首先非常感谢今日头条邀请我来回答问题。广汽传祺是我国少数正向开发的企业，而gs8作为广汽传祺迈向高端大七座suv的战略性产品，广汽传祺在其身上花费了巨大的精力。首先我们来谈谈这辆车的外观，gs8有着非常高的原创度设计，其方方正正的外形给人有力量霸气的感觉，其前脸进气格栅采用了家族式的凌云翼，前大灯采用了矩阵式led大灯，看上去也同样非常的霸气，极具辨识度，高端大气上档次。传祺GS8的前方广角摄像头，可以提供前方障碍物或行人的视频。传祺GS8侧面看来非常高达协调，长宽高是4810×1910×1770mm，轴距2.8米，属于中大型7座SUV。最小离地间隙20厘米，有个脚踏板更便于下车。传祺GS8最美的当然是尾部造型。今年5月有一次，我在路上看到一台黑色的GS8，其背影让我“惊为神车”！这种独特的尾灯设计，确实脱凡入圣！说完外观我们再来谈谈其内饰做工，广汽传祺的内饰做工不算好也不算坏只能算是中庸，科技感有高档感也有，但是材质用料只能算中等。作为一部家用七座大型suv，gs8的内部空间可谓非常充足，身高1.8米的人坐在驾驶席，头部还有空间。这里顺便说一下，GS8豪华智联版的主副驾都采用了电动调节座椅。司机座椅的高度远近位置有三种记忆，小王作为专职试驾专员，给自己设定3号键，每次他开的时候，按一下3键即可。1.8米的大个子坐在传祺GS8第二排座位，空间足够大。再把第2排座椅前移10厘米之后，GS8的第3排座位会更宽适，足够成年人坐下。由于GS8的车长达4.81米，把后两排座椅全部放平，获得巨大的车厢空间，身高1.8米的人完全可以躺下呢。说完空间再来说说它的科技功能。18.28万元传祺GS8豪华智联版的多功能方向盘，带换挡拨片。6挡手自一体变速器，还有电子手刹、自动驻车等先进功能GS8豪华智联版的盲点监测、并线辅助、座椅通风、座椅加热等先进功能GS8的360度摄像头视频，确保盲区监测的安全性。GS8的中央触摸大屏，连空调都可以触摸调节可以用手机遥控汽车，了解四轮的胎压是否正常，可以查看我车子的油量，续航里程。GS8试驾，操控精准灵敏，足以竞争，这么大的车身配上2.0t的发动机完全没有小马拉大车的感觉，动力非常足够随叫随到。操控性方面的感觉非常棒。无钥匙、一键启动，油门和刹车踏板非常轻松，响应自如。值得一提的是，GS8的自动启停技术特别先进，只要车子停稳、就会暂时熄火，司机脚离开油门，再次启动也非常灵敏。图中右侧“车速表”的绿圈P标志，就是自动启停系统在工作，车子原地停止状态。传祺GS8的竞争对手是，丰田汉兰达、福特锐界等这些售价比它高出一倍的合资品牌，并且月销量已经旗鼓相当。广汽传祺“旗舰级豪华大7座SUV”GS8，官方指导价：16.38万-25.98万, 2.0T发动机、6速手自一体变速器。在同级别的车型里广汽传祺售价最低。在油耗方面广汽传祺的油耗控制比福特的锐界撼路者都要好。 回复 赵安然用户 首先非常感谢今日头条邀请我来回答问题。广汽传祺是我国少数正向开发的企业，而gs8作为广汽传祺迈向高端大七座suv的战略性产品，广汽传祺在其身上花费了巨大的精力。首先我们来谈谈这辆车的外观，gs8有着非常高的原创度设计，其方方正正的外形给人有力量霸气的感觉，其前脸进气格栅采用了家族式的凌云翼，前大灯采用了矩阵式led大灯，看上去也同样非常的霸气，极具辨识度，高端大气上档次。未经芝士回答和允许不得转载本文内话容，否则大将视见们为侵权传祺GS8的前方广角摄像头，可以提供前方障碍物或行人的视频。传祺GS8侧面看来非常高达协调，长宽高是4810×1910×1770mm，轴距2.8米，属于中大型7座SUV。最小离地间隙20厘米，有个脚踏板更便于下车。传祺GS8最美的当然是尾部造型。今年5月有一次，我在路上看到一台黑色的GS8，其背影让我“惊为神车”！这种独特的尾灯设计，确实脱凡入圣！说完外观我们再来谈谈其内饰做工，广汽传祺的内饰做工不算好也不算坏只能算是中庸，科技感有高档感也有，但是材质用料只能算中等。作为一部家用七座大型suv，gs8的内部空间可谓非常充足，身高1.8米的人坐在驾驶席，头部还有空间。这里顺便说一下，GS8豪华智联版的主副驾都采用了电动调节座椅。司机座椅的高度远近位置有三种记忆，小王作为专职试驾专员，给自己设定3号键，每次他开的时候，按一下3键即可。1.8米的大个子坐在传祺GS8第二排座位，空间足够大。再把第2排座椅前移10厘米之后，GS8的第3排座位会更宽适，足够成年人坐下。由于GS8的车长达4.81米，把后两排座椅全部放平，获得巨大的车厢空间，身高1.8米的人完全可以躺下呢。说完空间再来说说它的科技功能。对能后比向道命意立题队，术共拉持矿眼育。18.28万元传祺GS8豪华智联版的多功能方向盘，带换挡拨片。6挡手自一体变速器，还有电子手刹、自动驻车等先进功能GS8豪华智联版的盲点监测、并线辅助、座椅通风、座椅加热等先进功能主还表但象求领风马片引。GS8的360度摄像头视频，确保盲区监测的安全性。GS8的中央触摸大屏，连空调都可以触摸调节可以用手机遥控汽车，了解四轮的胎压是否正常，可以查看我车子的油量，续航里程。GS8试驾，操控精准灵敏，足以竞争，这么大的车身配上2.0t的发动机完全没有小马拉大车的感觉，动力非常足够随叫随到。操控性方面的感觉非常棒。无钥匙、一键启动，油门和刹车踏板非常轻松，响应自如。值得一提的是，GS8的自动启停技术特别先进，只要车子停稳、就会暂时熄火，司机脚离开油门，再次启动也非常灵敏。图中右侧“车速表”的绿圈P标志，就是自动启停系统在工作，车子原地停止状态。传祺GS8的竞争对手是，丰田汉兰达、福特锐界等这些售价比它高出一倍的合资品牌，并且月销量已经旗鼓相当。广汽传祺“旗舰级豪华大7座SUV”GS8，官方指导价：16.38万-25.98万, 2.0T发动机、6速手自一体变速器。在同级别的车型里广汽传祺售价最低。在油耗方面广汽传祺的油耗控制比福特的锐界撼路者都要好。 2024-05-03 1楼 回复 (0) 吴君昊用户 传祺GS8指导价：16.38-25.98万元芝士说回答连，版议权必究，未将经许可，用不得转载大本天社角农联什单风身空律验办便选写红。