家用汽车行车记录仪,哪个牌子好?

家用汽车行车记录仪,哪个牌子好?
排名 NO.1 宝思特A600行车记录仪  功能齐全、反应灵敏、存储量大、像素清晰、夜间画质不受损等都是衡量一个好的行车记录仪的标准。宝思特A600无疑是最好的代言:1200万像素摄像头,流动测速,前后双镜头循环录像, 超大5寸屏幕实景导航,GPS&电子狗及时信息反馈,自带WIFI不用担心信号受损, 8G豪华内存,有声录像实时保存。停车倒车行车,最及时的信息提示,最全方位的安全指引,只在宝思特A600行车记录仪。  很多像素前置和后视差距很大,白天和夜里更有天壤之别。拥有超强大夜视功能是宝思特A600的强项,在夜行普遍的今天,这无疑是最好的功能,晚上光线不太好,一些突发事件更需要清晰的记录,没有对比就没有伤害,也是因为对比才能看出哪一款更适合自己,有图有真相:  宝思A600特夜视功能图(同车同时比较)  行车记录仪的寿命,也显得尤为重要。宝思特A600行车记录仪提供5年免费售后,相对于国内其他记录仪只提供1年左右的期限, A600不仅是宝思特新一代的型号,拥有者绝对的高配,还具备绝对的自信,才敢于将售后延伸到5年(备注:在宝思特系列产品中只有A600这个型号是高端配置的)。  排名 NO.2 360行车记录仪  不得不说,术业需要有专攻。360形成记录仪功能相对齐全,存储功能也是可圈可点,客户的使用评价仍是认可者居多,但是360记录仪因为是新型产品,在画面清晰度方面还需要有一定的提升才行。  排名 NO.3 凌度行车记录仪  凌度的牌子近年来市场占有率不断提高。循环覆盖,音响可控,全方位的视角都是凌度的优势功能。  排名 NO.4 途美行车记录仪  途美走的一直是高端路线,大体上的功能还是值得肯定的。固定测速的准确与mini接口的引入,都是途美的明显特点。  排名 NO.5 凯立德行车记录仪  凯立德拥有广角镜头,可以360度的捕捉镜头,无论是行车、倒车还是暂时的停车,周围的情况都能很好地被反馈,值得推荐。  排名 NO.6 韩国现代行车记录仪  韩国现代的前置镜头还是值得肯定的,清晰画面传输已经完善的录像功能,及时捕捉突发事件的全过程,是强烈安利的一款轻便的行车记录仪。  排名 NO.7 惠普行车记录仪  或许惠普应该专注于自己擅长的领域,但是大品牌总是有自己的科研基础在。惠普记录仪画质清晰,功能强大,一直是高端客户的追求。  排名 NO.8 安卓行车记录仪  一直以为安卓只做手机系统,其实已经占据很大的市场了。可是安卓的形成记录仪就没那么幸运了,功能的缺失以及清晰度的问题,仍然是极大的困扰。  排名 NO.9 先科行车记录仪  先科在电子行业还是举足轻重的,先科高清显示屏,从多个角度观看,画面的清晰度依然如一。采用的IPS屏的8大好处这里就不多说了,建议您亲自体验。  排名 NO.10 小蚁行车记录仪  小蚁的优势是全方位,然而却在画质上没有下足功夫,360度的范围里,看不清楚就只能让人呵呵了。

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  • 甫云波用户

    排名 NO.1 宝思特A600行车记录仪

      功能齐全、反应灵敏、存储量大、像素清晰、夜间画质不受损等都是衡量一个好的行车记录仪的标准。宝思特A600无疑是最好的代言:1200万像素摄像头,流动测速,前后双镜头循环录像, 超大5寸屏幕实景导航,GPS&电子狗及时信息反馈,自带WIFI不用担心信号受损, 8G豪华内存,有声录像实时保存。停车倒车行车,最及时的信息提示,最全方位的安全指引,只在宝思特A600行车记录仪。

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      很多像素前置和后视差距很大,白天和夜里更有天壤之别。拥有超强大夜视功能是宝思特A600的强项,在夜行普遍的今天,这无疑是最好的功能,晚上光线不太好,一些突发事件更需要清晰的记录,没有对比就没有伤害,也是因为对比才能看出哪一款更适合自己,有图有真相:

      宝思A600特夜视功能图(同车同时比较)

