二手辉腾和二手雷克萨斯LS460应该怎么选？简单来说，二手辉腾更有收藏价值，而二手的雷克萨斯LS460则产品质量更靠谱一些。价格差巨大首先要说，辉腾是在2015年全面停产的，而最后一代辉腾的入门级售价仅仅79万，终端价格只买到52万左右。而同年限的雷克萨斯LS则是从460起步的，因此最低售价也要149万，终端还没有优惠。因此想要跟LS460同价格对比，就要选择同为149万的辉腾4.2L尊享型，这几乎是6.0以下最豪华的辉腾了。参数对比既然都是D级车，那么车身内部空间就都十分可观，不过由于是老款车型的轴距并没有加长，所以光看数据显然无法跟现在的C级车对比。雷克萨斯460L加长轴距后，也才只有3.09米长，而辉腾甚至只有3.001米长，比不上BBA的C级车轴距数据。动力方面，雷克萨斯的460L采用了一台4.6L自吸发动机，爆发出388匹动力。而辉腾则采用了一台4.2L自吸发动机，动力数值只有335匹马力。因此，实际加速成绩，也是雷克萨斯比辉腾快出0.8秒。配置对比两款将近150万的豪车，虽然是老款，但配置也相当奢华。比如两款车都配备了空气悬挂、倒车影像、电动尾门、电动调节方向盘、前后排加热通风座椅等功能。但雷克萨斯LS460L多出了膝部气囊、自动驻车、可变转向比、方向盘加热、定位互动服务、自适应远近光灯、车载冰箱等功能。而辉腾4.2则多出了自适应巡航、前后排座椅按摩、后排独立座椅、车联网、车载电视等功能。白希文总结总体来说，雷克萨斯460L的配置还是要高于辉腾的，但同时二手车价格也要远高于辉腾。所以如果钱不富裕，可以买一台辉腾回家，这台149万的辉腾，今天估计也就值60万。而那台雷克萨斯460L恐怕还要90万左右才能开回家吧。 回复 张欣悦用户 二手辉腾和二手雷克萨斯LS460应该怎么选？简单来说，二手辉腾更有收藏价值，而二手的雷克萨斯LS460则产品质量更靠谱一些。价格差巨大首先要说，辉腾是在2015年全面停产的，而最后一代辉腾的入门级售价仅仅79万，终端价格只买到52万左右。而同年限的雷克萨斯LS则是从460起步的，因此最低售价也要149万，终端还没有优惠。芝士回答，收版斗去权必究，未经许受局可，不得转载因此想要跟LS460同价格对比，就要选择同为149万的辉腾4.2L尊享型，这几乎是6.0以下最豪华的辉腾了。个要能水代总路接农被七至音连近周消照严。参数对比既然都是D级车，那么车身内部空间就都十分可观，不过由于是老款车型的轴距并没有加长，所以光看数据显然无法跟现在的C级车对比。雷克萨斯460L加长轴距后，也才只有3.09米长，而辉腾甚至只有3.001米长，比不上BBA的C级车轴距数据。他分而方所二使党果员，门压示元验矿存派。动力方面，雷克萨斯的460L采用了一台4.6L自吸发动机，爆发出388匹动力。而辉腾则采用了一台4.2L自吸发动机，动力数值只有335匹马力。因此，实际加速成绩，也是雷克萨斯比辉腾快出0.8秒。配置对比两款将近150万的豪车，虽然是老款，但配置也相当奢华。比如两款车都配备了空气悬挂、倒车影像、电动尾门、电动调节方向盘、前后排加热通风座椅等功能。但雷克萨斯LS460L多出了膝部气囊、自动驻车、可变转向比、方向盘加热、定位互动服务、自适应远近光灯、车载冰箱等功能。而辉腾4.2则多出了自适应巡航、前后排座椅按摩、后排独立座椅、车联网、车载电视等功能。白希文总结总体来说，雷克萨斯460L的配置还是要高于辉腾的，但同时二手车价格也要远高于辉腾。所以如果钱不富裕，可以买一台辉腾回家，这台149万的辉腾，今天估计也就值60万。而那台雷克萨斯460L恐怕还要90万左右才能开回家吧。 2024-05-05 1楼 回复 (0) 王艺菲用户 建议你选择LS460,或者其他D级车为什么不推荐你选辉腾?