广州单双号限行，滴滴还能跑吗？

这个问题可以理解为两层含义，一个是广州单双号限行以后，跑滴滴还有没有钱途？另一个就是广州单双号限行以后，滴滴到底是划入私家车行列，遵守限行规定，还是划入出租汽车行列，可以忽略单双号限行规定？

先说第一个吧，不管广州有没有实行单双号限行规定，个人觉得滴滴的红利期已经过了，什么月入过万，什么一年净赚一辆车的言论，不能盲目听信，人都是趋利避害的，那你光听到这些好的方面，是不是也应该听听不好的方面，你知不知道现在滴滴需要办证，不但要有“人证”（网约车驾驶员证），还要有“车证”（网约车运输证）；你知不知道驾龄必须在三年以上，汽龄必须在两年以内，而且跑到60万公里时，将会强制报废，行驶里程未达到60万公里但车龄达到8年时，将会被强制退出网约车经营；你知不知道滴滴为了保证乘客安全，会要求车辆加装即时监控系统以及卫星定位功能，也就是说选择了跑滴滴，意味着你的车将不再是你的私家车了～～即便以上你都知道，而且认同，那么你有没有算过你的跑车成本呢？油费就不多说了，虽然这几天油价下调了，可是总得来说涨多跌少，此外还有汽车保养费用，跑的越多，意味着保养费用也会越多，还有保险，因为属于营运车辆，所以就要按营运车辆买保险，这也是一个大头，加上滴滴平台还要扣去20％，你觉得你一个月除去成本，净落多少才算真正赚钱？

好，接着来说第二个，根据广州单双号限行规定来看，并没有明确滴滴能不能不按单双号限行正常经营～～如果说网约车运输证就是道路运输证，那么滴滴应该可以正常经营，不受单双号限行，不过这个东西交通部还是没有说死～～也就是说即便是有了道路运输证，滴滴专车也未必没有限制，具体需要你咨询广州交管部门～～

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当然了，如果你是新能源汽车的话，应该不需要担心这个规定～～

希望对你有帮助～～

你要实施限行广州单双号为什么不全面限制外地车进入广州！

广州限行车船税，强险能只交一半吗

在全国各大城市中，广州的出租车行业是非常发达的，而且相对于其她三个一线城市，出租车费也相对偏低一些，比如起步价比上海便宜二元，比深圳便宜附加一元。广州的地铁费用，公共汽车费用也要便宜很多，广州地铁起步价二元，上海和深圳都是三元，而且广州的公交车线路绝大部份都是二元的固定价。可以毫不夸张地说，广州的公交行业，在中国大中城市里是最发达的。

而且在广州，还有非常发达的圈子拼车，这与滴滴顺风车非常相似，唯一不同的圈子拼车不需要经过任何打车软件，都是自己的工作和生活圈子里的行为。

由于广州对自己发达公交系统的维护，相对应的对滴滴打车行业也一直保持着警惕态势，就像前几个月的温州滴滴案发生，广州是所有大城市中最声势凌厉的一个，甚至对滴滴的声谴与处置的力度丁点都不亚于温州滴滴案所在的省会杭州。实际上，在全国范围内，广州的滴滴车规模比例及发展环境相对偏弱一些。当然，在广州的新城区和郊区滴滴打车行业还是非常发达的，尤其是一些工薪阶层大多也都注册的滴滴打车，或专门跑滴滴车，或为了节省油费开支与增加一些收入。

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那么广州的单双号限行对滴滴打车行业会不会造成影响呢？

我认为影响不大。因为在广州主城区公共车正常运营时间滴滴打车的占比就不大，而且普通的广州市民及入穗旅客的士24小时基本伸手即来，滴滴打车存在的意义不大。再者，滴滴打车相对比较发达的新城区及郊区一般没有限号行驶，就算是主城区也是视环境原因、时间节点及市政活动才限号行驶的，正常情况下滴滴车该怎么走还怎么走。

化由意直流统较区保七认白达，段究太精标。

既然影响不大，我觉得滴滴车以往该怎么样现在还是怎么样，不过要多注意一些限行的通告，做到心里有数而已。

同而着起机间情立手角身才步律儿非消。

周六开车出去玩，周日还不能回家了

实行单双号，买保险会折半吗？

不要再发新牌，关闭污染工厂工场。汽车污染不到总量10％，限单双就是一坑，让汽车的完整产权严重侵占。

限行说的目的是减少空气污染。但，广州每月摇号和竞拍所发放的普通车牌（烧汽油）就有将近9000多张。

支持早高峰，晚高峰，像深圳一样

我们不要先考虑滴滴能不能跑，要首先考虑上下班怎么办？人家日本比我们的路要窄学习人家的经验很难吗？动不动就用限制我们的路权威胁换做其它国家谁让着你？