感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！柴油版哈弗H5四驱车型的越野能力可以说非常的强，哈弗h5这款车在经过了全新的设计之后，整车的外观看起来还有那么一丝丝的时尚，但是这种时尚的风头很快就被它硬朗的线条给盖过去了，我个人对这种外观设计还是比较喜欢的，毕竟这款车的定位也是一台越野车，这款车的车体结构采用的是非承载式设计，保证了通过性的同时也保证了承载性。哈弗H5 18款柴油四驱版车型的指导价136800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在5000元左右，也就是说实际车价131800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额92000元，手续费4530元，保险6500元左右，购置税11264元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在62000元左右。全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费，等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在149900元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。再聊一聊这款车的动力，哈弗H5全系搭载的是一台2.0T的发动机，柴油2.0t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为320牛米，与之匹配的是六挡手动变速箱，这样的一套动力搭配让哈弗H5拥有了一套非常不错的越野动力。总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。 回复 温沛淇用户 感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！柴油版哈弗H5四驱车型的越野能力可以说非常的强，哈弗h5这款车在经过了全新的设计之后，整车的外观看起来还有那么一丝丝的时尚，但是这种时尚的风头很快就被它硬朗的线条给盖过去了，我个人对这种外观设计还是比较喜欢的，毕竟这款车的定位也是一台越野车，这款车的车体结构采用的是非承载式设计，保证了通过性的同时也保证了承载性。哈弗H5 18款柴油四驱版车型的指导价136800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在5000元左右，也就是说实际车价131800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额92000元，手续费4530元，保险6500元左右，购置税11264元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在62000元左右。转载应或者切引用本文内容请注明来源手于战芝士头回答全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费，等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在149900元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。再聊一聊这款车的动力，哈弗H5全系搭载的是一台2.0T的发动机，柴油2.0t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为320牛米，与之匹配的是六挡手动变速箱，这样的一套动力搭配让哈弗H5拥有了一套非常不错的越野动力。总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。和他用生出可合表条最手，海联白示温书际便划。 2024-05-04 1楼 回复 (0) 李欣雨用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。哈佛H5定位于长城汽车旗下一款紧凑型SUV，柴油四驱有两款手动车型。