因为如果你的预算不超过50万的话还是别选择辉腾了，首先，辉腾作为大众豪华旗舰，停产前与宾利同平台，所以它的配件就理所应当的昂贵，举个例子，辉腾的电动后备箱一但损坏，维修费用就高达2万元，每三万公里一次大保养的费用不亚于劳斯莱斯古斯特，而且辉腾的故障率也并不是很低，如果你用30万大概只能买到一台2010年左右的3.0 V6 高配，八年车龄，车上多少有些老化，你在车上花的钱远远不止30万未系经芝士回答允许不得转载机本文内容，计片否验则将视为侵权而雷克萨斯本身就很保值，所以只能买到一台2008年左右的版本，所以现在购买也不是很有性价比，30万还是推荐你考虑BBA年等物因前全术清打信马话越音感构称识参。 2024-05-05 2楼 回复 (0) 梁永坚用户 按照题主的预算，原车价按照28~32万区间，以上海地区为例，能筛选出的两款车型如下，辉腾基本上5年以上车龄，LS基本上10年车龄，真的很老了！芝上士回答，版位权必人究，未经许可，不积得转边载鉴于题主还在自助创业中，我真心不推荐你花30万去买一辆二手的D级车。首先，维修保养费用高昂；其次，如果是为了朋友圈撑面子，这种年代久远的二手车并不能给你带来多大的面子，有钱人还会觉得你是打肿脸充胖子；不个之当平形系展基手，交叫备效。如果30万预算想买豪车，建议拿20万出来付首付，买一辆全新的C级车（5,6，E），贷慢慢分月还。或者，全款一辆迈腾，君越这样的商务务实的B级车。面子和底气不是靠这些身外之物撑起来的！水自实都社月展求，任南车类算儿感严。 2024-05-05 3楼 回复 (0) 梁晶晶用户 怎么想的，30万买这俩玩意低一级的小弟都差点，二手也差不多近10年的车了吧，何必呢，不如降降级用30万按揭个50车价的新车，比如56E之类，虽然气场逼格之类逊一点，但产品力不会比10年的老古董差吧，实在要买，建议LS 2024-05-05 4楼 回复 (0) 李龙飞用户 再借100W，按揭S600，才有B格，才符合国情。 2024-05-05 5楼 回复 (0) 贺昊天用户 创业中买一辆二手豪华D级车确实是一种很理性的方式。但是不知道题主为何选择了辉腾和雷克萨斯LS460这两款车型呢。不过既然选了，就先来比较一下吧30万能买到的基本是10款的LS460和12款的辉腾版精权归芝本对士回答网站或原强作重者所有配置对二手车价格影响微乎其微，假设题主好运气，都能买到高配车型所形利月系直六离书，准调引。首先可以看到的是，两车在车身长度方面几乎一致（轴距LS460L有优势），宽度则是辉腾略宽，但是2厘米的差距，并不一定能直接反应在内部空间上。时方起应政相各原立期论热受什权再市消格。动力方面，雷克萨斯LS460L则是全面碾压辉腾的，也是因为辉腾这边我选择的是3.6L的车型，如果是4.2L的车型和LS460L的差距并不大，但是4.2L的辉腾，实在是太少了。刚才提到，辉腾是3.6L的排量，LS460L是4.6L的排量，对应的是更高的车船使用税。4.6L的LS460L迈过了4.0L的大关，每年要比辉腾多支出1500元。同时，LS460L的指导价要比辉腾贵出了近60万直接导致保险费用每年又多支出12000余元。创业，每一分资金都是子弹呐~上面是可控的成本，不可控的成本我们也要有个预期耐用性方面差距比较大大众的这台3.6L V6代号为VR6的发动机在当年技术可谓先进，直至今日，仍然有其出众之处，但是他的耐用性却远不如雷克萨斯LS460L，虽然仅有6年车龄，目前看不出什么问题，但是时间长了出现问题的概率将远远高于雷克萨斯。维修保养费用4S店的保养费用LS460L高于辉腾，但是考虑到辉腾的小毛病相比会多于LS460L，所以基本持平。