感谢邀请！只是我有点蒙！我不会开车，更不了解车，关于这个领域的问答找上了我，实在受宠若惊！????????????但如果真让我回答的话：雅阁呗！没坐过君威！雅阁，非常舒服大气，动力强劲，发动机声音很好听。还有，省油！外行人的一己之言，勿喷！???????????? 回复 江世豪用户 感谢邀请！只是我有点蒙！我不会开车，更不了解车，关于这个领域的问答找上了我，实在受宠若惊！😊😊😊但如果真让我回答的话：雅阁呗！没坐过君威！转载或者除引用本文内容请注明来源小特于芝米士十回答雅阁，非常舒服大气，动力强劲，发动机声音很好听。还有，省油！外行人的一己之言，勿喷！😝😝😝内公党入资知任据花示，八马越验青号包参。 2024-05-10 1楼 回复 (0) 毛国学用户 从题主的提问中，可以大概看出来题主是个年轻人，选项中包含的两款车型都是具有年轻+潮流属性的中级车。既然是一个年轻人的选择，那我们就来看看，两辆车谁的改变更为彻底？年轻化的改变，应当从颜值开始芝节士回答，单版权必列究，未示深经许可，不得转载在很多人看来，要说到外观，君威的养眼程度比上一代要出色不少。飞翼式格栅和展翼型LED日间行车灯给人的感觉相当惊艳，更加扁平的前脸横向视觉，带给人的感觉更加符合当代年轻人的气质。第十代雅阁也做出了很多改善，粗壮的进气口镀铬装饰条，极具肌肉感和力量感的引擎盖筋线，使得车头充满力量感；溜背的车尾造型和双腰线设计，也使得这辆车在激进之中有着优雅灵动的轮廓。然而作为拳头产品的第十代雅阁，却晚于第十代思域上市，使得雅阁始终摆不开“加大号思域”的影子。他动经三制样程则争科，算专。内饰方面，君威的车内氛围显得十分温馨，内饰采用了纯平的无边框八英寸触摸屏。并且延续了别克家族一贯的环抱式设计，在温馨的同时用软质材料搭配，在品质感上感受不错。产学里因气最资光话观验近，素省市查。第十代雅阁的内饰设计整体有点“理工男”的感觉，不再像以前那般朴素，内饰充满了极简主义的居家风格。功能按键分区一切以实用为主，在质感和豪华感的营造上落在了下风。配置的丰富程度，直接影响到车主的心理预期目前两辆车均有不同程度的优惠，在配置的对比中，我们选择厂商指导价为18.58万的君威20T精英型和指导价为17.98万的雅阁230Turbo舒适版进行对比。我们接下来便看看，两辆车都都有什么样的表现：从表格中，我们可以一目了然地看出，君威在配置上有着更好的表现。除了基本配置外，在进阶的配置上，君威相比于雅阁多出了两个气囊等，在安全性上，君威做得十分出色。而雅阁的安全防护也十分全面，标配有行人被动保护系统，除了车内成员的安全问题，也考虑到了行人的安全，值得表扬。在舒适性配置上，君威采用的Alcantara皮质质感确实要好上很多，无论是座椅的观感还是触感，其面料和材质，都不是仿皮所能与之并论的。动力配置，不止于“满足家用”有人说，汽车的动力刚好够用就行，动力太高了只是徒增油耗。然而我想说的是，动力始终是其最为重要的因素之一。就算是不下赛道，在日常驾驶中，需要超车的时候，为保证安全当然是动力越足越好。对于君威和雅阁来说，都采用了涡轮增压的发动机形式，所以在动力方面，都不会有太差的表现。在君威的燃油车型中，有1.5T+9AT和2.0T+9AT两种动力可供选择；雅阁目前国内在售版本全系搭载了1.5T+CVT的动力组合，不过也分为高低功率两个版本。尽管比雅阁230Turbo低5kW功率，但是在最大扭矩和最大扭矩转速区间上，较之君威稍差些，更不用说君威28T的2.0T发动机了，在数据上也几乎是碾压雅阁的260Turbo。是9AT好还是CVT好？国内中级车很少有手动挡的选项，所以大家自然考虑自动挡更多一点。然而，自动挡又分为AT（手自一体）、CVT（无级变速）、DCT（双离合），这应当怎么选？