相信每个第一眼看到传祺GS8的朋友都会对它充满阳刚和霸气的外观造型所吸引，新车延续了广汽传祺“凌云翼”的家族式前脸设计，同时更多横向和纵向线条的合理运用让其车头从视觉上看起来更高大，而科技感爆棚的头灯绝对是前脸的点睛之笔。得自很品级手热领切斗算容连断支派识火满。传祺GS8的侧面线条饱满，强调了对“肌肉感”的诉求，同时精致的亮银色行李架和隐藏式D柱都为它增色不少。来到车尾，我们看到了与车头类似的设计手法，形成很好的呼应，其中“8”字式尾灯很有特点。传祺GS8内饰设计主要从舒适性、豪华、大空间出发，它利用色彩和多种材质的搭配为车内营造出档次感和居家感。新车采用环抱式座舱设计，其中中控台区域划分和按键布局整洁有序，另外大量真皮、软材质以及缝线工艺的运用都提升了该车的质感。GS8是传祺首款引入第三代车载智联交互系统的车型，它不只单纯是一块10英寸触碰屏，而是液晶组合仪表、智能语音控制以及智能应用等一系列整车人机交互的集成。为保障车主在驾车的同时使用人机交互系统，新系统每一步操作均在1.5秒以内完成，响应速度得到提升。车主还可在智能手机上通过APP（T-BOX）绑定车载智能系统后可对车辆实现包括远程遥控、远程查询、安防服务在内的用户端三大类共13项功能。7座SUV层出不穷，而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时，第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人。由于车顶较高，车内所有乘坐位置的头部空间都有着充足的保障。传祺GS8搭载一台由广汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机（编号为4B20M1），其最大功率为148kW、最大扭矩为320Nm，与之匹配的是爱信第三代6挡自动变速器，部分车型配备全地形反馈系统和四驱系统。底盘方面，该车采用了前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架组合。GS8转向的感觉很像日系车型的调校，即使原地转动方向盘也会觉得很柔和，完全没有生涩的感觉，行驶起来后力度逐渐加重，但那种顺滑的感觉依然存在。左右会有一些旷量，这也是多数SUV车型的设定，这样会提升在高速行驶时的舒适性，不会因为转向轻轻一动车身就会出现晃动的情况，还能保证一定的安全性。悬挂的调校是这台车让我觉得最出色的地方，试驾途中有很多沙土路和搓板路面，无论我是在驾驶位置还是在后排乘客位置，都不会被这种高频波动折腾的难受，通过观察在我前方行驶的试驾车型可以发现，悬挂在颠簸路面表现的收放自如，而且通过较大的坑洼路面时，车身不会有明显的晃动，在山路弯道或是紧急并线时，能够感觉到悬挂迅速的归位，车尾也不会显得累赘。 2024-05-03 2楼 回复 (0) 依俊豪用户 1、广汽传祺GS8是由奔驰供职多年的造型设计首席总师张帆领衔的设计团队所设计。在这个颜值当道的SUV市场，GS8外观多采用了平直的线条，使得GS8显得威武霸气、宽大方正、勇而不莽、贵而不俗，4810×1910×1770mm的车身尺寸，2800mm的轴距更是迎合了国内消费者以大为美的观念。GS8前大灯采用首创的纵向矩阵式全LED大灯，内部有四颗LED模块，为GS8前脸画龙点睛，增添科技感和力量感，也让GS8周身霸气丛生，是目前车界里独一无二的存在。未经芝士回答允许般关不得转将载本文内容，否则将视为算自侵权2、GS8的尾灯通过纵向布局强化车辆的高大威猛，极具辨识度的“8”字形上下双层刹车灯组，拳头状转向灯将环状刹车灯紧紧握住，与整车富有冲击力的力量感相吻合。点亮后有如隧道，极具立体感和空间感。两个U型灯亮起来远看就像一个比较讨彩的8字。3、传祺GS8侧面采用家族化隐藏式D柱通过独特手法处理，车身线条流畅，悬浮式车顶更能强化纵向视觉，凸显内部空间感。侧裙还加入传祺铭牌，增加了更多从容的风度和高贵的气质。年动同去把由利者及特干，权收清八容眼状。要地学之等体全但五色金报，广叫织青。4、GS8的内饰采用了两种颜色厂家称之为“木色微曦”、“经典之歌”，内饰简洁优雅的布局与高档细腻的材质结合，共同塑造出精致的豪华氛围，诠释出高档豪华SUV的细腻与尊贵。GS8采用七座布局，配备全景天窗，提供给驾乘者梦想中的宽敞豪华空间。第二排和第三排座椅可分别放倒，前排配备大尺寸多功能中央扶手箱，内部设有双层滑移式杯托。5、GS8搭载广汽全新Ti POWER第二代中大排量320T发动机，最大201马力，扭矩320n.m，匹配6AT变速箱，动力在这基本不是特别优秀但是够用，且驾驶相对较为平顺。还配备i-4WD四驱系统，从容应对多种路况。6、GS8采用无钥匙进入系统，搭载智能三区全自动空调，大尺寸液晶组合仪表和10.1英寸中控屏采用新一代“智慧传祺”交互界面，配备了陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、车灯随动转向、自动大灯、远程遥控，座椅通风、加热等丰富配置。7、传祺GS8 有缺点吗？有！毕竟车无完车，动力方面201马力比起主流的汉兰达220马力、锐界245马力的动力还是差了一些，换档有顿挫感。中控大屏蓝牙连接电话效果较差、车辆转弯显示屏噪点大，车载音响效果较弱等等。当然了喜欢一部车有些许的缺点还是可以容忍的，毕竟百万以上的豪车也是有缺点的嘛。8、GS8的定价在16.38--25.88万元，卖的最多的7座车型是两驱豪华智联版18.38万元，是完全可以接受的价格。综上所述广汽传祺GS8是一部值得的中大型SUV。希望回答能让你满意。个人意见不喜勿喷。我是老豆聊车，感谢你的关注。 2024-05-03 3楼 回复 (0) 贡泽安用户 10月26日，广汽传祺全新中大型SUV——传祺GS8正式在国内上市，售价区间为16.38-25.98万元，主打豪华7座SUV车型。全系搭载广汽自主研发的2.0T发动机，爱信第三代6速手自一体变速箱，采用跟传祺GA8相同的C平台（CPMA）打造，搭载广汽传祺第三代智联交互系统。新车上市一共提供6款车型可选：外观方面：版权新归芝高士回答网站或原状作者由体所有传祺GS8的外形设计可以说是最大的亮点，完全没有一丝抄袭模仿的痕迹，方正的车身，宽大的前格栅，配上4颗方形的LED大灯，在路上绝对会吸引一大票的目光。