安全，空间，外观，满意，8月13号全款提车，裸车7.98自动低配， 回复 韩存兵用户 安全，空间，外观，满意，8月13号全款提车，裸车7.98自动低配， 2024-05-10 1楼 回复 (0) 周沛婷用户 韩系车在经历去年的销量急剧萎缩以后，在18年也慢慢的开始回温，起亚虽然在销量上和同门的现代有差距，但整车的各个方面都没有太大的不同。起亚K3一直也是起亚旗下的主力车型，在经历了赛拉图、福瑞迪、K3，起亚的紧凑级轿车在国内也默默地耕耘了数年时间。而高颜值的外观和性价比也比较受消费者的欢迎。对于这款车，个人建议是等等再说，因为改款的K3在今年有可能会引进国内，相比现款车型，改款车型在外观上有了很大的改动，如大灯造型，由开眼角设计回归传统，大灯组内是X造型，非常漂亮，进气格栅也将加大尺寸，让整车的风格更加运动。车尾首次采用贯穿式设计连接尾灯，而且还是一体的刹车灯并非装饰板。转载或话者引种用听本文内油容请注明论来源于芝士回答动力上在原有的动力系统基础上有望引进模拟8挡的CVT变速箱。配置上将增加ACC自适应巡航，其他方面都与现售车型基本相同。一发能由气情代术真元需段林技族院参。但是在起亚2018年的计划中并没有见到K3，具体的上市时间还是位置数，如果不着急就等，实在着急就入手，毕竟如今优惠力度挺大的。看过以后别忘了点个赞，留言评论你的看法。 2024-05-10 2楼 回复 (0) 甘良朋用户 感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:起亚在经历了冰冻期之后，最近又有回暖的趋势了，但是k3七月份的销量相对于5月份有了一个腰斩的情况，五月份售出了6648台，七月仅售出了2547台，1-7月共售出了4.28万台。起亚k3的空间相对于同价位车型还算过得去，配置上合资车通病，动力一般，我们主要来看一下题主想要了解的油耗情况，如下图:转那载或者引用本文内里有步容请注明来源于芝断士回答1.4T车型油耗范围为7.13-8.36L/100km，平均油耗为7.75L/100km，1.6L车型分为手动和自动，手动车型油耗范围为6.29-8.19L/100km，平均油耗为7.24L/100km，自动车型油耗范围为7.31-9.64L/100km，平均油耗为8.47L/100km。以上为起亚K3的油耗情况，这个油耗对于1.2吨将近1.3吨的小排量轿车来说还算中规中矩，不过油耗个人有差异，因为日常行驶路况和驾驶习惯不同，这是要注意的。希望我的回答可以帮助到您! 2024-05-10 3楼 回复 (0) 杜健飞用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。东风悦达起亚K3，一款颜值有受众，空间够用，动力性能不错的韩系家轿，随着时间的推移，似乎这两年的销售表现不怎么好。导致其销量减少的原因不做推断，就车说车，这款车还是很难得的中庸。转载或者员引用本元文内容请热注明来近源于芝地士回答我们看到，起亚K3这款车无论三大件技术，颜值和车内空间，以及性价比等等，都不是出类拔萃的，但也没有那么多使用中的诟病。时所里四此管，华记史院京价。既没有德系车的耗机油量偏大，也没有日系车的产机油积碳性价比偏高，相对于美系车来说，油耗表现也不错。就是这样一款综合测评来说优良的中庸车子，似乎正被众多推陈出新的合资品牌和厚积薄发的民族品牌所挤压，销量呈预测不乐观趋势。但总得来说，起亚K3还是一款不错的车子，目前在售的搭载两个款型的发动机，从使用情况看还不错。两款车型分别搭载1.6L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机。其外形尺寸完没有差别。动力性上来说搭载1.4T涡轮增压发动机的新款车型有明显的抬升。尤其是扭矩方面表现明显。搭载1.4T涡轮增压发动机的新款车型，油耗降低的同时，动力性能表现更出色。在同级别车型中对比，其油耗方面也是可圈可点。新老款区别，主要是发动机跟变速箱两个部件。时种法家都业但气想并程革她速名难养。新款搭载涡轮增压发动机和7档双离合变速箱，老款是6档手自一体变速箱。我们知道，双离合变速箱跟AT变速箱的区别就是换挡时机的连续性。双离合变速箱完美解决了AT变速箱档位变换时的动力输出间断问题。