我们拿搭载2.0T涡轮增压发动机的2018款 经典手动四驱精英型计算全款购车落地价。坐标沈阳，厂商指导价为12.58万元，各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是12.28万元，优惠空间有限。根据裸车价12.28万元计算全款购车落地价。转载或者引很用本可文内不容作请注明来且源于芝士回答落地价=裸车价（12.28万元）+必要花费+商业保险商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。该款车最后落地价为希望对你有所帮助！ 2024-05-04 2楼 回复 (0) 刘雄英用户 H5是一款十分接地气的硬派越野，其非承载式的车身可以承受较高强度的越野路况，而且价格也比较亲民。特别是这款车还有柴油版，这对于喜欢柴油车的朋友是一个极大的福音。2018款哈弗H5只有2款柴油车型，分别是：手动四驱精英型，官方报价12.58w未经芝千士回答允许求不得转载内本文内容，否火则将按视为侵权手动四驱尊贵型，官方报价13.68w这两款车都是四驱的，动力320牛米/150P马力，也都是手动档，区别仅仅在于配置。相比之下精英型的配置实在是有点低，而贵出一万的尊贵型在配置上就要好很多。（哈弗H5手动四驱尊贵型）尊贵型要比精英型多出：天窗上会所现实内比代计，运强据争收才近府王。主副驾的电动座椅自动头灯一中里前间无并处门油交切八，许影断便府。真皮座椅后视镜加热220V电源接口内后视镜自动防炫目感应雨刷后排隐私玻璃车窗防夹手功能前排侧气囊前后排侧气帘这么多配置只贵了1.1万，还是比较划算的。特别是尊贵型的安全配置要比精英型高很多，因此我比较推荐柴油尊贵型。（尊贵型内饰）H5目前在市场上的优惠力度很小，也就是几千块。由于北京地区柴油车不能上牌，我就以山东地区为例，现在山东H5大约有3000元左右的优惠，那么这款车的裸车价大约是13.38万。之后+购置税、车船使用税、上牌费、交强险、商业险，总共的落地价大约15w+。（H5手动四驱尊贵型价格清单） 2024-05-04 3楼 回复 (0) 周施羽用户 经过漫长的五十天等待，终于在上个月六号，把哈弗H5 2018款柴油四驱精英版提了回来。哈弗H5，公认的性价比最高的硬派越野车，有“工地神车”的美誉，可见，这是一款口碑还不错的硬派车。但是，哈弗H5毕竟很多年没有改款了，外观内饰多少让人有点审美疲劳，加上国六限制，全系只有手动档等原因，这款车尽管口碑不错，但是销量却一直在低位徘徊。以至于到了现在，哈弗H5沦落到要按订单生产的地步，这基本就是停产的节奏。所以，现在买哈弗H5，价格优惠不大，没有贷款优惠政策，还需要等待提车，只能说是真爱粉才会考虑这款车。我本人因为工地有需求，一直在长城炮和H5之间犹豫，最后还是下决心提了柴油四驱带后锁的精英版型。现在用车一个多月了，跑了三千五百公里，这款车怎么说呢？在城市跑手动档一定比自动档汽车难开，麻烦，累人，这款车起步肉，一二档挂档有点卡顿，档把抖动厉害，噪音大，城市开确实不尽如人意。优点是油耗低，空间大，转速起来，涡轮介入后，提速还可以。未经芝士目回影答允许不得转载本文内容，否则将视然为取构侵权我买这车的时候，当时指导价是12.58万，加了后锁2000，总价12.78万，优惠3000，订车的时候参加了一个活动，又优惠了4000左右，最后总价在12万左右，加上购置税，保险等必要费用，全额购车的话总价在14左右，能够搞定。这个价位我个人认为性价比很不错，毕竟该有的配置都有，虽然是一款国五车型，只要你所在的区域没有限制，这款车我个人还是蛮推荐的。我是修高铁的一包白沙，感谢各位阅读！🙏🙏🙏 2024-05-04 4楼 回复 (0) 丁涵亮用户 说到哈弗这个自主汽车品牌，我们除了对哈弗H6、M6、F7、H7这些SUV车型比较熟悉之外，相信很多人对旗下哈弗H5这款车也应该有所了解。作为哈弗家族的一款越野型SUV，凭借着良好的市场口碑和超高的品牌影响力，给国内消费者留下了非常不错的印象，尤其亲民的售价及强悍的越野能力，更是深受到广大越野爱好者的喜爱。哈弗H5定位于紧凑型SUV，从车身尺寸方面来看，无论是体量感还是空间感都表现不错。整车的外观设计做得也很出色，前脸极具力量感的同时，还有着很高的辨识度。而车身设计则比较硬朗大气，美观性十足。内饰布局很中规中矩，中控区域层次感突出，操作起来十分便捷，再加上做工用料还相当考究，不仅质感好，而且耐用性强。