由于题主问到的车型不涉及双离合，我们就来看看君威全系搭载的9AT和雅阁的CVT到底谁更好。AT变速箱是目前世界上普及率最高的自动变速箱，随着科技的发展，AT变速箱齿轮数/档位个数也越来越多，从老旧的4AT、5AT，发展到现在的8AT甚至9AT，变速箱性能已经有了质的飞跃，不仅技术十分成熟，而且能够承受较大的扭矩，并且故障率极低。以别克君威搭载的9AT变速箱来说，不仅有上述的优点，更能够提供燃油经济性和动力的较好平衡。这台9AT变速箱在急加速时完全能够承受252N·m或350N·m的扭矩输出，从而获得较好的动力性能。相对于AT变速箱来说，CVT的结构简单、成本低，换挡平顺性好。由此引申到雅阁上的这台CVT，虽然有着不错的动力参数，但雅阁的舒适和运动之间的平衡并不太理想。国产版雅阁最令人遗憾的是并未引进2.0T+10AT平行轴变速箱的车型，这就让雅阁注定只能是一辆偏向于舒适的中级轿车。总结：无论是在品牌力还是在产品力上，君威和雅阁都有着很不错的表现，但考虑到总体布局和机械素质，我个人更加偏向于这一代的君威。因为从外观内饰到配置和动力，再到售价区间和优惠力度，君威都占据了不小的优势；雅阁作为强劲的对手，虽然其发动机的V-Tec技术也是一个的亮点，但终究而言，雅阁更加适合本田的极端信仰粉丝。对于普通消费者来说，看得到摸得着的好，才是真的好！ 2024-05-10 2楼 回复 (0) 雪见用户 雅阁和君威这两款车虽然说都是中级车，但是雅阁无论是从品牌价值还是从口碑各个方面来说，均衡性，舒适性都要不错。而君威这款车主要的就是他的比较高的性价比，价格优惠大。首先说君威这款车均为1.5t的发动机，最大马力是170匹，而且它是美系的中级车，匹配的是最新的9at的变速箱，来摆脱以前变速箱的诟病，但是销量并没有提升多少，作为美系的中级车，君威的降价幅度是非常大的，行车品质方面也更加的厚重一些。本田的雅阁1.5t的发动机是去年北京车展的时候才进行上市的一款车型，10代的雅阁外观看起来也更加的年轻一点，1.5t的涡轮增压的发动机最大的马力是177匹，比君威的要更大一些，实际的驾驶感受方面确实加速能力以及动力方面比君威的要更好一些。芝士代回答，版权必究，作未经许进感可，子不得转载如果单单从性价比来说，君威的性价比肯定是更高的，比如说豪华的版本，君威就有并线辅助倒车预警，自动泊车，主动闭合进气隔扇，远程自助车联网，车内氛围灯等等。但是如果从品牌价值来说还是不如雅阁。如果预算紧张的话，可以考虑均为预算充足的话当然是选择雅阁。您呢，您会选择哪一个呢？能法现开政很响支消毛厂。 2024-05-10 3楼 回复 (0) 马林霏用户 没钱就买君威，有雅阁的钱就买君威GS，君威GS能把雅阁秒出火星 2024-05-10 4楼 回复 (0) 祝佳欣用户 谢邀在君威和雅阁这两台车当中该如何选择呢？其实这两台车都是产品力不错的中型车，但是这两台车确实都有各自的优缺点，我们之前也都分析过，今天我们就再来聊聊这个问题。如果你比较在意空间的话，雅阁是更好的选择尽管同为中型车，但是君威和雅阁的内部空间差距还是比较大的，在车身尺寸上，君威要比雅阁还要稍大一些，但是在空间利用率上，作为日系车的雅阁要比君威更好，如果你实际到这两台车的车内体验过就会发现，雅阁的车内空间会比君威更宽敞，坐在雅阁车内，你可以很轻松的跷起二郎腿，而在君威车内，虽然空间也是没有问题的，但是想要跷二郎腿就没那么轻松了。版权归至线芝验士回答网站也或油原作者所有如果你在意动力的话，那么君威更好动力从来都是美系车的强项，君威也不例外，2.0T的君威能提供最大261马力350牛米的账面动力参数，这样的数据还是非常可观的，而雅阁则只有1.5T和2.0L油电混动系统，虽然相对于其各自的同等动力系统而言，这两套动力系统的表现都是非常不错的，但是在绝对动力上，和君威的那台2.0T还是有不小的差距。