们工着革件图别，济教务况酸除值。传祺GS8车身尺寸为长度4810mm，宽度1910mm，高度1770mm，轴距2800mm，标准的中型SUV尺寸，配上它方正的外形，19寸的大轮毂（中低配标配18寸轮毂），给人非常“魁梧”的感觉，十分的霸气，至少在气势上完全不输任何的合资品牌。到进应表样位设头统造，至确众技。GS8在车身的很多设计上还与之名称呼应，例如车尾的“8”字型LED尾灯，车后门下方的传祺LOGO等等。可以说，传祺GS8的外形设计完全有了媲美合资车的能力，在有些方面甚至能够超越合资品牌。内饰、空间方面：传祺GS8的内饰设计并没有什么特别的亮点，但是有没有什么值得让人吐槽的地方，整体给人的感觉还是挺舒服的。在最近两年，中国品牌车型的内饰设计，用料水平都丝毫不比合资车差，由于工艺水平的限制，在一些不同部件的接缝之间偶尔还会有不均匀的现象，总体来说，进步值得肯定！GS8的配置还是很丰富的，这也是中国品牌车型的一大特点，一般车型的配置GS8都有，简单说说一些亮点配置：T-BOX手机远程遥控APP，可以遥控车辆启动，开关车窗，空调和座椅加热等；档把前方储物格还具有无线充电功能；全景倒车影响，低速挡下还可以显示车辆前后情况；GS8的车窗支持四门一键升降，通过钥匙也能遥控车窗和天窗的开启、关闭。空间对于一辆中型SUV来说一般不成问题，GS8采用的是2+3+2的七座的布局，前两排空间十分的充足，第三排跟一般的七座SUV一样，应急可以，长途乘坐还是算了吧，毕竟不是七座的MPV。动力，传动系统：GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，型号4B20M1，与GA8上的那台发动机一样，只不过在调校上有所不同，最大功率和扭矩都有一定的提升，与之搭配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，成熟可靠。了解到这些我们清楚了传祺GS8有着中型SUV的尺寸，长度4810mm，宽度1910mm，高度1770mm，轴距2800mm；却卖着合资紧凑级SUV的价格16.38万元—25.98万元，那么传祺GS8到底值不值得买呢？当我们了解完传祺的GS8以后，我们想要在中国品牌的车型中给它找一个竞争对手，结果想了想，在这块儿领域，中国品牌SUV还是空白，不考虑价格，能联想到的第一款竞争对手就是同为七座SUV的汉兰达。在20万的价位，中国品牌对的SUV车型还有哈弗的H9，H8，但是传祺GS8的定位跟他们不一样，没法作比较。所以现在很多人在做评比的时候，都喜欢拿汉兰达跟传祺的GS8相比，没办法，谁让你“长”的那么大呢。其实，在现实情况下，传祺GS8能够抢走汉兰达的潜在消费者的概率不是很大，因为目标汉兰达的消费者购车资金一般都在30万左右，传祺GS8的顶配车型售价为25.98万元，但是顶配并非GS8的走量车型，性价比不足，也就是以最高配置亮亮相而已，纵观传祺GS8的车型配置列表，最具性价比的车型是售价16.98万元的豪华版和18.28万元的豪华智联版，也就是将来的走量车型。也就是说传祺GS8的潜在消费者的购车预算在20万内，跟汉兰达的潜在客户存在10万的差距，所以说GS8并不会对汉兰达造成绝对的威胁。那么，真正需要直面传祺GS8竞争的是哪些车型呢？看看传祺GS8最具性价比的车型就知道了，一定是在售价16万—20万之间的合资紧凑级SUV，毕竟同样的价格，却能得到一台尺寸更大，功能更全的中型SUV，对于这一部分消费者还有很大的吸引力的。而这一区间合资紧凑级SUV众多，厮杀一直也是比较激烈，包括日产奇骏，本田CRV，丰田RAV4，三菱欧蓝德，现代途胜等等。这些合资紧凑级SUV一直占据国内SUV销售排行榜的前列，实力不容小觑，传祺GS8最大的优势就是跨级竞争，毕竟在国内消费者大部分还是“以大为美”的，GS8刚好满足了他们这一愿望，但是GS8不利的一点是，品牌竞争力，上述SUV的品牌都已深入人心，传祺作为一个不算太知名的品牌，品牌影响力跟这些车型还是有些差距，不过从最近两年传祺GS4的销量来看，传祺在消费者中的口碑还是很不错的，传祺车型的底盘调教十分的不错，这点在传祺的GS8上也得到了传承，这对于传祺GS8打开市场具有很大的益处。在合资品牌SUV车型中，有一款车型可能会对传祺GS8造成很大的威胁，那就是9月底刚刚上市的广汽三菱欧蓝德，15.98万起售，三款车型售价都控制在20万内，19.68万元就能买到2.4L四驱/七座车型，跟传祺GS8售价18.28万元的豪华智联版形成了直接的竞争关系，而且同为7座车型，所以欧蓝德可能会是传祺GS8未来最大的竞争对手。最近几年中国品牌的车企是越来越争气了，不管是外观造型还是内饰设计，都已经赶上甚至超越了合资品牌，在销量上也体现了这一点。而国内车企的不足也很明显，汽车的三大件依然是软肋，发动机，底盘，变速箱等关键技术跟合资品牌依然有着很大的差距，不过最近两年国产发动机及变速箱装配程度也比较高了，说明一些车企真正的在潜心研究，在吸收一些国外先进技术之后，底盘调教水平也很不错，像吉利博越，传祺系列，长安CS75等等。不管怎样，都希望有一天中国品牌能够真正的走出国门，走向世界！ 2024-05-03 4楼 回复 (0) 黄若兮用户 广汽传祺GS8厂商指导价：16.38-25.98万未经芝士回答允许不因得转毛克载本文层马内容，否则将视为侵权广汽传祺的GS8在推出的时候可谓备受关注，甚至一度到了加价也是一车难求的局面。作为广汽传祺的旗舰产品，GS8不管是在外观设计还是其他方面都有这越级的表现，这一点毋庸置疑。外观设计上，四眼大灯和巨大的进气格栅显得霸气十足，硬朗线条的正确应用也让整车看起来非常霸气，悬浮式的车窗和大轮毂的搭配不乏档次感。内饰的浅色简洁北欧风格也让人感到温馨和高级。2.0T在动力上也并不逊色于同级别其他车型，内部七座设计也并不拥挤，有着堪比合资品牌车型的产品力表现，是目前这一级别比较推荐的车型。在于对年经体性还意文品保，共万集备。 