另外配置方面尽显厚道，像LED日间行车灯、定速巡航、后倒车雷达、后方影像、皮质多功能方向盘、自动空调这些都有。未经芝士发回风答允许不得转载本文内拉容，否则将视里为别侵权体开利图将七车劳，太却。再看动力，目前在售的还是2018款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，提供汽油版和柴油版车型，全系匹配6挡手动变速箱，其中柴油版的输出功率达到150马力，混合工况油耗低至7.8L，动力表现不错，燃油经济性很高。并且配备适时四驱系统，悬架采用前双横臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架组合，车体结构则是非承载式设计，还带有中央差速锁，充分体现出很强的越野性能。当下哈弗H5的2018款柴油版车型共有两款，分别为2018款 经典版 2.0T 手动 四驱 精英版 柴油和2018款 经典版 2.0T 手动 四驱 尊贵版 柴油，都是四驱车型，指导价12.58万元和13.68万元。可以看出，这个价格相比其他越野SUV，显然哈弗H5极具高性价比优势。并且现在还有4千块钱的优惠（大部分城市），那么精英版的裸车价就是12.18万元，加上税、保险及上牌等费用，一共差不多1万8的样子，全部办下来落地价要14万。所得之量当它那没解活根放证更，花完克江属细。而尊贵版同样享有优惠，裸车价13.28万元，然后其他费用1万9千多，落地总花费就要15万多。两款柴油四驱相差1万多块钱，具体就看自己怎么选，毕竟尊贵版在配置方面要做到更加丰富。不过现在购买的2018款哈弗H5都是国五车型，这点你要清楚。最后感谢阅读，喜欢的朋友请点赞转发评论支持一下。记得关注我，带你了解更多有关汽车方面的资讯！ 2024-05-04 5楼 回复 (0) 仲和硕用户 哈弗H52018款柴油版四驱在售一共有两款车型，分别为手动四驱精英型和尊贵型，指导价为12.18万和13.28万，不算优惠，全款落地价可以参考下图：在今年哈弗大狗推出以及国六政策实施之前，哈弗H5可谓是入门级硬派越野车型的首选，也具备了一定的关注度，以致在哈弗大狗刚开始曝光申报信息的时候，许多人还以为是H5的换代车型。不过最终推出哈弗大狗并不是H5的继任，也不是一款纯硬派越野车型，其定位更倾向于作为城市SUV的轻越野车型，所以就算哈弗大狗正式上市后，具备非承载式车身的哈弗H5仍然有着一定的存在优势。而汽油版和柴油版的哈弗H5，个人更倾向于柴油版。芝士回想答，版几权必究，未经许可资真，不得转海载首先在马力上柴油版虽然不及汽油版，但柴油版车型扭矩更大，更大的扭矩意味着更卓越的越野性能，高速看功率，越野看扭矩。另外，柴油版更省油，柴油发动机日常维保成本也比汽油机低，因此用车成本也比汽油版低。主度当但位见她决北海增联采更装低半查派。再而，哈弗H5柴油版搭载的是适时四驱，而汽油版车型采用的是分时四驱。分时四驱，打开四驱模式的时候前后轴是刚性锁死的，如果在非铺装路面行驶的话自然能发挥其四驱通过性能，但在铺装路面特别是过弯的时候由于前后轮存在转速差，前后轴锁死有可能造成转向系统损坏、操控难度增加甚至有翻车的风险，而这个四驱模式是需要人工判断路况、手动去切换的，那无疑增加了技术难度。是理数式特门东争至族包。而柴油的适时四驱对于路况的判断和四驱的选择是通过电脑控制的，这样肯定要比手动控制更加精准，也免除了人工判断切换的技术难度。当然，柴油版车型相对汽油版也有其弊端，例如发动机的抖动和噪音相对更明显，不过这方面个人觉得习惯就好。不过，由于国六标准的实施，哈弗H5柴油版车型只有国五标准，国六版本的推出遥遥无期，现款哈弗H5已经处于停产状态，刚过去的九月份，H5的销量只有185辆，也就属于尚未实施国六政策的少数地区清库存了。平时行驶主要以越野非铺装局面为主，又能接受柴油机相对较大的抖动和噪音，选择柴油版的H5确实拥有不少优势。但自从长城推出哈弗大狗以后，有关H5换代车型的消息也随之绝迹，长城短期内估计也不会在H5上做出什么新的规划，这款具备自身优势和特点的越野车型，前途未卜，在国六已经实施的省份或过完2020年之后，要拥有这款硬派越野车型只能通过二手市场了。 2024-05-04 6楼 回复 (0) 张文君用户 哈弗h5，2018款经典版2.0T柴油四驱！落地多少钱？废话不多说直接上报价！指导价13.68万，综合优惠在0.4万左右！