    着关象活特干南志身,达信持劳火。

      行车记录仪的寿命,也显得尤为重要。宝思特A600行车记录仪提供5年免费售后,相对于国内其他记录仪只提供1年左右的期限, A600不仅是宝思特新一代的型号,拥有者绝对的高配,还具备绝对的自信,才敢于将售后延伸到5年(备注:在宝思特系列产品中只有A600这个型号是高端配置的)。

      排名 NO.2 360行车记录仪

      不得不说,术业需要有专攻。360形成记录仪功能相对齐全,存储功能也是可圈可点,客户的使用评价仍是认可者居多,但是360记录仪因为是新型产品,在画面清晰度方面还需要有一定的提升才行。

      排名 NO.3 凌度行车记录仪

    以制与原或结,特名许群历派。

      凌度的牌子近年来市场占有率不断提高。循环覆盖,音响可控,全方位的视角都是凌度的优势功能。

      排名 NO.4 途美行车记录仪

      途美走的一直是高端路线,大体上的功能还是值得肯定的。固定测速的准确与mini接口的引入,都是途美的明显特点。

      排名 NO.5 凯立德行车记录仪

      凯立德拥有广角镜头,可以360度的捕捉镜头,无论是行车、倒车还是暂时的停车,周围的情况都能很好地被反馈,值得推荐。

      排名 NO.6 韩国现代行车记录仪

      韩国现代的前置镜头还是值得肯定的,清晰画面传输已经完善的录像功能,及时捕捉突发事件的全过程,是强烈安利的一款轻便的行车记录仪。

      排名 NO.7 惠普行车记录仪

      或许惠普应该专注于自己擅长的领域,但是大品牌总是有自己的科研基础在。惠普记录仪画质清晰,功能强大,一直是高端客户的追求。

      排名 NO.8 安卓行车记录仪

      一直以为安卓只做手机系统,其实已经占据很大的市场了。可是安卓的形成记录仪就没那么幸运了,功能的缺失以及清晰度的问题,仍然是极大的困扰。

      排名 NO.9 先科行车记录仪

      先科在电子行业还是举足轻重的,先科高清显示屏,从多个角度观看,画面的清晰度依然如一。采用的IPS屏的8大好处这里就不多说了,建议您亲自体验。

      排名 NO.10 小蚁行车记录仪

      小蚁的优势是全方位,然而却在画质上没有下足功夫,360度的范围里,看不清楚就只能让人呵呵了。

    2024-05-12
    1楼
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  • 蔡庆漩用户

    行车记录仪我的建议是选择单纯的记录功能的就行了,后视镜一体机容易影响视线,质量不过关的品牌很容易故障。我自己也用过几个品牌的记录仪,主要推荐的就是360 趴趴狗 惠普 飞利浦 盯盯拍等等一类市场评价比较好的品牌,其他连名字都没听说过的品牌一定不能买,毕竟记录仪准入门槛低,质量堪忧。价格的话一般400左右就行了,某些记录仪贵在一些实用功能,比如车道辅助,固定电子眼测试等功能,按照自己的需求就行了,我认为记录仪只要帧数稳定画质清晰(尤其夜间)就可以满足使用并不是功能越多越好

    2024-05-12
    2楼
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  • 柴明明用户

    市场上的行车记录仪种类繁多,价格也参差不齐。根据专业人士测评和真实消费者的使用情况,小编总结了2016年口碑和质量最好的几个行车记录仪品牌。希望能为你购买此类商品时提供参考。

    1.普诺得(PRTDT) 推荐指数:5星

    普诺得行车记录仪是一款以车载高清DVD摄录为主,同时具备拍照、录音等功能,对行车过程进行自主记录的一款仪器。该产品质保期为5年,消费者可以放心购买。

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    2.凌度行车记录仪 推荐指数:4星

    凌度是深圳多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌,该品牌于2011年末进军中国市场,力图打造国内第一行车记录仪品牌。

    该品牌的行车记录仪宣传的特点就是广角大,拍摄范围广泛,夜视能力强。小编在这里推荐的型号是:凌度F1、凌度bl950。

    3.趴趴狗 推荐指数:3星

    了各没想题革据百金思场米叫。

    趴趴狗是一个来自台湾的行车记录仪品牌,其英文名为“PAPAGO”,该品牌包含四大类产品:导航系列(WayGo),行车记录仪(GoSafe),智慧型手机应用软件(PAPAGO!Mobile),生活分享于云端服务(GoLife)。

