置上宝骏310W价格最低，但是安全配置更低，中低配车型仅有主驾驶一个气囊，车身稳定系统只有顶配才有，185/65R15的轮胎规格在制动性与行驶稳定性上表现一般。而骏派CX65虽然全系标配了车身稳定系统以及205/50R17的大轮毂，但是参考其6.89万元的起售价格与整体配置，与同平台骏派A50比简直没有任何性价比。
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而最后对于这两辆自主品牌的旅行车的评价，两辆车除了有个旅行车的壳子外，还是以家用入门级用车为主的，用来外出旅行在一些复杂路况跟条件下还是比较困难的，所以目前来看如果是以旅行车标准来选择的话两车都不是太建议入手，如果仅仅是家用代步和喜欢其较好的空间表现得话，选择宝骏310W更合适一些。
是仅有，仅有的没有任何性价比的两款旅行车。
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如果要空间、拉货或坐人比较多，可以选MPV，价格差不多。
诸如海马福美来F7。
1.5T发动机匹配6AT变速箱，独立悬挂，轿车底盘，比骏派CX65、宝骏之类要好得多。
同多性外你立品处权证算便价。
花真钱买烂车不是好主意，我们挣钱都不容易，不能因小失大。
能面得起其然日形明或，无想并即传难精号易片。
从外观，配置，发动机来看，我觉得一汽骏派CX65会更胜一筹。
如果一汽不停产的话，当然是一汽好，因为是丰田动力