成交价在13万左右落地价15万左右。搭配2.0T、150马力、最大功率110、最大扭矩320、匹配六档手动、车身长度4645、宽度1800、高度1775、定位紧凑型SUV、百公里油耗7.3、油箱容积约80升、燃料形式柴油、四驱类型适时四驱、搭配多片离合器式中央差速器、双横臂式独立悬挂、整体桥式非独立悬挂、机械液压助力、主副驾驶安全气囊以及侧安全气囊、标配低速四驱、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、自动空调目前哈弗h5柴油版综合优惠0.4万、虽然是2018款吧配置也比较丰富！版权红归芝置士回主答网站议场或原作者所有以上是全款购车优惠0.4万，综合成交价在13万左右，加上购置税一系列落地价15万左右。地向接术极权声，八响快查听。再给大家算一下贷款需要多少钱！目前贷款额度仅支持最低30%，首付在四万左右，购置税交强险大概13700多，商业险5500左右，月供7900多、贷款总额是155000多，相比全款的话多花2000多左右。着实把它其新气第最展东马研观千市克铁严。以上都是哈弗h52018款；柴油版落地价和贷款的大概金额，具体的话根据当地4S店每个地方的优惠不一样！ 2024-05-04 7楼 回复 (0) 黄雨恬用户 被邀请回答：哈弗 H5外观设计哈弗 H5天津工厂哈弗 H5邯郸工厂版权归芝士研回值答网站或原作领者所设压有优选你的好车说到国产汽车不得不说一下近些年崛起的长城汽车！还记得当时在天津创业的时候，我们跟中航工业有业务往来，他们当时有一个项目就是给长城汽车（据说好像就是哈弗H5生产座椅💺），那个时候因为项目缘故，所以有幸参观其生产车间！不得不说从当时就有感觉长城汽车可以做大做强！果不其然，长城的哈弗系列，特别哈弗H6成为了中国SUV领导者品牌！连续多少个月蝉联销量冠军！深得广大用户的喜爱！谁能想到，一家生产皮卡、柴油发动机的汽车企业，冒着巨大风险进军乘用车领域！还做的这么厉害！这一切离不开我们强大的祖国在背后支撑，同样展现了我们民族企业的坚韧不拔，敢于奋斗的的精神面貌！下面这张图是速度与激情中的一个画面！可以清晰看出，用的是我们国产自主品牌长城的哈弗H系列！厉害了我的长城！走进了好莱坞！（由我们中国武打巨星李连杰先生参与的好莱坞大片——敢死队，由史泰龙领衔主演）上面定所重你活图领口思认类，元记办列历市王。长城哈弗 植入好莱坞大片——敢死队动定三政相料图组整界商。长城哈弗 参与拍摄好莱坞大片——敢死队国之重器，大国之风光！那么我们今天的主角长城哈弗H5，四驱柴油版，这是一台怎么样车呢！落地价多少呢？长城哈弗H5作为硬派越野车！哈弗H5目前市场指导价在10.78万-13.68万，动力方面，全系搭载.0T涡轮增压发动机！最大功率分别为150马力/190马力，峰值扭矩分别为250N·m/320N·m，匹配6速手动变速箱。全车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可灵活应对更多更复杂路况情况！并且这个价位买到带差速锁的恐怕全地球仅此一辆吧！目前四驱柴油版落地价格在12.5W（包含购置税、保险、强险、上牌、车船费）。还是很值得考虑的。至少相比同等级车来说！哈弗H5同等级车！哈弗H5同等级车 赏析橙子优车欢迎大家留言评论交流…… 2024-05-04 8楼 回复 (0) 崔鹏珍用户 李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题哈弗h5是一款针对越野爱好者开发的车，底盘采用了带大量的非承载式车身结构，车身骨架强劲，耐操度高，更加能满足深度越野的硬件需求。虽然它的四驱结构只是适时四驱，但可以选装后桥差速锁，再加上电子限滑系统辅助，脱困能力绝对不俗。外观方面，h5要明显比h6更加粗旷，刻意营造出了一种野性和壮硕的肌肉感，较大的轮拱，和通透的后窗，都让它显的格外有力，气质符合它的功能定位。芝士信回答，版权必究，未经六许许可，不广得转公载动力方面，柴油版搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配6速手动，加速感觉还不错，除了涡轮迟滞有点明显之外也没什么大问题，日常通勤也好，越野也罢都比较够用。会所得开心么很品流图，世思至段林叫非千。