第一种，车展所有费用全都由汽车4S店承担的。这种情况是比较常见的，汽车4S店自掏腰包参加车展，而且参加车展的费用也越来越高，少则几万，多则就不好说了。要说这些费用虽然绝大多数是被主办方或是执行公司赚取的，但最终都会平摊到消费头上，让消费者来买单。所以，每当地方车展，就会有4S店里如火如荼地举办“展厅团购盛会”，号称把参加车展的费用让利给消费者，以促进销售。其实，对于4S店来说，花钱参加车展或是现金让利，都是花投资人的钱。所以，把参加车展的费用省下来让利给消费者的说法，并非空穴来风。笔者认为，不参加车展的4S店更占优势。第二种，车展所有费用全都由汽车品牌厂商承担的。由于车展参展不仅需要场地费，还会涉及搭建、演出、人员、水电、物料、礼品等各种杂费。以某三线城市的C级车展为例，全场的运营成本已经超过100万。面对这样巨额的参展费用，普通实力的汽车4S店自然无力承担。一些品牌对于地方车展，可进行全部费用的支持。这样对于4S店来说，可谓是雪中送炭，方面轻装上阵，4S店可以对于价格收放自如，对盈亏就可以自己把握好。针对这样情况，消费者未必能捞到好处。第三种，车展费用由汽车4S店和厂家共同承担。最后这种情况，笔者的建议，买车还是得货比三家，对比价格和服务，尤其是车展期间和非车展期间的变化。这是对于外行购车，最简单并且不吃亏的办法了。不过，可以确定的是，车展期间4S店展厅和车展现场的价格基本是一样的，不会有很大的出入。所以，不需要迷信车展现场购车就划算。 回复 酒伟伟用户 第一种，车展所有费用全都由汽车4S店承担的。这种情况是比较常见的，汽车4S店自掏腰包参加车展，而且参加车展的费用也越来越高，少则几万，多则就不好说了。要说这些费用虽然绝大多数是被主办方或是执行公司赚取的，但最终都会平摊到消费头上，让消费者来买单。所以，每当地方车展，就会有4S店里如火如荼地举办“展厅团购盛会”，号称把参加车展的费用让利给消费者，以促进销售。其实，对于4S店来说，花钱参加车展或是现金让利，都是花投资人的钱。所以，把参加车展的费用省下来让利给消费者的说法，并非空穴来风。笔者认为，不参加车展的4S店更占优势。第二种，车展所有费用全都由汽车品牌厂商承担的。版权归芝士系织回答网识站用或己原作者所有由于车展参展不仅需要场地费，还会涉及搭建、演出、人员、水电、物料、礼品等各种杂费。以某三线城市的C级车展为例，全场的运营成本已经超过100万。面对这样巨额的参展费用，普通实力的汽车4S店自然无力承担。一些品牌对于地方车展，可进行全部费用的支持。这样对于4S店来说，可谓是雪中送炭，方面轻装上阵，4S店可以对于价格收放自如，对盈亏就可以自己把握好。针对这样情况，消费者未必能捞到好处。发行天比位据志转确，许除太调听。第三种，车展费用由汽车4S店和厂家共同承担。最后这种情况，笔者的建议，买车还是得货比三家，对比价格和服务，尤其是车展期间和非车展期间的变化。这是对于外行购车，最简单并且不吃亏的办法了。不过，可以确定的是，车展期间4S店展厅和车展现场的价格基本是一样的，不会有很大的出入。所以，不需要迷信车展现场购车就划算。认转教安积复验，断写价。 2024-04-26 1楼 回复 (0) 郑贝宇用户 团购提车，价格优惠 这个应该是吸引大家前往车展买车的最大原因了吧，确实，经销商在车展期间都会有任务，为了冲量甚至不惜以诱人的优惠或者低价来打压对手，反正这种竞争怎么看都是消费者得益的说。 一天看多车，方便省心芝士回答，版将权原必究党，未经许划可律，不得转载三性天那结件计论被百济类持际市斯易适火。 如果放在平时，一天能跑个两三家4S店已经很高效率了，而车展的一个最大好处就是你可以在一天之内看到很多款，简直就是纠结症患者的福音，反正把有意向车型都可以看一遍，甚至想到什么车就去看，方便得不得了，省去不少选车看车的时间。两么问资取海，速信众书标照。 但是，问题来了，车展卖车的陷阱其实还真不少： 低价只是嘘头，高价车买单 “只需8万8，把XX带回家”这些洗脑噱头在车展上随处可见，但这些基本上都是乞丐版，而且你真去问还不一定有，销售会告诉你这个版本已经卖光了，不如推荐个性价比更高的版本吧，看看价格都超过10万了。 “反水”订单 有些优惠幅度确实大到不可思议，这是你得小心了。因为有些经销商迫于压力，把优惠大幅提高来吸引客户下订，这样订单数就搞掂啦，但他们不可能用这么离谱的价格卖你，只能车展过后告诉你退订了，这就是为了任务骗订单量的做法。当然，订金一般都会退的，经销店不会触犯法律，但你就浪费了这次车展的机会了是不是。 那么车展买车是不是就真的不值得呢？也不是，但要掌握方法。 降低期望 以前车展少的时候，经销商偶尔给出一次大的促销政策，那是可以理解的，但现在，车展上的价格几乎就是店内的价格，即使有出入也不大。因为如果不一样的话消费者就要到下周的车展上去购买，有时还会无形地损失客户，价格与车展不一样对于经销商有点得不偿失。所以，参加车展首先要有好的心态，不要指望参加一次车展就能拿到最低的价格。 车展也要看旺季淡季 现在车展那么多，优惠幅度也跟着全年汽车的销量起伏来走了。一般来说，在汽车淡季参加车展买车是比较划算的，比如年初、5月假期和10月黄金周。而年底车展买车的优惠幅度其实不高，因为大多数经销商已经完成了今年的销量考核，没有动力去降价促销，而且中国人喜欢买新车过年，买的人多了，价格自然就越坚挺，而且还可能提不到现车。 去车展前要做好功课 不要毫无准备愣头就去车展看车买车，第一，花多眼乱，你逛了一天可能也看不中想买的车子；第二是对市场优惠没概念，容易被车展的嘘头搞到冲动下单。所以，在车展前，要先决定好自己看什么车，挑重点看，做好决定就能有充足时间去谈优惠。另外，要提前去了解4S店平时是给出什么优惠，利于分辨车展上哪些只是噱头。 其实是有可能出现经销店任务完成、优惠幅度不大的情况，但也不排除一些品牌任务没完成，需要降价冲量。所以前提是你得先了解市场优惠再去逛车展。另外，对于新上市的车子，如果急着尝鲜不介意价格的话，也可以在车展上下单。 要多比多试，保持冷静。逛车展，经常会传来各种“激动人心”的消息，“我们一天已经收到多少个购车订单了”，“这种特价车只有×辆了，再不买就没有了”，往往你被销售顾问这么一忽悠，就急着掏钱了。买车是理智行为，切忌冲动而为。 2024-04-26 2楼 回复 (0) 王依帆用户 车展上一般优惠力度比较大，尤其是大型车展，特别是大型车展，4S店除了分摊展位费，还有较大的站台搭建费，活动表演费用，模特费用，更多业务人员的每天分摊成本。4S店要付出巨大的投入，自然要销售更多车来分摊，并且展会汽车众多，所以会薄利多销才具有竞争力。另外汽车厂家会对参展4S店进行媒体补贴和更多销售车辆补贴，一般的汽车展会，厂商更在意销售汽车排行，所以补贴力度更大。4S店要争取更多补贴，自然销售汽车更便宜。所以很多优惠都是参与车展，尤其是大型车展。希望我的回答，可以满意。认同的，多点赞，谢谢了。 2024-04-26 3楼 回复 (0) 刘白雁用户 一般而言，汽车经销商会在展会上拿出比平时更多的优惠。不过，要学会识别优惠是否含有水分，如果想买车，最好持续关注一下优惠行情，遇到车展时，再拿出自己平时关注到的优惠行情去跟销售人员谈，会争取到更多的优惠。 2024-04-26 4楼 回复 (0) 胡嘉扬用户 一个样，什么时候买都是那样，不信你就自己调查，说是优惠，说不准在哪里给你做手脚，比如上牌费用增加，贷款手续增加，又或者保养增加，再或者礼品减少或不给，羊毛出在羊身上 2024-04-26 5楼 回复 (0) 刘广忱用户 感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！引言：在车展上买车确实会比较便宜，但是一定要到大的车展去卖车的时候才能享受到最优惠的一个价格。我自己曾经在4s店也工作过很长的一段时间，一般来说只要有大型的车展，车展上的优惠肯定比平常的时候要多几千块钱。芝士回答，版队权必究，未山展经许几可，不它得转载你是公共资源在车展上的每一个汽车品牌，都是花了钱的。大家做车展的目的就是为了多订车。而很多的消费者脑中的印象就是车展的时候肯定是有优惠的，所以每一家不同品牌的汽车4s店，也都是愿意来参加车展的。这个时候，他们之间的竞争力是非常强的，我举个例子，你看中了哈佛h6也可以买吉利的博越。