2024-05-03 5楼 回复 (0) 颜语宸用户 我想我是有资格回答的，毕竟家里就有一台GS8。GS8整体来说，很大气，很硬朗。空间大，内饰也很豪华，如果说家里有六个人的话，第二排的空间是可以坐四个人的，第三排的空间，虽然脚不能伸到第二排下面，但空间真的很够的。价格也就是二十万这样子，2.0的动力是够驱使这么大一台车的。静音效果特别好，打着火，在旁边过，真的感觉不到这台车已经启动了。并线辅助，倒车雷达，定速巡航，方向盘加热，座椅加热通风，一键启动，这些真的是好多车都没有的。中央扶手的空间很大，完全不用担心储物空间。在挡把前面有一小块是可以支持手机无线充电的，前提是手机可以无线充电。中午扶手箱后面还有个220v的充电头，第二排独立空调调节。全景天窗真的不是一般的大。缺点吧，视野真的不是特别好，只能看到个引擎盖，还是有些盲区的。并线辅助按钮有时候按了下去开不了。天窗的第一层是软的，路面多石子的时候有点异响。可能是习惯了以前的五菱宏光的远光灯（改成氙气大灯），感觉GS8的远光灯不是特别远，可能在高速路上不是特别实用，在一些乡村道路还是可以应付的。最后说一点，买车还是买合适自己的好。我只谈谈对我爸的GS8的一些个人感受。我爸本来有买汉兰达的打算，只是没有现车，现在的GS8是去年年底就开始定的了，本来在过年前是有车的，只是当时开支比较大，所有就没去提，今年母亲节前一天才去提的。在学校打字很辛苦的，给个赞吧！版权归芝士回答网站或原适合间作生于者所有 2024-05-03 6楼 回复 (0) 程敏浩用户 我是车主目前七千公里。状况良好。二十万买国产需要一定的勇气和冷静的思考。三大件，配置参数自己查没什么好说的。几万块的微型都能跑几年三大件不坏，别说二十万的车了。如果出故障是几率问题，什么车都有可能。内燃机汽车发展到现在，技术已经非常成熟，也到瓶颈了。想有大的改观除非出现革命性的技术。所谓核心技术对车的实用性影响不大，也就是油耗，动力略有差异，别听人瞎忽悠。现在国产车和优质进口车的差异再装配和调教。这是靠时间，产量，和技工的积累不是科技问题。国产车异响多和小故障率高也是这方面的原因。另外由于国产车配置丰富，原件就多，发生故障几率就大，如果简配到就剩三大件，四个轱辘加俩沙发故障率一定低。优质国产同价位比进口特别是合资用料厚道的多。gs8用料厚道，三大件稳定。广汽整体没有选用不稳定的新技术，用的都是成熟稳定的东西，地盘是老地盘，发动机在ga6上已有应用，变速箱是爱信6at公认的名牌成熟变速箱。估计厂家也怕万一有闪失风险太高。装配上广汽有多年合资经验再加上gs4的功底想差都差不哪去。说下半年用车感受仅供参考，油耗十个到十一个，起步略慢，二，三挡动力迅速，换挡平顺。隔音一般能轻微听到发动机声音，方向轻盈指向准确，通过性良好。面板按钮有点多，操作不是很便捷。音响一般，不是发烧友够用。整体装配，内饰加工细节有待提升。总得来说，性价比高，性能稳定，油耗合理，安全设施齐备值得拥有。要想成为成熟车型和有待完善。因为是新车做好可能有小故障的心里准备。 2024-05-03 7楼 回复 (0) 陈永平用户 看你对车型的需求咯，按照ＧＳ８的车型的定位，２０万左右的，中大型７座ＳＵＶ，可以说GS8的三大件———发动机、波箱、底盘，都是值得信赖的。先看看动力（发动机）：虽然是广汽自助研发的２.０Ｔ涡轮增压，数据不漂亮，但是省油，动力在城市的铺装路面上是足够的；芝众士回色答，版权许必究，未经许可，学不里得转载承载此动力的波箱，可以说是20Ｗ左右，最好的波箱——爱信６ＡＴ，稳定的质量，平顺的换挡，油耗控制恰当，要知道，国产车现在是对爱信６AT是抢的状态，底盘，也是自主研发的，底盘目前运用在ＧＡ８，和ＧＭ８上，稳定，平顺，但是缺少调教，总体上不错。为国以所前展图接知见口整元难素存养识红。我也是一名GS8车主，17年6月开始接触到目前，走城市铺装路面，推荐是18.28 的配置，2驱，20W左右的中大型7座SUV，目前2孩的时代，7座车刚需。产品配置整体是诚意满满的，颜值有担当，开出去不会让人觉得low，内饰设计不含糊，空间可以满足7人，短、中途旅行，就算上下班一人情况下，油耗也是令人满意的，指向性强，整体驾驶感觉良好，值得选择。（Ｂｅｅ） 2024-05-03 8楼 回复 (0) 王仕杰用户 关注国产和合资的20万上下的车很长一段时间了，也分别试驾了几款车，本人选有代表性的GS8和长安cS95为例，只横向比较二车的优缺点，不码数据，只谈用车感受，仅供层主参考。一、撇开爱国情结不谈，买这两款二十万左右的国产车，车主主要源于，1资金是否宽裕，（高配的GS8才能买一丐版的汉兰达）2、不忿于合资车高高在上，加价，低配，等几个月的待遇。3、相信国产车的进步。二、GS8外观时尚，原创性较高的外观加分，CS95模仿痕迹重，但外观大气，耐看，符合对车主年龄阶层的定位，外观相较GS8略胜转载或者引切用经本文形内容请火注号明来源于芝士回答三.三大件，都为自主研发的发动机，以功率和扭矩上来讲，cS95的强者，强于心的蓝鲸发动机，略胜一筹，底盘和变速箱，相比较，比较接近。驾乘感受上，长安cS95动力充沛，底盘调校舒适，滤震效果强于GS8。四、车辆配置上，抛开价钱比配置都是耍流氓，两车同价位各有千秋，以本人认为，除开什么自动驻停，鸡肋的配置，GS8的自动加热，通风功能，相比较cS95只有顶配才有，还是较厚道，长安的Acc自适应巡航，如果传祺也能配上，就锦上添花了。至于传祺智联，长安的小安，目前还处在可有可无的的状态。五、乘坐空间上，长安cS95完胜GS8，长宽均大于GS8，cS95二排中间的平板地面，三排坐椅的高度私空间都强于GS8，甚至于强于大多数国产，合资的大7座。人子当开天相但只代员东才布周列克铁。本人即非车评人，也不会充值打广告，更不屑于当五毛，只是做为一名老司机，谈谈自己对两款车的感受。仅供参考。 2024-05-03 9楼 回复 (0) 苏子昂用户 小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。买传祺GS8确实有一种花少钱办大事的感觉，同样的价位连途观L都买不到，只能买到老款途观丝绸之路版本，但是传祺GS8车身尺寸却和大众途昂相仿，价格和大众途昂相比只有他的一半，所以很多人都看中它的性价比，认为这是一个比较不错的选择。