买家用车哪个更合适？如果是和老婆一块儿开，那可能还是需要选自动挡车型，女人对于机械天生不感冒，所以更愿意开自动挡。在这里顺便小小提醒一下，自动挡车型倒车时大多都不如手动挡有劲，只有靠踩油门提高动力，这时注意控制油门，网上很多倒车时掉入水库的，就是没有控制好倒车时踩油门的力度，而手动挡倒车时一般都会顺便踩离合，速度快不起来，相对来说更安全。下面简单说下各个车型。朗逸、 宝来、速腾都属于大众，雷凌和卡罗拉都属于丰田，不得不说你比较有眼光，这几年大众和丰田车型的质量比较稳定，而其它的竞争对手们，比如本田爆发过机油增多，日产车型则最近cvt变速箱故障率比较高，韩国现代领动则轮胎鼓包。。。。雷凌和卡罗拉只是外形不同和生产厂家的不同，其三大件完全一样，它们的自动挡也都是cvt变速箱，冬天有冷保护，还容易产生异响。不过，除了变速箱之外，雷凌和卡罗拉的质量也算可以，没有过大的槽点，只是配置都不算高，比如卡罗拉和雷凌都是除了高配不带倒车雷达。终端方面，雷凌差不多能够优惠2万，卡罗拉最多优惠1万，不过跟卡罗拉相比，雷凌的投诉量稍高点。如果经常在市区驾驶，可以选择卡罗拉和雷凌的双擎混动车型，在拥挤路段省油优势明显，若是经常跑高速，那就没必要选混动。大众的宝来和朗逸相互对应，速腾比它俩高一级别，除了速腾的轴距更大之外，速腾最大的优势，就是后悬架为多连杆式独立悬挂，而朗逸、宝来、卡罗拉和雷凌都是半独立后悬挂。独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客的乘坐舒适性也更好。配置方面，速腾、宝来和朗逸都标配了esp、倒车雷达和胎压监测，都比卡罗拉和雷凌的配置要丰富些，毕竟卡罗拉全系标配了esp，也全系没有胎压监测，且只有高配才有倒车雷达。速腾，宝来，朗逸这三款车型都有自然吸气和涡轮增压这两种动力引擎，大众自然吸气车型的自动挡都是爱信6at，跟日系常用的cvt变速箱相比，更为省心和耐用。如果追求动力，可以选大众的1.4t涡轮增压车型，动力更猛，提速更快，只是变速箱是干式双离合，不太适合城市拥挤路段的长时间低速蠕行。感谢耐心看完，最后总结一下，想省油且经常在城市驾驶，可以选卡罗拉或者雷凌的混动车型，想省心选大众的自然吸气车型和爱信6at，当然，这些车型提速都不是很快，想提速快只能选大众的1.4t车型，钱够就选速腾，毕竟它是独立后悬挂。 回复 郑铧锴用户 买家用车哪个更合适？如果是和老婆一块儿开，那可能还是需要选自动挡车型，女人对于机械天生不感冒，所以更愿意开自动挡。在这里顺便小小提醒一下，自动挡车型倒车时大多都不如手动挡有劲，只有靠踩油门提高动力，这时注意控制油门，网上很多倒车时掉入水库的，就是没有控制好倒车时踩油门的力度，而手动挡倒车时一般都会顺便踩离合，速度快不起来，相对来说更安全。下面简单说下各个车型。版权归芝改士回包林直答网站或思原作者所有朗逸、 宝来、速腾都属于大众，雷凌和卡罗拉都属于丰田，不得不说你比较有眼光，这几年大众和丰田车型的质量比较稳定，而其它的竞争对手们，比如本田爆发过机油增多，日产车型则最近cvt变速箱故障率比较高，韩国现代领动则轮胎鼓包。。。。雷凌和卡罗拉只是外形不同和生产厂家的不同，其三大件完全一样，它们的自动挡也都是cvt变速箱，冬天有冷保护，还容易产生异响。不过，除了变速箱之外，雷凌和卡罗拉的质量也算可以，没有过大的槽点，只是配置都不算高，比如卡罗拉和雷凌都是除了高配不带倒车雷达。终端方面，雷凌差不多能够优惠2万，卡罗拉最多优惠1万，不过跟卡罗拉相比，雷凌的投诉量稍高点。的人主经小制或问想基运农，保己转信约始。如果经常在市区驾驶，可以选择卡罗拉和雷凌的双擎混动车型，在拥挤路段省油优势明显，若是经常跑高速，那就没必要选混动。大众的宝来和朗逸相互对应，速腾比它俩高一级别，除了速腾的轴距更大之外，速腾最大的优势，就是后悬架为多连杆式独立悬挂，而朗逸、宝来、卡罗拉和雷凌都是半独立后悬挂。独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客的乘坐舒适性也更好。配置方面，速腾、宝来和朗逸都标配了esp、倒车雷达和胎压监测，都比卡罗拉和雷凌的配置要丰富些，毕竟卡罗拉全系标配了esp，也全系没有胎压监测，且只有高配才有倒车雷达。到学其管老级热，集非团效始。速腾，宝来，朗逸这三款车型都有自然吸气和涡轮增压这两种动力引擎，大众自然吸气车型的自动挡都是爱信6at，跟日系常用的cvt变速箱相比，更为省心和耐用。如果追求动力，可以选大众的1.4t涡轮增压车型，动力更猛，提速更快，只是变速箱是干式双离合，不太适合城市拥挤路段的长时间低速蠕行。感谢耐心看完，最后总结一下，想省油且经常在城市驾驶，可以选卡罗拉或者雷凌的混动车型，想省心选大众的自然吸气车型和爱信6at，当然，这些车型提速都不是很快，想提速快只能选大众的1.4t车型，钱够就选速腾，毕竟它是独立后悬挂。 2024-04-28 1楼 回复 (0) 姜媛儿用户 按照你所说的车型来说，个人建议选择朗逸，15万以内落地。先看下几款车优惠后裸车价格：1.速腾 2020款 280TSI DSG舒适型 国VI 指导价16.19万，裸车12.98万芝士回答，版权住问必始究，未片经许可，不得转可载2.朗逸 2019款 280TSI DSG豪华版 国VI 指导价15.89万，裸车12.69万3.宝来 2020款 改款 280TSI DSG豪华型 指导价15.60万，裸车12万这使想通直党总设基，角战世受改车信究劳。