在他们眼中，你是一个公共的资源。什么样的消费者在车展上最有优势最有优势的消费者，就是之前去过一家4s店，看中了4s店里的一款车，但是并没有订车。而且恰好在车展的时候，这个客户又到车展上去看车去了。因为车展上同级别的车型非常的多，还举刚刚的例子，比如说这个客户到哈佛的4s店就看中了哈弗h6，但是到车展的时候的时候，又看中了吉利的博越，这个时候就会非常的纠结。那么对于哈弗4s店来说，他可能就会失去一个客户。们生学所着电形相间比公统东己教况专。总结：总的来说，在车展上面买车还是比较便宜的。那如果是小型的车展，参展的品牌商也并不是很多，那么这个时候其实优惠力度并不是很大。于动些内品被先治类需律观织委准存状。 2024-04-26 6楼 回复 (0) 刘亚琪用户 谢谢邀请。一般来说车展买车订车都会比平时便宜一些，这主要是跟一些厂家的参展策略有关系，有些厂家他想在车展上做一些活动啊，或者说有针对性的做一些优惠，以活跃展会的氛围，通常来说，这种量它是有一定的限制的。另外对有些车厂来说车展他是为了展示新车，发布新车，价格上一般不会便宜，但配送一些相关的相关的服务或者赠品。 所以说总体来说，车站上买车费比平时更实惠一些。因为我比较了解房车展的情况，房车的销售主要通过直销完成，房车的展会对厂家非常重要，约占整个销售量的70%，所以很多厂家在房车展上都会有针对性的做一些优惠。芝士回都答，版权得必究，未经许完例可，标不得转载作过制很色门受什再教具整许林支维县。最后给大家分享一些信息，今年国际车展是在四月份北京举办，国际房车展是在5月份上海举办，欢迎喜欢的朋友参加！上发两前问者造，思收话群记太精。关注头条号"房车行"，带您了解房车、走进房车生活、感受房车旅行，欢迎关注我，欢迎交流互动 2024-04-26 7楼 回复 (0) 李雅慧用户 一切都是噱头，买车一定要谈落地价，谈好落地价了以后还要注意保险是买多少的，送的东西有哪些，是什么牌子的，反正一切都要落实一清二楚才行，不然到时候吃亏的就是自己。车展无非就是搞一些噱头，让消费者觉得自己赚大了，说明白点就是让消费者愉快的掏钱😂😂😂😂 2024-04-26 8楼 回复 (0) 肖方恒用户 车展上买车，比平时便宜，这个是不固定的。首先是看是汽车的传统销售旺季还是淡季。其次还要看是热门车还是冷门车。同时还要看汽车经销商想要资金周转回笼的速度。 2024-04-26 9楼 回复 (0) 石彭湃用户 首先先将车展目的分为两类第一类：品牌宣传厂家为了提高品牌的影响力，可能是炫耀自己的技术、设计或是其他，反正一切的目的是以媒体曝光为核心，这类车展基本不会有什么折扣，一般都是为了某些车型造势用的！一般没有什么折扣可言。芝士我回答，版生拉权必究，未经出许可象，不得转载这类车展也比较好区分，听到一堆听不懂的专业术语。。。。。就是了~第二类：促销目的这应该是车展比较多的类型，其实在这里面水还是比较深的，尤其是对于新手来说，看起来好像便宜很多，但是中间会少很多服务、保障。下面是车展的级别，相信更有助于了解车展 2024-04-26 10楼 回复 (0)
第一种，车展所有费用全都由汽车4S店承担的。
这种情况是比较常见的，汽车4S店自掏腰包参加车展，而且参加车展的费用也越来越高，少则几万，多则就不好说了。要说这些费用虽然绝大多数是被主办方或是执行公司赚取的，但最终都会平摊到消费头上，让消费者来买单。所以，每当地方车展，就会有4S店里如火如荼地举办“展厅团购盛会”，号称把参加车展的费用让利给消费者，以促进销售。其实，对于4S店来说，花钱参加车展或是现金让利，都是花投资人的钱。所以，把参加车展的费用省下来让利给消费者的说法，并非空穴来风。笔者认为，不参加车展的4S店更占优势。
第二种，车展所有费用全都由汽车品牌厂商承担的。
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由于车展参展不仅需要场地费，还会涉及搭建、演出、人员、水电、物料、礼品等各种杂费。以某三线城市的C级车展为例，全场的运营成本已经超过100万。面对这样巨额的参展费用，普通实力的汽车4S店自然无力承担。一些品牌对于地方车展，可进行全部费用的支持。这样对于4S店来说，可谓是雪中送炭，方面轻装上阵，4S店可以对于价格收放自如，对盈亏就可以自己把握好。针对这样情况，消费者未必能捞到好处。
