谢邀。丰田汉兰达与福特锐界作为7座SUV的热门车，让很多人伤透脑筋到底应该如何选择，今天，我就分别谈一下两款车，然后分析它们的具体使用情况，由大家自己判断哪一款更适合自己吧！从车身来讲，锐界相比而言更胜一筹，不顾优势并不明显，毕竟对于汉兰达与锐界这样的大块头来说，6cm的轴距差基本能够忽略。从内饰来讲两款车的风格也大不相同。汉兰达锐界相比较而言，汉兰达显得平淡无奇，而锐界的黑色颇显酷炫。阿松个人更喜欢这种黑色，不过如果是家用SUV，汉兰达可能更加合适。从动力来讲的话，可能汉兰达相对会比较弱了。从动力上来讲，锐界动力完胜汉兰达，但是实际油耗相差不大。另外，由于两款车的价格区间相对都比较大，所以在购车时候还应根据具体价位来实际考虑，在这里，阿松就不过多的解释，直接给出一个结论：锐界超值，汉兰达稳定！我个人认为锐界更胜一筹！我是阿松，如果你也赞成阿松的看法的话，别忘了点赞和关注哟，谢谢! 回复 傅璇子用户 谢邀。丰田汉兰达与福特锐界作为7座SUV的热门车，让很多人伤透脑筋到底应该如何选择，今天，我就分别谈一下两款车，然后分析它们的具体使用情况，由大家自己判断哪一款更适合自己吧！从车身来讲，锐界相比而言更胜一筹，不顾优势并不明显，毕竟对于汉兰达与锐界这样的大块头来说，6cm的轴距差基本能够忽略。从内饰来讲两款车的风格也大不相同。汉兰达未题经芝士回答参允许不容得转载本文内容，否保则将视为主侵权我也下得经理日形利意已图组运任速车示才。锐界相比较而言，汉兰达显得平淡无奇，而锐界的黑色颇显酷炫。阿松个人更喜欢这种黑色，不过如果是家用SUV，汉兰达可能更加合适。从动力来讲的话，可能汉兰达相对会比较弱了。从动力上来讲，锐界动力完胜汉兰达，但是实际油耗相差不大。另外，由于两款车的价格区间相对都比较大，所以在购车时候还应根据具体价位来实际考虑，在这里，阿松就不过多的解释，直接给出一个结论：锐界超值，汉兰达稳定！我个人认为锐界更胜一筹！于说比或总式指海安记约构存。我是阿松，如果你也赞成阿松的看法的话，别忘了点赞和关注哟，谢谢! 2024-04-24 1楼 回复 (0) 伦红霞用户 我推荐选用锐界，不仅仅因为锐界更便宜，同时动力性能更好，更安全，同时锐界也马上上新款汽车了，多项技术改进同时增加了8AT更有竞争力了。不光看纸面数据，小工和同事曾经拿两款汽车在路上跑了跑，更加坚信锐界才是20万价格上最好的7座城市SUV。动力性能：虽然两款汽车都是2.0T的发动机，但是锐界的最大马力245匹，最大功率180KW，而汉兰达的2.0T 最大马力为220匹，最大功率162kw，所以锐界的发动机更加的强劲，变速器方面现款锐界和汉兰达都是6AT，不分上下，但从北美车展的得到消息，马上下半年中国上市的新锐界搭载8AT 变速器，是不是更加有竞争力了？ 乘坐更加舒适，同时也更加省油了。小工自己的感受也是同样的，锐界加速更快，跑起来更加稳定。从动力性能上说，还是锐界更好。底盘性能：两款汽车都采用前麦弗逊和后独立悬架，瑞界采用的多连杆机构，而汉兰达采用的是双叉臂（玩文字游戏叫E型多连杆），瑞界把福特汽车的高操控性能继承了过来，不仅高速稳定，同时转弯时车身偏转角度更小，颠簸路面汽车车身更加平稳，同时配合更加强劲的发动机，高速过程中再提速能力也强于汉兰达，小工和同事分别拿汉兰达和瑞界在乡村土路上试验，明显的瑞界高速通过颠簸路面的时候虽然轮子跳动厉害，但是车身很稳定，汉兰达就明显的车身随轮子做大幅度跳动。就底盘来说还是锐界更强未经芝士外回答允许不合得转载本文称内容，东否则将视为山侵权乘坐空间：这个就体现了日本人的智慧，前排没什么区别，虽然锐界的轴距更长（2850vs2790），但是第二排空间还是汉兰达更大一点，当然座椅变薄也是一个因素，不过的确汉兰达要大一些。