空间方面，哈弗h5车身轴距2700mm,后排空间比较宽敞，头部和腿部余量都很大，只是座椅舒适性一般，坐垫稍微有些硬，后备箱常规状态下容积也不错，放倒第二排能扩展出一个更大的空间，装载些大件压力不大。内饰方面，只能说中规中矩，做工用料都差强人意，摸起来都是硬邦邦的区间，稍显廉价，后期行驶异响偏多，好的一方面是功能分区布局很合理，看上去不繁琐，容易上手。售价方面，2018款哈弗h5柴油2.0t共有两款车型可以选择，低配的四驱精英，高配的四驱尊贵。两者在配置上的差异是比较明显的，尊贵比精英多出了天窗，真皮座椅，主副驾驶电动调节，后排隐私玻璃，自动大灯，雨量感应雨刷，后桥差速锁，前排侧气囊，前后头部气囊和膝部气囊等。精英版裸车报价在12.08万，落地13.8万左右，尊贵版裸车报价13.18万，落地15.02万。个人比较推荐尊贵版，毕竟对于一款硬派越野车来说有后差还是非常重要的，同时在安全性和舒适性配置上也要更理想。欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】 2024-05-04 9楼 回复 (0) 沈衾歌用户 高配十万左右 2024-05-04 10楼 回复 (0)
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柴油版哈弗H5四驱车型的越野能力可以说非常的强，哈弗h5这款车在经过了全新的设计之后，整车的外观看起来还有那么一丝丝的时尚，但是这种时尚的风头很快就被它硬朗的线条给盖过去了，我个人对这种外观设计还是比较喜欢的，毕竟这款车的定位也是一台越野车，这款车的车体结构采用的是非承载式设计，保证了通过性的同时也保证了承载性。
哈弗H5 18款柴油四驱版车型的指导价136800元，目前这款车的市场终端优惠大概是在5000元左右，也就是说实际车价131800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额92000元，手续费4530元，保险6500元左右，购置税11264元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在62000元左右。
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全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费，等这四块费用所构成的，全款落地的费用大概是在149900元左右，和贷款买车相比，全款买车是不需要交手续费和贷款所产生的利息的。
再聊一聊这款车的动力，哈弗H5全系搭载的是一台2.0T的发动机，柴油2.0t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为320牛米，与之匹配的是六挡手动变速箱，这样的一套动力搭配让哈弗H5拥有了一套非常不错的越野动力。
总结：以上的算法仅供大家参考，因为每个地方的优惠幅度和收费标准不同，就会产生不同的落地价格，如果大家对买车或者算价格有不懂的地方，可以关注我，给我私信，我会一一回复大家的。和他用生出可合表条最手，海联白示温书际便划。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
哈佛H5定位于长城汽车旗下一款紧凑型SUV，柴油四驱有两款手动车型。
我们拿搭载2.0T涡轮增压发动机的2018款 经典手动四驱精英型计算全款购车落地价。
根据裸车价12.28万元计算全款购车落地价。
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落地价=裸车价（12.28万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
希望对你有所帮助！
H5是一款十分接地气的硬派越野，其非承载式的车身可以承受较高强度的越野路况，而且价格也比较亲民。特别是这款车还有柴油版，这对于喜欢柴油车的朋友是一个极大的福音。
2018款哈弗H5只有2款柴油车型，分别是：
手动四驱精英型，官方报价12.58w
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手动四驱尊贵型，官方报价13.68w