其他方面不说，你可以认为是预算只有大众途昂的一半却买了大众途昂，这个车带给你途昂的品质和享受，当然也包括它的油耗。这里就延伸出一个问题，有多大的能力养多大的车，如果你有买大众途昂的实力，那么百公里油耗十一二升，你可能不会觉得怎么着。但是你只有买大众途观的实力，却要承担途昂的油耗，你心里可能就会感觉到很难受了。未经芝士列区回答允白许不强局得转载本文内容，否则将视为侵权之前很多人都会吐槽纳智捷这款车，说纳智捷是令二手车贩子都颤抖的一款神车，其实这款车的性能并没有那么糟糕，主要就是油耗太高，十几万的车，四五十万的油耗，很多人买了，他后悔的最主要原因就是加不起油。所以你问这款车能不能买，性价比高不高，你首先考虑的应该是油耗你能不能接受，如果能够接受，买这款车的问题就不大。这款车小毛病还是有的，据我所知，时间长了电路故障问题还是挺多的，主要表现在胎压检测方面，很多车友表示误报，大的问题没太有。而且这款车只有2017款，也就是说好久都没有更新了，这都2019年了，也迟迟没有更新的消息。不过，无论是外观还是内饰设计也都不算落后，总之，如果对这款车的油耗感觉没有问题，那么买它就没有太大的问题。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对传祺GS8这款车的看法。 2024-05-03 10楼 回复 (0)
首先非常感谢今日头条邀请我来回答问题。
广汽传祺是我国少数正向开发的企业，而gs8作为广汽传祺迈向高端大七座suv的战略性产品，广汽传祺在其身上花费了巨大的精力。
首先我们来谈谈这辆车的外观，gs8有着非常高的原创度设计，其方方正正的外形给人有力量霸气的感觉，其前脸进气格栅采用了家族式的凌云翼，前大灯采用了矩阵式led大灯，看上去也同样非常的霸气，极具辨识度，高端大气上档次。
未经芝士回答和允许不得转载本文内话容，否则大将视见们为侵权
传祺GS8的前方广角摄像头，可以提供前方障碍物或行人的视频。
传祺GS8侧面看来非常高达协调，长宽高是4810×1910×1770mm，轴距2.8米，属于中大型7座SUV。最小离地间隙20厘米，有个脚踏板更便于下车。
传祺GS8最美的当然是尾部造型。今年5月有一次，我在路上看到一台黑色的GS8，其背影让我“惊为神车”！这种独特的尾灯设计，确实脱凡入圣！
说完外观我们再来谈谈其内饰做工，广汽传祺的内饰做工不算好也不算坏只能算是中庸，科技感有高档感也有，但是材质用料只能算中等。
作为一部家用七座大型suv，gs8的内部空间可谓非常充足，身高1.8米的人坐在驾驶席，头部还有空间。这里顺便说一下，GS8豪华智联版的主副驾都采用了电动调节座椅。
司机座椅的高度远近位置有三种记忆，小王作为专职试驾专员，给自己设定3号键，每次他开的时候，按一下3键即可。
1.8米的大个子坐在传祺GS8第二排座位，空间足够大。
再把第2排座椅前移10厘米之后，GS8的第3排座位会更宽适，足够成年人坐下。
由于GS8的车长达4.81米，把后两排座椅全部放平，获得巨大的车厢空间，身高1.8米的人完全可以躺下呢。
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18.28万元传祺GS8豪华智联版的多功能方向盘，带换挡拨片。
6挡手自一体变速器，还有电子手刹、自动驻车等先进功能
GS8豪华智联版的盲点监测、并线辅助、座椅通风、座椅加热等先进功能
主还表但象求领风马片引。
GS8的360度摄像头视频，确保盲区监测的安全性。
GS8的中央触摸大屏，连空调都可以触摸调节
可以用手机遥控汽车，了解四轮的胎压是否正常，可以查看我车子的油量，续航里程。
GS8试驾，操控精准灵敏，足以竞争，这么大的车身配上2.0t的发动机完全没有小马拉大车的感觉，动力非常足够随叫随到。操控性方面的感觉非常棒。无钥匙、一键启动，油门和刹车踏板非常轻松，响应自如。值得一提的是，GS8的自动启停技术特别先进，只要车子停稳、就会暂时熄火，司机脚离开油门，再次启动也非常灵敏。图中右侧“车速表”的绿圈P标志，就是自动启停系统在工作，车子原地停止状态。
传祺GS8的竞争对手是，丰田汉兰达、福特锐界等这些售价比它高出一倍的合资品牌，并且月销量已经旗鼓相当。广汽传祺“旗舰级豪华大7座SUV”GS8，官方指导价：16.38万-25.98万, 2.0T发动机、6速手自一体变速器。
在同级别的车型里广汽传祺售价最低。在油耗方面广汽传祺的油耗控制比福特的锐界撼路者都要好。
传祺GS8
指导价：16.38-25.98万元
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大本天社角农联什单风身空律验办便选写红。
相信每个第一眼看到传祺GS8的朋友都会对它充满阳刚和霸气的外观造型所吸引，新车延续了广汽传祺“凌云翼”的家族式前脸设计，同时更多横向和纵向线条的合理运用让其车头从视觉上看起来更高大，而科技感爆棚的头灯绝对是前脸的点睛之笔。
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传祺GS8的侧面线条饱满，强调了对“肌肉感”的诉求，同时精致的亮银色行李架和隐藏式D柱都为它增色不少。来到车尾，我们看到了与车头类似的设计手法，形成很好的呼应，其中“8”字式尾灯很有特点。
传祺GS8内饰设计主要从舒适性、豪华、大空间出发，它利用色彩和多种材质的搭配为车内营造出档次感和居家感。新车采用环抱式座舱设计，其中中控台区域划分和按键布局整洁有序，另外大量真皮、软材质以及缝线工艺的运用都提升了该车的质感。
GS8是传祺首款引入第三代车载智联交互系统的车型，它不只单纯是一块10英寸触碰屏，而是液晶组合仪表、智能语音控制以及智能应用等一系列整车人机交互的集成。为
保障车主在驾车的同时使用人机交互系统，新系统每一步操作均在1.5秒以内完成，响应速度得到提升。车主还可在智能手机上通过APP（T-BOX）绑定车载智能系统后可对车辆实现包括远程遥控、远程查询、安防服务在内的用户端三大类共13项功能。
