现在买大众途观可以吗?

现在买大众途观可以吗?
首先非常感谢提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。大众途观作为大众在国内最早上市的SUV车型之一,自上市之后销量表现一直是非常不错,不过随着时间的推移以及自身产品力的逐渐落后,目前的途观已经到了停产停售的边缘,那么说这款曾经的销量冠军车型目前是否值得入手呢?个人感觉还是要看消费者的侧重点,毕竟现在的SUV可选择性比较大,知道自己需要什么才好判断。下边我来从两个角度进行一下分析,供大家参考。先说途观现在的亮点。第一价格亲民。因为探歌,途观L的上市,途观的价格优惠幅度是越来越大,目前来看,途观17款1.8T丝绸之路版价格在十六万左右,这个价位如果是买其他的德系1.8T SUV还是有困难的,所以说预算不多想要德系的充沛动力可以考虑一下。第二点动力组合注重爆发并且要求高稳定性。普遍来看,大众旗下的SUV匹配多为双离合变速箱,而17款途观匹配的是来自爱信的六速手自一体变速箱,兼顾了动力以及稳定性,可以说是这个价位里边动力稳定性表现非常出色的车型。说完了亮点再来说劣势。第一点技术平台过于老旧。在大众加快MQB模块化布局的今天,途观的平台已经是非常落后了,在未来的汽车市场来看,不能符合家族化布局的车型维修保养都会越来越困难,配件的生产也是越来越少,势必会影响到后期的用车体验。第二点配置落后。途观本来就不是一台高性价比的车型,在目前来看,本来就不算丰富的配置显得更加简陋,内饰的设计用料也是不符合时下需求,这都是直观的反馈。第三点保值率之后会比较低。途观本来有着相当可观的保值率,但是一旦退市途观就会变成老途观,一款停产停售的车是不会有高保值率回馈的,如果买来开的时间不长肯定亏损会比较严重,也是需要注意的地方。总结来看,途观的德系优势依然存在,注重价格与经典品质的话可以考虑入手长期驾驶,如果不符合这两点的话我个人建议买个探歌其实也不错,以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

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  • 任睿兮用户

    首先非常感谢提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。

    题主你好,很高兴为你解答这个问题,下边我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。大众途观作为大众在国内最早上市的SUV车型之一,自上市之后销量表现一直是非常不错,不过随着时间的推移以及自身产品力的逐渐落后,目前的途观已经到了停产停售的边缘,那么说这款曾经的销量冠军车型目前是否值得入手呢?个人感觉还是要看消费者的侧重点,毕竟现在的SUV可选择性比较大,知道自己需要什么才好判断。下边我来从两个角度进行一下分析,供大家参考。先说途观现在的亮点。第一价格亲民。因为探歌,途观L的上市,途观的价格优惠幅度是越来越大,目前来看,途观17款1.8T丝绸之路版价格在十六万左右,这个价位如果是买其他的德系1.8T SUV还是有困难的,所以说预算不多想要德系的充沛动力可以考虑一下。第二点动力组合注重爆发并且要求高稳定性。普遍来看,大众旗下的SUV匹配多为双离合变速箱,而17款途观匹配的是来自爱信的六速手自一体变速箱,兼顾了动力以及稳定性,可以说是这个价位里边动力稳定性表现非常出色的车型。说完了亮点再来说劣势。第一点技术平台过于老旧。在大众加快MQB模块化布局的今天,途观的平台已经是非常落后了,在未来的汽车市场来看,不能符合家族化布局的车型维修保养都会越来越困难,配件的生产也是越来越少,势必会影响到后期的用车体验。第二点配置落后。途观本来就不是一台高性价比的车型,在目前来看,本来就不算丰富的配置显得更加简陋,内饰的设计用料也是不符合时下需求,这都是直观的反馈。第三点保值率之后会比较低。途观本来有着相当可观的保值率,但是一旦退市途观就会变成老途观,一款停产停售的车是不会有高保值率回馈的,如果买来开的时间不长肯定亏损会比较严重,也是需要注意的地方。

    总结来看,途观的德系优势依然存在,注重价格与经典品质的话可以考虑入手长期驾驶,如果不符合这两点的话我个人建议买个探歌其实也不错,以上是我的个人看法,有不同意见可以留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车!

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    2024-04-26
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