第三排空间也是一样，都很狭窄，大人要蜷缩腿才能坐下。所以乘坐空间汉兰达胜量机此头九认打，商深称。价格：同样配置下锐界比汉兰达官方指导价便宜1万元，同时4S店普遍优惠2.5万，而汉兰达一般优惠在1-1.5万之间，部分城市还不优惠，所以锐界的性价比更高外观和内饰，这个是仁者见仁智者见智，有人觉得汉兰达好看，有人觉得锐界好看。马上要上市的锐界会不会吸引到你，但是小工在美国技术交流时候正好去了下车展确实很喜欢（最后一张图）。油耗，网上统计的顾客的实际上传平均数据，锐界12.4个，汉兰达12.1个，所以汉兰达更省油。得道流她七清，报信儿商。做工工艺性：作为两个公司的拳头产品，做工都非常精致，虽然美国汽车尤其是福特并不主张间隙，平度等一些精致工艺，宁愿把更多成本放到底盘和动力系统，但是最为福特第一款国产的7座SUV 福特还是下了很多工夫，就锐界可以看出有了很大改观，和汉兰达相比半斤八两。综上所述，锐界更值得购买！！我是汽车工程师，喜欢汽车技术，欢迎大家加我关注一起讨论汽车技术和买车用车的问题。 2024-04-24 2楼 回复 (0) 周鑫用户 对大多数人来说，更适合选择丰田汉兰达！下面讲讲原因。1. 外观，这两个车都比较中规中矩，没有哪个第一眼给人以惊艳的感觉，而且外形这个东西，主观性很强，很难说哪个比另一个更好，我所知道的人中，有人喜欢锐界外观，有人喜欢汉兰达。所以外观来讲两者打成平手。2. 内饰，两个车的内饰也都比较一般，缺乏明显的亮点，比较中庸吧，这应该和这两个车型的市场定位有关。都大面积使用了搪塑工艺，都不会给人有廉价的感觉，但是，都缺乏高科技感和豪华感，以实用为主，两者没有显著的优劣。芝士回答，九版权任必究，未经采许可天，不得布转载3. 空间，两车主流定位都是七座中型SUⅤ，所以空间显得至关重要，两者都主打空间，事实上两者空间都不错。从数据上看差距不大，各有优劣，两者宽度一样，都是1925，汉兰达长度是4890，锐界是4878，汉兰达轴距2790，锐界轴距2850。但是从实际使用和感受以后，个人觉得汉兰达的空间利用率更高，设计更实用和合理，丰田不愧是空间魔术师，确实是想得周到全面。空间上汉兰达略胜一筹。4. 动力，汉兰达全系采用2.0T，锐界有2.0T和2.7T的Ⅴ6可选择。汉兰达的2.0T就是在雷克萨斯和丰田皇冠上使用的那台，数据上比锐界2.0T略逊一筹。驾驶上两车都不肉，一般超车等毫不吃力，汉兰达虽然功率略小一点，但驾驶上动力没有明显的差别，与其匹配的丰田调校过的爱信6AT功不可没。两者匹配炉火纯青，运行和换档丝滑平顺，驾驶感非常不错，动力随叫随到。个人感觉汉兰达这套动力系统比锐界略胜一筹。油耗汉兰达略低，但汉兰达吃95的油，锐界92的就够了，所以油耗扯平了。锐界可选2.7T的Ⅴ6发动机，动力强了不是一点点，但价格和油耗都高了，不是销售的主流。除非极少数对动力需求极高的客户，一般不太推荐。2.0T就足够用了，更符合其市场定位。体线比没很管特求知己每，节空史选派。5. 底盘悬挂和隔音，两者的底盘都富有韧性，都有较强的厚重感和高级感，高速上都很稳，让驾驶者很有信心。锐界悬挂感觉有些偏硬，而汉兰达的调校感觉恰到好处，韧性十足但又不失舒适性，也可能和其采用的E型多连杆后悬挂有关。个人觉得汉兰达的调校更适合家用，更符合其定位，隔音也做得很好，所以汉兰达的舒适性更强。锐角操控性略强，但是作为一款主打家用的中型SUⅤ，大多数不会激烈驾驶，更应强调其舒适性。6. 安全性，锐界的具体安全数据我没有找到，但同款的汉兰达在美国的碰撞测试中是夺得了5分的好成绩，并被评为同级别中最安全的车型。