迷彩虎军事为您回答。谈到一个国家实力时，有一样东西总归是绕不开的，那就是能源。去年，中国对新能源领域的投资达783亿美元，同时，360万人在这一领域就业。相比之下，美国在这一领域的投资只有中国的一半，就业人数也只有77.7万人。不仅如此，在不少传统型公司纷纷破产的今天，美国政府仍“逆势而行”，试图恢复煤炭发电。《华盛顿邮报》甚至调侃道：跟中国比，美国好像正在进入19世纪。这不没办法嘛，总统同志实在是对煤炭行业情有独钟，甚至已经做出承诺了：来来来，咱们的煤矿工人不要乱跑了回来干老本行有饭吃。就在美国的煤矿工人重返工作岗位时，咱们却反其道而行之。去年设立计划，要削减约130万个煤炭行业的就业岗位，关闭一些煤矿，还开始限制新建燃煤发电厂。因为咱知道，即使煤炭在中国的能源使用中占有重大比重，其他化石能源的地位也不可动摇，也不能因循守旧！放眼未来经济机遇是一定会倾斜于清洁能源，对能源安全的重视也使得中国目光更加长远，为此不惜斥巨资加大力度去进行投入与研发。2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3，成为全球最大的风力涡轮机生产商和两家顶尖太阳能电池板制造商，基本上主宰了全球太阳能电池板市场。在这一新技术的吸引下已经有超过250万人在太阳能领域工作，与之相比，美国只有26万人。2016年，中国又继续面向海外进行新能源投资，同比增长60%，达320亿美元。最近几年，中国的新能源投资每年都超过1000亿美元，是美国投资的两倍以上。去年，国家更是出台了“新能源车双积分政策”，预计从2019年开始，全力推动新能源汽车的发展，到2020年累计新能源汽车产销500万辆的目标。相反，美国却在讨论取消对于新能源汽车的补贴。国会大老爷们说了：钱现在是越来越紧了，如果取消电动汽车税收抵免的话，在未来几年里可让政府得到约2亿美元的税收！2亿美元啊，可以用到好多地方。嗯！这个算法没毛病，你们就先省着吧！发展新能源能帮助改善环境，可是关乎经济优势、国家安全的战略布局。在“中国制造2025”规划中，大力投资清洁能源研发被当作提振经济的一个办法。为了达到这个目标，中国在可再生能源方面加大了投入，承诺在2020年之前向可再生能源发电投入2.5万亿元人民币，包括太阳能、风能、水能和核能，帮助促进向世界出口这些产品的行业的经济增长，这一投资将在中国国家能源管理项目领域创造约一千万个就业岗位。 回复 陈丽娜用户 迷彩虎军事为您回答。谈到一个国家实力时，有一样东西总归是绕不开的，那就是能源。去年，中国对新能源领域的投资达783亿美元，同时，360万人在这一领域就业。相比之下，美国在这一领域的投资只有中国的一半，就业人数也只有77.7万人。不仅如此，在不少传统型公司纷纷破产的今天，美国政府仍“逆势而行”，试图恢复煤炭发电。《华盛顿邮报》甚至调侃道：跟中国比，美国好像正在进入19世纪。这不没办法嘛，总统同志实在是对煤炭行业情有独钟，甚至已经做出承诺了：来来来，咱们的煤矿工人不要乱跑了回来干老本行有饭吃。就在美国的煤矿工人重返工作岗位时，咱们却反其道而行之。去年设立计划，要削减约130万个煤炭行业的就业岗位，关闭一些煤矿，还开始限制新建燃煤发电厂。因为咱知道，即使煤炭在中国的能源使用中占有重大比重，其他化石能源的地位也不可动摇，也不能因循守旧！放眼未来经济机遇是一定会倾斜于清洁能源，对能源安全的重视也使得中国目光更加长远，为此不惜斥巨资加大力度去进行投入与研发。转县至约载或者引用本文内容请安注明间来源于芝士回答经从把保证议类记感京圆。2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3，成为全球最大的风力涡轮机生产商和两家顶尖太阳能电池板制造商，基本上主宰了全球太阳能电池板市场。在这一新技术的吸引下已经有超过250万人在太阳能领域工作，与之相比，美国只有26万人。2016年，中国又继续面向海外进行新能源投资，同比增长60%，达320亿美元。最近几年，中国的新能源投资每年都超过1000亿美元，是美国投资的两倍以上。