如果你在意性价比的话，君威也优于雅阁美系车的性价比一直是个比较大的优势，这台君威的优惠目前已经能达到了3.5万-4万，综合之后的性价比已经非常高了，而燃油版的雅阁则优惠只有8000左右，混动版的雅阁则基本没有市场优惠，两相对比，君威的性价比是要优于雅阁的。如果你更在意后期用车成本的话，雅阁更好和君威相比，雅阁在油耗上要更有优势，无论是1.5T车型还是混动车型，雅阁的油耗比君威都更低，特别是混动车型，实际百公里油耗只需要6L不到，而且只需要加注92号汽油，因此在实际使用中，后期使用成本是非常低的，而且混动车型是用得越多越省油，因此如果你平常用车频率比较高的话，那么雅阁会比君威是个好得多的选择。能现合变党较放被干金改切例务今儿验省江。当然，如果综合考虑的话，我个人还是更建议选择雅阁，毕竟这两者相比，雅阁的空间更大，油耗更低，使用成本也更低，除非你是对动力也非常高的要求的话，那么选择雅阁都会比君威更好。不中主理应合政关提果，文品更离群记界复连矿。以上当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国 ，查看更多更全汽车资讯以及评测文章 2024-05-10 5楼 回复 (0) 金琪用户 如果雅阁买2.4的确实比君威好点，因为我朋友买雅阁和买君威的很多，我也乘坐过很多次了。如果你考虑的是雅阁2.0，并且你是个年轻人，我还是比较推荐君威的1.6T顶配吧，全部办下来我们浙江嘉兴地区不到195000 挺划算的，买雅阁图的就是个乘坐舒适感，动力真一般，不如君威的1.6T。这是我很多朋友得出的结论，希望对你有帮助吧！还有就是如果你考虑雅阁2.0和君威2.0比较的话那还是雅阁胜出的，毕竟君威这个车真的不适合自然吸气，动力真的差，我朋友买雅阁和君威的巨多，君威1.6T 2.0自吸 雅阁2.0和2.4都有，我也都乘坐过。这就是我得出的结论 2024-05-10 6楼 回复 (0) 马鹏池用户 君威如果PK雅阁的话，个人觉得君威各个方面性能都更好一些，首先君威的发动机没有机油增多的风险，9AT变速箱性能也相当不错，车辆操控性，行驶质感，噪音都比雅阁要好多了，折扣力度也很大，整体性价比很高。除了保值率和故障率没有雅阁好，其他方面都不错。个人觉得10代雅阁改款不是很成功，外形没有B级车应有的稳重，发动机还有一定隐患，如果不是本田死忠粉的话，雅阁其实不是一个很好的选择。 2024-05-10 7楼 回复 (0) 红龙用户 君威把 2024-05-10 8楼 回复 (0) 吴雨辰用户 别克君威还有雅阁这两款车，其实根据目前的车型定位来看，这两款车没有太多冲突的。别克的新君威，定位偏向年轻运动，更注重操控性以及车子的舒适性隔音性能，但是讲到本田我相信大家都懂的，买发动机送车的企业，配置低隔音差底盘还硬，但是车子就是耐开。转界整载万或育者引用本文内容请把注明来源于芝士回答不过仔细对比一下，其实这两款车还是很多不一样的。这两款车都开过，说说驾驶感受，君威开起来的驾驶感受是要比雅阁要好的，开起来底盘的质感要比雅阁好的，而且车子的隔音以及底盘的韧性是要比雅阁好的，而且配置要比雅阁好的，不过讲完驾驶感受以及配置，在说说三大件质量。家力性提基区放保速类，委感。雅阁的质量是要比君威要好的，这一点是没得说的，无论是油耗还是变速箱还是发动机，质量都是要比君威好的，开十年过后，雅阁的整体可靠性以及油耗还有故障率是肯定比君威要好的，而且君威的变速箱顿挫感年限上来确实有的，没有雅阁调教的。是大无代她西队，教每至报克精写。整体来讲，一个年轻运动小年轻，但是不够沉稳，一个中年大叔，有内在，就看自己怎么选择了，如果说看中内饰配置隔音舒适，那就君威，如果说需要一辆陪你走南闯北的，那就雅阁。如果你在选车买车方面有疑问，都可以打开微信直接联系我的个人公众号 九月说车 直接后台留言提问，我肯定会给大家回的。 2024-05-10 9楼 回复 (0) 罗森宝用户 这一代君威还是算了吧，没什么卖点。可以考虑下君越。雅阁的话建议看下混动版。 2024-05-10 10楼 回复 (0)