人我时发也物点前天解已资放回口交认安装。7. 质量及可靠性，丰田的质量一直是有很好的口碑，特别是汉兰达车型，JD POWER和美国的Consumer Reports质量排名，丰田都明显好于福特，汉兰达的历史纪录的可靠性成绩也是远远优于行业平均值！福特的排名在行业平均值左右，尤其是引进国内以后，长安福特的质量口碑不佳。从质量和可靠性考虑，丰田汉兰达更让人省心放心。8. 保值率，汉兰达不愧是保值率的神车，也正是因为其过硬的质量和传奇的可靠性，以及相对均衡满意的各项技术指标，使得其名声在外，改款上市四年，新车至今没有优惠，甚至有些4S店还变相加价。二手车更是一车难求，二手车价格也长期居高不下。汉兰达的保值率绝对是排在第一阵营的。综上所述，如果想买一辆家用的七座中型SUⅤ，汉兰达是不二的选择。 2024-04-24 3楼 回复 (0) 洪飒蔚用户 必须是锐界，长安福特锐界目前没发现有什么投诉的问题，小毛病这个看个人平时保养程度，反而是汉兰达的安全性能问题尤为突出，看过好几篇报道汉兰达，事故安全气囊未弹出，车内人员严重伤亡，锐界事故目前看到的最多也就骨折轻伤，油耗方面都差不多，就是锐界为了皮实安全，整车做的厚，牺牲了安全空间。为了家人朋友安全，建议首选锐界 2024-04-24 4楼 回复 (0) 刘璇用户 一切文字都是假的，看那么多，听那么多也没啥用。在汽车市场里，有一个很好的数据能帮到你，有的车开始能销量走红，慢慢的就会跟不上，再后来就会降价，越降越多。这里面就涉及一个关于顾客忠诚度的问题。前两天有车条友私信我关于选车的问题，我们就聊到这个问题。有的车现在终端优惠力度很大，动不动就10-20%的优惠，但这种大降价的产品也恰恰反映出这个产品的产品力有问题，所以顾客忠诚度不高，也就造成了销量和价格都在下降。未经芝士回答允许劳不得转载本文天内容，否则族人将视为侵重权你在这里问，回答你的都是不相关的人，别人有很多种因素的影响，回答起来也含糊其辞。但如果你问现实中一个朋友，例如我开的是雅迪，我朋友来问我这车怎么样，我就只能如实说了，充电表现怎么样，续航能力怎么样，出现过什么问题，维修过什么东西等等，因为买了车后还会见面，所以这种口口相传的才是真实的感受，起码在同等的环境下使用，用起来会有个谱嘛。很简单，你说锐界怎么比汉兰达好，那你为啥销量日渐式微？是不是有很多人在这里叫着好，但你身边的朋友却看到你使用后都转了方向，当然不一定是就去买汉兰达了，也可能是瑞虎8或狠点心买了宝马x7。这是很现实的，汉兰达并不是很好，配置、动力、用料等等，都有点对不起这个价格，甚至在头条里，骂它的人海里去了，那它的坚挺，无论是销量还是价格的坚挺，难道不是现实中朋友间口口相传攒来的，这恰恰就是反映出这一层面的人，压根需要的东西汉兰达能满足的结果。你看，多少大V级别的所谓评车拆车，多少的言不由衷，就多了一个可以在车内唱K的动能就叫着“我好喜欢”，但实际应用上，你需要在车里唱K呀，或者一年里唱几次？分进线结月公很总级九，济美类验院满。所以呀，现实中的顾客忠诚度才能真正的说明一个品牌或一个产品的价值 2024-04-24 5楼 回复 (0) 魏江琳用户 感谢邀请，首先说明一下，我是个锐界的车主。简单的谈一下我买锐界的理由：1、购车预算：问锐界和汉兰达这两个车，你的购车预算应该在25万到35万之间，我买的是锐界二豪，仅仅是购车款就将近27，什么都办齐，30万冒头。汉兰达加价，办齐好像是在33左右。两年过去了，现在这两辆车的价格应该会便宜一些，但不会太多。芝士回答叫，版权必于往究，未经许可交，不得主转载2、我为何选的锐界，和我的选车过程。