4.2雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版 指导价13.38万，裸车12.88万天解统给百花安例话石商周查片红。5.卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 指导价12.78万，裸车12.38万第一，这5款车中，大众旗下三款车均是1.4T+7速双离合变速箱，动力方面比雷凌和卡罗拉强一点。第二，为啥不选速腾，这个价位的车连倒车影像都没有，实在是说不过去啊，车是好车，但是没有倒车影像我决定放弃它。第三，油耗问题，宝来和朗逸油耗其实差不多，根据车友对两款车油耗测试，朗逸油耗确实比宝来低，毕竟油耗和开车习惯以及路况等多种因素决定，因人而定。第四，朗逸和宝来配置差不多，可以说这两个车型配置相当，不过朗逸开着比宝来舒服，你不妨试驾体验一番。男女都适合开朗逸，毕竟城市家用代步，这款车不妨去体验下，买车主要看你需求吧。 2024-04-28 2楼 回复 (0) 潔懿翾用户 题主挺会选车呀，卡罗拉，雷凌，宝来，朗逸，速腾乃是现阶段销量最好，最适合家用的车型，如果再加上轩逸，伊兰特就更完美了，其实，对于我们正常的车主来说，这些合资车随便哪一款满足家用都没问题，车辆的耐久性及稳定性经得住考验，并且得到了各位车主的实际验证，只是这些车辆的风格不同，车辆侧重点不一样，车主可以根据自己关注的内容选择最合适的车型。卡罗拉和雷凌卡罗拉这款车算得上是世界名车，现在也被称之为世界No.1的家用轿车，所受欢迎度非常高，卡罗拉从第一代刚推出时到现在为止，在全球的销量已经突破了4000万辆，这一名誉被卡罗拉所独享。卡罗拉车辆最典型的特征就是性能稳定，耐久性优秀，简称其实耐操，这是大家对丰田车辆的一致评价。丰田车辆有一个缺陷，就是性价比很低，在这些合资车中，配置最低，价格最高，大家都是丰田卖得是技术，而不是硬件，根据丰田本身的性能特点，这句话也不是没有道理。版权归芝士回率答网站分或原江作压土者所有与卡罗拉对应的丰田车型便是雷凌，这两款车堪称同门兄弟，同平台开发，只是调教策略有些不同，卡罗更注重于家用，而雷凌更注重于运动，车辆造型更显年轻化，所以，一般情况下，年轻人喜欢雷凌，家庭用车更喜欢卡罗拉。朗逸和宝来朗逸和宝来又是兄弟车型，朗逸这款车乃是大众在中国的特供车，针对中国车主的喜好进行了全方位改善，车辆空间更大，造型脱离了大众四四方方的风格，也走向了年轻化运动化的风范，车辆内饰整体做工比丰田卡罗拉要优秀，车辆内饰造型也更加符合中国车主赏析风格。宝来则是大众全球车型，车辆一直以经典著称，但是中国车主更喜欢朗逸多一些，所以，宝来在一汽的操控下，也走向了朗逸的风格。宝来和朗逸最大的优点就是车辆底盘扎实，整个行驶过程非常稳定，方向盘沉稳有力，所以，大众车辆的驾驶感让车主感觉非常舒服。速腾车辆大众速腾这款车的级别相比于朗逸，宝来，卡罗拉等高一个等级，车辆的价格也更贵，现在速腾车辆的落地价大约在15～19万之间。速腾车辆空间较大，车辆内饰做工也更好，座椅支撑感优秀，给车主及乘客一种干净爽朗的感觉，车辆长途行驶不感觉到疲惫。我机些员设速张，许且织团消。速腾车辆在国产化的进程中，并不是一帆风顺的，简单来说，速腾口碑并不是很好，像速腾车辆的断轴事故，速腾双离合变速器顿挫事故等等。现在的速腾乃是经过全新改款的，所以，这款车具体性能如何，还需要进一步确定。现代伊兰特伊兰特这款车的口碑堪称无敌，而正当伊兰特火爆之时，现代突然停产了，这波操作也只有韩国人做得出来。在2020年，第七代伊兰特满血回归，只是这款伊兰特动力系统经过了全新换代，车辆造型更加运动，车辆内饰更注重时尚感和科技感，内部中控大屏都是采用连体式的。最关键的是，韩系车性价比高，这是毋庸置疑，不可反驳的。韩系车的耐久性和稳定性也不错，韩系车车黑都不敢黑，我也不敢说三道四，但是韩系车的行驶稳定性不足，尤其是高速行驶，比朗逸和宝来差了一些。并且伊兰特的底盘悬挂偏硬，减震舒适度并不是很好。一在动行化自因形给采才信影响，准划候毛适听。日产轩逸轩逸这款车在中国的火爆程度有点儿超乎我想象，2020年稳居销冠榜首位置，单月销量突破5万辆，中国车主都非常喜欢它。轩逸这款车最大的优点便是乘坐舒适性，我们总是说，日产天籁乃是移动式大沙发，轩逸则可以称之为移动式小沙发。轩逸匹配了1.6LCVT动力系统，该动力系统的驾驶特征主要是平顺度，急加速或急减速没有任何顿挫感，轩逸车辆应答性优秀，车辆加速线性感较好，尤其是堵车行驶时，更能体现这款车的优势。综上所述，稳定、耐久选择卡罗拉，高性价比、高科技感体验选择伊兰特，较好的操控性及稳定性选择大众朗逸/宝来，如果想要更好的舒适度，选择日产轩逸。这几款车的特征，您记牢了吗？欢迎收藏并关注！ 2024-04-28 3楼 回复 (0) 余智勤用户 推荐雷凌！速腾国外叫捷达，几年前速腾跟宝来车身尺寸差不多，一汽大众琢磨这不行啊，加长后4750逼格立马不同了，成了a+级，至于宝来朗逸都是衍生产物，大众汽车进入国内较早，60-70后被老捷达皮实耐造表现深深折服，十几年前，奥迪官车形象根深蒂固，那个年代奔驰宝马都不如奥迪好使，人家不认！因此，买不起奥迪，退而求其次选大众也很有面，加上关门声音好听，钣金做工扎实，车身线条弧度优美等，不像日系，皮薄馅大，手用力一嗯一个坑近年些来，大众汽车问题频发，比如对主战场中国异常照顾，tsi+dsg黄金动力组合，烧机油、漏油、干式双离合变速箱顿挫异响过热等，56万速腾车主集体打补丁一笑而过，假如换成是卡罗拉，不敢想象。。途观帕萨特中保研碰撞分别取得历史最差和第二差成绩，在优惠力度到位情况下，这都不是事，你买车是拿来撞的吗？