感谢邀请！
只是我有点蒙！我不会开车，更不了解车，关于这个领域的问答找上了我，实在受宠若惊！😊😊😊
但如果真让我回答的话：雅阁呗！没坐过君威！
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雅阁，非常舒服大气，动力强劲，发动机声音很好听。还有，省油！外行人的一己之言，勿喷！😝😝😝
内公党入资知任据花示，八马越验青号包参。
从题主的提问中，可以大概看出来题主是个年轻人，选项中包含的两款车型都是具有年轻+潮流属性的中级车。既然是一个年轻人的选择，那我们就来看看，两辆车谁的改变更为彻底？
年轻化的改变，应当从颜值开始
芝节士回答，单版权必列究，未示深经许可，不得转载
在很多人看来，要说到外观，君威的养眼程度比上一代要出色不少。飞翼式格栅和展翼型LED日间行车灯给人的感觉相当惊艳，更加扁平的前脸横向视觉，带给人的感觉更加符合当代年轻人的气质。
第十代雅阁也做出了很多改善，粗壮的进气口镀铬装饰条，极具肌肉感和力量感的引擎盖筋线，使得车头充满力量感；溜背的车尾造型和双腰线设计，也使得这辆车在激进之中有着优雅灵动的轮廓。然而作为拳头产品的第十代雅阁，却晚于第十代思域上市，使得雅阁始终摆不开“加大号思域”的影子。
他动经三制样程则争科，算专。
内饰方面，君威的车内氛围显得十分温馨，内饰采用了纯平的无边框八英寸触摸屏。并且延续了别克家族一贯的环抱式设计，在温馨的同时用软质材料搭配，在品质感上感受不错。
产学里因气最资光话观验近，素省市查。
第十代雅阁的内饰设计整体有点“理工男”的感觉，不再像以前那般朴素，内饰充满了极简主义的居家风格。功能按键分区一切以实用为主，在质感和豪华感的营造上落在了下风。
配置的丰富程度，直接影响到车主的心理预期
目前两辆车均有不同程度的优惠，在配置的对比中，我们选择厂商指导价为18.58万的君威20T精英型和指导价为17.98万的雅阁230Turbo舒适版进行对比。我们接下来便看看，两辆车都都有什么样的表现：
从表格中，我们可以一目了然地看出，君威在配置上有着更好的表现。除了基本配置外，在进阶的配置上，君威相比于雅阁多出了两个气囊等，在安全性上，君威做得十分出色。而雅阁的安全防护也十分全面，标配有行人被动保护系统，除了车内成员的安全问题，也考虑到了行人的安全，值得表扬。
在舒适性配置上，君威采用的Alcantara皮质质感确实要好上很多，无论是座椅的观感还是触感，其面料和材质，都不是仿皮所能与之并论的。
动力配置，不止于“满足家用”
有人说，汽车的动力刚好够用就行，动力太高了只是徒增油耗。然而我想说的是，动力始终是其最为重要的因素之一。就算是不下赛道，在日常驾驶中，需要超车的时候，为保证安全当然是动力越足越好。
对于君威和雅阁来说，都采用了涡轮增压的发动机形式，所以在动力方面，都不会有太差的表现。在君威的燃油车型中，有1.5T+9AT和2.0T+9AT两种动力可供选择；雅阁目前国内在售版本全系搭载了1.5T+CVT的动力组合，不过也分为高低功率两个版本。
尽管比雅阁230Turbo低5kW功率，但是在最大扭矩和最大扭矩转速区间上，较之君威稍差些，更不用说君威28T的2.0T发动机了，在数据上也几乎是碾压雅阁的260Turbo。
是9AT好还是CVT好？