当时看的车有汉兰达，锐界，XT5，Q5，大众途昂，标致5008，霸道，宝马x3，路虎发现神行，基本上就是这几款车吧。汉兰达加价没车需要等，锐界有现车随时能提车还有优惠，XT5裸车价优惠完在32左右，Q5当时没换代内饰不好看后排空间很小，大众途昂当时看车都没人理毕竟大众不缺客户，哈哈！标致5008航空内饰确实好看，霸道绝对的超预算40万的样子，路虎神行内饰更差都没有导屏幕。这些东西你一对比，你会发现锐界的性价比很高。有两把反条展指海共，步算连值厂识县。3、最终定车，主要在汉兰达，锐界和xt5，这3款车之间定夺的，因为汉兰达的饥饿营销，也是不愿意加价买，PASS掉。XT5试驾时，动力确实牛，但是刹车板踩着很硬，没有锐界的驾驶舒适，锐界好像比xt5要长那么一丢丢，而且凯迪拉克的车貌似比福特的车贬值更厉害，基本上就是基于上面的这些原因选的锐界。最后总结一下吧，锐界这车开车很舒服，方向盘没有虚位，基本上就是指哪打哪，开起来一点也感觉不到车大，和小车一样灵活，加油清一色92号，就是审车勤一点，7坐车嘛两年必须上线，而且还得把用不着的最后一排座给收拾出来才能过审。国对起间位，特几白教深。 2024-04-24 6楼 回复 (0) 王雨潼用户 必须汉兰达，档次比福特高多了 2024-04-24 7楼 回复 (0) 舒雅优用户 你好，我是做汽车售后的，锐界和汉兰达应该是国内同级别中型SUV中的竞争对手，两车均主打7座卖点，。锐界主要是性能强，有两款发动机，2.0和2.7的，而汉兰达只有2.0的，所以说锐界的动力表现明显更为出色。 汉兰达的优势是车内空间大，如果追求动力的话就选锐界，如果追求舒适性的话就选汉兰达。希望对你的提问有所帮助。谢谢！ 2024-04-24 8楼 回复 (0) 蔡毅萌用户 个人觉得这两款七座SUV的性价比都很一般，锐界设计落伍，虽然新一代已经上市了，但是它的设计风格已经不太能够跟得上新潮审美，而且福特这几年的销量表现比较差，所以暂时不太建议考虑，至于汉兰达虽然销量不错，但是它的配置相当寒酸，如果有更好的选择，肯定要放弃汉兰达，而这个更好的选择就是途观L七座版。以往在中型SUV领域，想要选择七座SUV就是首选汉兰达，可能汉兰达有些有恃无恐，所以目前在售的车型配置也没有太大的长进，尤其是科技配置在当下注重科技的市场环境下，配置诚意远远不及它的对手，而途观L七座版上市时间不久，但是五座版车型名气够大，所以七座版也是不愁卖，它在设计风格上可以说不输汉兰达，甚至于比汉兰达更加个性时尚，因为七座版的途观L还提供R-Line版可选，套件加身自然个性有加了。版权归给芝除研士回答网站或然原作者指所有而途观L七座版在配置上相比汉兰达厚道太多，这次七座版车型是基于原有的五座版打造，直接延续了以往的设计与配置，增加一排座椅后的途观L七座版价格却还是保持了五座版的水平，所以并没有将增加座椅的成本下放到消费者的身上，而是品牌内部自行消化，可以看出上汽大众对于七座版途观L上市的诚意，能够不花钱升级到七座版，相信只要有需求的消费者肯定会被品牌诚意所打动。仔细来看途观L七座版的配置水平，大灯组基本上都是LED光源，相比主打卤素光源的汉兰达要高级许多，也与其合资中型SUV的级别很相称，而车内还会配备最大尺寸为9.2英寸的中控屏，内置的智能系统比不多说，哪怕是用户觉得不够用，还可以通过手机互联的方式来使用更多功能，基本上在科技体验上跟得上当下的潮流。至于当下车型都不可缺少的安全配置，途观L本身就属于比较重视安全配置的德系SUV，上市多年以来也受到了消费者的认可，七座版自然延续了这种优势，新手司机都很喜欢的倒车影像、智能泊车系统都在配置之内，如果你对于这种大空间SUV的操控也没有把握，那么相信途观L七座版的安全配置可以令人安心不少。