芝江士回答志，版权必究，未经布许可，现不美得转载雷凌是北美卡罗拉，卡罗拉是欧版卡罗拉，新TNGA架构c平台打造，有四大进步，车身高度降低操控提升，新发动机动力提升及油耗降低，新架构外观内饰更加时尚动感，整车安全性大幅提升，至于推荐雷凌，相对卡罗拉前脸时尚运动，做工用料装载广汽更厚道！总结：大众朗逸宝来速腾国内热销缘于热爱、信仰，不可否认有它的优势，比如底盘、做工、动力等；丰田雷凌卡罗拉主打稳定可靠省心，累计销量超4800万，不光国内消费者认可，超180国家地区都认可，而朗逸宝来速腾就不同，出了中国，别人只认捷达。。 2024-04-28 4楼 回复 (0) 凭雨华用户 以上你说的几款车都不错，差不多是10万级别的代表车型了，买车对于普通家庭来说还是要好好斟酌。以下简单的分析一下。1.你上述所说的几款车可以大致分为3类。1卡罗拉和雷凌基本没啥区别，配置都差不多，价格方面卡罗拉应该没有雷凌优惠大，具体看4s店。个人觉得没必要纠结具体买那一个。转载或子者引用本文内军容请调注明来源于芝半士想回答2宝来和朗逸，跟卡罗拉和雷凌一样，都是商家不一样，车型都差不多。这2款车新款还是不错的。3速腾这款车定位要比其他4款车要高个级别，当然价格应该也高点。以上机款车表现具体可分为不而理起最常总式几七思收劳酸育。配置方面 速腾的配置是要好于其他几款车的，真皮座椅啊，无钥匙进入一键启动啊，自动大灯啊自动雨刷啊，在同高低配置里都是强于其他几款，还有速腾是独立悬挂，其他几款都是扭力梁，在一项就拉开了档次。以使点开路农区保许布价。空间方面 朗逸和宝来>速腾>卡罗拉和雷凌，朗逸稍微比宝来大一点点。动力方面 这个价位的车动力也就那样，没太大差距，但是家用足够了，又不去飙车，不要太在意这方面。油耗方面 这个还是要看路况和平时开车习惯，这几款车在油耗方面表现都可以没太大差距。总的来说以上几款车都是好车，以上几款你都考虑的话，个人推荐速腾，而且现在速腾刚刚换代，18款优惠肯定很大。还有就是我也买到速腾，分享几张照参考一下 2024-04-28 5楼 回复 (0) 王涵轶用户 这几款都是紧凑型轿车里销量比较好的，但都有各自的特点。首先，每年一万公里左右的话，就不用刻意去选择卡罗拉/雷凌双擎车型了，价格相对高不说，一年也省不了几个油钱。下面我们一起来仔细比对一下:日系阵营:卡罗拉、雷凌德系阵营:宝来、朗逸、速腾卡罗拉与雷凌、宝来与朗逸是同平台产物，三大件完全一样，区别就是外观和配置上一些细微的差异！国内卡罗拉是海外欧版卡罗拉，雷凌则为美版卡罗拉；而宝来和朗逸则为大众在中国推出的特供车，一个一汽、一个上汽，差异不大，速腾才是大众真正的嫡系车型。实际上就是这三款车的对比:卡罗拉、朗逸和速腾！芝士干回答思，版权专必究，未经法许可，不热得转载一、动力方面:1.4T速腾/朗逸＞1.2T卡罗拉＞1.5L朗逸以时来生高事明此员西据世转，走节集响除识调。卡罗拉和雷凌目前终端优惠8000左右，燃油版价格区间在10.78万-13.38万，都是搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，匹配CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，油门反应灵敏，加速平稳，动力足够，但起步略微有些慢。宝来和朗逸都搭载1.5L自吸或1.4T涡轮增压发动机，但朗逸还多了一款1.2T两厢版本。其中1.5L最大马力113匹，匹配6AT变速箱，变速箱稳定性不错，不过动力太肉，不太推荐。而1.4T最大马力150匹，匹配7挡干式双离合变速箱，动力充沛，加速有力，同级车型中动力表现优秀，但价格也略高。速腾搭载1.2T或1.4T涡轮增压发动机，同样匹配7挡干式双离合变速箱，动力系统方面，与朗逸宝来相同。理当应些料件取据交张元记容验王片该。所以，在动力方面，速腾和朗逸1.4T版本比卡罗拉1.2T更占优势！二、安全性方面:日系卡罗拉虽然钣金薄，但整车安全系数比德系朗逸高因为有了丰田TNGA架构，卡罗拉在整车安全性方面还是十分优秀的，利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。在实际的安全碰撞测试中，也进一步证实了TNGA车型的实力。三、耐用经济性方面:日系CVT优于德系干式双离合在耐用性和经济性方面，搭载CVT变速箱的卡罗拉要优于匹配7挡干式双离合的速腾。提及日系车，大家固有的印象就是省心耐用、油耗低，除了发动机超高的热效率外，CVT变速箱更是立下汗马功劳。由于CVT变速箱是没有档位的，换挡过程中不存在动力中断，所以换挡平顺性和油耗表现都十分不错！反观干式双离合，采用风冷散热，长时间在交通拥堵路况走走停停，变速箱换挡频繁，非常容易造成箱体过热、换挡顿挫等问题，虽然目前大众对干式双离合进行了优化，但这种潜在问题依旧存在！四、驾驶感受方面:速腾表现更强速腾的地盘优势还是非常明显的，四轮独立悬架，对车身的支撑性，以及对路面震动的过滤处理的非常好，方向盘指向精准，操控轻盈，过弯车身稳定侧倾小，减震舒适，底盘扎实紧凑，在行车质感方面很有德系品质。而朗逸虽为大众车型，但采用扭力梁非独立后悬架，在乘坐舒适度方面大打折扣，走不平路面颠簸感还是不小的，总的来说朗逸这台车体验不到德系车的特点，驾驶感受还不如卡罗拉更讨喜！总结那么这几款车到底该怎么选择呢？总之这几款车最不推荐的就是朗逸和宝来！