专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！“座高低，骑行舒服”能满足这两个条件的车型应该首选太子车，因为太子车本身座高就比较低，其次因为车身结构和座椅宽大的原因，骑行起来将会非常舒服，所以太子车绝对是这种需求下的首选车型。但根据题主的描述来看，它关注的这几款车型基本上都是拉力车和巡航太子车，所以结合这几款车型，简要的分析一下这几款车型哪一款更适合题主驾驭。贝纳利TRK502B 是一款大排量的拉力车,这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机。这款车座椅高度795mm,最小离地间隙190mm,轴距1525mm,整备质量227kg,油箱容积20L。根据以上参数来看这款车动力充足，车身结构也比较符合题主的身体条件，但作为一款主要平时代步为需求的摩托车，这款车似乎并不合适，因为拉力车它主要的用途就是长途骑行，所以这款车可以暂定。BN600 这款车就是大名鼎鼎的黄龙600只不过叫法不同而已，其实这款车各方面参数也是比较适合题主驾驭的,但作为一款平时代步的车辆，骑士分享觉得这款车似乎有点太过暴力，所以平时代步这款车根本就不适合。它是一款具有很强玩乐性的车辆，所以平时代步对于这款车来说有点大材小用。春风400GT 是一款设计紧凑的巡航车型,这款车是一款具有多用途的摩托车，它既适合平时代步也可以进行长途骑行，并且它的骑行坐姿相对也比较舒服，所以从这种特性来看这款车还是比较适合题主驾驭的。这款车搭载一款400cc双缸水冷发动机,这款车座高795mm,最小离地间隙150mm,轴距1415mm,整备质量211kg,油箱容积19L。从车身参数来说题主驾驭这款车完全没问题，但这款车还在待上市阶段，所以也只能是暂时放弃。贝纳利502c 这是一款巡航太子车,这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机，这款车座高暂时没有具体数据，但结合李总试驾图片来看应该在780mm左右甚至会更低，所以对题主来说这款座高完全不是问题。其次，根据车友反馈的信息这款车最大的优点就是骑行舒服，所以以上几款车型中最适合题主需求的车型，就是这款贝纳利502c,这款车不仅适合平时代步,偶尔的中小长途也是能够适应的，这种条件下骑士分享建议，题主还是应该试驾一下这款贝纳利502C。 回复 张家露用户 专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！“座高低，骑行舒服”能满足这两个条件的车型应该首选太子车，因为太子车本身座高就比较低，其次因为车身结构和座椅宽大的原因，骑行起来将会非常舒服，所以太子车绝对是这种需求下的首选车型。但根据题主的描述来看，它关注的这几款车型基本上都是拉力车和巡航太子车，所以结合这几款车型，简要的分析一下这几款车型哪一款更适合题主驾驭。贝纳利TRK502B 是一款大排量的拉力车,这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机。这款车座椅高度795mm,最小离地间隙190mm,轴距1525mm,整备质量227kg,油箱容积20L。根据以上参数来看这款车动力充足，车身结构也比较符合题主的身体条件，但作为一款主要平时代步为需求的摩托车，这款车似乎并不合适，因为拉力车它主要的用途就是长途骑行，所以这款车可以暂定。BN600 这款车就是大名鼎鼎的黄龙600只不过叫法不同而已，其实这款车各方面参数也是比较适合题主驾驭的,但作为一款平时代步的车辆，骑士分享觉得这款车似乎有点太过暴力，所以平时代步这款车根本就不适合。它是一款具有很强玩乐性的车辆，所以平时代步对于这款车来说有点大材小用。春风400GT 是一款设计紧凑的巡航车型,这款车是一款具有多用途的摩托车，它既适合平时代步也可以进行长途骑行，并且它的骑行坐姿相对也比较舒服，所以从这种特性来看这款车还是比较适合题主驾驭的。版权何归芝士回答网低站或原作者但林分所有这款车搭载一款400cc双缸水冷发动机,这款车座高795mm,最小离地间隙150mm,轴距1415mm,整备质量211kg,油箱容积19L。从车身参数来说题主驾驭这款车完全没问题，但这款车还在待上市阶段，所以也只能是暂时放弃。贝纳利502c 这是一款巡航太子车,这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机，这款车座高暂时没有具体数据，但结合李总试驾图片来看应该在780mm左右甚至会更低，所以对题主来说这款座高完全不是问题。