当然对于这种七座SUV，肯定还是需要去试乘试驾才比较靠谱，就以往去车展现场看到实车的感受来说，七座版途观L的空间还算比较宽敞，第三排的空间表现不会过于压抑，即便是乘坐稍长一些的时间，应该也不会感到很吃力，所以空间与实用性上还算容易接受，再加上车内的做工档次感出色，如果直接将第二排与第三排通通放倒，那么后备厢的空间表现可就相当宽敞，个人觉得搬家都够用了。人到经如理加当此边造带具，示广织周历选。 2024-04-24 9楼 回复 (0) 海玥湾用户 锐界 2024-04-24 10楼 回复 (0)
谢邀。丰田汉兰达与福特锐界作为7座SUV的热门车，让很多人伤透脑筋到底应该如何选择，今天，我就分别谈一下两款车，然后分析它们的具体使用情况，由大家自己判断哪一款更适合自己吧！
从车身来讲，锐界相比而言更胜一筹，不顾优势并不明显，毕竟对于汉兰达与锐界这样的大块头来说，6cm的轴距差基本能够忽略。从内饰来讲两款车的风格也大不相同。
汉兰达
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我也下得经理日形利意已图组运任速车示才。
锐界
相比较而言，汉兰达显得平淡无奇，而锐界的黑色颇显酷炫。阿松个人更喜欢这种黑色，不过如果是家用SUV，汉兰达可能更加合适。从动力来讲的话，可能汉兰达相对会比较弱了。
从动力上来讲，锐界动力完胜汉兰达，但是实际油耗相差不大。
另外，由于两款车的价格区间相对都比较大，所以在购车时候还应根据具体价位来实际考虑，在这里，阿松就不过多的解释，直接给出一个结论：
锐界超值，汉兰达稳定！我个人认为锐界更胜一筹！
于说比或总式指海安记约构存。
我是阿松，如果你也赞成阿松的看法的话，别忘了点赞和关注哟，谢谢!
我推荐选用锐界，不仅仅因为锐界更便宜，同时动力性能更好，更安全，同时锐界也马上上新款汽车了，多项技术改进同时增加了8AT更有竞争力了。不光看纸面数据，小工和同事曾经拿两款汽车在路上跑了跑，更加坚信锐界才是20万价格上最好的7座城市SUV。
动力性能：虽然两款汽车都是2.0T的发动机，但是锐界的最大马力245匹，最大功率180KW，而汉兰达的2.0T 最大马力为220匹，最大功率162kw，所以锐界的发动机更加的强劲，变速器方面现款锐界和汉兰达都是6AT，不分上下，但从北美车展的得到消息，马上下半年中国上市的新锐界搭载8AT 变速器，是不是更加有竞争力了？ 乘坐更加舒适，同时也更加省油了。小工自己的感受也是同样的，锐界加速更快，跑起来更加稳定。从动力性能上说，还是锐界更好。
底盘性能：两款汽车都采用前麦弗逊和后独立悬架，瑞界采用的多连杆机构，而汉兰达采用的是双叉臂（玩文字游戏叫E型多连杆），瑞界把福特汽车的高操控性能继承了过来，不仅高速稳定，同时转弯时车身偏转角度更小，颠簸路面汽车车身更加平稳，同时配合更加强劲的发动机，高速过程中再提速能力也强于汉兰达，小工和同事分别拿汉兰达和瑞界在乡村土路上试验，明显的瑞界高速通过颠簸路面的时候虽然轮子跳动厉害，但是车身很稳定，汉兰达就明显的车身随轮子做大幅度跳动。就底盘来说还是锐界更强
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乘坐空间：这个就体现了日本人的智慧，前排没什么区别，虽然锐界的轴距更长（2850vs2790），但是第二排空间还是汉兰达更大一点，当然座椅变薄也是一个因素，不过的确汉兰达要大一些。第三排空间也是一样，都很狭窄，大人要蜷缩腿才能坐下。所以乘坐空间汉兰达胜
量机此头九认打，商深称。