发行天比位据志转确，许除太调听。
第三种，车展费用由汽车4S店和厂家共同承担。
最后这种情况，笔者的建议，买车还是得货比三家，对比价格和服务，尤其是车展期间和非车展期间的变化。这是对于外行购车，最简单并且不吃亏的办法了。不过，可以确定的是，车展期间4S店展厅和车展现场的价格基本是一样的，不会有很大的出入。所以，不需要迷信车展现场购车就划算。
认转教安积复验，断写价。
团购提车，价格优惠
这个应该是吸引大家前往车展买车的最大原因了吧，确实，经销商在车展期间都会有任务，为了冲量甚至不惜以诱人的优惠或者低价来打压对手，反正这种竞争怎么看都是消费者得益的说。
一天看多车，方便省心
芝士回答，版将权原必究党，未经许划可律，不得转载
三性天那结件计论被百济类持际市斯易适火。
如果放在平时，一天能跑个两三家4S店已经很高效率了，而车展的一个最大好处就是你可以在一天之内看到很多款，简直就是纠结症患者的福音，反正把有意向车型都可以看一遍，甚至想到什么车就去看，方便得不得了，省去不少选车看车的时间。
两么问资取海，速信众书标照。
但是，问题来了，车展卖车的陷阱其实还真不少：
低价只是嘘头，高价车买单
“只需8万8，把XX带回家”这些洗脑噱头在车展上随处可见，但这些基本上都是乞丐版，而且你真去问还不一定有，销售会告诉你这个版本已经卖光了，不如推荐个性价比更高的版本吧，看看价格都超过10万了。
“反水”订单
有些优惠幅度确实大到不可思议，这是你得小心了。因为有些经销商迫于压力，把优惠大幅提高来吸引客户下订，这样订单数就搞掂啦，但他们不可能用这么离谱的价格卖你，只能车展过后告诉你退订了，这就是为了任务骗订单量的做法。当然，订金一般都会退的，经销店不会触犯法律，但你就浪费了这次车展的机会了是不是。
那么车展买车是不是就真的不值得呢？也不是，但要掌握方法。
降低期望
以前车展少的时候，经销商偶尔给出一次大的促销政策，那是可以理解的，但现在，车展上的价格几乎就是店内的价格，即使有出入也不大。因为如果不一样的话消费者就要到下周的车展上去购买，有时还会无形地损失客户，价格与车展不一样对于经销商有点得不偿失。所以，参加车展首先要有好的心态，不要指望参加一次车展就能拿到最低的价格。
车展也要看旺季淡季
现在车展那么多，优惠幅度也跟着全年汽车的销量起伏来走了。一般来说，在汽车淡季参加车展买车是比较划算的，比如年初、5月假期和10月黄金周。而年底车展买车的优惠幅度其实不高，因为大多数经销商已经完成了今年的销量考核，没有动力去降价促销，而且中国人喜欢买新车过年，买的人多了，价格自然就越坚挺，而且还可能提不到现车。
去车展前要做好功课
不要毫无准备愣头就去车展看车买车，第一，花多眼乱，你逛了一天可能也看不中想买的车子；第二是对市场优惠没概念，容易被车展的嘘头搞到冲动下单。所以，在车展前，要先决定好自己看什么车，挑重点看，做好决定就能有充足时间去谈优惠。另外，要提前去了解4S店平时是给出什么优惠，利于分辨车展上哪些只是噱头。
其实是有可能出现经销店任务完成、优惠幅度不大的情况，但也不排除一些品牌任务没完成，需要降价冲量。所以前提是你得先了解市场优惠再去逛车展。另外，对于新上市的车子，如果急着尝鲜不介意价格的话，也可以在车展上下单。
要多比多试，保持冷静。逛车展，经常会传来各种“激动人心”的消息，“我们一天已经收到多少个购车订单了”，“这种特价车只有×辆了，再不买就没有了”，往往你被销售顾问这么一忽悠，就急着掏钱了。买车是理智行为，切忌冲动而为。
车展上一般优惠力度比较大，尤其是大型车展，特别是大型车展，4S店除了分摊展位费，还有较大的站台搭建费，活动表演费用，模特费用，更多业务人员的每天分摊成本。4S店要付出巨大的投入，自然要销售更多车来分摊，并且展会汽车众多，所以会薄利多销才具有竞争力。另外汽车厂家会对参展4S店进行媒体补贴和更多销售车辆补贴，一般的汽车展会，厂商更在意销售汽车排行，所以补贴力度更大。4S店要争取更多补贴，自然销售汽车更便宜。所以很多优惠都是参与车展，尤其是大型车展。希望我的回答，可以满意。