其次，根据车友反馈的信息这款车最大的优点就是骑行舒服，所以以上几款车型中最适合题主需求的车型，就是这款贝纳利502c,这款车不仅适合平时代步,偶尔的中小长途也是能够适应的，这种条件下骑士分享建议，题主还是应该试驾一下这款贝纳利502C。的有为实本它问系论造转才况且织装素历府。 2024-04-29 1楼 回复 (0) 赵泊昊用户 若真如题主所示需求，以上任何车型都不建议买。市区代步，以短途为主，不摩旅，不长途，老老实实买个125或踏板车是最佳的选择。题主可能是位年轻人，可能希望能骑个有型一点的，下面分析一下为什么都不选。1，此类摩托车大多价格虚高很多。芝士回答，式版权必究形场，未经许可，不得几转声载生产商不是瞄着成本利润比定的价格，而是瞄着一些人的消费心理来定价。这些摩托动辄三五万的价格，一辆汽车四轮有更大的排量，有驾驶室，门窗，空调，ABS，水冷……更高的本身成本和生产线投入成本，三五万都有得选，有人会以贫穷限制了你的眼界等来强辞夺理，一个包包都有几万几十万的等等，若抱着这种心理，还是妥妥的买辆大贸更拉风。过子家党路处达影际般层参铁。2，某些品牌的造车质量不怎么样，只能弄些花里胡哨的东西来蒙世。不这从形与么展总式安拉，且装书候按。3，市场饱有量太少，有了故障维修很麻烦。4，车体重，只骑个短途通勤根本不方便。5，其实一点都不拉风，懂车的人都知道这些车怎么回事，不懂车的人也看不出来什么价格，显示不了什么。希望我的建议能帮助到你。 2024-04-29 2楼 回复 (0) 艳辉用户 谢邀，看到列出的几个选项很有意思，拉力车，运动巡航车，街车，旅行车，这几种车代表着时下主流车型，但是我也注意到你的需求—通勤，还有选择车型大致价格为2—5万来说说。首先骑行姿态舒服的车型有很多，以176的身高来说不成问题，那舒适性强的选择就多了，首先上“万能”的gw250未经芝士回答允许不得转载本文并内容近，否则求县将视建为侵权然后就是他的同胞兄弟DL250这于间原利命根证达确才，容标毛。这个质量是大家公认的，而且骑行舒适性很好，GW250的价格24000¥左右，DL250在30000¥左右，还有就是trk502在35000¥左右。但是拉力车在城市里通勤的话并不灵活，这些车偏高偏重，所以并不建议选择。至于街车的话就多了，不过BN600的话就算了吧，车子重，而且就得一个他是四缸车，目前看来四缸发动机的车型在国产品牌中都不怎么被看好，这不是一家之言，所以就不上图了。别的话只有双缸车型，比如新上市的752s，我还没得试驾，据说还不错。再就是现在呼声很高的隆鑫无极500了，这车子的发动机在多平台上运用过，反响不错，所以被厂家直接装上自己的平台推出了这款街车。以上两款车型都够吸睛的，通勤更不再话下，不过价格的差距就有点大了，752s的价格低配版47800¥，750排量这个价格很多人都觉得很亲民，高配也只是53800¥而已，嗯，也许对部分人来说还是贵了，但起码也是目标之一了吧，比起国外大牌动则十数万以上的街车来说还是很亲民了。可是，无极500更亲民32000¥左右的价格还是很令人吃惊的！还有就是复古风格的幼师，价格在37000¥左右，也是很好用的车子。就都前或系及较回造美切积断史价。当然还有车型舒适性更好的，那就是巡航车，巡航车在香港被一些人称呼为太子车，这个是有典故的，然后传到内地后也随之叫开了，但是大贸巡航车的价格都很喜人，我在这就不说了，毕竟最便宜的都要8万左右，好点的和奥迪A4价格也差不了多少，所以还是说回国产品牌。这里我只说说我个人推荐的车型，毕竟欣赏水品有限，大家见谅。国产品牌的巡航车这两年得到重视了，年后还有几款车型出现，包括改版的V16,为什么我要着重说他，因为力帆的质量还行，但是V16的款型有点让人喜欢不起来，毕竟人家龙嘉用你的发动机生产出来的V途比你V16卖得还好就是个问题，所以说，颜值也是选择分占大头的。虽然改版V16好看很多但是好像还是没有上水冷……然后就是话题度很强的502c了还有闷骚型的摩瑞800还有更多的车型，比如GV250,轻骑出品，韩国晓星过来的。就不发图了，当然也有别的选择，只要你喜欢，我就不一一上图了。篇幅有限，只能随便说说，主要是看个人喜好，具体数据就不一一列举。国产车型之后将会更多选择，只要你能接受，最后啰嗦一句，安全驾驶，文明驾驶，禁摩总会开放的！！！ 2024-04-29 3楼 回复 (0) 李庆妤用户 骑到最后，还是回归踏板。