这两款车都是四驱的，动力320牛米/150P马力，也都是手动档，区别仅仅在于配置。相比之下精英型的配置实在是有点低，而贵出一万的尊贵型在配置上就要好很多。
尊贵型要比精英型多出：
天窗
上会所现实内比代计，运强据争收才近府王。
主副驾的电动座椅
自动头灯
一中里前间无并处门油交切八，许影断便府。
真皮座椅
后视镜加热
220V电源接口
内后视镜自动防炫目
感应雨刷
后排隐私玻璃
车窗防夹手功能
前排侧气囊
前后排侧气帘
这么多配置只贵了1.1万，还是比较划算的。特别是尊贵型的安全配置要比精英型高很多，因此我比较推荐柴油尊贵型。
H5目前在市场上的优惠力度很小，也就是几千块。由于北京地区柴油车不能上牌，我就以山东地区为例，现在山东H5大约有3000元左右的优惠，那么这款车的裸车价大约是13.38万。
之后+购置税、车船使用税、上牌费、交强险、商业险，总共的落地价大约15w+。
经过漫长的五十天等待，终于在上个月六号，把哈弗H5 2018款柴油四驱精英版提了回来。哈弗H5，公认的性价比最高的硬派越野车，有“工地神车”的美誉，可见，这是一款口碑还不错的硬派车。
但是，哈弗H5毕竟很多年没有改款了，外观内饰多少让人有点审美疲劳，加上国六限制，全系只有手动档等原因，这款车尽管口碑不错，但是销量却一直在低位徘徊。以至于到了现在，哈弗H5沦落到要按订单生产的地步，这基本就是停产的节奏。
所以，现在买哈弗H5，价格优惠不大，没有贷款优惠政策，还需要等待提车，只能说是真爱粉才会考虑这款车。我本人因为工地有需求，一直在长城炮和H5之间犹豫，最后还是下决心提了柴油四驱带后锁的精英版型。现在用车一个多月了，跑了三千五百公里，这款车怎么说呢？在城市跑手动档一定比自动档汽车难开，麻烦，累人，这款车起步肉，一二档挂档有点卡顿，档把抖动厉害，噪音大，城市开确实不尽如人意。优点是油耗低，空间大，转速起来，涡轮介入后，提速还可以。
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我买这车的时候，当时指导价是12.58万，加了后锁2000，总价12.78万，优惠3000，订车的时候参加了一个活动，又优惠了4000左右，最后总价在12万左右，加上购置税，保险等必要费用，全额购车的话总价在14左右，能够搞定。这个价位我个人认为性价比很不错，毕竟该有的配置都有，虽然是一款国五车型，只要你所在的区域没有限制，这款车我个人还是蛮推荐的。
我是修高铁的一包白沙，感谢各位阅读！🙏🙏🙏说到哈弗这个自主汽车品牌，我们除了对哈弗H6、M6、F7、H7这些SUV车型比较熟悉之外，相信很多人对旗下哈弗H5这款车也应该有所了解。作为哈弗家族的一款越野型SUV，凭借着良好的市场口碑和超高的品牌影响力，给国内消费者留下了非常不错的印象，尤其亲民的售价及强悍的越野能力，更是深受到广大越野爱好者的喜爱。
哈弗H5定位于紧凑型SUV，从车身尺寸方面来看，无论是体量感还是空间感都表现不错。整车的外观设计做得也很出色，前脸极具力量感的同时，还有着很高的辨识度。而车身设计则比较硬朗大气，美观性十足。内饰布局很中规中矩，中控区域层次感突出，操作起来十分便捷，再加上做工用料还相当考究，不仅质感好，而且耐用性强。另外配置方面尽显厚道，像LED日间行车灯、定速巡航、后倒车雷达、后方影像、皮质多功能方向盘、自动空调这些都有。
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体开利图将七车劳，太却。
再看动力，目前在售的还是2018款车型，搭载2.0T涡轮增压发动机，提供汽油版和柴油版车型，全系匹配6挡手动变速箱，其中柴油版的输出功率达到150马力，混合工况油耗低至7.8L，动力表现不错，燃油经济性很高。并且配备适时四驱系统，悬架采用前双横臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架组合，车体结构则是非承载式设计，还带有中央差速锁，充分体现出很强的越野性能。
当下哈弗H5的2018款柴油版车型共有两款，分别为2018款 经典版 2.0T 手动 四驱 精英版 柴油和2018款 经典版 2.0T 手动 四驱 尊贵版 柴油，都是四驱车型，指导价12.58万元和13.68万元。可以看出，这个价格相比其他越野SUV，显然哈弗H5极具高性价比优势。并且现在还有4千块钱的优惠（大部分城市），那么精英版的裸车价就是12.18万元，加上税、保险及上牌等费用，一共差不多1万8的样子，全部办下来落地价要14万。