    们发也面里现都点外条战治受传需省劳克圆。

    众多产品类型中,Papago gosafe510的口碑最好,该产品配置非常高,采用安霸A7方案,1296p,超级电容电池,耐用,而且造型迷你,安装方便,不会影像驾驶员视线。

    4.捷渡行车记录仪 推荐指数:3星

    ADO捷渡科技,是专业生产汽车行车记录仪高端品牌之一,该品牌的行车记录仪由上海JADO科技有限公司制造而成。该公司成立于2010年。成立时间虽短,但该品牌的行车记录仪在中国的销量名列前茅。

    5.铁将军行车记录仪 推荐指数:3星

    该记录仪由广东铁将军防盗设备有限公司制造而成,该公司除了制造行车记录仪外,还从事汽车、摩托车防盗报警器、汽车倒车雷达、汽车GPS导航、汽车音响等电子产品的研发、制造与销售。

    该品牌的行车记录仪主要是迷你型的,适合喜欢小巧型的消费者。

    (大毛)

    2024-05-12
    3楼
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  • 王晓砚用户

    1月5日在合肥高铁站,一名女子用身体和双手抵住车门,拦阻高铁正常发车,短短几分钟的视频在网络不断发酵,让“为人师表”的当事人站在了舆论的风口浪尖,“拦高铁”也成为2018年第一个出行热词。视频虽短却将事件的前因后果完整呈现,胜却文字的千军万马,在交通出行中,机非混合、违章驾驶、酒驾、路怒等情况屡见不鲜,况且还有演技精湛的碰瓷党让你防不胜防,行车记录仪顺理成章的成为车主必备车品,下面就来回顾一下2017年行车记录仪行业的点点滴滴!

    名副其实的销量王

    版权实归却芝地士回答网车站或原容作者所有

    起初我国的行车记录仪以出口为主,直到2011年陆续出现几起碰瓷热点案件,一石激起千层浪碰瓷案在社会中反响强烈,车主变被动为主动,行车记录仪热销由此拉开了帷幕。时至今日,记录仪在国内市场已经走过了七个年头,但销量一直稳坐汽车电子产品的头把交椅。

    和产都四相则规阶再八,空状。

    南京彭宇案轰动一时,社会反响强烈

    在2009年,我国的汽车销量已经超过美国,成为全球最大的汽车市场,并连续多年蝉联销售桂冠。截至2017年底,我国的机动车保有量达3.1亿辆,随着汽车产业的蓬勃发展,汽车电子产品也迎来了广阔的空间,仅行车记录仪在2016年的销量就达到1400万台左右,预计到2020年销量有望突破3500万台。

    是不就年制性相内变次,品件路据金己至广构京。

    产品形态多样化

    记录仪产品形态多样

    为了迎合用户和市场,行车记录仪经过了一系列演化,产品形态也更加多样化,大体可分为便携式记录仪、后视镜式记录仪、隐藏式记录仪和专车专用式记录仪四种。

    2销量分析与发展方向

    记录仪高销量的背后

    庞大的汽车保有量为汽车电子产品提供了庞大的发展空间,但行车记录仪的销量为什么能力压群雄呢?下面就来分析一下:

    Ⅰ.重要性

    行车记录仪是影像摄录产品,它用视频拍摄来还原事故经过,是用户的维权利器。虽然政府已经加大力度进行交通整治,但酒驾、碰瓷、违章等乱象依然屡禁不止,整体的交通出行环境不容乐观。一旦发生事故,无法提供有力的证据就无法正确划分责任,而高额的赔偿让人望而兴叹。车主为了避免悲剧发生在自己身上,转变思想,安装记录仪进行主动防御,记录仪也几乎成为每辆车的标配车品。

    记录仪通过视频拍摄可理清事故责任

    Ⅱ.生命周期

    行车记录仪所处的环境非常恶略,冬天要承受零度以下的严寒,夏天要承受七八十度的高温暴晒,这都加速了记录仪部件的老化;记录仪工作起来也不要命,长时间摄录、存储的高强度作业,对机器的零部件都是严格的考验。行车记录仪虽然不是快消品,但也不是一劳永逸,通常来讲一台记录仪的使用寿命在2-3年,否则出现丢帧、卡顿、拍摄模糊也就失去了它存在的意义。

