其实在时尚界也有这样的说法，如果你没有进入过上流社会，又怎么引导上流社会走进真正的时尚。但汽车不太一样。整天挤地铁的人，不一定不能教高富帅选择超跑。1、因为今天的汽车编辑，远不是靠采访行业领导写稿子的老记者了，他们的专业有新闻学、机械学、汽车行业转化过来的编辑，并且汽车编辑还特别有“试驾编辑”的岗位。他们无论对汽车原理、汽车市场、还是驾驶体验都比一般人多的多，即使是高富帅，开过的车也没有试驾编辑试驾的多。试驾编辑确实可以从不同车型的试驾体验中找到驾驶感受的区别。从而为目标消费群体提供专业的知道，至于编辑买不买得起无所谓。医生会开刀动手术，不能要求先给自己开刀。2、今天的汽车媒体，更多的不是服务于汽车消费者，而是服务汽车厂商以及车迷的。挤地铁的汽车小编只要知道厂商想说什么，车迷想听什么，满足阅读量和点击率才是他们的工作，至于买超跑的才有几个人，他们不是汽车小编的衣食父母，所以也不用太过考虑高富帅是否认可他们写的文章。3、但是我们也可以看到，今天更多的自媒体平台收录了很多真正的高富帅“编辑”，他们把驾驶豪车的切身感受分享给更多需要买车以及买不起车的车迷，他们的关注度已经逐步的代替了照本宣科的传统小编。 回复 郭家铭用户 其实在时尚界也有这样的说法，如果你没有进入过上流社会，又怎么引导上流社会走进真正的时尚。但汽车不太一样。整天挤地铁的人，不一定不能教高富帅选择超跑。1、因为今天的汽车编辑，远不是靠采访行业领导写稿子的老记者了，他们的专业有新闻学、机械学、汽车行业转化过来的编辑，并且汽车编辑还特别有“试驾编辑”的岗位。他们无论对汽车原理、汽车市场、还是驾驶体验都比一般人多的多，即使是高富帅，开过的车也没有试驾编辑试驾的多。试驾编辑确实可以从不同车型的试驾体验中找到驾驶感受的区别。从而为目标消费群体提供专业的知道，至于编辑买不买得起无所谓。医生会开刀动手术，不能要求先给自己开刀。2、今天的汽车媒体，更多的不是服务于汽车消费者，而是服务汽车厂商以及车迷的。挤地铁的汽车小编只要知道厂商想说什么，车迷想听什么，满足阅读量和点击率才是他们的工作，至于买超跑的才有几个人，他们不是汽车小编的衣食父母，所以也不用太过考虑高富帅是否认可他们写的文章。转步载或者引用细该本文内容示请注明来源于芝士回们答3、但是我们也可以看到，今天更多的自媒体平台收录了很多真正的高富帅“编辑”，他们把驾驶豪车的切身感受分享给更多需要买车以及买不起车的车迷，他们的关注度已经逐步的代替了照本宣科的传统小编。产力里全表条通程做导打具，劳何养始。 2024-05-10 1楼 回复 (0) 吴雯琪用户 因为都喜欢装逼！整天高谈阔论一碗一碗的鸡汤，自己几斤几两都不知道呢！ 2024-05-10 2楼 回复 (0) 徐东用户 首先是因为这些有钱人乐于求助、也懂得虚心接受他人的意见，感觉他们忙于赚钱等其他工作，对车不了解是很正常的事，但接触中有时感觉他们甚至比我们还要懂，对汽车文化很有理解，于是令人惊讶的就是这份谦卑、虚心的心态。另外就是超跑这东西太贵了，把他视为梦想的人有10个，能不忘初衷的恐怕只剩5个，最终有2个人买了，但其中只有一个来自这10个人，有很多人具备了能力却并不是很了解超跑，他们能够拥有如此财富必然是个懂得生活、懂得学习、甚至对于世界依然存有好奇心的人，他们很愿意和人交流、沟通这方面的见解，他有听取与略过的权利自然也不在乎你有没有能力拥有。芝士回答，拉图版权必究，状未经军许可，不得转且载 2024-05-10 3楼 回复 (0) 何键铭用户 我只想问为什么不能？富二代比汽车工人更懂车吗？ 2024-05-10 4楼 回复 (0) 李星瑶用户 那亿万富翁是不是就是超人？小编你觉得自己说的通么？ 2024-05-10 5楼 回复 (0) 赵小琴用户 真正的高富帅会在这里听你们bb？早就刷卡，兰博基尼，法拉利提车了 2024-05-10 6楼 回复 (0)
其实在时尚界也有这样的说法，如果你没有进入过上流社会，又怎么引导上流社会走进真正的时尚。但汽车不太一样。整天挤地铁的人，不一定不能教高富帅选择超跑。
1、因为今天的汽车编辑，远不是靠采访行业领导写稿子的老记者了，他们的专业有新闻学、机械学、汽车行业转化过来的编辑，并且汽车编辑还特别有“试驾编辑”的岗位。他们无论对汽车原理、汽车市场、还是驾驶体验都比一般人多的多，即使是高富帅，开过的车也没有试驾编辑试驾的多。试驾编辑确实可以从不同车型的试驾体验中找到驾驶感受的区别。从而为目标消费群体提供专业的知道，至于编辑买不买得起无所谓。医生会开刀动手术，不能要求先给自己开刀。
2、今天的汽车媒体，更多的不是服务于汽车消费者，而是服务汽车厂商以及车迷的。挤地铁的汽车小编只要知道厂商想说什么，车迷想听什么，满足阅读量和点击率才是他们的工作，至于买超跑的才有几个人，他们不是汽车小编的衣食父母，所以也不用太过考虑高富帅是否认可他们写的文章。
转步载或者引用细该本文内容示请注明来源于芝士回们答
3、但是我们也可以看到，今天更多的自媒体平台收录了很多真正的高富帅“编辑”，他们把驾驶豪车的切身感受分享给更多需要买车以及买不起车的车迷，他们的关注度已经逐步的代替了照本宣科的传统小编。
产力里全表条通程做导打具，劳何养始。
因为都喜欢装逼！整天高谈阔论一碗一碗的鸡汤，自己几斤几两都不知道呢！
首先是因为这些有钱人乐于求助、也懂得虚心接受他人的意见，感觉他们忙于赚钱等其他工作，对车不了解是很正常的事，但接触中有时感觉他们甚至比我们还要懂，对汽车文化很有理解，于是令人惊讶的就是这份谦卑、虚心的心态。
另外就是超跑这东西太贵了，把他视为梦想的人有10个，能不忘初衷的恐怕只剩5个，最终有2个人买了，但其中只有一个来自这10个人，有很多人具备了能力却并不是很了解超跑，他们能够拥有如此财富必然是个懂得生活、懂得学习、甚至对于世界依然存有好奇心的人，他们很愿意和人交流、沟通这方面的见解，他有听取与略过的权利自然也不在乎你有没有能力拥有。
芝士回答，拉图版权必究，状未经军许可，不得转且载
我只想问为什么不能？富二代比汽车工人更懂车吗？
那亿万富翁是不是就是超人？小编你觉得自己说的通么？
真正的高富帅会在这里听你们bb？早就刷卡，兰博基尼，法拉利提车了