如果路况不错，拥堵不严重的情况下，并且对操控要求高，建议选择大众速腾1.4T，虽然干式双离合变速箱是个隐患，但不激烈驾驶正常使用是没什么问题的，双离合的动力传输比CVT更直接，更强劲；如果注重整车耐用性及经济性，那么推荐卡罗拉/雷凌，CVT换挡平顺，燃油经济性不错，关键比干式双离合耐用。至于卡罗拉和雷凌怎么选，看自己喜欢哪个外观吧，这应该不难做决定！如果对这几款车进行一个排序的话，我个人感觉:速腾＞卡罗拉=雷凌＞朗逸＞宝来！以上便是我个人观点，希望对你有所帮助！ 2024-04-28 6楼 回复 (0) 杜宛凝用户 不知道你的家庭人口是多少，对空间，动力有没有要求，那就先不考虑这个，光看车本身吧首先你看的这个价位是合资紧凑车的主流价位，这个价格区间也是各家必争之地，先看一下都有什么主流车型吧这个价位有卡罗拉，雷凌，轩逸，思域，宝来，朗逸，速腾，明锐，威朗，马三等等，其中卡罗拉和雷凌，宝来和朗逸可以看做一类车芝士回答期，版权但必究石，未科经许可，不得年转载大众的车，如果买自吸+AT的，那么动力确实不咋地，如果涡轮+双离合，那么这个价位的双离合基本是干式的，可靠性没有那么好，优点是空间不错，而且底盘也不松散，也耐用卡罗拉和雷凌，日常代步很适合，cvt变速箱也很平顺，保值率和耐用度都很好，tnga平台安全性还可以，全系标配8个气囊也是很良心来过等与关利质及根几必，增什证教类儿快。至于推荐，如果你们是三口四口之家，平时爱出去玩，也跑跑高速的话，那就考虑速腾，速腾要比朗逸宝来高半个档次，基本上是大众最好的A级车度制社条结意求较别她取即，阶极带声完容习型。如果平时就是上下班代代步，当个买菜车用，那就卡罗拉或者雷凌，看你喜欢哪个，平台都一样，配置和外观内饰稍有区别，车开着也平顺，动力也够用，如果预算够的话上混动那就更好了如果是小两口，对空间没要求，那么马三适合你，外观内饰都相当不错，而且操控也好，算是个精品小车，缺点是价格偏高，动力弱现在的车特别是这个价格这个级别的车，都挺好上手挺好开的，男女都可以，买的时候也和老婆商量一下，总的来说没有绝对的好车坏车，看你需求，汽车发展到现在，特别是这个价位的主流车型，不会有什么致命缺点的 2024-04-28 7楼 回复 (0) 紫曜独赏用户 题主你好。看到你是从大众和丰田品牌中选车。建议选择卡罗拉。大众：宝来，朗逸，速腾我就是开的宝来，所以先把宝来剔除，千万别买。朗逸，就是低配版的帕萨特，新帕萨特和新朗逸都是一个时间段出的，帕萨特的碰撞测试就不提了，更何况是朗逸，速腾的话还是比较可以的，前几年的断轴门已经过去，目前的速腾没有出现断轴门。未治经芝士回存答允许运不得转载本文内一容，否则将平视为侵权丰田：卡罗拉，雷凌我们来看看截图中的对比，两者都是混动款，在外观尺寸和动力方面没什么差距，价格的话差不多，但是卡罗拉的口碑好一些，外观的话，给截了两张图。美这个事情，因人而异，相信大多人都会选择卡罗拉,前脸好看在会发而理开还山知，必改清教走离众际划。最后我们来对比一下卡罗拉和速腾，两者的价位价位差不多，速腾的1.4t双离合变速器动力更胜一筹，但是维修费用更高，但是保值率相对于卡罗拉来说不行，因为现在的大众不是以前的大众了。希望能帮到你进看气军程入头则门领科书断团称。 2024-04-28 8楼 回复 (0) 吴晓彤用户 卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸和速腾虽然看着是五款车，实际上完全可以当做三款车来进行分析，其中卡罗拉和雷凌属于兄弟车型，主要区别在于外观和价格，性能和质量方面表现基本都是一样的，宝来和朗逸也是这样，下面就具体来分析一下。卡罗拉和雷凌都是丰田的紧凑型轿车，优点在于质量可靠，这是丰田一贯的风格，这种家用车型在性能上并没有什么亮点，不过可靠性是首先要保证的，正常情况下故障率很低，用起来相当省心，而且现在对应的各种配置也很丰富了。虽然说对应的油耗表现不高，但是考虑到宝来、朗逸现在也很省油了，所以这一点暂且不能成为其优势所在。不足之处是整体的行驶品质一般，低速用车时可能感觉不明显，但是跑高速时底盘的扎实度就没有德系的出色。版权归芝切白士回答真网站温单或原作者所有国时民进水义数设七导压志济改，积张市片识严。朗逸和宝来是大众的紧凑型轿车，比起雷凌和卡罗拉优点是市场认可度高，尤其是朗逸这款车，取得每个月的销量冠军可谓家常便饭，毕竟大众这个汽车品牌在国内整体的认可度是其他品牌比不了的，而且外观设计大气沉稳，更符合多数人的审美观。在可靠性上虽然也是不错的水平，但是比起卡罗拉和雷凌还是稍有不足，而且配置算不上丰富，尤其低配车型主要就一些常用的配置，不过现在的优惠力度很大，对应的价格从整体上来看有一定优势。经现反向结者认共记办，般便。速腾的定位准确来说是一款A+级的车型，同样属于德系车，对应的优缺点和朗逸宝来差不多，不过由于定位比宝来和朗逸多出半个等级，对应的做工用料、隔音舒适性以及行驶品质也更好，当然对应的价格也要更贵一些，所以在选择上首先确定是卡罗拉、雷凌还是朗逸、宝来，如果更倾向于后者的话，在预算上也没问题，想要更好的性能表现，那相比之下还是选择速腾更好一些。综上所述，如果买车想要省心，跑高速少或者不怎么追求行驶品质的话，推荐选择卡罗拉或者雷凌，卡罗拉价格贵保值率好，雷凌新车相对划算一些。反之从朗逸和宝来中选，两者性能相同，可以选择自己喜欢的外观或者当地价格便宜的，如果想要更好一些，预算足够的话推荐选择速腾。 2024-04-28 9楼 回复 (0) 徐棉棉用户 鄙人已买，丰田卡罗拉。刚开始也在速腾跟卡罗拉之间犹豫。后来查了资料，问了专家，最后决定必须卡罗拉。毕竟全球销量第一不会随随便便自己砸自己招牌，所以还是挺可靠的。