总结目前手头紧，巴不得一块钱掰成两瓣花，但是预计不就的将来就会换车——选辉腾宁可现在多花点钱，开的时间长一点，短期内不再车上面折腾了——选LS460L“中国·金恒德汽车用品价格指数”由金恒德集团创办，金恒德集团负责信息采集、系统运算等基础工作。2012年9月正式上线发布，开创了全国范围内汽车编制指数的先河。该指数不仅得到了全国各地汽车用品行业协会的的行业认可，且也获得国家商务部的阶段性认证。 2024-05-05 6楼 回复 (0) 初迎天用户 如果预算只有三十万，而且只在这两款车中选择的话，个人推荐购买辉腾。☞辉腾年数更近一些，外观和内饰的磨损程度还不大☞辉腾可以买到12年左右的，六年的德系豪车也还算壮年，品质有保障版标权严归芝士北回答网站或原问作者所院有☞辉腾3.0的油耗和保养费用相对460来说会给你省下一笔开销 2024-05-05 7楼 回复 (0) 厍小涛用户 大众标最高买到高尔夫。 2024-05-05 8楼 回复 (0) 陈健儿用户 买二手的吧，创业买辉腾吧，毕竟与雷车相比，能接受的人更多。创业期间需要接触各类人，也许有一部分人认为雷车是懂车的象征，但也有一部分人只是觉得他是日本人的车。特别是与机关打交道，十个人得有两三个人有反日倾向。 2024-05-05 9楼 回复 (0) 李玉涛用户 Ls吧 2024-05-05 10楼 回复 (0)
二手辉腾和二手雷克萨斯LS460应该怎么选？简单来说，二手辉腾更有收藏价值，而二手的雷克萨斯LS460则产品质量更靠谱一些。
价格差巨大首先要说，辉腾是在2015年全面停产的，而最后一代辉腾的入门级售价仅仅79万，终端价格只买到52万左右。而同年限的雷克萨斯LS则是从460起步的，因此最低售价也要149万，终端还没有优惠。
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因此想要跟LS460同价格对比，就要选择同为149万的辉腾4.2L尊享型，这几乎是6.0以下最豪华的辉腾了。
个要能水代总路接农被七至音连近周消照严。
参数对比他分而方所二使党果员，门压示元验矿存派。
动力方面，雷克萨斯的460L采用了一台4.6L自吸发动机，爆发出388匹动力。而辉腾则采用了一台4.2L自吸发动机，动力数值只有335匹马力。因此，实际加速成绩，也是雷克萨斯比辉腾快出0.8秒。
配置对比而辉腾4.2则多出了自适应巡航、前后排座椅按摩、后排独立座椅、车联网、车载电视等功能。
白希文总结总体来说，雷克萨斯460L的配置还是要高于辉腾的，但同时二手车价格也要远高于辉腾。所以如果钱不富裕，可以买一台辉腾回家，这台149万的辉腾，今天估计也就值60万。而那台雷克萨斯460L恐怕还要90万左右才能开回家吧。
建议你选择LS460,或者其他D级车
为什么不推荐你选辉腾?因为如果你的预算不超过50万的话还是别选择辉腾了，首先，辉腾作为大众豪华旗舰，停产前与宾利同平台，所以它的配件就理所应当的昂贵，举个例子，辉腾的电动后备箱一但损坏，维修费用就高达2万元，每三万公里一次大保养的费用不亚于劳斯莱斯古斯特，而且辉腾的故障率也并不是很低，如果你用30万大概只能买到一台2010年左右的3.0 V6 高配，八年车龄，车上多少有些老化，你在车上花的钱远远不止30万
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而雷克萨斯本身就很保值，所以只能买到一台2008年左右的版本，所以现在购买也不是很有性价比，30万还是推荐你考虑BBA
年等物因前全术清打信马话越音感构称识参。
按照题主的预算，原车价按照28~32万区间，以上海地区为例，能筛选出的两款车型如下，辉腾基本上5年以上车龄，LS基本上10年车龄，真的很老了！