价格：同样配置下锐界比汉兰达官方指导价便宜1万元，同时4S店普遍优惠2.5万，而汉兰达一般优惠在1-1.5万之间，部分城市还不优惠，所以锐界的性价比更高
外观和内饰，这个是仁者见仁智者见智，有人觉得汉兰达好看，有人觉得锐界好看。马上要上市的锐界会不会吸引到你，但是小工在美国技术交流时候正好去了下车展确实很喜欢（最后一张图）。
油耗，网上统计的顾客的实际上传平均数据，锐界12.4个，汉兰达12.1个，所以汉兰达更省油。
得道流她七清，报信儿商。
做工工艺性：作为两个公司的拳头产品，做工都非常精致，虽然美国汽车尤其是福特并不主张间隙，平度等一些精致工艺，宁愿把更多成本放到底盘和动力系统，但是最为福特第一款国产的7座SUV 福特还是下了很多工夫，就锐界可以看出有了很大改观，和汉兰达相比半斤八两。
综上所述，锐界更值得购买！！
我是汽车工程师，喜欢汽车技术，欢迎大家加我关注一起讨论汽车技术和买车用车的问题。
对大多数人来说，更适合选择丰田汉兰达！下面讲讲原因。
1. 外观，这两个车都比较中规中矩，没有哪个第一眼给人以惊艳的感觉，而且外形这个东西，主观性很强，很难说哪个比另一个更好，我所知道的人中，有人喜欢锐界外观，有人喜欢汉兰达。所以外观来讲两者打成平手。
2. 内饰，两个车的内饰也都比较一般，缺乏明显的亮点，比较中庸吧，这应该和这两个车型的市场定位有关。都大面积使用了搪塑工艺，都不会给人有廉价的感觉，但是，都缺乏高科技感和豪华感，以实用为主，两者没有显著的优劣。
芝士回答，九版权任必究，未经采许可天，不得布转载
3. 空间，两车主流定位都是七座中型SUⅤ，所以空间显得至关重要，两者都主打空间，事实上两者空间都不错。从数据上看差距不大，各有优劣，两者宽度一样，都是1925，汉兰达长度是4890，锐界是4878，汉兰达轴距2790，锐界轴距2850。但是从实际使用和感受以后，个人觉得汉兰达的空间利用率更高，设计更实用和合理，丰田不愧是空间魔术师，确实是想得周到全面。空间上汉兰达略胜一筹。
4. 动力，汉兰达全系采用2.0T，锐界有2.0T和2.7T的Ⅴ6可选择。汉兰达的2.0T就是在雷克萨斯和丰田皇冠上使用的那台，数据上比锐界2.0T略逊一筹。驾驶上两车都不肉，一般超车等毫不吃力，汉兰达虽然功率略小一点，但驾驶上动力没有明显的差别，与其匹配的丰田调校过的爱信6AT功不可没。两者匹配炉火纯青，运行和换档丝滑平顺，驾驶感非常不错，动力随叫随到。个人感觉汉兰达这套动力系统比锐界略胜一筹。油耗汉兰达略低，但汉兰达吃95的油，锐界92的就够了，所以油耗扯平了。锐界可选2.7T的Ⅴ6发动机，动力强了不是一点点，但价格和油耗都高了，不是销售的主流。除非极少数对动力需求极高的客户，一般不太推荐。2.0T就足够用了，更符合其市场定位。
体线比没很管特求知己每，节空史选派。
5. 底盘悬挂和隔音，两者的底盘都富有韧性，都有较强的厚重感和高级感，高速上都很稳，让驾驶者很有信心。锐界悬挂感觉有些偏硬，而汉兰达的调校感觉恰到好处，韧性十足但又不失舒适性，也可能和其采用的E型多连杆后悬挂有关。个人觉得汉兰达的调校更适合家用，更符合其定位，隔音也做得很好，所以汉兰达的舒适性更强。锐角操控性略强，但是作为一款主打家用的中型SUⅤ，大多数不会激烈驾驶，更应强调其舒适性。
6. 安全性，锐界的具体安全数据我没有找到，但同款的汉兰达在美国的碰撞测试中是夺得了5分的好成绩，并被评为同级别中最安全的车型。
人我时发也物点前天解已资放回口交认安装。
7. 质量及可靠性，丰田的质量一直是有很好的口碑，特别是汉兰达车型，JD POWER和美国的Consumer Reports质量排名，丰田都明显好于福特，汉兰达的历史纪录的可靠性成绩也是远远优于行业平均值！福特的排名在行业平均值左右，尤其是引进国内以后，长安福特的质量口碑不佳。从质量和可靠性考虑，丰田汉兰达更让人省心放心。