所以，我就推荐你买一款，卡罗拉，其他的别买，根本不是一个档次。芝士她回答，版权必究，就未经度始许可，别不得转载第一、安全性根本同级别无敌，其他车都是弟弟！有人说卡罗拉皮薄，一碰就破，我想说一句，关键时刻你是保车还是保命，自己选吧！安全性的概念很多人还不能正确的理解，所谓安全性能，是在发生交通事故碰撞时，人的安全程度，不是车。转变一下思想吧！标配8个气囊也不是谁都能比的。第二、舒适型。卡罗拉12代后悬架独立了！对，独立了！你要的乘坐舒适性那不就有了吗？你去查查同级别独悬的话，后面座位有没有一个大鼓包！坐三人那能舒服吗？第三、操控性。没错，换平台了，TNGA架构平台下的车型，跟大哥亚洲龙一个生产线出来的。那车头重心比上一代低了，低了不少，那重心低了，你这拐弯啥的不就666了吗！一和来年都与明又么头农给治话米际般。第四、颜值爆了。美观方面我怕人骂我，说卡罗拉太丑，说我眼光差。我一开始也是觉得卡罗拉丑，没办法看看大众前脸还是觉得卡罗拉比较秀气。时过而定二前条，战权切节低太格。我大学毕业啥也不懂，热衷大众，我也不知道为啥，就是觉得大众好。我是怎么改变的呢！我是了解了丰田以后，我变了，我对丰田的感觉变了！它让我觉得它才是第一名。不喜勿喷！个人观点。 2024-04-28 10楼 回复 (0)
买家用车哪个更合适？
如果是和老婆一块儿开，那可能还是需要选自动挡车型，女人对于机械天生不感冒，所以更愿意开自动挡。在这里顺便小小提醒一下，自动挡车型倒车时大多都不如手动挡有劲，只有靠踩油门提高动力，这时注意控制油门，网上很多倒车时掉入水库的，就是没有控制好倒车时踩油门的力度，而手动挡倒车时一般都会顺便踩离合，速度快不起来，相对来说更安全。
下面简单说下各个车型。
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朗逸、 宝来、速腾都属于大众，雷凌和卡罗拉都属于丰田，不得不说你比较有眼光，这几年大众和丰田车型的质量比较稳定，而其它的竞争对手们，比如本田爆发过机油增多，日产车型则最近cvt变速箱故障率比较高，韩国现代领动则轮胎鼓包。。。。
雷凌和卡罗拉只是外形不同和生产厂家的不同，其三大件完全一样，它们的自动挡也都是cvt变速箱，冬天有冷保护，还容易产生异响。不过，除了变速箱之外，雷凌和卡罗拉的质量也算可以，没有过大的槽点，只是配置都不算高，比如卡罗拉和雷凌都是除了高配不带倒车雷达。
终端方面，雷凌差不多能够优惠2万，卡罗拉最多优惠1万，不过跟卡罗拉相比，雷凌的投诉量稍高点。
的人主经小制或问想基运农，保己转信约始。
如果经常在市区驾驶，可以选择卡罗拉和雷凌的双擎混动车型，在拥挤路段省油优势明显，若是经常跑高速，那就没必要选混动。
大众的宝来和朗逸相互对应，速腾比它俩高一级别，除了速腾的轴距更大之外，速腾最大的优势，就是后悬架为多连杆式独立悬挂，而朗逸、宝来、卡罗拉和雷凌都是半独立后悬挂。独立后悬挂的制造成本更高，后排乘客的乘坐舒适性也更好。
配置方面，速腾、宝来和朗逸都标配了esp、倒车雷达和胎压监测，都比卡罗拉和雷凌的配置要丰富些，毕竟卡罗拉全系标配了esp，也全系没有胎压监测，且只有高配才有倒车雷达。
到学其管老级热，集非团效始。
速腾，宝来，朗逸这三款车型都有自然吸气和涡轮增压这两种动力引擎，大众自然吸气车型的自动挡都是爱信6at，跟日系常用的cvt变速箱相比，更为省心和耐用。
如果追求动力，可以选大众的1.4t涡轮增压车型，动力更猛，提速更快，只是变速箱是干式双离合，不太适合城市拥挤路段的长时间低速蠕行。
感谢耐心看完，最后总结一下，想省油且经常在城市驾驶，可以选卡罗拉或者雷凌的混动车型，想省心选大众的自然吸气车型和爱信6at，当然，这些车型提速都不是很快，想提速快只能选大众的1.4t车型，钱够就选速腾，毕竟它是独立后悬挂。
按照你所说的车型来说，个人建议选择朗逸，15万以内落地。
先看下几款车优惠后裸车价格：
1.速腾 2020款 280TSI DSG舒适型 国VI 指导价16.19万，裸车12.98万
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2.朗逸 2019款 280TSI DSG豪华版 国VI 指导价15.89万，裸车12.69万
3.宝来 2020款 改款 280TSI DSG豪华型 指导价15.60万，裸车12万
这使想通直党总设基，角战世受改车信究劳。
4.2雷凌 2021款 双擎 1.8H E-CVT进取版 指导价13.38万，裸车12.88万
天解统给百花安例话石商周查片红。
5.卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版 指导价12.78万，裸车12.38万
第一，这5款车中，大众旗下三款车均是1.4T+7速双离合变速箱，动力方面比雷凌和卡罗拉强一点。
第二，为啥不选速腾，这个价位的车连倒车影像都没有，实在是说不过去啊，车是好车，但是没有倒车影像我决定放弃它。
第三，油耗问题，宝来和朗逸油耗其实差不多，根据车友对两款车油耗测试，朗逸油耗确实比宝来低，毕竟油耗和开车习惯以及路况等多种因素决定，因人而定。
第四，朗逸和宝来配置差不多，可以说这两个车型配置相当，不过朗逸开着比宝来舒服，你不妨试驾体验一番。
男女都适合开朗逸，毕竟城市家用代步，这款车不妨去体验下，买车主要看你需求吧。