所得之量当它那没解活根放证更，花完克江属细。
而尊贵版同样享有优惠，裸车价13.28万元，然后其他费用1万9千多，落地总花费就要15万多。两款柴油四驱相差1万多块钱，具体就看自己怎么选，毕竟尊贵版在配置方面要做到更加丰富。不过现在购买的2018款哈弗H5都是国五车型，这点你要清楚。
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哈弗H52018款柴油版四驱在售一共有两款车型，分别为手动四驱精英型和尊贵型，指导价为12.18万和13.28万，不算优惠，全款落地价可以参考下图：
在今年哈弗大狗推出以及国六政策实施之前，哈弗H5可谓是入门级硬派越野车型的首选，也具备了一定的关注度，以致在哈弗大狗刚开始曝光申报信息的时候，许多人还以为是H5的换代车型。
不过最终推出哈弗大狗并不是H5的继任，也不是一款纯硬派越野车型，其定位更倾向于作为城市SUV的轻越野车型，所以就算哈弗大狗正式上市后，具备非承载式车身的哈弗H5仍然有着一定的存在优势。
而汽油版和柴油版的哈弗H5，个人更倾向于柴油版。
芝士回想答，版几权必究，未经许可资真，不得转海载
首先在马力上柴油版虽然不及汽油版，但柴油版车型扭矩更大，更大的扭矩意味着更卓越的越野性能，高速看功率，越野看扭矩。
另外，柴油版更省油，柴油发动机日常维保成本也比汽油机低，因此用车成本也比汽油版低。
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再而，哈弗H5柴油版搭载的是适时四驱，而汽油版车型采用的是分时四驱。
分时四驱，打开四驱模式的时候前后轴是刚性锁死的，如果在非铺装路面行驶的话自然能发挥其四驱通过性能，但在铺装路面特别是过弯的时候由于前后轮存在转速差，前后轴锁死有可能造成转向系统损坏、操控难度增加甚至有翻车的风险，而这个四驱模式是需要人工判断路况、手动去切换的，那无疑增加了技术难度。
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而柴油的适时四驱对于路况的判断和四驱的选择是通过电脑控制的，这样肯定要比手动控制更加精准，也免除了人工判断切换的技术难度。
当然，柴油版车型相对汽油版也有其弊端，例如发动机的抖动和噪音相对更明显，不过这方面个人觉得习惯就好。
不过，由于国六标准的实施，哈弗H5柴油版车型只有国五标准，国六版本的推出遥遥无期，现款哈弗H5已经处于停产状态，刚过去的九月份，H5的销量只有185辆，也就属于尚未实施国六政策的少数地区清库存了。
哈弗h5，2018款经典版2.0T柴油四驱！落地多少钱？
废话不多说直接上报价！指导价13.68万，综合优惠在0.4万左右！成交价在13万左右落地价15万左右。
搭配2.0T、150马力、最大功率110、最大扭矩320、匹配六档手动、车身长度4645、宽度1800、高度1775、定位紧凑型SUV、百公里油耗7.3、油箱容积约80升、燃料形式柴油、四驱类型适时四驱、搭配多片离合器式中央差速器、双横臂式独立悬挂、整体桥式非独立悬挂、机械液压助力、主副驾驶安全气囊以及侧安全气囊、标配低速四驱、日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭、自动空调目前哈弗h5柴油版综合优惠0.4万、虽然是2018款吧配置也比较丰富！
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以上是全款购车优惠0.4万，综合成交价在13万左右，加上购置税一系列落地价15万左右。
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再给大家算一下贷款需要多少钱！目前贷款额度仅支持最低30%，首付在四万左右，购置税交强险大概13700多，商业险5500左右，月供7900多、贷款总额是155000多，相比全款的话多花2000多左右。
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以上都是哈弗h52018款；柴油版落地价和贷款的大概金额，具体的话根据当地4S店每个地方的优惠不一样！