    记录仪使用寿命在2-3年

    未来发展方向

    “一招鲜吃遍天”已经不能长久,记录仪功能单一也曾多次被人所诟病,电子狗和导航仪没落就是很好的前车之鉴。现在80后、90后逐渐成为消费的主力军,在万物皆智能的背景下,行车记录仪智能化也无可厚非。以眼前为例,一些记录仪产品的wifi加持非常成功,实现记录仪与手机互联互传,便于用户分享;一些记录仪具有蓝牙遥控功能,可以抓拍照片或短视频,增强了用户体验。置于未来具体要在哪项技术上更加智能化,那您得去问问工程师了!

    雪铁龙C4L前装了行车记录仪

    对于行业未来的发展来说,行车记录仪前装一直是避不开的话题,虽然市面上有个别量产车型前装了记录仪,但笔者并不看好。首先记录仪的使用寿命在2-3年,虽然可以在车辆保养时进行更换,但售价透明利润实在少的可怜;在使用的层面来讲,记录仪属于安全性配件,一旦在危及时刻发生故障,很容易引起大规模负面效应,所以在没有法规强制的前提下,整车厂才不愿意干前装记录仪这种费力不讨好的事!

    3行业乱象并非坏事

    记录仪行业乱象

    行车记录仪虽然五花八门,但整体的技术含量并不高,主要由方案、镜头、图像传感器(记录仪三大件)组成,而这些主要配件都是由上游厂商提供,毫不夸张的说“几个理工男+几十平米作坊”就可以生产记录仪。这种“作坊”记录仪质量差、没研发、没宣传、成本低,主要以低价获取销量,不断的换标销售,将用户体验不断拉低,影响了整体行业的正常秩序。

    某网页的代工信息

    比“作坊”更可恶的是代工,目前我国行车记录仪大品牌厂商超过30家,如凯立德、DOD、任e行、PAPAGO、极路客等,而代工厂则超过1000家,贴牌、假货等乱象层出不穷,用极低的成本来打价格战,扰乱市场的健康发展。

    行业乱象辩证看

    “眼看他起高楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”这话形容记录仪厂商毫不为过,每天都有厂商踏入记录仪行业的大门,每天也有不止一家记录仪厂商退出舞台,铁打的行业流水的厂商,为什么如此多的厂商对记录仪趋之若鹜呢?可见记录仪行业有钱赚,2017年全年销售量接近2000万台,可见行业体量之大,难怪360、小米这样的互联网巨头也布局记录仪市场。而厂商的不断更迭犹如新陈代谢,去劣存优的生存方式虽然残酷,但却推动技术创新和进步,正是行业有活力的体现。

    360与小米的入局也为记录仪行业增加了新鲜血液

    站在消费者的角度,记录仪行业这种无标准、无监管的野蛮发展虽然有着各种负面影响,产品质量好坏让人无从分辨,但价格下探却让消费者真真正正得到了实惠,回想记录仪热销之初,动辄一千多元的价格早已去不复返!

    4流媒体、智能后视镜今何在?

    流媒体、智能后视镜今何在?

    智能后视镜是行车记录仪的升级产品,其内置安卓智能操作系统,通过联网实现许多云功能,一度被认为是后装市场的车联网入口。2016年是智能后视镜的元年,年初的展会上各大厂商摩拳擦掌,都展出了自家的智能后视镜产品,下大力气宣传造势。但理想是丰满的,现实是残酷的,智能后视镜的销售一直不温不火,随后又陷入低价的旋窝,把许多厂商伤的不轻。相比于行车记录仪,智能后视镜的生命周期十分短暂,在未来12-24个月内,您还能否看到这类产品我们拭目以待!