题主挺会选车呀，卡罗拉，雷凌，宝来，朗逸，速腾乃是现阶段销量最好，最适合家用的车型，如果再加上轩逸，伊兰特就更完美了，其实，对于我们正常的车主来说，这些合资车随便哪一款满足家用都没问题，车辆的耐久性及稳定性经得住考验，并且得到了各位车主的实际验证，只是这些车辆的风格不同，车辆侧重点不一样，车主可以根据自己关注的内容选择最合适的车型。
卡罗拉这款车算得上是世界名车，现在也被称之为世界No.1的家用轿车，所受欢迎度非常高，卡罗拉从第一代刚推出时到现在为止，在全球的销量已经突破了4000万辆，这一名誉被卡罗拉所独享。卡罗拉车辆最典型的特征就是性能稳定，耐久性优秀，简称其实耐操，这是大家对丰田车辆的一致评价。
丰田车辆有一个缺陷，就是性价比很低，在这些合资车中，配置最低，价格最高，大家都是丰田卖得是技术，而不是硬件，根据丰田本身的性能特点，这句话也不是没有道理。
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与卡罗拉对应的丰田车型便是雷凌，这两款车堪称同门兄弟，同平台开发，只是调教策略有些不同，卡罗更注重于家用，而雷凌更注重于运动，车辆造型更显年轻化，所以，一般情况下，年轻人喜欢雷凌，家庭用车更喜欢卡罗拉。
朗逸和宝来朗逸和宝来又是兄弟车型，朗逸这款车乃是大众在中国的特供车，针对中国车主的喜好进行了全方位改善，车辆空间更大，造型脱离了大众四四方方的风格，也走向了年轻化运动化的风范，车辆内饰整体做工比丰田卡罗拉要优秀，车辆内饰造型也更加符合中国车主赏析风格。宝来则是大众全球车型，车辆一直以经典著称，但是中国车主更喜欢朗逸多一些，所以，宝来在一汽的操控下，也走向了朗逸的风格。
宝来和朗逸最大的优点就是车辆底盘扎实，整个行驶过程非常稳定，方向盘沉稳有力，所以，大众车辆的驾驶感让车主感觉非常舒服。
速腾车辆大众速腾这款车的级别相比于朗逸，宝来，卡罗拉等高一个等级，车辆的价格也更贵，现在速腾车辆的落地价大约在15～19万之间。速腾车辆空间较大，车辆内饰做工也更好，座椅支撑感优秀，给车主及乘客一种干净爽朗的感觉，车辆长途行驶不感觉到疲惫。
我机些员设速张，许且织团消。
速腾车辆在国产化的进程中，并不是一帆风顺的，简单来说，速腾口碑并不是很好，像速腾车辆的断轴事故，速腾双离合变速器顿挫事故等等。现在的速腾乃是经过全新改款的，所以，这款车具体性能如何，还需要进一步确定。
伊兰特这款车的口碑堪称无敌，而正当伊兰特火爆之时，现代突然停产了，这波操作也只有韩国人做得出来。在2020年，第七代伊兰特满血回归，只是这款伊兰特动力系统经过了全新换代，车辆造型更加运动，车辆内饰更注重时尚感和科技感，内部中控大屏都是采用连体式的。最关键的是，韩系车性价比高，这是毋庸置疑，不可反驳的。
韩系车的耐久性和稳定性也不错，韩系车车黑都不敢黑，我也不敢说三道四，但是韩系车的行驶稳定性不足，尤其是高速行驶，比朗逸和宝来差了一些。并且伊兰特的底盘悬挂偏硬，减震舒适度并不是很好。
一在动行化自因形给采才信影响，准划候毛适听。
日产轩逸轩逸这款车在中国的火爆程度有点儿超乎我想象，2020年稳居销冠榜首位置，单月销量突破5万辆，中国车主都非常喜欢它。轩逸这款车最大的优点便是乘坐舒适性，我们总是说，日产天籁乃是移动式大沙发，轩逸则可以称之为移动式小沙发。
轩逸匹配了1.6LCVT动力系统，该动力系统的驾驶特征主要是平顺度，急加速或急减速没有任何顿挫感，轩逸车辆应答性优秀，车辆加速线性感较好，尤其是堵车行驶时，更能体现这款车的优势。
综上所述，稳定、耐久选择卡罗拉，高性价比、高科技感体验选择伊兰特，较好的操控性及稳定性选择大众朗逸/宝来，如果想要更好的舒适度，选择日产轩逸。这几款车的特征，您记牢了吗？欢迎收藏并关注！
推荐雷凌！
速腾国外叫捷达，几年前速腾跟宝来车身尺寸差不多，一汽大众琢磨这不行啊，加长后4750逼格立马不同了，成了a+级，至于宝来朗逸都是衍生产物，大众汽车进入国内较早，60-70后被老捷达皮实耐造表现深深折服，十几年前，奥迪官车形象根深蒂固，那个年代奔驰宝马都不如奥迪好使，人家不认！因此，买不起奥迪，退而求其次选大众也很有面，加上关门声音好听，钣金做工扎实，车身线条弧度优美等，不像日系，皮薄馅大，手用力一嗯一个坑
近年些来，大众汽车问题频发，比如对主战场中国异常照顾，tsi+dsg黄金动力组合，烧机油、漏油、干式双离合变速箱顿挫异响过热等，56万速腾车主集体打补丁一笑而过，假如换成是卡罗拉，不敢想象。。途观帕萨特中保研碰撞分别取得历史最差和第二差成绩，在优惠力度到位情况下，这都不是事，你买车是拿来撞的吗？
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雷凌是北美卡罗拉，卡罗拉是欧版卡罗拉，新TNGA架构c平台打造，有四大进步，车身高度降低操控提升，新发动机动力提升及油耗降低，新架构外观内饰更加时尚动感，整车安全性大幅提升，至于推荐雷凌，相对卡罗拉前脸时尚运动，做工用料装载广汽更厚道！
总结：大众朗逸宝来速腾国内热销缘于热爱、信仰，不可否认有它的优势，比如底盘、做工、动力等；丰田雷凌卡罗拉主打稳定可靠省心，累计销量超4800万，不光国内消费者认可，超180国家地区都认可，而朗逸宝来速腾就不同，出了中国，别人只认捷达。。
以上你说的几款车都不错，差不多是10万级别的代表车型了，买车对于普通家庭来说还是要好好斟酌。以下简单的分析一下。
1.你上述所说的几款车可以大致分为3类。
1卡罗拉和雷凌基本没啥区别，配置都差不多，价格方面卡罗拉应该没有雷凌优惠大，具体看4s店。个人觉得没必要纠结具体买那一个。