有路子买个泰国水车本田LEAD，上套，低调有内涵，开到天荒地老，13年报废。或者整个纯水幼兽110水冷ABS，上套，黄色的，很骚！一身复古学生装，戴复古圆盔，斜挎疯马皮手工大包，穿马丁靴！绝对可以勾到18-38的一切异性！ 2024-04-29 4楼 回复 (0) 夏辉雪用户 市区你整天骑个ADV上下班通勤，就好比一个人上下班五公里，你非要开个陆巡一样，除了笨重、费油、不好停车，开起来累以外，真的没什么优势。 2024-04-29 5楼 回复 (0) 墨染素年用户 川崎小火神650 2024-04-29 6楼 回复 (0) 任晨星用户 看你准备入手多少钱的车子。新手推荐本田猛挚190排量。坐姿相对街车和跑车来说是比较舒服的。价格在一万五六。还有就是铃木gz125太子款。坐姿比较低。骑行也很不错。再好一点就选巡航车。个人还是比较忠爱架子车不喜欢踏板摩托车 2024-04-29 7楼 回复 (0) 汪雅旋用户 关键是喜欢踏板还是骑跨？如果只是日常通勤建议踏板还可以载点东西，无需频繁换挡，如果平常周末需要郊游建议骑跨至于排量要看各人驾驶经验与经济能力了，国产摩托也有不错选择的本人以前骑宗申RX3身高170感觉无压力 2024-04-29 8楼 回复 (0) 韦万财用户 建议本田190 2024-04-29 9楼 回复 (0) 雪蝶公主用户 印第安，6月考本8月上哈雷学校再培训，9月买车印第安侦察兵座高650CM，双脚妥妥的踩地。开过就知道比哈雷强太多。 2024-04-29 10楼 回复 (0)
“座高低，骑行舒服”能满足这两个条件的车型应该首选太子车，因为太子车本身座高就比较低，其次因为车身结构和座椅宽大的原因，骑行起来将会非常舒服，所以太子车绝对是这种需求下的首选车型。
但根据题主的描述来看，它关注的这几款车型基本上都是拉力车和巡航太子车，所以结合这几款车型，简要的分析一下这几款车型哪一款更适合题主驾驭。
贝纳利TRK502B 是一款大排量的拉力车,这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机。这款车座椅高度795mm,最小离地间隙190mm,轴距1525mm,整备质量227kg,油箱容积20L。
根据以上参数来看这款车动力充足，车身结构也比较符合题主的身体条件，但作为一款主要平时代步为需求的摩托车，这款车似乎并不合适，因为拉力车它主要的用途就是长途骑行，所以这款车可以暂定。
BN600 这款车就是大名鼎鼎的黄龙600只不过叫法不同而已，其实这款车各方面参数也是比较适合题主驾驭的,但作为一款平时代步的车辆，骑士分享觉得这款车似乎有点太过暴力，所以平时代步这款车根本就不适合。它是一款具有很强玩乐性的车辆，所以平时代步对于这款车来说有点大材小用。
春风400GT 是一款设计紧凑的巡航车型,这款车是一款具有多用途的摩托车，它既适合平时代步也可以进行长途骑行，并且它的骑行坐姿相对也比较舒服，所以从这种特性来看这款车还是比较适合题主驾驭的。
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这款车搭载一款400cc双缸水冷发动机,这款车座高795mm,最小离地间隙150mm,轴距1415mm,整备质量211kg,油箱容积19L。从车身参数来说题主驾驭这款车完全没问题，但这款车还在待上市阶段，所以也只能是暂时放弃。
贝纳利502c 这是一款巡航太子车,这款车搭载一款500cc双缸水冷电喷发动机，这款车座高暂时没有具体数据，但结合李总试驾图片来看应该在780mm左右甚至会更低，所以对题主来说这款座高完全不是问题。
其次，根据车友反馈的信息这款车最大的优点就是骑行舒服，所以以上几款车型中最适合题主需求的车型，就是这款贝纳利502c,这款车不仅适合平时代步,偶尔的中小长途也是能够适应的，这种条件下骑士分享建议，题主还是应该试驾一下这款贝纳利502C。
的有为实本它问系论造转才况且织装素历府。
若真如题主所示需求，以上任何车型都不建议买。市区代步，以短途为主，不摩旅，不长途，老老实实买个125或踏板车是最佳的选择。
题主可能是位年轻人，可能希望能骑个有型一点的，下面分析一下为什么都不选。
1，此类摩托车大多价格虚高很多。
芝士回答，式版权必究形场，未经许可，不得几转声载
生产商不是瞄着成本利润比定的价格，而是瞄着一些人的消费心理来定价。这些摩托动辄三五万的价格，一辆汽车四轮有更大的排量，有驾驶室，门窗，空调，ABS，水冷……更高的本身成本和生产线投入成本，三五万都有得选，有人会以贫穷限制了你的眼界等来强辞夺理，一个包包都有几万几十万的等等，若抱着这种心理，还是妥妥的买辆大贸更拉风。