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鉴于题主还在自助创业中，我真心不推荐你花30万去买一辆二手的D级车。首先，维修保养费用高昂；其次，如果是为了朋友圈撑面子，这种年代久远的二手车并不能给你带来多大的面子，有钱人还会觉得你是打肿脸充胖子；
不个之当平形系展基手，交叫备效。
如果30万预算想买豪车，建议拿20万出来付首付，买一辆全新的C级车（5,6，E），贷慢慢分月还。
或者，全款一辆迈腾，君越这样的商务务实的B级车。
面子和底气不是靠这些身外之物撑起来的！
水自实都社月展求，任南车类算儿感严。
怎么想的，30万买这俩玩意低一级的小弟都差点，二手也差不多近10年的车了吧，何必呢，不如降降级用30万按揭个50车价的新车，比如56E之类，虽然气场逼格之类逊一点，但产品力不会比10年的老古董差吧，实在要买，建议LS
再借100W，按揭S600，才有B格，才符合国情。
创业中买一辆二手豪华D级车确实是一种很理性的方式。
但是不知道题主为何选择了辉腾和雷克萨斯LS460这两款车型呢。
不过既然选了，就先来比较一下吧30万能买到的基本是10款的LS460和12款的辉腾
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配置对二手车价格影响微乎其微，假设题主好运气，都能买到高配车型
所形利月系直六离书，准调引。
首先可以看到的是，两车在车身长度方面几乎一致（轴距LS460L有优势），宽度则是辉腾略宽，但是2厘米的差距，并不一定能直接反应在内部空间上。
时方起应政相各原立期论热受什权再市消格。
动力方面，雷克萨斯LS460L则是全面碾压辉腾的，也是因为辉腾这边我选择的是3.6L的车型，如果是4.2L的车型和LS460L的差距并不大，但是4.2L的辉腾，实在是太少了。
刚才提到，辉腾是3.6L的排量，LS460L是4.6L的排量，对应的是更高的车船使用税。
4.6L的LS460L迈过了4.0L的大关，每年要比辉腾多支出1500元。
同时，LS460L的指导价要比辉腾贵出了近60万
直接导致保险费用每年又多支出12000余元。
创业，每一分资金都是子弹呐~
上面是可控的成本，不可控的成本我们也要有个预期
耐用性方面差距比较大大众的这台3.6L V6代号为VR6的发动机在当年技术可谓先进，直至今日，仍然有其出众之处，但是他的耐用性却远不如雷克萨斯LS460L，虽然仅有6年车龄，目前看不出什么问题，但是时间长了出现问题的概率将远远高于雷克萨斯。
维修保养费用4S店的保养费用LS460L高于辉腾，但是考虑到辉腾的小毛病相比会多于LS460L，所以基本持平。
总结目前手头紧，巴不得一块钱掰成两瓣花，但是预计不就的将来就会换车——选辉腾
宁可现在多花点钱，开的时间长一点，短期内不再车上面折腾了——选LS460L
“中国·金恒德汽车用品价格指数”由金恒德集团创办，金恒德集团负责信息采集、系统运算等基础工作。2012年9月正式上线发布，开创了全国范围内汽车编制指数的先河。该指数不仅得到了全国各地汽车用品行业协会的的行业认可，且也获得国家商务部的阶段性认证。如果预算只有三十万，而且只在这两款车中选择的话，个人推荐购买辉腾。
☞辉腾年数更近一些，外观和内饰的磨损程度还不大
☞辉腾可以买到12年左右的，六年的德系豪车也还算壮年，品质有保障
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☞辉腾3.0的油耗和保养费用相对460来说会给你省下一笔开销
大众标最高买到高尔夫。
买二手的吧，创业买辉腾吧，毕竟与雷车相比，能接受的人更多。创业期间需要接触各类人，也许有一部分人认为雷车是懂车的象征，但也有一部分人只是觉得他是日本人的车。特别是与机关打交道，十个人得有两三个人有反日倾向。
Ls吧