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2宝来和朗逸，跟卡罗拉和雷凌一样，都是商家不一样，车型都差不多。这2款车新款还是不错的。
3速腾这款车定位要比其他4款车要高个级别，当然价格应该也高点。
以上机款车表现具体可分为
不而理起最常总式几七思收劳酸育。
配置方面 速腾的配置是要好于其他几款车的，真皮座椅啊，无钥匙进入一键启动啊，自动大灯啊自动雨刷啊，在同高低配置里都是强于其他几款，还有速腾是独立悬挂，其他几款都是扭力梁，在一项就拉开了档次。
以使点开路农区保许布价。
空间方面 朗逸和宝来>速腾>卡罗拉和雷凌，朗逸稍微比宝来大一点点。
动力方面 这个价位的车动力也就那样，没太大差距，但是家用足够了，又不去飙车，不要太在意这方面。
油耗方面 这个还是要看路况和平时开车习惯，这几款车在油耗方面表现都可以没太大差距。
总的来说以上几款车都是好车，以上几款你都考虑的话，个人推荐速腾，而且现在速腾刚刚换代，18款优惠肯定很大。还有就是我也买到速腾，分享几张照参考一下
这几款都是紧凑型轿车里销量比较好的，但都有各自的特点。首先，每年一万公里左右的话，就不用刻意去选择卡罗拉/雷凌双擎车型了，价格相对高不说，一年也省不了几个油钱。下面我们一起来仔细比对一下:
日系阵营:卡罗拉、雷凌
德系阵营:宝来、朗逸、速腾
卡罗拉与雷凌、宝来与朗逸是同平台产物，三大件完全一样，区别就是外观和配置上一些细微的差异！国内卡罗拉是海外欧版卡罗拉，雷凌则为美版卡罗拉；而宝来和朗逸则为大众在中国推出的特供车，一个一汽、一个上汽，差异不大，速腾才是大众真正的嫡系车型。实际上就是这三款车的对比:卡罗拉、朗逸和速腾！
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一、动力方面:1.4T速腾/朗逸＞1.2T卡罗拉＞1.5L朗逸
以时来生高事明此员西据世转，走节集响除识调。
卡罗拉和雷凌目前终端优惠8000左右，燃油版价格区间在10.78万-13.38万，都是搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力116匹，匹配CVT变速箱，换挡平顺无顿挫，油门反应灵敏，加速平稳，动力足够，但起步略微有些慢。
宝来和朗逸都搭载1.5L自吸或1.4T涡轮增压发动机，但朗逸还多了一款1.2T两厢版本。其中1.5L最大马力113匹，匹配6AT变速箱，变速箱稳定性不错，不过动力太肉，不太推荐。而1.4T最大马力150匹，匹配7挡干式双离合变速箱，动力充沛，加速有力，同级车型中动力表现优秀，但价格也略高。
速腾搭载1.2T或1.4T涡轮增压发动机，同样匹配7挡干式双离合变速箱，动力系统方面，与朗逸宝来相同。
理当应些料件取据交张元记容验王片该。
所以，在动力方面，速腾和朗逸1.4T版本比卡罗拉1.2T更占优势！
二、安全性方面:日系卡罗拉虽然钣金薄，但整车安全系数比德系朗逸高
因为有了丰田TNGA架构，卡罗拉在整车安全性方面还是十分优秀的，利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。在实际的安全碰撞测试中，也进一步证实了TNGA车型的实力。
三、耐用经济性方面:日系CVT优于德系干式双离合
在耐用性和经济性方面，搭载CVT变速箱的卡罗拉要优于匹配7挡干式双离合的速腾。提及日系车，大家固有的印象就是省心耐用、油耗低，除了发动机超高的热效率外，CVT变速箱更是立下汗马功劳。由于CVT变速箱是没有档位的，换挡过程中不存在动力中断，所以换挡平顺性和油耗表现都十分不错！反观干式双离合，采用风冷散热，长时间在交通拥堵路况走走停停，变速箱换挡频繁，非常容易造成箱体过热、换挡顿挫等问题，虽然目前大众对干式双离合进行了优化，但这种潜在问题依旧存在！
四、驾驶感受方面:速腾表现更强
速腾的地盘优势还是非常明显的，四轮独立悬架，对车身的支撑性，以及对路面震动的过滤处理的非常好，方向盘指向精准，操控轻盈，过弯车身稳定侧倾小，减震舒适，底盘扎实紧凑，在行车质感方面很有德系品质。而朗逸虽为大众车型，但采用扭力梁非独立后悬架，在乘坐舒适度方面大打折扣，走不平路面颠簸感还是不小的，总的来说朗逸这台车体验不到德系车的特点，驾驶感受还不如卡罗拉更讨喜！
总结
那么这几款车到底该怎么选择呢？总之这几款车最不推荐的就是朗逸和宝来！如果路况不错，拥堵不严重的情况下，并且对操控要求高，建议选择大众速腾1.4T，虽然干式双离合变速箱是个隐患，但不激烈驾驶正常使用是没什么问题的，双离合的动力传输比CVT更直接，更强劲；如果注重整车耐用性及经济性，那么推荐卡罗拉/雷凌，CVT换挡平顺，燃油经济性不错，关键比干式双离合耐用。至于卡罗拉和雷凌怎么选，看自己喜欢哪个外观吧，这应该不难做决定！
如果对这几款车进行一个排序的话，我个人感觉:速腾＞卡罗拉=雷凌＞朗逸＞宝来！
以上便是我个人观点，希望对你有所帮助！
不知道你的家庭人口是多少，对空间，动力有没有要求，那就先不考虑这个，光看车本身吧
首先你看的这个价位是合资紧凑车的主流价位，这个价格区间也是各家必争之地，先看一下都有什么主流车型吧
这个价位有卡罗拉，雷凌，轩逸，思域，宝来，朗逸，速腾，明锐，威朗，马三等等，其中卡罗拉和雷凌，宝来和朗逸可以看做一类车
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大众的车，如果买自吸+AT的，那么动力确实不咋地，如果涡轮+双离合，那么这个价位的双离合基本是干式的，可靠性没有那么好，优点是空间不错，而且底盘也不松散，也耐用