8. 保值率，汉兰达不愧是保值率的神车，也正是因为其过硬的质量和传奇的可靠性，以及相对均衡满意的各项技术指标，使得其名声在外，改款上市四年，新车至今没有优惠，甚至有些4S店还变相加价。二手车更是一车难求，二手车价格也长期居高不下。汉兰达的保值率绝对是排在第一阵营的。
综上所述，如果想买一辆家用的七座中型SUⅤ，汉兰达是不二的选择。
必须是锐界，长安福特锐界目前没发现有什么投诉的问题，小毛病这个看个人平时保养程度，反而是汉兰达的安全性能问题尤为突出，看过好几篇报道汉兰达，事故安全气囊未弹出，车内人员严重伤亡，锐界事故目前看到的最多也就骨折轻伤，油耗方面都差不多，就是锐界为了皮实安全，整车做的厚，牺牲了安全空间。为了家人朋友安全，建议首选锐界
一切文字都是假的，看那么多，听那么多也没啥用。在汽车市场里，有一个很好的数据能帮到你，有的车开始能销量走红，慢慢的就会跟不上，再后来就会降价，越降越多。这里面就涉及一个关于顾客忠诚度的问题。
前两天有车条友私信我关于选车的问题，我们就聊到这个问题。
有的车现在终端优惠力度很大，动不动就10-20%的优惠，但这种大降价的产品也恰恰反映出这个产品的产品力有问题，所以顾客忠诚度不高，也就造成了销量和价格都在下降。
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你在这里问，回答你的都是不相关的人，别人有很多种因素的影响，回答起来也含糊其辞。但如果你问现实中一个朋友，例如我开的是雅迪，我朋友来问我这车怎么样，我就只能如实说了，充电表现怎么样，续航能力怎么样，出现过什么问题，维修过什么东西等等，因为买了车后还会见面，所以这种口口相传的才是真实的感受，起码在同等的环境下使用，用起来会有个谱嘛。
很简单，你说锐界怎么比汉兰达好，那你为啥销量日渐式微？是不是有很多人在这里叫着好，但你身边的朋友却看到你使用后都转了方向，当然不一定是就去买汉兰达了，也可能是瑞虎8或狠点心买了宝马x7。这是很现实的，汉兰达并不是很好，配置、动力、用料等等，都有点对不起这个价格，甚至在头条里，骂它的人海里去了，那它的坚挺，无论是销量还是价格的坚挺，难道不是现实中朋友间口口相传攒来的，这恰恰就是反映出这一层面的人，压根需要的东西汉兰达能满足的结果。
你看，多少大V级别的所谓评车拆车，多少的言不由衷，就多了一个可以在车内唱K的动能就叫着“我好喜欢”，但实际应用上，你需要在车里唱K呀，或者一年里唱几次？
分进线结月公很总级九，济美类验院满。
所以呀，现实中的顾客忠诚度才能真正的说明一个品牌或一个产品的价值
感谢邀请，首先说明一下，我是个锐界的车主。
简单的谈一下我买锐界的理由：
1、购车预算：问锐界和汉兰达这两个车，你的购车预算应该在25万到35万之间，我买的是锐界二豪，仅仅是购车款就将近27，什么都办齐，30万冒头。汉兰达加价，办齐好像是在33左右。两年过去了，现在这两辆车的价格应该会便宜一些，但不会太多。
芝士回答叫，版权必于往究，未经许可交，不得主转载
2、我为何选的锐界，和我的选车过程。当时看的车有汉兰达，锐界，XT5，Q5，大众途昂，标致5008，霸道，宝马x3，路虎发现神行，基本上就是这几款车吧。汉兰达加价没车需要等，锐界有现车随时能提车还有优惠，XT5裸车价优惠完在32左右，Q5当时没换代内饰不好看后排空间很小，大众途昂当时看车都没人理毕竟大众不缺客户，哈哈！标致5008航空内饰确实好看，霸道绝对的超预算40万的样子，路虎神行内饰更差都没有导屏幕。这些东西你一对比，你会发现锐界的性价比很高。