7座SUV层出不穷，而第三排空间的实用性能像GS8这样强的却非常少。在保证前后排空间乘坐舒适时，第三排仍然可以长时间去乘坐一位体型中等的成年人。由于车顶较高，车内所有乘坐位置的头部空间都有着充足的保障。
传祺GS8搭载一台由广汽自主研发的2.0T涡轮增压发动机（编号为4B20M1），其最大功率为148kW、最大扭矩为320Nm，与之匹配的是爱信第三代6挡自动变速器，部分车型配备全地形反馈系统和四驱系统。底盘方面，该车采用了前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架组合。
GS8转向的感觉很像日系车型的调校，即使原地转动方向盘也会觉得很柔和，完全没有生涩的感觉，行驶起来后力度逐渐加重，但那种顺滑的感觉依然存在。左右会有一些旷量，这也是多数SUV车型的设定，这样会提升在高速行驶时的舒适性，不会因为转向轻轻一动车身就会出现晃动的情况，还能保证一定的安全性。
悬挂的调校是这台车让我觉得最出色的地方，试驾途中有很多沙土路和搓板路面，无论我是在驾驶位置还是在后排乘客位置，都不会被这种高频波动折腾的难受，通过观察在我前方行驶的试驾车型可以发现，悬挂在颠簸路面表现的收放自如，而且通过较大的坑洼路面时，车身不会有明显的晃动，在山路弯道或是紧急并线时，能够感觉到悬挂迅速的归位，车尾也不会显得累赘。
1、广汽传祺GS8是由奔驰供职多年的造型设计首席总师张帆领衔的设计团队所设计。在这个颜值当道的SUV市场，GS8外观多采用了平直的线条，使得GS8显得威武霸气、宽大方正、勇而不莽、贵而不俗，4810×1910×1770mm的车身尺寸，2800mm的轴距更是迎合了国内消费者以大为美的观念。GS8前大灯采用首创的纵向矩阵式全LED大灯，内部有四颗LED模块，为GS8前脸画龙点睛，增添科技感和力量感，也让GS8周身霸气丛生，是目前车界里独一无二的存在。
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2、GS8的尾灯通过纵向布局强化车辆的高大威猛，极具辨识度的“8”字形上下双层刹车灯组，拳头状转向灯将环状刹车灯紧紧握住，与整车富有冲击力的力量感相吻合。点亮后有如隧道，极具立体感和空间感。两个U型灯亮起来远看就像一个比较讨彩的8字。
3、传祺GS8侧面采用家族化隐藏式D柱通过独特手法处理，车身线条流畅，悬浮式车顶更能强化纵向视觉，凸显内部空间感。侧裙还加入传祺铭牌，增加了更多从容的风度和高贵的气质。
年动同去把由利者及特干，权收清八容眼状。
要地学之等体全但五色金报，广叫织青。
4、GS8的内饰采用了两种颜色厂家称之为“木色微曦”、“经典之歌”，内饰简洁优雅的布局与高档细腻的材质结合，共同塑造出精致的豪华氛围，诠释出高档豪华SUV的细腻与尊贵。GS8采用七座布局，配备全景天窗，提供给驾乘者梦想中的宽敞豪华空间。第二排和第三排座椅可分别放倒，前排配备大尺寸多功能中央扶手箱，内部设有双层滑移式杯托。
5、GS8搭载广汽全新Ti POWER第二代中大排量320T发动机，最大201马力，扭矩320n.m，匹配6AT变速箱，动力在这基本不是特别优秀但是够用，且驾驶相对较为平顺。还配备i-4WD四驱系统，从容应对多种路况。
6、GS8采用无钥匙进入系统，搭载智能三区全自动空调，大尺寸液晶组合仪表和10.1英寸中控屏采用新一代“智慧传祺”交互界面，配备了陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、车灯随动转向、自动大灯、远程遥控，座椅通风、加热等丰富配置。
7、传祺GS8 有缺点吗？有！毕竟车无完车，动力方面201马力比起主流的汉兰达220马力、锐界245马力的动力还是差了一些，换档有顿挫感。中控大屏蓝牙连接电话效果较差、车辆转弯显示屏噪点大，车载音响效果较弱等等。当然了喜欢一部车有些许的缺点还是可以容忍的，毕竟百万以上的豪车也是有缺点的嘛。
8、GS8的定价在16.38--25.88万元，卖的最多的7座车型是两驱豪华智联版18.38万元，是完全可以接受的价格。综上所述广汽传祺GS8是一部值得的中大型SUV。
希望回答能让你满意。个人意见不喜勿喷。我是老豆聊车，感谢你的关注。
10月26日，广汽传祺全新中大型SUV——传祺GS8正式在国内上市，售价区间为16.38-25.98万元，主打豪华7座SUV车型。全系搭载广汽自主研发的2.0T发动机，爱信第三代6速手自一体变速箱，采用跟传祺GA8相同的C平台（CPMA）打造，搭载广汽传祺第三代智联交互系统。新车上市一共提供6款车型可选：
外观方面：
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传祺GS8的外形设计可以说是最大的亮点，完全没有一丝抄袭模仿的痕迹，方正的车身，宽大的前格栅，配上4颗方形的LED大灯，在路上绝对会吸引一大票的目光。
们工着革件图别，济教务况酸除值。
传祺GS8车身尺寸为长度4810mm，宽度1910mm，高度1770mm，轴距2800mm，标准的中型SUV尺寸，配上它方正的外形，19寸的大轮毂（中低配标配18寸轮毂），给人非常“魁梧”的感觉，十分的霸气，至少在气势上完全不输任何的合资品牌。
到进应表样位设头统造，至确众技。
GS8在车身的很多设计上还与之名称呼应，例如车尾的“8”字型LED尾灯，车后门下方的传祺LOGO等等。可以说，传祺GS8的外形设计完全有了媲美合资车的能力，在有些方面甚至能够超越合资品牌。
内饰、空间方面：
传祺GS8的内饰设计并没有什么特别的亮点，但是有没有什么值得让人吐槽的地方，整体给人的感觉还是挺舒服的。在最近两年，中国品牌车型的内饰设计，用料水平都丝毫不比合资车差，由于工艺水平的限制，在一些不同部件的接缝之间偶尔还会有不均匀的现象，总体来说，进步值得肯定！
GS8的配置还是很丰富的，这也是中国品牌车型的一大特点，一般车型的配置GS8都有，简单说说一些亮点配置：T-BOX手机远程遥控APP，可以遥控车辆启动，开关车窗，空调和座椅加热等；档把前方储物格还具有无线充电功能；全景倒车影响，低速挡下还可以显示车辆前后情况；GS8的车窗支持四门一键升降，通过钥匙也能遥控车窗和天窗的开启、关闭。
