有人说我国的汽车和白酒品牌众多,你怎么看?

有人说我国的汽车和白酒品牌众多,你怎么看?
这个确实是事实,毕竟我们中国地大物博人多市场容量大,所以汽车品牌和白酒品牌一样多,这句话没毛病~~不过白酒市场跟汽车市场还是有差别的,除去那些畅销全国的白酒品牌,比如五粮液,茅台,又比如老村长,二锅头等,其实很多白酒品牌一般只在本省或者一定区域内销售,也就是即便是你活一辈子,可能也认不全国内的白酒品牌,比如下面这些,好多还是头一次见到~~但汽车不太一样,以私家车为例,基本在全国各地都有销售网点,即便是销量差一点的三四线品牌,或许当地没有销售网点,但是汽车毕竟是用来开的,所以或多或少都会见过,比如下面这些~~(这个只是众多自主品牌里的一部分)据不完全统计,我国目前共有71个整车集团,光是新能源汽车企业就高达455家,如果说国外汽车品牌所有加起来凑成一副扑克牌的话,可能国内汽车品牌(加上倒闭破产重组以及造车新贵)估计得要两三副~~不说传统的自主汽车品牌,单单就这么多新能源汽车品牌,基本都快凑够一副牌了~~

回复
  • 岸期盼用户

    这个确实是事实,毕竟我们中国地大物博人多市场容量大,所以汽车品牌和白酒品牌一样多,这句话没毛病~~不过白酒市场跟汽车市场还是有差别的,除去那些畅销全国的白酒品牌,比如五粮液,茅台,又比如老村长,二锅头等,其实很多白酒品牌一般只在本省或者一定区域内销售,也就是即便是你活一辈子,可能也认不全国内的白酒品牌,比如下面这些,好多还是头一次见到~~但汽车不太一样,以私家车为例,基本在全国各地都有销售网点,即便是销量差一点的三四线品牌,或许当地没有销售网点,但是汽车毕竟是用来开的,所以或多或少都会见过,比如下面这些~~(这个只是众多自主品牌里的一部分)

    据不完全统计,我国目前共有71个整车集团,光是新能源汽车企业就高达455家,如果说国外汽车品牌所有加起来凑成一副扑克牌的话,可能国内汽车品牌(加上倒闭破产重组以及造车新贵)估计得要两三副~~不说传统的自主汽车品牌,单单就这么多新能源汽车品牌,基本都快凑够一副牌了~~

    2024-05-02
    1楼
    回复
  • 梦樊用户

    謝謝!我認為,這兩種產品的生產仍処於一種粗放模式的竟爭形態,除了早先原有的品牌產品外,尚未出現能經得起時間檢驗和已被廣大消費者公認的新的品牌產品。謝謝!

    2024-05-02
    2楼
    回复
  • 郝若希用户

    谢邀:的确是这样。先说酒:六七十年代,白酒在国营'商店卖,再大的店,二三十个品牌不得了!县市级也最多十多种,茅台泸卅老窖汾酒竹叶青西凤双沟洋河大曲米三花沱酒金奖白兰地二锅头,这些名气较大,基本商店都有,再加上本省的六七种,也就觉得很多了。现在大商店上百种都不为多。生活水平提高了,酒的品种让我们五十年酒龄的人都看得眼花缭乱!贵且不说,口感比以前差多了。

    车:六七十年代,车的品牌就是在省城,也不会超过三四十个,县市就七个吧?小车华沙上海拉达北京吉普南京吉美吉普也有。大车解放黄河后有日产车两三样。两三吨货车南京,道奇,也就四五种吧!现在就是买车的,根本也不可能知道有多少个品牌!这也就是时代发展科技发迖的原因了吧?我们也已经落后于现代社会了!

    人老了,也不太关注这样的事了。

    未经芝士回点答照允许不得转群载被本文内支容,否则将视为侵权

    六六老翁。

    生三里还结做,领打习查。

    2024-05-02
    3楼
    回复
  • 苑德华用户

    我国地大物博,人口众多,喝酒又是传统文化的重要组成部分,所以造就了众多的白酒企业,其中茅台、五粮液、洋河堪比欧洲的宝马、奥迪、奔驰。

    白酒品牌数量具体难以统计,保守估计也有几百上千个。而汽车,截止到2017年,中国有28000家4S店、97个品牌、2472万辆乘用车的销量是中国汽车经销商辛勤努力的成绩单!

    芝士回答,版思权必究,未经许办可,不新名得转族载

    2024-05-02
    4楼
    回复
  • 焦冬梅用户

    谢邀。中国的白酒和汽车的品牌繁杂。原因是地大物博,区域辽阔。由于各自为政,调快分割,你上我也上,急功近利,没有战略眼光。

    2024-05-02
    5楼
    回复
  • 安简默用户

    关键是中国的人多!👍

    2024-05-02
    6楼
    回复
  • 包鑫宇用户

    无论是白酒还是新能源汽车品牌,都不该去干预,市场竞争会平衡品牌的数量的!但是如果以品牌已经太多了为借口阻止新的品牌,那就是扼杀创新,保护落后!

    以福特汽车为例,福特开始造车时,美国已有一百多家汽车企业,同质化竞争严重,汽车性价比都十分低,汽车就是奢侈品!福特在政府的帮助下冲破了当时的汽车协会的封杀,进入汽车行业。他发明的流水线大大降低了生产成本,以T型车为爆款产品用了不到三年时间,其产销量占据了63%的市场份额。使得汽车迅速禁入寻常百姓家里!

    汽车产业政策或者是白酒的禁入,都是在保护落后,排斥创新!

    转载或者引用基百本文而内容请注明来源再于芝思士回答

    如果特斯拉当初出现在中国,早就被产业政策封杀了!

    分现条系情头几,回今律半克存属。

    另外一个角度看自由竞争的好处。马斯克名言:如果你想进入一个陌生的行业,只有当你的产品比现在的产品要好很多很多的时候,你才有机会。以此看来,新杀入某个行业的新公司一定是有备而来的!它的进入一定会给行业带来新的东西,理念,标准,功能,性能,工艺,材料等等。对行业的进度一定正作用大于副作用!

    我们到底怕什么呢?

    是怕中国冒出来一个比特斯拉还伟大的汽车公司呢,还是害怕中国再诞生一个当年的福特汽车公司?

    为何不放开手让大家来公平竞争呢!

    2024-05-02
    7楼
    回复
  • 王梓朔用户

    没错,事实就是这样。

    2024-05-02
    8楼
    回复
  • 胡梓钊用户

    中国真是一个白酒王国和汽车王国。人口多,生活水平提高了。使白酒从所谓“八大名酒”即“茅台西凤汾酒竹叶青古井等”变八十大名酒甚至一百多种“名酒”。车没有研究。

    2024-05-02
    9楼
    回复
  • 倴馳用户

    我们国汽车品牌确实是挺多的,加起来比全世界所有发达国家的所有汽车品牌还要多。白酒品牌也多,加起来比全世界所有的白酒品牌也不少。这是好事,说明我们国商业发达。

    2024-05-02
    10楼
    回复

参与评论

游客评论不支持回复他人评论内容,如需回复他人评论内容请