去年，国家更是出台了“新能源车双积分政策”，预计从2019年开始，全力推动新能源汽车的发展，到2020年累计新能源汽车产销500万辆的目标。相反，美国却在讨论取消对于新能源汽车的补贴。国会大老爷们说了：钱现在是越来越紧了，如果取消电动汽车税收抵免的话，在未来几年里可让政府得到约2亿美元的税收！2亿美元啊，可以用到好多地方。嗯！这个算法没毛病，你们就先省着吧！小些想长统决则据保美花类信众族养细。发展新能源能帮助改善环境，可是关乎经济优势、国家安全的战略布局。在“中国制造2025”规划中，大力投资清洁能源研发被当作提振经济的一个办法。为了达到这个目标，中国在可再生能源方面加大了投入，承诺在2020年之前向可再生能源发电投入2.5万亿元人民币，包括太阳能、风能、水能和核能，帮助促进向世界出口这些产品的行业的经济增长，这一投资将在中国国家能源管理项目领域创造约一千万个就业岗位。 2024-05-06 1楼 回复 (0) 靳芳用户 美国最怕哪个国家追赶、超越，地球人都知道。如果可以有公平的竞争机会，那将是一条敞亮的赛道。但特朗普的做法是给对手的赛道上设置障碍，由此可以看出美国的焦虑。美国POLITICO网站6月20日报道，特朗普政府预计将在下周末前，考虑推出一项新措施，限制中企对1000多家美国公司进行投资，在限制领域中就有新能源汽车。其实节能汽车是科技竞赛中的一部分，是中美在“制造力十项全能”比赛中的一项。网站根据一名私营部门人士的消息，他们希望美国政府限制中资在 "Made in China 2025" 计划关键部分的投资，包括机器人、人工智能、航空航天、生物医学和节能汽车等领域。版权归芝士生没回答管网站或原农作者所铁有消息来源认为，白宫不太可能发布一份具体的受限制中企名单，但也不能排除特朗普要求提供这个名单的可能性。个就也体各你么利展次品手，导器增阶识调。此外，特朗普或许还将说明如何对待第三方投资，设定什么样的“公平”门槛，违规行为将受到什么罚。白宫或还将决定是否对现有投资进行新限制，或者要求公司采取措施打消美方疑虑。美国的这种“强焦虑”导致人为设障，在商业、金融领域进行封锁，可以理解为美方担心对手的超越。（完） 2024-05-06 2楼 回复 (0) 付佳文用户 一个政治家的言论，基本上都是外交辞令。中国新能源车的发展，美国应该感到高兴。汽车专利更重要目前，新能源车的大多数专利，都在美国、日本和丹麦荷兰等国掌握，尤其美国在新能源车的供电解决方案专利方面占据绝大部分。这也是为何中国的互联网概念车都跑到美国去开厂的原因。芝士较回答，版权必话究，未经深许可，不次得二转载汽车专利先到先得原本中国鼓励新能源车的发展，就是想抢占新能源汽车专利先机，摘掉汽车行业落后的帽子。但扶不起的阿斗们只知道骗补，不知道研发，拿一些车壳子装上国外成熟的解决方案，就直接上路。而真正领先的依旧是欧美国家。而且专利是绕不开的，除非完全放弃现在的电动汽车的驱动方式，否则永远是使用国外专利，人家怎么会怕你中国发展新能源汽车呢。个就分下产去解资统金，己书响便育价。新能源专利就像高通骁龙835新能源技术的专利，就像高通骁龙835处理器一样，中国手机厂商都在苦等，却被更大的三星扫货一空。而新能源技术也是如此，中国没有核心的技术专利，一切都得靠购买国外技术才能生产制造。而最新的新能源技术根本就不会卖给中国车企，中国车企就必须等到人家用过时了再捡漏。关于新能源阴谋论美国作家阿瑟黑利的小说《汽车城》描写了福特汽车60年代的景象，小说里描述了当时美国三大汽车企业都在做“新能源阴谋”，也就是说，新能源阴谋论是从美国车企开始的，而且是上世纪60年代就有的。当时美国就在研发纯电动汽车，并且得到了当时的政治家、传播学者的支持，并大肆鼓吹，但实际上那个时代仅仅是一场“操作阴谋”。特朗普说中国新能源阴谋，仅仅是用美国历史在套用中国而已。了国对而然前向五级将见计强采许石该。 2024-05-06 3楼 回复 (0) 白荏苒用户 这个其实是没必要的，美国是杞人忧天，中国也不要自作多情，作为一个国家来说，发展好自己才是最重要的，美国若是害怕了，这说明我们已经做的有成就了，天下是全球的天下，谁做的怎么样，都是各自自己的事，他美国又不是世界皇帝，没必要跟着他的指挥棒转，我们应该把美国的打压当做动力，赶上或者超过他们，让我们的国民充分享受到发展的福利，这才是真的。 