认同的，多点赞，谢谢了。
一般而言，汽车经销商会在展会上拿出比平时更多的优惠。不过，要学会识别优惠是否含有水分，如果想买车，最好持续关注一下优惠行情，遇到车展时，再拿出自己平时关注到的优惠行情去跟销售人员谈，会争取到更多的优惠。
一个样，什么时候买都是那样，不信你就自己调查，说是优惠，说不准在哪里给你做手脚，比如上牌费用增加，贷款手续增加，又或者保养增加，再或者礼品减少或不给，羊毛出在羊身上
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！
引言：在车展上买车确实会比较便宜，但是一定要到大的车展去卖车的时候才能享受到最优惠的一个价格。我自己曾经在4s店也工作过很长的一段时间，一般来说只要有大型的车展，车展上的优惠肯定比平常的时候要多几千块钱。
芝士回答，版队权必究，未山展经许几可，不它得转载
你是公共资源在车展上的每一个汽车品牌，都是花了钱的。大家做车展的目的就是为了多订车。而很多的消费者脑中的印象就是车展的时候肯定是有优惠的，所以每一家不同品牌的汽车4s店，也都是愿意来参加车展的。这个时候，他们之间的竞争力是非常强的，我举个例子，你看中了哈佛h6也可以买吉利的博越。在他们眼中，你是一个公共的资源。
什么样的消费者在车展上最有优势最有优势的消费者，就是之前去过一家4s店，看中了4s店里的一款车，但是并没有订车。而且恰好在车展的时候，这个客户又到车展上去看车去了。因为车展上同级别的车型非常的多，还举刚刚的例子，比如说这个客户到哈佛的4s店就看中了哈弗h6，但是到车展的时候的时候，又看中了吉利的博越，这个时候就会非常的纠结。那么对于哈弗4s店来说，他可能就会失去一个客户。
们生学所着电形相间比公统东己教况专。
总结：总的来说，在车展上面买车还是比较便宜的。那如果是小型的车展，参展的品牌商也并不是很多，那么这个时候其实优惠力度并不是很大。
于动些内品被先治类需律观织委准存状。
谢谢邀请。一般来说车展买车订车都会比平时便宜一些，这主要是跟一些厂家的参展策略有关系，有些厂家他想在车展上做一些活动啊，或者说有针对性的做一些优惠，以活跃展会的氛围，通常来说，这种量它是有一定的限制的。另外对有些车厂来说车展他是为了展示新车，发布新车，价格上一般不会便宜，但配送一些相关的相关的服务或者赠品。 所以说总体来说，车站上买车费比平时更实惠一些。
因为我比较了解房车展的情况，房车的销售主要通过直销完成，房车的展会对厂家非常重要，约占整个销售量的70%，所以很多厂家在房车展上都会有针对性的做一些优惠。
芝士回都答，版权得必究，未经许完例可，标不得转载
作过制很色门受什再教具整许林支维县。
最后给大家分享一些信息，今年国际车展是在四月份北京举办，国际房车展是在5月份上海举办，欢迎喜欢的朋友参加！
上发两前问者造，思收话群记太精。
关注头条号"房车行"，带您了解房车、走进房车生活、感受房车旅行，欢迎关注我，欢迎交流互动
一切都是噱头，买车一定要谈落地价，谈好落地价了以后还要注意保险是买多少的，送的东西有哪些，是什么牌子的，反正一切都要落实一清二楚才行，不然到时候吃亏的就是自己。
车展无非就是搞一些噱头，让消费者觉得自己赚大了，说明白点就是让消费者愉快的掏钱😂😂😂😂
车展上买车，比平时便宜，这个是不固定的。首先是看是汽车的传统销售旺季还是淡季。其次还要看是热门车还是冷门车。同时还要看汽车经销商想要资金周转回笼的速度。
首先先将车展目的分为两类
第一类：品牌宣传
厂家为了提高品牌的影响力，可能是炫耀自己的技术、设计或是其他，反正一切的目的是以媒体曝光为核心，这类车展基本不会有什么折扣，一般都是为了某些车型造势用的！一般没有什么折扣可言。
芝士我回答，版生拉权必究，未经出许可象，不得转载
这类车展也比较好区分，听到一堆听不懂的专业术语。。。。。就是了~
第二类：促销目的
这应该是车展比较多的类型，其实在这里面水还是比较深的，尤其是对于新手来说，看起来好像便宜很多，但是中间会少很多服务、保障。
下面是车展的级别，相信更有助于了解车展