超跑品牌众多,说说你最喜欢哪个品牌的超跑?

超跑品牌众多,说说你最喜欢哪个品牌的超跑?
Concept系列跑车概述Rimac是一家来自克罗地亚的超跑汽车品牌,它于2011年在法兰克福正式发布电动超级跑车Concept One,于2013年开始生产,这台超级跑车一经诞生,便成为参数最强大的电动车之一,百公里加速2.8秒,1088马力的超强动力技惊四座,整体售价98万美元。2016年日内瓦车展时发布了升级车型Concept S,百公里加速提升至2.6秒,加速至200公里仅需6.2秒,加速至300公里仅需14.2秒,最高时速可达355公里。这一系列跑车参数和性能极为强大,使用四部永磁式液冷电动机,分别分布在四个车轮。通过先进的计算机控制系统,能够分别控制每个车轮的加速和减速。91千瓦时的磷酸铁锂电池,可供这款汽车续航达500公里。汽车车身用碳纤维制成,极大地降低了车身重量。2017年,一个Concept One的车祸视频引发热议,视频中驾驶员以177公里速度飞驰驶过一个“S”形弯道,结果飞出了道路,尽管车辆损毁严重,但是驾驶员却毫发无伤,给Concept One的安全性做了一个极佳的广告。Concept Two有何亮点?前几天,Rimac在日内瓦车展上发布了Concept One的换代车型Concept Two,与上一代跑车相比,究竟进步了哪些呢?Concept Two的最新数据是加速到60英里每小时仅需1.85秒,超过了之前特斯拉Roadster保持的记录,最大时速突破415公里每小时。新款车型增加了电池容量,最高续航里程可达650公里,为系列之最。与此同时还加入了自动驾驶功能,4级可调,虽然我们无法得知自动驾驶功能的实现方式和实现效果,但是仅凭无与伦比的安全性,我们有理由相信,新的自动驾驶功能更加安全和实用。这款车为限量款,全球仅发售一百台,因此它的售价高达100万美元,是特斯拉Roadster的五倍。人们很难相信一款性能仅略微领先特斯拉,价格却大大超过的超跑车型有什么更值得购买的。这款新车,采用的自动驾驶功能在发布中丝毫没有提及,我们无从得知是从何场所测试而得,说不定仅仅在室内场地测试过,即使相对上一代有所进步,但也很难说对得起它的售价。而且由于其限量版的特质,说明此款车型还是难以量产,毕竟只有量产车才能做到更高的利润,要实现类似特斯一般的成就,是这家来自克罗地亚的一个名不经传的新汽车厂商很难达到的。新一代Concept车型的发布让爱好者们眼前一亮,这款跑车性能高超、外观拉风,当然价格也更“美丽”。虽然综合参数相比特斯拉略微进步,但实力的差距还是让它难以与其直接对抗,无论是渠道、产量还是售价,Rimac的新车型都不占优势,也许只有“壕”之又“壕”的奢侈玩家才能买得起!

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  • 胡铭洋用户

    Concept系列跑车概述

    Rimac是一家来自克罗地亚的超跑汽车品牌,它于2011年在法兰克福正式发布电动超级跑车Concept One,于2013年开始生产,这台超级跑车一经诞生,便成为参数最强大的电动车之一,百公里加速2.8秒,1088马力的超强动力技惊四座,整体售价98万美元。

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    2016年日内瓦车展时发布了升级车型Concept S,百公里加速提升至2.6秒,加速至200公里仅需6.2秒,加速至300公里仅需14.2秒,最高时速可达355公里。

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    这一系列跑车参数和性能极为强大,使用四部永磁式液冷电动机,分别分布在四个车轮。通过先进的计算机控制系统,能够分别控制每个车轮的加速和减速。91千瓦时的磷酸铁锂电池,可供这款汽车续航达500公里。汽车车身用碳纤维制成,极大地降低了车身重量。

    2017年,一个Concept One的车祸视频引发热议,视频中驾驶员以177公里速度飞驰驶过一个“S”形弯道,结果飞出了道路,尽管车辆损毁严重,但是驾驶员却毫发无伤,给Concept One的安全性做了一个极佳的广告。

    Concept Two有何亮点?

    前几天,Rimac在日内瓦车展上发布了Concept One的换代车型Concept Two,与上一代跑车相比,究竟进步了哪些呢?

    Concept Two的最新数据是加速到60英里每小时仅需1.85秒,超过了之前特斯拉Roadster保持的记录,最大时速突破415公里每小时。新款车型增加了电池容量,最高续航里程可达650公里,为系列之最。与此同时还加入了自动驾驶功能,4级可调,虽然我们无法得知自动驾驶功能的实现方式和实现效果,但是仅凭无与伦比的安全性,我们有理由相信,新的自动驾驶功能更加安全和实用。

    这款车为限量款,全球仅发售一百台,因此它的售价高达100万美元,是特斯拉Roadster的五倍。人们很难相信一款性能仅略微领先特斯拉,价格却大大超过的超跑车型有什么更值得购买的。

    这款新车,采用的自动驾驶功能在发布中丝毫没有提及,我们无从得知是从何场所测试而得,说不定仅仅在室内场地测试过,即使相对上一代有所进步,但也很难说对得起它的售价。而且由于其限量版的特质,说明此款车型还是难以量产,毕竟只有量产车才能做到更高的利润,要实现类似特斯一般的成就,是这家来自克罗地亚的一个名不经传的新汽车厂商很难达到的。

    新一代Concept车型的发布让爱好者们眼前一亮,这款跑车性能高超、外观拉风,当然价格也更“美丽”。虽然综合参数相比特斯拉略微进步,但实力的差距还是让它难以与其直接对抗,无论是渠道、产量还是售价,Rimac的新车型都不占优势,也许只有“壕”之又“壕”的奢侈玩家才能买得起!

    2024-05-04
    1楼
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  • 段晓苇用户

    我喜欢兰博基尼

    解释:在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的,它神秘地诞生,出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车.兰博基尼最能代表罗马2700年的历史,七丘之城罗马建城于不易防守之地,扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中.兰博基尼生来是法拉利的敌人,也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手.它是恶魔,但并非要蹂躏这个世界.它是撒旦,只因它走另外一类路线.它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血.每一个棱角、每一道线条都是如此完美,都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美.没有多少人可以拥有它,因为它昂贵到无可想象的地步.它高高在上,呼吸着天空稀薄的空气,吸引着地上景仰的目光.

    兰博基尼超级跑车,为挑战法拉利而来到人间,也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理.如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点.

    未影经芝士回答允许不建得转载本文内容,否回则将视为侵变文权

    -----------------------------------------------------------------多少人为它倾倒

    2024-05-04
    2楼
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