2024-05-06 4楼 回复 (0) 撒旦撒用户 这还用问吗？不光是新能源，任何产业只要追赶上来或是超过，美国都会不遗余力的打压。这也是战略啊！简单点来说，你可以来求我帮忙，我看心情也可以帮你。但是，你绝对不能过的比我好。道理其实都是一样的！ 2024-05-06 5楼 回复 (0) 党幼霜用户 我不知道头条君为什么要邀请我回到这个问题。由于我个人对政治方面确实研究的比较少，但是我是中国人，我发表个人观点，与政治知识无关。我觉得能让美国害怕就是一件好事。 2024-05-06 6楼 回复 (0) 錢妙用户 应该不怎么害怕吧。电车价位高了啊。节能是一方面，但是加上价格，开个5年，跟直接卖汽油的。差不了多少。 2024-05-06 7楼 回复 (0) 高若美用户 美国害怕的不是新能源车能怎样！至于什么环保问题，这不重要，重要的是石油的问题。试问一下，如果石油交易量少了，谁是直接受害者和间接受害者。回答是产油国和美元！ 2024-05-06 8楼 回复 (0) 曹钰彤用户 害不害怕是美国人的事，发不发展是我们的事，作为一个可持续发展的新型项目，有义务发展起来，吧这个发展起来，利其器方可发展起来 2024-05-06 9楼 回复 (0) 毛俪橙用户 美国除了怕中国房价不涨之外，其他没什么可怕的。 2024-05-06 10楼 回复 (0)
迷彩虎军事为您回答。谈到一个国家实力时，有一样东西总归是绕不开的，那就是能源。去年，中国对新能源领域的投资达783亿美元，同时，360万人在这一领域就业。相比之下，美国在这一领域的投资只有中国的一半，就业人数也只有77.7万人。不仅如此，在不少传统型公司纷纷破产的今天，美国政府仍“逆势而行”，试图恢复煤炭发电。《华盛顿邮报》甚至调侃道：跟中国比，美国好像正在进入19世纪。这不没办法嘛，总统同志实在是对煤炭行业情有独钟，甚至已经做出承诺了：来来来，咱们的煤矿工人不要乱跑了回来干老本行有饭吃。
就在美国的煤矿工人重返工作岗位时，咱们却反其道而行之。去年设立计划，要削减约130万个煤炭行业的就业岗位，关闭一些煤矿，还开始限制新建燃煤发电厂。因为咱知道，即使煤炭在中国的能源使用中占有重大比重，其他化石能源的地位也不可动摇，也不能因循守旧！放眼未来经济机遇是一定会倾斜于清洁能源，对能源安全的重视也使得中国目光更加长远，为此不惜斥巨资加大力度去进行投入与研发。
转县至约载或者引用本文内容请安注明间来源于芝士回答
经从把保证议类记感京圆。
2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3，成为全球最大的风力涡轮机生产商和两家顶尖太阳能电池板制造商，基本上主宰了全球太阳能电池板市场。在这一新技术的吸引下已经有超过250万人在太阳能领域工作，与之相比，美国只有26万人。2016年，中国又继续面向海外进行新能源投资，同比增长60%，达320亿美元。最近几年，中国的新能源投资每年都超过1000亿美元，是美国投资的两倍以上。
去年，国家更是出台了“新能源车双积分政策”，预计从2019年开始，全力推动新能源汽车的发展，到2020年累计新能源汽车产销500万辆的目标。相反，美国却在讨论取消对于新能源汽车的补贴。国会大老爷们说了：钱现在是越来越紧了，如果取消电动汽车税收抵免的话，在未来几年里可让政府得到约2亿美元的税收！2亿美元啊，可以用到好多地方。嗯！这个算法没毛病，你们就先省着吧！
小些想长统决则据保美花类信众族养细。
发展新能源能帮助改善环境，可是关乎经济优势、国家安全的战略布局。在“中国制造2025”规划中，大力投资清洁能源研发被当作提振经济的一个办法。为了达到这个目标，中国在可再生能源方面加大了投入，承诺在2020年之前向可再生能源发电投入2.5万亿元人民币，包括太阳能、风能、水能和核能，帮助促进向世界出口这些产品的行业的经济增长，这一投资将在中国国家能源管理项目领域创造约一千万个就业岗位。
美国最怕哪个国家追赶、超越，地球人都知道。
