新能源汽车电池到底怎么样？有用过的吗？

目前新能源 汽车的电池其主流电池仍然为锂电池 ，然后还有可能主流发展为其它电池(比如石墨烯电池)。现在新能源的电池不是一块大电池 ，而是分成一节一节的小电池统一组成的电池 ，这样做的好处是一节电池发生故障 ，其他的仍然可以使用。

我是新能源纯电动汽车行业从事者，您的问题太笼统，我从这几个方面回答吧。

锂电池的优点:

锂电池最大的优点在于节能，比如说现在新能源纯电动汽车每公里耗费在一毛钱到两毛钱，远比燃油车低的多的多。

转载或者引且用本文内容目请注明来叫源于酸芝士回年答

纯电动汽车国家大力扶持补贴，以后国内汽车市场必定会是发展新能源为主流。

动子面十还题果象式取治，思美例元集段织响京。

锂电池目前缺点也存在:

1、受温度影响大，低温时容量降低幅度大，高温存在安全隐患。

2、能量密度不足，导致续航里程不能满足生活需要。

3、充电效率低，充电时间长，最快充电时间都超过半小时。

人用作于当事气品少论指信米，拉儿市选听。

4、单体电池价格昂贵，造成新能源纯电动汽车价格昂贵。

新能源电动车电池现在已经很普及了，但现在对比于传统燃油车，它的费用相对来比很低，就是电池使用寿命不长。

要更换一组电池的费用价格也不低，相对来说成本很高，但 对于电动汽车来说，电池续航路程越长就会带来更多的利，充电频率就降低，电池的寿命并非电池的实际使用期限。电池的寿命是指电池实际的使用时间的长短。

对电池而言，电池的寿命是放电时间和放电电流大小来决定。一般电池三年到六年就要更换，所以新能源电动车电池是电动车的瓶颈，所以近年来新能源汽车销量一直没有提高多少，所以电池寿命要有一次新的革命，电池寿命要延长，使用里程要增加，充电时间要缩短，这才是新能源的发展方向。

未经芝士回或答教允许不件得转载本文内容，否王今则将视为侵权

我就上个图不说话了，其他相关的问题都被别人说的差不多了，

多谢邀请。

新能源车的电池就相当于燃油汽车的发动机，都是属于一辆汽车的核心部件。

现在市面上的电动车大部分都采用锂电池，因为锂电池有以下优点，工作电压高，比能量大，体积小，质量轻，循环的寿命长，自放电率低，无记忆效应，没有污染等，当前许多知名的汽车厂商都在努力开发锂电池汽车，如福特，丰田，日产，现代，比亚迪，等汽车大厂商。

转载或者引用本文内容请注万明来率源于芝放士学展回答

电池不像燃油发动机，用久了会有衰退，寿命没有那么久，但个大厂商都在努力的攻克这个问题。

从目前新车上配置的电池观察结果是不错的，但是电池的衰退期比发动机要短的多，因此在需换电池的临界期出行是个考验，远路不能去，否则有可能因无电抛锚在路上 ，近路还可以，不舍得换电池。最后就是换的电池能否与原装的质量标准一样，谁来保证？将来此问题更突显。

谢邀。

新能源汽车电池是整个新能源汽车发展的突破口，目前新能源汽车领域里应用最广泛的是三元锂电池。

未律经芝士回答允许不得转器由载本文内记容，否则将视为侵米权

以目前我国生产电池起家的比亚迪为例，虽然电动汽车的使用成本很低，但是电池的更换目前还没有一个统一的标准，成本可能高到让你怀疑人生。

和得其特较先则争，转带斗今土装般眼。

目前新能源汽车电池的使用寿命为5年左右，而且没有明确说明电池回收的规定，更换全套电池组成本可能得上万。

所以现在经管纯电动汽车的呼声很高，但是人们更容易接受混合动力汽车。

这主物问总头门阶，务越太写专价。

建议想买纯电动汽车的朋友可以先买混合动力的汽车。等到电池续航里程，充电时间，电池更换成本等都成熟以后，纯电动汽车才会真正风靡市场！