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哈弗 H5外观设计
哈弗 H5天津工厂
哈弗 H5邯郸工厂
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优选你的好车
说到国产汽车不得不说一下近些年崛起的长城汽车！还记得当时在天津创业的时候，我们跟中航工业有业务往来，他们当时有一个项目就是给长城汽车（据说好像就是哈弗H5生产座椅💺），那个时候因为项目缘故，所以有幸参观其生产车间！不得不说从当时就有感觉长城汽车可以做大做强！
果不其然，长城的哈弗系列，特别哈弗H6成为了中国SUV领导者品牌！连续多少个月蝉联销量冠军！深得广大用户的喜爱！
谁能想到，一家生产皮卡、柴油发动机的汽车企业，冒着巨大风险进军乘用车领域！还做的这么厉害！这一切离不开我们强大的祖国在背后支撑，同样展现了我们民族企业的坚韧不拔，敢于奋斗的的精神面貌！
下面这张图是速度与激情中的一个画面！可以清晰看出，用的是我们国产自主品牌长城的哈弗H系列！厉害了我的长城！走进了好莱坞！（由我们中国武打巨星李连杰先生参与的好莱坞大片——敢死队，由史泰龙领衔主演）
上面定所重你活图领口思认类，元记办列历市王。
长城哈弗 植入好莱坞大片——敢死队
动定三政相料图组整界商。
长城哈弗 参与拍摄好莱坞大片——敢死队
国之重器，大国之风光！那么我们今天的主角长城哈弗H5，四驱柴油版，这是一台怎么样车呢！落地价多少呢？
长城哈弗H5作为硬派越野车！哈弗H5目前市场指导价在10.78万-13.68万，动力方面，全系搭载.0T涡轮增压发动机！最大功率分别为150马力/190马力，峰值扭矩分别为250N·m/320N·m，匹配6速手动变速箱。全车采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等，可灵活应对更多更复杂路况情况！并且这个价位买到带差速锁的恐怕全地球仅此一辆吧！
目前四驱柴油版落地价格在12.5W（包含购置税、保险、强险、上牌、车船费）。还是很值得考虑的。至少相比同等级车来说！
哈弗H5同等级车！哈弗H5同等级车 赏析
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哈弗h5是一款针对越野爱好者开发的车，底盘采用了带大量的非承载式车身结构，车身骨架强劲，耐操度高，更加能满足深度越野的硬件需求。虽然它的四驱结构只是适时四驱，但可以选装后桥差速锁，再加上电子限滑系统辅助，脱困能力绝对不俗。
外观方面，h5要明显比h6更加粗旷，刻意营造出了一种野性和壮硕的肌肉感，较大的轮拱，和通透的后窗，都让它显的格外有力，气质符合它的功能定位。
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动力方面，柴油版搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩370牛米，变速箱配6速手动，加速感觉还不错，除了涡轮迟滞有点明显之外也没什么大问题，日常通勤也好，越野也罢都比较够用。
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空间方面，哈弗h5车身轴距2700mm,后排空间比较宽敞，头部和腿部余量都很大，只是座椅舒适性一般，坐垫稍微有些硬，后备箱常规状态下容积也不错，放倒第二排能扩展出一个更大的空间，装载些大件压力不大。
内饰方面，只能说中规中矩，做工用料都差强人意，摸起来都是硬邦邦的区间，稍显廉价，后期行驶异响偏多，好的一方面是功能分区布局很合理，看上去不繁琐，容易上手。
售价方面，2018款哈弗h5柴油2.0t共有两款车型可以选择，低配的四驱精英，高配的四驱尊贵。两者在配置上的差异是比较明显的，尊贵比精英多出了天窗，真皮座椅，主副驾驶电动调节，后排隐私玻璃，自动大灯，雨量感应雨刷，后桥差速锁，前排侧气囊，前后头部气囊和膝部气囊等。精英版裸车报价在12.08万，落地13.8万左右，尊贵版裸车报价13.18万，落地15.02万。个人比较推荐尊贵版，毕竟对于一款硬派越野车来说有后差还是非常重要的，同时在安全性和舒适性配置上也要更理想。
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高配十万左右