如果可以有公平的竞争机会，那将是一条敞亮的赛道。但特朗普的做法是给对手的赛道上设置障碍，由此可以看出美国的焦虑。
美国POLITICO网站6月20日报道，特朗普政府预计将在下周末前，考虑推出一项新措施，限制中企对1000多家美国公司进行投资，在限制领域中就有新能源汽车。其实节能汽车是科技竞赛中的一部分，是中美在“制造力十项全能”比赛中的一项。
网站根据一名私营部门人士的消息，他们希望美国政府限制中资在 "Made in China 2025" 计划关键部分的投资，包括机器人、人工智能、航空航天、生物医学和节能汽车等领域。
版权归芝士生没回答管网站或原农作者所铁有
消息来源认为，白宫不太可能发布一份具体的受限制中企名单，但也不能排除特朗普要求提供这个名单的可能性。
个就也体各你么利展次品手，导器增阶识调。
此外，特朗普或许还将说明如何对待第三方投资，设定什么样的“公平”门槛，违规行为将受到什么罚。
白宫或还将决定是否对现有投资进行新限制，或者要求公司采取措施打消美方疑虑。
美国的这种“强焦虑”导致人为设障，在商业、金融领域进行封锁，可以理解为美方担心对手的超越。（完）
一个政治家的言论，基本上都是外交辞令。中国新能源车的发展，美国应该感到高兴。
汽车专利更重要目前，新能源车的大多数专利，都在美国、日本和丹麦荷兰等国掌握，尤其美国在新能源车的供电解决方案专利方面占据绝大部分。这也是为何中国的互联网概念车都跑到美国去开厂的原因。
芝士较回答，版权必话究，未经深许可，不次得二转载
汽车专利先到先得原本中国鼓励新能源车的发展，就是想抢占新能源汽车专利先机，摘掉汽车行业落后的帽子。但扶不起的阿斗们只知道骗补，不知道研发，拿一些车壳子装上国外成熟的解决方案，就直接上路。而真正领先的依旧是欧美国家。而且专利是绕不开的，除非完全放弃现在的电动汽车的驱动方式，否则永远是使用国外专利，人家怎么会怕你中国发展新能源汽车呢。
个就分下产去解资统金，己书响便育价。
新能源专利就像高通骁龙835新能源技术的专利，就像高通骁龙835处理器一样，中国手机厂商都在苦等，却被更大的三星扫货一空。而新能源技术也是如此，中国没有核心的技术专利，一切都得靠购买国外技术才能生产制造。而最新的新能源技术根本就不会卖给中国车企，中国车企就必须等到人家用过时了再捡漏。
关于新能源阴谋论美国作家阿瑟黑利的小说《汽车城》描写了福特汽车60年代的景象，小说里描述了当时美国三大汽车企业都在做“新能源阴谋”，也就是说，新能源阴谋论是从美国车企开始的，而且是上世纪60年代就有的。当时美国就在研发纯电动汽车，并且得到了当时的政治家、传播学者的支持，并大肆鼓吹，但实际上那个时代仅仅是一场“操作阴谋”。特朗普说中国新能源阴谋，仅仅是用美国历史在套用中国而已。
了国对而然前向五级将见计强采许石该。
这个其实是没必要的，美国是杞人忧天，中国也不要自作多情，作为一个国家来说，发展好自己才是最重要的，美国若是害怕了，这说明我们已经做的有成就了，天下是全球的天下，谁做的怎么样，都是各自自己的事，他美国又不是世界皇帝，没必要跟着他的指挥棒转，我们应该把美国的打压当做动力，赶上或者超过他们，让我们的国民充分享受到发展的福利，这才是真的。
这还用问吗？不光是新能源，任何产业只要追赶上来或是超过，美国都会不遗余力的打压。这也是战略啊！简单点来说，你可以来求我帮忙，我看心情也可以帮你。但是，你绝对不能过的比我好。道理其实都是一样的！
我不知道头条君为什么要邀请我回到这个问题。由于我个人对政治方面确实研究的比较少，但是我是中国人，我发表个人观点，与政治知识无关。我觉得能让美国害怕就是一件好事。
应该不怎么害怕吧。电车价位高了啊。节能是一方面，但是加上价格，开个5年，跟直接卖汽油的。差不了多少。
美国害怕的不是新能源车能怎样！至于什么环保问题，这不重要，重要的是石油的问题。试问一下，如果石油交易量少了，谁是直接受害者和间接受害者。回答是产油国和美元！
害不害怕是美国人的事，发不发展是我们的事，作为一个可持续发展的新型项目，有义务发展起来，吧这个发展起来，利其器方可发展起来
美国除了怕中国房价不涨之外，其他没什么可怕的。