但AT变速箱技术成熟以及使用中的稳定可靠是公认优点。总的来说，起亚K3无论是新款老款，其颜值空间表现都是能令人满意，动力性能也不输同级别车型，一些该有的配置，在入门级基本上就给配备了，如果纠结油耗，那新款装配有涡轮增压发动机的车型应该是目标选择，当然是需要在价格上有所牺牲。 2024-05-10 4楼 回复 (0) 王梓玉用户 其实韩系车的油耗一直很低，而且低得非常稳定，这跟它的品质有关，不会开两年之后，突然就开始费油了。很多欧系车都有这样的问题，前几年开，可能百公里油耗是8L、9L，但是两三年后，就会升至10L以上，这些我觉得都是跟品质也有一定关系的。起亚K3油耗的口碑一直不错，都还挺省油的，新款K3目前是K3系列最省油的一款车了，平均百公里油耗才5-6L，很不错。版月权归八芝士回答网站或原易何作式者所有 2024-05-10 5楼 回复 (0) 言熙用户 我开三年K3了，最堵车的一次大概堵了2个小时，节假日的高速入口路段非常堵，但是当时还特别留意了一下百公里油耗，看了看，也才十个油左右，其实这个表现已经很优秀了，我朋友开的英朗，堵两个多小时，估计得十五个油起了。除了日系车，最省油的应该就是韩系车了，同级别来说，K3的油耗真的算低的了。 2024-05-10 6楼 回复 (0) 龚甜甜用户 新款K3提供了两种动力配置，1.4T和1.6L，1.4T的平均综合百公里有油耗在6.5L上下，1.6L的平均综合百公里油耗在7L上下，这些都是我在各个论坛看到车友说的最多的油耗，这在同级别车中其实算是非常低的油耗了。汽车的油耗其实不仅仅跟汽车的排量有关，还与车主的驾驶习惯、风阻、行驶路况、载重等有关，同样的一款车型，肯定是会因为不同的车主，而表现出不同的百公里油耗。新款K3搭载了ECO节能模式，如果打开节能模式，将会比以上数据更低一些，表现非常不错。版权归芝士回斯答网离站或原各作术者所系有 2024-05-10 7楼 回复 (0) 涂深俊用户 兄弟，你是认真的吗？只要对底盘要求不高，你们可以考虑。如果对底盘要求偏高，那么你一定要接受，随便过一个两公分深的窨井盖就会发生甩尾的感觉，高速公路看到有巴掌大的坑，千万不要压过去，躲着走，否则你会像我一样，浑身冷汗[泪奔] 2024-05-10 8楼 回复 (0) 邓修平用户 这车不错的，在十万元以内，性价比超高，外观丶内饰丶配置都很均衡。油耗也不算高，中等水平吧。建议购买，市场上优惠在3万以内(上保险的话)，十五年纪念版值得购买。超值。 2024-05-10 9楼 回复 (0) 阎思博用户 不怎么样，减配减到没朋友。 2024-05-10 10楼 回复 (0)
安全，空间，外观，满意，8月13号全款提车，裸车7.98自动低配，
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一发能由气情代术真元需段林技族院参。
但是在起亚2018年的计划中并没有见到K3，具体的上市时间还是位置数，如果不着急就等，实在着急就入手，毕竟如今优惠力度挺大的。
看过以后别忘了点个赞，留言评论你的看法。
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
起亚在经历了冰冻期之后，最近又有回暖的趋势了，但是k3七月份的销量相对于5月份有了一个腰斩的情况，五月份售出了6648台，七月仅售出了2547台，1-7月共售出了4.28万台。
起亚k3的空间相对于同价位车型还算过得去，配置上合资车通病，动力一般，我们主要来看一下题主想要了解的油耗情况，如下图:
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1.4T车型油耗范围为7.13-8.36L/100km，平均油耗为7.75L/100km，1.6L车型分为手动和自动，手动车型油耗范围为6.29-8.19L/100km，平均油耗为7.24L/100km，自动车型油耗范围为7.31-9.64L/100km，平均油耗为8.47L/100km。
以上为起亚K3的油耗情况，这个油耗对于1.2吨将近1.3吨的小排量轿车来说还算中规中矩，不过油耗个人有差异，因为日常行驶路况和驾驶习惯不同，这是要注意的。希望我的回答可以帮助到您!