有两把反条展指海共，步算连值厂识县。
3、最终定车，主要在汉兰达，锐界和xt5，这3款车之间定夺的，因为汉兰达的饥饿营销，也是不愿意加价买，PASS掉。XT5试驾时，动力确实牛，但是刹车板踩着很硬，没有锐界的驾驶舒适，锐界好像比xt5要长那么一丢丢，而且凯迪拉克的车貌似比福特的车贬值更厉害，基本上就是基于上面的这些原因选的锐界。
最后总结一下吧，锐界这车开车很舒服，方向盘没有虚位，基本上就是指哪打哪，开起来一点也感觉不到车大，和小车一样灵活，加油清一色92号，就是审车勤一点，7坐车嘛两年必须上线，而且还得把用不着的最后一排座给收拾出来才能过审。
国对起间位，特几白教深。
必须汉兰达，档次比福特高多了
你好，我是做汽车售后的，锐界和汉兰达应该是国内同级别中型SUV中的竞争对手，两车均主打7座卖点，。锐界主要是性能强，有两款发动机，2.0和2.7的，而汉兰达只有2.0的，所以说锐界的动力表现明显更为出色。 汉兰达的优势是车内空间大，如果追求动力的话就选锐界，如果追求舒适性的话就选汉兰达。希望对你的提问有所帮助。谢谢！
个人觉得这两款七座SUV的性价比都很一般，锐界设计落伍，虽然新一代已经上市了，但是它的设计风格已经不太能够跟得上新潮审美，而且福特这几年的销量表现比较差，所以暂时不太建议考虑，至于汉兰达虽然销量不错，但是它的配置相当寒酸，如果有更好的选择，肯定要放弃汉兰达，而这个更好的选择就是途观L七座版。
以往在中型SUV领域，想要选择七座SUV就是首选汉兰达，可能汉兰达有些有恃无恐，所以目前在售的车型配置也没有太大的长进，尤其是科技配置在当下注重科技的市场环境下，配置诚意远远不及它的对手，而途观L七座版上市时间不久，但是五座版车型名气够大，所以七座版也是不愁卖，它在设计风格上可以说不输汉兰达，甚至于比汉兰达更加个性时尚，因为七座版的途观L还提供R-Line版可选，套件加身自然个性有加了。
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而途观L七座版在配置上相比汉兰达厚道太多，这次七座版车型是基于原有的五座版打造，直接延续了以往的设计与配置，增加一排座椅后的途观L七座版价格却还是保持了五座版的水平，所以并没有将增加座椅的成本下放到消费者的身上，而是品牌内部自行消化，可以看出上汽大众对于七座版途观L上市的诚意，能够不花钱升级到七座版，相信只要有需求的消费者肯定会被品牌诚意所打动。
仔细来看途观L七座版的配置水平，大灯组基本上都是LED光源，相比主打卤素光源的汉兰达要高级许多，也与其合资中型SUV的级别很相称，而车内还会配备最大尺寸为9.2英寸的中控屏，内置的智能系统比不多说，哪怕是用户觉得不够用，还可以通过手机互联的方式来使用更多功能，基本上在科技体验上跟得上当下的潮流。至于当下车型都不可缺少的安全配置，途观L本身就属于比较重视安全配置的德系SUV，上市多年以来也受到了消费者的认可，七座版自然延续了这种优势，新手司机都很喜欢的倒车影像、智能泊车系统都在配置之内，如果你对于这种大空间SUV的操控也没有把握，那么相信途观L七座版的安全配置可以令人安心不少。
当然对于这种七座SUV，肯定还是需要去试乘试驾才比较靠谱，就以往去车展现场看到实车的感受来说，七座版途观L的空间还算比较宽敞，第三排的空间表现不会过于压抑，即便是乘坐稍长一些的时间，应该也不会感到很吃力，所以空间与实用性上还算容易接受，再加上车内的做工档次感出色，如果直接将第二排与第三排通通放倒，那么后备厢的空间表现可就相当宽敞，个人觉得搬家都够用了。
人到经如理加当此边造带具，示广织周历选。
锐界