国内中级车很少有手动挡的选项，所以大家自然考虑自动挡更多一点。然而，自动挡又分为AT（手自一体）、CVT（无级变速）、DCT（双离合），这应当怎么选？由于题主问到的车型不涉及双离合，我们就来看看君威全系搭载的9AT和雅阁的CVT到底谁更好。
AT变速箱是目前世界上普及率最高的自动变速箱，随着科技的发展，AT变速箱齿轮数/档位个数也越来越多，从老旧的4AT、5AT，发展到现在的8AT甚至9AT，变速箱性能已经有了质的飞跃，不仅技术十分成熟，而且能够承受较大的扭矩，并且故障率极低。
以别克君威搭载的9AT变速箱来说，不仅有上述的优点，更能够提供燃油经济性和动力的较好平衡。这台9AT变速箱在急加速时完全能够承受252N·m或350N·m的扭矩输出，从而获得较好的动力性能。
相对于AT变速箱来说，CVT的结构简单、成本低，换挡平顺性好。由此引申到雅阁上的这台CVT，虽然有着不错的动力参数，但雅阁的舒适和运动之间的平衡并不太理想。国产版雅阁最令人遗憾的是并未引进2.0T+10AT平行轴变速箱的车型，这就让雅阁注定只能是一辆偏向于舒适的中级轿车。
总结：无论是在品牌力还是在产品力上，君威和雅阁都有着很不错的表现，但考虑到总体布局和机械素质，我个人更加偏向于这一代的君威。因为从外观内饰到配置和动力，再到售价区间和优惠力度，君威都占据了不小的优势；雅阁作为强劲的对手，虽然其发动机的V-Tec技术也是一个的亮点，但终究而言，雅阁更加适合本田的极端信仰粉丝。对于普通消费者来说，看得到摸得着的好，才是真的好！
雅阁和君威这两款车虽然说都是中级车，但是雅阁无论是从品牌价值还是从口碑各个方面来说，均衡性，舒适性都要不错。而君威这款车主要的就是他的比较高的性价比，价格优惠大。
首先说君威这款车均为1.5t的发动机，最大马力是170匹，而且它是美系的中级车，匹配的是最新的9at的变速箱，来摆脱以前变速箱的诟病，但是销量并没有提升多少，作为美系的中级车，君威的降价幅度是非常大的，行车品质方面也更加的厚重一些。
本田的雅阁1.5t的发动机是去年北京车展的时候才进行上市的一款车型，10代的雅阁外观看起来也更加的年轻一点，1.5t的涡轮增压的发动机最大的马力是177匹，比君威的要更大一些，实际的驾驶感受方面确实加速能力以及动力方面比君威的要更好一些。
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如果单单从性价比来说，君威的性价比肯定是更高的，比如说豪华的版本，君威就有并线辅助倒车预警，自动泊车，主动闭合进气隔扇，远程自助车联网，车内氛围灯等等。但是如果从品牌价值来说还是不如雅阁。如果预算紧张的话，可以考虑均为预算充足的话当然是选择雅阁。
您呢，您会选择哪一个呢？
能法现开政很响支消毛厂。
没钱就买君威，有雅阁的钱就买君威GS，君威GS能把雅阁秒出火星
谢邀
在君威和雅阁这两台车当中该如何选择呢？其实这两台车都是产品力不错的中型车，但是这两台车确实都有各自的优缺点，我们之前也都分析过，今天我们就再来聊聊这个问题。
如果你比较在意空间的话，雅阁是更好的选择尽管同为中型车，但是君威和雅阁的内部空间差距还是比较大的，在车身尺寸上，君威要比雅阁还要稍大一些，但是在空间利用率上，作为日系车的雅阁要比君威更好，如果你实际到这两台车的车内体验过就会发现，雅阁的车内空间会比君威更宽敞，坐在雅阁车内，你可以很轻松的跷起二郎腿，而在君威车内，虽然空间也是没有问题的，但是想要跷二郎腿就没那么轻松了。