空间对于一辆中型SUV来说一般不成问题，GS8采用的是2+3+2的七座的布局，前两排空间十分的充足，第三排跟一般的七座SUV一样，应急可以，长途乘坐还是算了吧，毕竟不是七座的MPV。
动力，传动系统：
GS8搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，型号4B20M1，与GA8上的那台发动机一样，只不过在调校上有所不同，最大功率和扭矩都有一定的提升，与之搭配的是爱信第三代6速手自一体变速箱，成熟可靠。
了解到这些我们清楚了传祺GS8有着中型SUV的尺寸，长度4810mm，宽度1910mm，高度1770mm，轴距2800mm；却卖着合资紧凑级SUV的价格16.38万元—25.98万元，那么传祺GS8到底值不值得买呢？
当我们了解完传祺的GS8以后，我们想要在中国品牌的车型中给它找一个竞争对手，结果想了想，在这块儿领域，中国品牌SUV还是空白，不考虑价格，能联想到的第一款竞争对手就是同为七座SUV的汉兰达。在20万的价位，中国品牌对的SUV车型还有哈弗的H9，H8，但是传祺GS8的定位跟他们不一样，没法作比较。所以现在很多人在做评比的时候，都喜欢拿汉兰达跟传祺的GS8相比，没办法，谁让你“长”的那么大呢。
其实，在现实情况下，传祺GS8能够抢走汉兰达的潜在消费者的概率不是很大，因为目标汉兰达的消费者购车资金一般都在30万左右，传祺GS8的顶配车型售价为25.98万元，但是顶配并非GS8的走量车型，性价比不足，也就是以最高配置亮亮相而已，纵观传祺GS8的车型配置列表，最具性价比的车型是售价16.98万元的豪华版和18.28万元的豪华智联版，也就是将来的走量车型。也就是说传祺GS8的潜在消费者的购车预算在20万内，跟汉兰达的潜在客户存在10万的差距，所以说GS8并不会对汉兰达造成绝对的威胁。
那么，真正需要直面传祺GS8竞争的是哪些车型呢？
看看传祺GS8最具性价比的车型就知道了，一定是在售价16万—20万之间的合资紧凑级SUV，毕竟同样的价格，却能得到一台尺寸更大，功能更全的中型SUV，对于这一部分消费者还有很大的吸引力的。而这一区间合资紧凑级SUV众多，厮杀一直也是比较激烈，包括日产奇骏，本田CRV，丰田RAV4，三菱欧蓝德，现代途胜等等。
这些合资紧凑级SUV一直占据国内SUV销售排行榜的前列，实力不容小觑，传祺GS8最大的优势就是跨级竞争，毕竟在国内消费者大部分还是“以大为美”的，GS8刚好满足了他们这一愿望，但是GS8不利的一点是，品牌竞争力，上述SUV的品牌都已深入人心，传祺作为一个不算太知名的品牌，品牌影响力跟这些车型还是有些差距，不过从最近两年传祺GS4的销量来看，传祺在消费者中的口碑还是很不错的，传祺车型的底盘调教十分的不错，这点在传祺的GS8上也得到了传承，这对于传祺GS8打开市场具有很大的益处。
在合资品牌SUV车型中，有一款车型可能会对传祺GS8造成很大的威胁，那就是9月底刚刚上市的广汽三菱欧蓝德，15.98万起售，三款车型售价都控制在20万内，19.68万元就能买到2.4L四驱/七座车型，跟传祺GS8售价18.28万元的豪华智联版形成了直接的竞争关系，而且同为7座车型，所以欧蓝德可能会是传祺GS8未来最大的竞争对手。
最近几年中国品牌的车企是越来越争气了，不管是外观造型还是内饰设计，都已经赶上甚至超越了合资品牌，在销量上也体现了这一点。而国内车企的不足也很明显，汽车的三大件依然是软肋，发动机，底盘，变速箱等关键技术跟合资品牌依然有着很大的差距，不过最近两年国产发动机及变速箱装配程度也比较高了，说明一些车企真正的在潜心研究，在吸收一些国外先进技术之后，底盘调教水平也很不错，像吉利博越，传祺系列，长安CS75等等。不管怎样，都希望有一天中国品牌能够真正的走出国门，走向世界！
广汽传祺GS8
厂商指导价：16.38-25.98万
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广汽传祺的GS8在推出的时候可谓备受关注，甚至一度到了加价也是一车难求的局面。作为广汽传祺的旗舰产品，GS8不管是在外观设计还是其他方面都有这越级的表现，这一点毋庸置疑。外观设计上，四眼大灯和巨大的进气格栅显得霸气十足，硬朗线条的正确应用也让整车看起来非常霸气，悬浮式的车窗和大轮毂的搭配不乏档次感。
内饰的浅色简洁北欧风格也让人感到温馨和高级。2.0T在动力上也并不逊色于同级别其他车型，内部七座设计也并不拥挤，有着堪比合资品牌车型的产品力表现，是目前这一级别比较推荐的车型。
在于对年经体性还意文品保，共万集备。
我想我是有资格回答的，毕竟家里就有一台GS8。GS8整体来说，很大气，很硬朗。空间大，内饰也很豪华，如果说家里有六个人的话，第二排的空间是可以坐四个人的，第三排的空间，虽然脚不能伸到第二排下面，但空间真的很够的。价格也就是二十万这样子，2.0的动力是够驱使这么大一台车的。静音效果特别好，打着火，在旁边过，真的感觉不到这台车已经启动了。并线辅助，倒车雷达，定速巡航，方向盘加热，座椅加热通风，一键启动，这些真的是好多车都没有的。中央扶手的空间很大，完全不用担心储物空间。在挡把前面有一小块是可以支持手机无线充电的，前提是手机可以无线充电。中午扶手箱后面还有个220v的充电头，第二排独立空调调节。全景天窗真的不是一般的大。
缺点吧，视野真的不是特别好，只能看到个引擎盖，还是有些盲区的。并线辅助按钮有时候按了下去开不了。天窗的第一层是软的，路面多石子的时候有点异响。可能是习惯了以前的五菱宏光的远光灯（改成氙气大灯），感觉GS8的远光灯不是特别远，可能在高速路上不是特别实用，在一些乡村道路还是可以应付的。
最后说一点，买车还是买合适自己的好。我只谈谈对我爸的GS8的一些个人感受。我爸本来有买汉兰达的打算，只是没有现车，现在的GS8是去年年底就开始定的了，本来在过年前是有车的，只是当时开支比较大，所有就没去提，今年母亲节前一天才去提的。在学校打字很辛苦的，给个赞吧！