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
东风悦达起亚K3，一款颜值有受众，空间够用，动力性能不错的韩系家轿，随着时间的推移，似乎这两年的销售表现不怎么好。
导致其销量减少的原因不做推断，就车说车，这款车还是很难得的中庸。
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我们看到，起亚K3这款车无论三大件技术，颜值和车内空间，以及性价比等等，都不是出类拔萃的，但也没有那么多使用中的诟病。
时所里四此管，华记史院京价。
既没有德系车的耗机油量偏大，也没有日系车的产机油积碳性价比偏高，相对于美系车来说，油耗表现也不错。就是这样一款综合测评来说优良的中庸车子，似乎正被众多推陈出新的合资品牌和厚积薄发的民族品牌所挤压，销量呈预测不乐观趋势。
但总得来说，起亚K3还是一款不错的车子，目前在售的搭载两个款型的发动机，从使用情况看还不错。
两款车型分别搭载1.6L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机。其外形尺寸完没有差别。
动力性上来说搭载1.4T涡轮增压发动机的新款车型有明显的抬升。尤其是扭矩方面表现明显。
搭载1.4T涡轮增压发动机的新款车型，油耗降低的同时，动力性能表现更出色。在同级别车型中对比，其油耗方面也是可圈可点。
新老款区别，主要是发动机跟变速箱两个部件。
时种法家都业但气想并程革她速名难养。
新款搭载涡轮增压发动机和7档双离合变速箱，老款是6档手自一体变速箱。
我们知道，双离合变速箱跟AT变速箱的区别就是换挡时机的连续性。双离合变速箱完美解决了AT变速箱档位变换时的动力输出间断问题。但AT变速箱技术成熟以及使用中的稳定可靠是公认优点。
总的来说，起亚K3无论是新款老款，其颜值空间表现都是能令人满意，动力性能也不输同级别车型，一些该有的配置，在入门级基本上就给配备了，如果纠结油耗，那新款装配有涡轮增压发动机的车型应该是目标选择，当然是需要在价格上有所牺牲。
其实韩系车的油耗一直很低，而且低得非常稳定，这跟它的品质有关，不会开两年之后，突然就开始费油了。
很多欧系车都有这样的问题，前几年开，可能百公里油耗是8L、9L，但是两三年后，就会升至10L以上，这些我觉得都是跟品质也有一定关系的。
起亚K3油耗的口碑一直不错，都还挺省油的，新款K3目前是K3系列最省油的一款车了，平均百公里油耗才5-6L，很不错。
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我开三年K3了，最堵车的一次大概堵了2个小时，节假日的高速入口路段非常堵，但是当时还特别留意了一下百公里油耗，看了看，也才十个油左右，其实这个表现已经很优秀了，我朋友开的英朗，堵两个多小时，估计得十五个油起了。
除了日系车，最省油的应该就是韩系车了，同级别来说，K3的油耗真的算低的了。
新款K3提供了两种动力配置，1.4T和1.6L，1.4T的平均综合百公里有油耗在6.5L上下，1.6L的平均综合百公里油耗在7L上下，这些都是我在各个论坛看到车友说的最多的油耗，这在同级别车中其实算是非常低的油耗了。
汽车的油耗其实不仅仅跟汽车的排量有关，还与车主的驾驶习惯、风阻、行驶路况、载重等有关，同样的一款车型，肯定是会因为不同的车主，而表现出不同的百公里油耗。
新款K3搭载了ECO节能模式，如果打开节能模式，将会比以上数据更低一些，表现非常不错。
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兄弟，你是认真的吗？只要对底盘要求不高，你们可以考虑。如果对底盘要求偏高，那么你一定要接受，随便过一个两公分深的窨井盖就会发生甩尾的感觉，高速公路看到有巴掌大的坑，千万不要压过去，躲着走，否则你会像我一样，浑身冷汗[泪奔]
这车不错的，在十万元以内，性价比超高，外观丶内饰丶配置都很均衡。油耗也不算高，中等水平吧。建议购买，市场上优惠在3万以内(上保险的话)，十五年纪念版值得购买。超值。
不怎么样，减配减到没朋友。