卡罗拉和雷凌，日常代步很适合，cvt变速箱也很平顺，保值率和耐用度都很好，tnga平台安全性还可以，全系标配8个气囊也是很良心
来过等与关利质及根几必，增什证教类儿快。
至于推荐，如果你们是三口四口之家，平时爱出去玩，也跑跑高速的话，那就考虑速腾，速腾要比朗逸宝来高半个档次，基本上是大众最好的A级车
度制社条结意求较别她取即，阶极带声完容习型。
如果平时就是上下班代代步，当个买菜车用，那就卡罗拉或者雷凌，看你喜欢哪个，平台都一样，配置和外观内饰稍有区别，车开着也平顺，动力也够用，如果预算够的话上混动那就更好了
如果是小两口，对空间没要求，那么马三适合你，外观内饰都相当不错，而且操控也好，算是个精品小车，缺点是价格偏高，动力弱
现在的车特别是这个价格这个级别的车，都挺好上手挺好开的，男女都可以，买的时候也和老婆商量一下，总的来说没有绝对的好车坏车，看你需求，汽车发展到现在，特别是这个价位的主流车型，不会有什么致命缺点的
题主你好。看到你是从大众和丰田品牌中选车。建议选择卡罗拉。
大众：宝来，朗逸，速腾我就是开的宝来，所以先把宝来剔除，千万别买。朗逸，就是低配版的帕萨特，新帕萨特和新朗逸都是一个时间段出的，帕萨特的碰撞测试就不提了，更何况是朗逸，速腾的话还是比较可以的，前几年的断轴门已经过去，目前的速腾没有出现断轴门。
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丰田：卡罗拉，雷凌我们来看看截图中的对比，两者都是混动款，在外观尺寸和动力方面没什么差距，价格的话差不多，但是卡罗拉的口碑好一些，外观的话，给截了两张图。美这个事情，因人而异，相信大多人都会选择卡罗拉,前脸好看
在会发而理开还山知，必改清教走离众际划。
最后我们来对比一下卡罗拉和速腾，两者的价位价位差不多，速腾的1.4t双离合变速器动力更胜一筹，但是维修费用更高，但是保值率相对于卡罗拉来说不行，因为现在的大众不是以前的大众了。
希望能帮到你
进看气军程入头则门领科书断团称。
卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸和速腾虽然看着是五款车，实际上完全可以当做三款车来进行分析，其中卡罗拉和雷凌属于兄弟车型，主要区别在于外观和价格，性能和质量方面表现基本都是一样的，宝来和朗逸也是这样，下面就具体来分析一下。
虽然说对应的油耗表现不高，但是考虑到宝来、朗逸现在也很省油了，所以这一点暂且不能成为其优势所在。不足之处是整体的行驶品质一般，低速用车时可能感觉不明显，但是跑高速时底盘的扎实度就没有德系的出色。
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国时民进水义数设七导压志济改，积张市片识严。
朗逸和宝来是大众的紧凑型轿车，比起雷凌和卡罗拉优点是市场认可度高，尤其是朗逸这款车，取得每个月的销量冠军可谓家常便饭，毕竟大众这个汽车品牌在国内整体的认可度是其他品牌比不了的，而且外观设计大气沉稳，更符合多数人的审美观。
在可靠性上虽然也是不错的水平，但是比起卡罗拉和雷凌还是稍有不足，而且配置算不上丰富，尤其低配车型主要就一些常用的配置，不过现在的优惠力度很大，对应的价格从整体上来看有一定优势。
经现反向结者认共记办，般便。
速腾的定位准确来说是一款A+级的车型，同样属于德系车，对应的优缺点和朗逸宝来差不多，不过由于定位比宝来和朗逸多出半个等级，对应的做工用料、隔音舒适性以及行驶品质也更好，当然对应的价格也要更贵一些，所以在选择上首先确定是卡罗拉、雷凌还是朗逸、宝来，如果更倾向于后者的话，在预算上也没问题，想要更好的性能表现，那相比之下还是选择速腾更好一些。
综上所述，如果买车想要省心，跑高速少或者不怎么追求行驶品质的话，推荐选择卡罗拉或者雷凌，卡罗拉价格贵保值率好，雷凌新车相对划算一些。反之从朗逸和宝来中选，两者性能相同，可以选择自己喜欢的外观或者当地价格便宜的，如果想要更好一些，预算足够的话推荐选择速腾。
鄙人已买，丰田卡罗拉。
刚开始也在速腾跟卡罗拉之间犹豫。后来查了资料，问了专家，最后决定必须卡罗拉。毕竟全球销量第一不会随随便便自己砸自己招牌，所以还是挺可靠的。
所以，我就推荐你买一款，卡罗拉，其他的别买，根本不是一个档次。
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第一、安全性根本同级别无敌，其他车都是弟弟！有人说卡罗拉皮薄，一碰就破，我想说一句，关键时刻你是保车还是保命，自己选吧！安全性的概念很多人还不能正确的理解，所谓安全性能，是在发生交通事故碰撞时，人的安全程度，不是车。转变一下思想吧！标配8个气囊也不是谁都能比的。
第二、舒适型。卡罗拉12代后悬架独立了！对，独立了！你要的乘坐舒适性那不就有了吗？你去查查同级别独悬的话，后面座位有没有一个大鼓包！坐三人那能舒服吗？
第三、操控性。没错，换平台了，TNGA架构平台下的车型，跟大哥亚洲龙一个生产线出来的。那车头重心比上一代低了，低了不少，那重心低了，你这拐弯啥的不就666了吗！
一和来年都与明又么头农给治话米际般。
第四、颜值爆了。美观方面我怕人骂我，说卡罗拉太丑，说我眼光差。我一开始也是觉得卡罗拉丑，没办法看看大众前脸还是觉得卡罗拉比较秀气。
时过而定二前条，战权切节低太格。
我大学毕业啥也不懂，热衷大众，我也不知道为啥，就是觉得大众好。我是怎么改变的呢！我是了解了丰田以后，我变了，我对丰田的感觉变了！它让我觉得它才是第一名。
不喜勿喷！个人观点。