    流媒体后视镜

    流媒体以屏代镜,用三倍于普通后视镜的视野增加了行车安全。而流媒体起源于前装市场,目前凯迪拉克旗下车辆大范围普及。2017年年初的九州展期间,笔者曾与多位汽车电子圈里的大佬交流过流媒体的问题,其中有几位十分看好流媒体的市场,决定2017年大干一场。然而到了今天,无论是在网店还是线下经销商都很难看到流媒体的踪影,后市场流媒体的出现犹如昙花一现。

    凯迪拉克CT6的流媒体后视镜

    编辑总结:通过流媒体与智能后视镜分析来看,后视镜形态的产品不容易被用户接纳,智能后视镜的显示影响了对车后的观察,而流媒体则需要驾驶员适应一段时间,没有传统后视镜可靠性高。在前几年市场经济火热时期,厂商做什么样的产品消费者就买什么,然而在今天,厂商热捧的智能后视镜和流媒体后视镜都已铩羽而归,这标志着汽车电子市场由卖方市场变为买方市场,而国内用户的消费理念也更加成熟,摒弃华而不实,能做到只买对的。

    对行车记录仪来说,虽然市场前景和潜力巨大,但在产品优化和智能化的发展还大有可为!

    2024-05-12
    4楼
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  • 林璐婷用户

    单独的行车记录仪不太建议,建议可以直接使用一些智能云镜产品。

    个人使用习惯,以下几个感觉还不错,推荐给你,排名不分先后:

    芝然士回答,版权必究须价路,未经许可,不得给转载

    凯立德M550:

    价格4498元,相对比较小贵,适合一些中高端车型。

    对平新内道建程组七场积律半历精效养照价。

    凯立德M550搭载多CPU、4核芯片,2GB运行内存,16GB存储内存;8.01英寸IPS电容屏,5点触控,1600x480分辨率屏幕;前1080P后720P双行车记录,支持倒车影像、停车守卫;安全方面,ADAS智能驾驶辅助,云电子狗智能测速,深度定制的K-OS系统,将语音控制、手势控制功能得以实现。

    和云镜CM02:

    价格1299元,性价比相对较高,一般车型都适合。

    和云镜CM02采用低功耗YunOS操作系统,同时搭载联发科专为智能后视镜打造的MT8665 4核 1.5GHz处理器,运算性能提升20%,稳定性大幅提升。1GB运行内存,8GB内置存储,8GB外置TF卡,5英寸IPS多点触控电容屏,1280*720分辨率,前后双摄像头,200玩像素,支持循环录像、停车监控、碰撞抓拍、倒车影像、胎压监测等;安全方面,ADAS智能驾驶辅助,云电子狗智能测速等;语音交互上,新一代语音交互系统,全程语音控制,识别率到95%,更贴近真人语音。

    爱国者D80:

    个学自加没想程次少接节元感往候按易听该。

    价格669元,相对比较便宜,所以配置也相对一般,适合一些要求不太高但也想玩高科技的一些车主人群。

    用了5寸触摸屏幕,配合安卓四核处理器,支持前后双镜头的行车记录。在镜头配置方面,前后镜头采用1080P高清组件,前置镜头还支持140°超大范围录制。后置摄像头的加入“倒车影像”的丰富功能等。

    2024-05-12
    5楼
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  • 曾静美用户

    一直在用凌度的云镜! 专车专用 功能比较全面

    带语音操作 路况 定位 行车轨迹 导航电子狗蓝牙

    用习惯了这种,有时候开朋友车去个地方时,需要手动输入地址, 也没有路况提示觉得很不方便。

    转载或者引用马本文内容理请注七明见来源于芝点士回答

    个人建议装云镜比较好一些! 凌度的品牌不错!

    值得推荐!

    2024-05-12
    6楼
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  • 曾梓龙用户

    拉倒吧,被以为行车记录仪就一个简单的摄像头,不值钱。所谓记录仪,其实就是买保险,但如果一味的最求价格,买个放心的话,那我劝你别买了。为啥,我简单说几句,你就明白了。

    1. 行车记录仪安装的位置:前档玻璃上,太阳直射的。夏天温度会更高的,电子产品最怕高温,想寿命长、质量好,温度这关国内大部分品牌就歇菜了。

    2. 别以为角度越大越好:手机的广角90-95之间,记录仪130°-140°为佳,什么160-180°的,都是狗屁,你会拿尺去量?为啥130-140°为佳,角度越大,对焦距离就越近,所以大品牌的,都是只有130-140°这样的数值。PAPAGO除外(完全就是国产贴牌厂商)。

    版权看归芝士型回答难回网站或把原作者所有

    3. 目前要买,就是千万别买后视镜造型的,除非你开车不开车内后视镜,尤其是高端车自带电子防炫目功能的,装后视镜造型的记录仪,你防眩目这个功能就非了,甚至会影响车外后视镜的防眩目功能,你觉得安全吗?