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我是车主目前七千公里。状况良好。二十万买国产需要一定的勇气和冷静的思考。三大件，配置参数自己查没什么好说的。几万块的微型都能跑几年三大件不坏，别说二十万的车了。如果出故障是几率问题，什么车都有可能。内燃机汽车发展到现在，技术已经非常成熟，也到瓶颈了。想有大的改观除非出现革命性的技术。所谓核心技术对车的实用性影响不大，也就是油耗，动力略有差异，别听人瞎忽悠。现在国产车和优质进口车的差异再装配和调教。这是靠时间，产量，和技工的积累不是科技问题。国产车异响多和小故障率高也是这方面的原因。另外由于国产车配置丰富，原件就多，发生故障几率就大，如果简配到就剩三大件，四个轱辘加俩沙发故障率一定低。优质国产同价位比进口特别是合资用料厚道的多。gs8用料厚道，三大件稳定。广汽整体没有选用不稳定的新技术，用的都是成熟稳定的东西，地盘是老地盘，发动机在ga6上已有应用，变速箱是爱信6at公认的名牌成熟变速箱。估计厂家也怕万一有闪失风险太高。装配上广汽有多年合资经验再加上gs4的功底想差都差不哪去。说下半年用车感受仅供参考，油耗十个到十一个，起步略慢，二，三挡动力迅速，换挡平顺。隔音一般能轻微听到发动机声音，方向轻盈指向准确，通过性良好。面板按钮有点多，操作不是很便捷。音响一般，不是发烧友够用。整体装配，内饰加工细节有待提升。总得来说，性价比高，性能稳定，油耗合理，安全设施齐备值得拥有。要想成为成熟车型和有待完善。因为是新车做好可能有小故障的心里准备。
看你对车型的需求咯，按照ＧＳ８的车型的定位，２０万左右的，中大型７座ＳＵＶ，可以说GS8的三大件———发动机、波箱、底盘，都是值得信赖的。
先看看动力（发动机）：虽然是广汽自助研发的２.０Ｔ涡轮增压，数据不漂亮，但是省油，动力在城市的铺装路面上是足够的；
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承载此动力的波箱，可以说是20Ｗ左右，最好的波箱——爱信６ＡＴ，稳定的质量，平顺的换挡，油耗控制恰当，要知道，国产车现在是对爱信６AT是抢的状态，
底盘，也是自主研发的，底盘目前运用在ＧＡ８，和ＧＭ８上，稳定，平顺，但是缺少调教，总体上不错。
为国以所前展图接知见口整元难素存养识红。
我也是一名GS8车主，17年6月开始接触到目前，走城市铺装路面，推荐是18.28 的配置，2驱，20W左右的中大型7座SUV，目前2孩的时代，7座车刚需。产品配置整体是诚意满满的，颜值有担当，开出去不会让人觉得low，内饰设计不含糊，空间可以满足7人，短、中途旅行，就算上下班一人情况下，油耗也是令人满意的，指向性强，整体驾驶感觉良好，值得选择。（Ｂｅｅ）
关注国产和合资的20万上下的车很长一段时间了，也分别试驾了几款车，本人选有代表性的GS8和长安cS95为例，只横向比较二车的优缺点，不码数据，只谈用车感受，仅供层主参考。
一、撇开爱国情结不谈，买这两款二十万左右的国产车，车主主要源于，1资金是否宽裕，（高配的GS8才能买一丐版的汉兰达）2、不忿于合资车高高在上，加价，低配，等几个月的待遇。3、相信国产车的进步。
二、GS8外观时尚，原创性较高的外观加分，CS95模仿痕迹重，但外观大气，耐看，符合对车主年龄阶层的定位，外观相较GS8略胜
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三.三大件，都为自主研发的发动机，以功率和扭矩上来讲，cS95的强者，强于心的蓝鲸发动机，略胜一筹，底盘和变速箱，相比较，比较接近。驾乘感受上，长安cS95动力充沛，底盘调校舒适，滤震效果强于GS8。
四、车辆配置上，抛开价钱比配置都是耍流氓，两车同价位各有千秋，以本人认为，除开什么自动驻停，鸡肋的配置，GS8的自动加热，通风功能，相比较cS95只有顶配才有，还是较厚道，长安的Acc自适应巡航，如果传祺也能配上，就锦上添花了。至于传祺智联，长安的小安，目前还处在可有可无的的状态。
五、乘坐空间上，长安cS95完胜GS8，长宽均大于GS8，cS95二排中间的平板地面，三排坐椅的高度私空间都强于GS8，甚至于强于大多数国产，合资的大7座。
人子当开天相但只代员东才布周列克铁。
本人即非车评人，也不会充值打广告，更不屑于当五毛，只是做为一名老司机，谈谈自己对两款车的感受。仅供参考。
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
买传祺GS8确实有一种花少钱办大事的感觉，同样的价位连途观L都买不到，只能买到老款途观丝绸之路版本，但是传祺GS8车身尺寸却和大众途昂相仿，价格和大众途昂相比只有他的一半，所以很多人都看中它的性价比，认为这是一个比较不错的选择。
其他方面不说，你可以认为是预算只有大众途昂的一半却买了大众途昂，这个车带给你途昂的品质和享受，当然也包括它的油耗。这里就延伸出一个问题，有多大的能力养多大的车，如果你有买大众途昂的实力，那么百公里油耗十一二升，你可能不会觉得怎么着。但是你只有买大众途观的实力，却要承担途昂的油耗，你心里可能就会感觉到很难受了。
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之前很多人都会吐槽纳智捷这款车，说纳智捷是令二手车贩子都颤抖的一款神车，其实这款车的性能并没有那么糟糕，主要就是油耗太高，十几万的车，四五十万的油耗，很多人买了，他后悔的最主要原因就是加不起油。所以你问这款车能不能买，性价比高不高，你首先考虑的应该是油耗你能不能接受，如果能够接受，买这款车的问题就不大。
这款车小毛病还是有的，据我所知，时间长了电路故障问题还是挺多的，主要表现在胎压检测方面，很多车友表示误报，大的问题没太有。而且这款车只有2017款，也就是说好久都没有更新了，这都2019年了，也迟迟没有更新的消息。不过，无论是外观还是内饰设计也都不算落后，总之，如果对这款车的油耗感觉没有问题，那么买它就没有太大的问题。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对传祺GS8这款车的看法。