过子家党路处达影际般层参铁。
2，某些品牌的造车质量不怎么样，只能弄些花里胡哨的东西来蒙世。
不这从形与么展总式安拉，且装书候按。
3，市场饱有量太少，有了故障维修很麻烦。
4，车体重，只骑个短途通勤根本不方便。
5，其实一点都不拉风，懂车的人都知道这些车怎么回事，不懂车的人也看不出来什么价格，显示不了什么。
希望我的建议能帮助到你。
谢邀，看到列出的几个选项很有意思，拉力车，运动巡航车，街车，旅行车，这几种车代表着时下主流车型，但是我也注意到你的需求—通勤，还有选择车型大致价格为2—5万来说说。
首先骑行姿态舒服的车型有很多，以176的身高来说不成问题，那舒适性强的选择就多了，首先上“万能”的gw250
未经芝士回答允许不得转载本文并内容近，否则求县将视建为侵权
然后就是他的同胞兄弟DL250
这于间原利命根证达确才，容标毛。
这个质量是大家公认的，而且骑行舒适性很好，GW250的价格24000¥左右，DL250在30000¥左右，还有就是trk502在35000¥左右。
但是拉力车在城市里通勤的话并不灵活，这些车偏高偏重，所以并不建议选择。至于街车的话就多了，不过BN600的话就算了吧，车子重，而且就得一个他是四缸车，目前看来四缸发动机的车型在国产品牌中都不怎么被看好，这不是一家之言，所以就不上图了。别的话只有双缸车型，比如新上市的752s，我还没得试驾，据说还不错。
再就是现在呼声很高的隆鑫无极500了，这车子的发动机在多平台上运用过，反响不错，所以被厂家直接装上自己的平台推出了这款街车。
以上两款车型都够吸睛的，通勤更不再话下，不过价格的差距就有点大了，752s的价格低配版47800¥，750排量这个价格很多人都觉得很亲民，高配也只是53800¥而已，嗯，也许对部分人来说还是贵了，但起码也是目标之一了吧，比起国外大牌动则十数万以上的街车来说还是很亲民了。可是，无极500更亲民32000¥左右的价格还是很令人吃惊的！还有就是复古风格的幼师，价格在37000¥左右，也是很好用的车子。
就都前或系及较回造美切积断史价。
当然还有车型舒适性更好的，那就是巡航车，巡航车在香港被一些人称呼为太子车，这个是有典故的，然后传到内地后也随之叫开了，但是大贸巡航车的价格都很喜人，我在这就不说了，毕竟最便宜的都要8万左右，好点的和奥迪A4价格也差不了多少，所以还是说回国产品牌。这里我只说说我个人推荐的车型，毕竟欣赏水品有限，大家见谅。
国产品牌的巡航车这两年得到重视了，年后还有几款车型出现，包括改版的V16,为什么我要着重说他，因为力帆的质量还行，但是V16的款型有点让人喜欢不起来，毕竟人家龙嘉用你的发动机生产出来的V途比你V16卖得还好就是个问题，所以说，颜值也是选择分占大头的。虽然改版V16好看很多但是好像还是没有上水冷……
然后就是话题度很强的502c了
还有闷骚型的摩瑞800
还有更多的车型，比如GV250,轻骑出品，韩国晓星过来的。就不发图了，当然也有别的选择，只要你喜欢，我就不一一上图了。
篇幅有限，只能随便说说，主要是看个人喜好，具体数据就不一一列举。国产车型之后将会更多选择，只要你能接受，最后啰嗦一句，安全驾驶，文明驾驶，禁摩总会开放的！！！
骑到最后，还是回归踏板。有路子买个泰国水车本田LEAD，上套，低调有内涵，开到天荒地老，13年报废。或者整个纯水幼兽110水冷ABS，上套，黄色的，很骚！一身复古学生装，戴复古圆盔，斜挎疯马皮手工大包，穿马丁靴！绝对可以勾到18-38的一切异性！
市区你整天骑个ADV上下班通勤，就好比一个人上下班五公里，你非要开个陆巡一样，除了笨重、费油、不好停车，开起来累以外，真的没什么优势。
川崎小火神650
看你准备入手多少钱的车子。新手推荐本田猛挚190排量。坐姿相对街车和跑车来说是比较舒服的。价格在一万五六。还有就是铃木gz125太子款。坐姿比较低。骑行也很不错。再好一点就选巡航车。个人还是比较忠爱架子车不喜欢踏板摩托车
关键是喜欢踏板还是骑跨？如果只是日常通勤建议踏板还可以载点东西，无需频繁换挡，如果平常周末需要郊游建议骑跨至于排量要看各人驾驶经验与经济能力了，国产摩托也有不错选择的本人以前骑宗申RX3身高170感觉无压力
建议本田190
印第安，6月考本8月上哈雷学校再培训，9月买车印第安侦察兵座高650CM，双脚妥妥的踩地。开过就知道比哈雷强太多。