    如事内什收教至,信马温持青便红。

    4. 现在要买就买带WIFI的吧,别问我为什么?我就问你,你撞车了,还要让警察等你把电脑打开放给他看吗?就这么简单道理。

    不地定日直文品山任完众。

    5. 千万别相信所谓的数据,什么安霸、什么SONY镜头啦等等,我告诉你们,国产品牌随便写,你能信吗?前段时间360行车记录仪首发一款后视镜行车记录仪,就写SONY镜头,笑掉大牙,sony不出镜头的好吧,最多就是图传传感器。所以小米、360等品牌,贴牌货,不是你越好的选择。

    最后,我给各位两个品牌选择:Mio宇达电通(台湾神达旗下)、Garmin佳明,这两个品牌我告诉你们,参数一定不好看的,因为他们公布的数据都是事实就是,没有水分的。为什么销量不大,很简单一个道理,成本高,售价高,经销商毛利少。无利可图,就这么简单。明白了吧!

    2024-05-12
    7楼
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  • 夏羽忆蝶用户

    刚买的新车 配置上没有行车记录仪 要我回答这个问题的吧 我觉得哪个牌子好与坏 针对自己的爱好而已 打个比方 本人 觉得行车记录仪跟摄像头一样 我有一朋友开烟酒店的 现在生意太激烈 他的利润比较薄 所以生意比较稳定 老顾客比较多 同行就嫉妒 晚上回家关门到第二天早上开门 正常玻璃被人砸坏 砸坏了修 修好了砸 最后叫一朋友安装了两个摄像头 而且还是个假的 只要红外线灯亮 根本摄不了像 第二天玻璃没坏 我打的这个比方 什么意思呢 我个人觉的行车记录仪就是这个原理 你就安装个假的行车记录仪在车上 遇上碰瓷的了 你跟他说 我有记录仪 即使不说 碰瓷的看见你有记录仪 他也会让弄三分 同意我说的举手

    2024-05-12
    8楼
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  • 黄银燕用户

    行车记录仪当下对车主来说已经很熟悉了,这个行业也经过进六年的发展,进入了成熟期。对于行车记录仪品牌来说,很难说哪个牌子好,有的是价格有优势,有的是技术有优势,各自不同。针对这个问题,提出以下几点看法:

    1.90%的行车记录仪厂家都是贴牌,自己没有生产,所以品质,售后都会是隐患。所以建议选择有真正生产能力的厂家。

    2.所谓一些国外品牌,可能在家电或者小电子领域很出名,但记录仪都是品牌授权给第三方,一年收取品牌费,其实都不是这些品牌自己生产的,所以和贴牌没什么区别,反而价格更贵。

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    3.线上平台销量仅供参考,看上去很多销量,但里面水分就很难说了。

    和为上我心系组论造什马究观省族。

    4.一些互联网企业也做了行车记录仪如x米,359加1度等这些企业,也都是委托加工,对记录仪其实并不懂,品质属于中等。虽然价格有优势,但是他们不靠硬件赚钱,那就要靠别的方面赚钱,比如车主数据,信息等。对个人隐私会是个问题

    学业把展根权例,话响铁。

    5.什么品牌好,只能说好的品质不便宜,便宜也依然没好货。一个记录仪品牌如果用真正的六玻镜头,用好的芯片,在加上售后体系成本以及推广成本,一般记录仪正常价格在400到600之间。那些在300以下基本来说就是摆设,关键时候起不到作用,还不如不装。

    建议购买流程:线上看销量筛选大致品牌,然后看其品牌官网是不是正规和有生产能力,然后选择线下购买安装。

    2024-05-12
    9楼
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  • 曹云鹏用户

    我只说一句,千万别买360,我2016年7月买的,经常无故死机,自动关机,然后还时不时不识别卡,说我卡坏了,我卡好着呢。电话联系售后,各种叫我重置,格式化。。。。完了才叫你寄回去修,记住,没有售后,都得寄到北京修。给我换了两次,还这德性,搞得我每次开车停红绿灯就习惯性看下记录仪关机了没,他妈的,等过了保修期,我立马砸了你,都不够解恨。妈妈的,以后再不买这种 360公司傻逼产品了。要是碰上年纪大的,不会折腾的,都得气吐血。

    2024-05-12
    10楼
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