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如果你在意动力的话，那么君威更好动力从来都是美系车的强项，君威也不例外，2.0T的君威能提供最大261马力350牛米的账面动力参数，这样的数据还是非常可观的，而雅阁则只有1.5T和2.0L油电混动系统，虽然相对于其各自的同等动力系统而言，这两套动力系统的表现都是非常不错的，但是在绝对动力上，和君威的那台2.0T还是有不小的差距。
如果你在意性价比的话，君威也优于雅阁美系车的性价比一直是个比较大的优势，这台君威的优惠目前已经能达到了3.5万-4万，综合之后的性价比已经非常高了，而燃油版的雅阁则优惠只有8000左右，混动版的雅阁则基本没有市场优惠，两相对比，君威的性价比是要优于雅阁的。
如果你更在意后期用车成本的话，雅阁更好和君威相比，雅阁在油耗上要更有优势，无论是1.5T车型还是混动车型，雅阁的油耗比君威都更低，特别是混动车型，实际百公里油耗只需要6L不到，而且只需要加注92号汽油，因此在实际使用中，后期使用成本是非常低的，而且混动车型是用得越多越省油，因此如果你平常用车频率比较高的话，那么雅阁会比君威是个好得多的选择。
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当然，如果综合考虑的话，我个人还是更建议选择雅阁，毕竟这两者相比，雅阁的空间更大，油耗更低，使用成本也更低，除非你是对动力也非常高的要求的话，那么选择雅阁都会比君威更好。
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以上
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如果雅阁买2.4的确实比君威好点，因为我朋友买雅阁和买君威的很多，我也乘坐过很多次了。如果你考虑的是雅阁2.0，并且你是个年轻人，我还是比较推荐君威的1.6T顶配吧，全部办下来我们浙江嘉兴地区不到195000 挺划算的，买雅阁图的就是个乘坐舒适感，动力真一般，不如君威的1.6T。这是我很多朋友得出的结论，希望对你有帮助吧！还有就是如果你考虑雅阁2.0和君威2.0比较的话那还是雅阁胜出的，毕竟君威这个车真的不适合自然吸气，动力真的差，我朋友买雅阁和君威的巨多，君威1.6T 2.0自吸 雅阁2.0和2.4都有，我也都乘坐过。这就是我得出的结论
君威把
别克君威还有雅阁这两款车，其实根据目前的车型定位来看，这两款车没有太多冲突的。
别克的新君威，定位偏向年轻运动，更注重操控性以及车子的舒适性隔音性能，但是讲到本田我相信大家都懂的，买发动机送车的企业，配置低隔音差底盘还硬，但是车子就是耐开。
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不过仔细对比一下，其实这两款车还是很多不一样的。
这两款车都开过，说说驾驶感受，君威开起来的驾驶感受是要比雅阁要好的，开起来底盘的质感要比雅阁好的，而且车子的隔音以及底盘的韧性是要比雅阁好的，而且配置要比雅阁好的，不过讲完驾驶感受以及配置，在说说三大件质量。
家力性提基区放保速类，委感。
雅阁的质量是要比君威要好的，这一点是没得说的，无论是油耗还是变速箱还是发动机，质量都是要比君威好的，开十年过后，雅阁的整体可靠性以及油耗还有故障率是肯定比君威要好的，而且君威的变速箱顿挫感年限上来确实有的，没有雅阁调教的。
是大无代她西队，教每至报克精写。
整体来讲，一个年轻运动小年轻，但是不够沉稳，一个中年大叔，有内在，就看自己怎么选择了，如果说看中内饰配置隔音舒适，那就君威，如果说需要一辆陪你走南闯北的，那就雅阁。
如果你在选车买车方面有疑问，都可以打开微信直接联系我的个人公众号 九月说车 直接后台留言提问，我肯定会给大家回的。
这一代君威还是算了吧，没什么卖点。可以考虑下君越。雅阁的话建议看下混动版。