宝马X1,凯迪拉克XT4以及奥迪Q3他们同属一个级别，这三款车的定义基本上都差不多，都比较趋向年轻人的设计理念。这三款车都各自有自己独特的卖点，接下来我们来简单聊聊这三款车。先来说说X1，宝马X1最低配置20几万就可以入手，1.5T的三缸发动机很多消费者还是很在意是否会抖动严重，X1最大的卖点有两个，第一是大空间，X1的空间在同级别中可以说无人能敌，尤其是后排空间，宝马X1在空间上完胜对手，第二，就是宝马X1的终端优惠力度非常大，8-9万的优惠力度甚至让最低配的价格已经低至19万多，估计书也不曾想过19万的宝马会是什么样的感受。其次，我们来说说XT4，对于这三款车来说，XT4 是最年轻的车型，XT4也像极了他的大哥XT5，XT4 在三款车型当中的售价也是最高的，2.0T起步，并没有X1的1.5T，也没有Q3的1.4T，凯迪拉克最为一款二线豪华品牌，处境也不容乐观，因此新的SUV车型就显得很重要，三者来看，喜欢凯迪拉克的朋友会很钟情于他，但是品牌力还是相对不占什么优势。最后，奥迪Q3一看到Q3时都会感觉这个车身比例很圆润，小胖子的感觉，其实除了1.4T以外基本上还是很奥迪的，家族式设计，科技感极好的内饰，等等在Q3上都有体现，三者比较来看，Q3的综合素质应该是最好的，空间也不错，设计品牌力都很好，动力也不弱，对于这个级别的车型，日常市区驾驶和代步是比较主流的购车需求，因此Q3有他的优势。总结，三款车价格上X1优势明显，动力上同是2.0T，但是，XT4 动力最高，而且搭配9at变速箱，优势更加明显，空间上，毋庸置疑X1的优势最明显，配置三者都差不多，品牌力还是宝马最强，奥迪其次，凯迪拉克只能排在第三位。比较推荐X1，价格，空间，品牌力，养车成本，4S店布局都比较方便，合理。Q3的综合素质最高，XT4相比较优势不是很明显，好了，以上只是我个人的观点，欢迎大家在评论区留言讨论！我是小富聊车，欢迎朋友们点击加关注，我们一起聊车，选车，用车。 回复 张嘉俊用户 宝马X1,凯迪拉克XT4以及奥迪Q3他们同属一个级别，这三款车的定义基本上都差不多，都比较趋向年轻人的设计理念。这三款车都各自有自己独特的卖点，接下来我们来简单聊聊这三款车。先来说说X1，宝马X1最低配置20几万就可以入手，1.5T的三缸发动机很多消费者还是很在意是否会抖动严重，X1最大的卖点有两个，第一是大空间，X1的空间在同级别中可以说无人能敌，尤其是后排空间，宝马X1在空间上完胜对手，第二，就是宝马X1的终端优惠力度非常大，8-9万的优惠力度甚至让最低配的价格已经低至19万多，估计书也不曾想过19万的宝马会是什么样的感受。版权归芝士热回答科网站引或原作者学出所有其次，我们来说说XT4，对于这三款车来说，XT4 是最年轻的车型，XT4也像极了他的大哥XT5，XT4 在三款车型当中的售价也是最高的，2.0T起步，并没有X1的1.5T，也没有Q3的1.4T，凯迪拉克最为一款二线豪华品牌，处境也不容乐观，因此新的SUV车型就显得很重要，三者来看，喜欢凯迪拉克的朋友会很钟情于他，但是品牌力还是相对不占什么优势。自命党统论被回声究办置。最后，奥迪Q3一看到Q3时都会感觉这个车身比例很圆润，小胖子的感觉，其实除了1.4T以外基本上还是很奥迪的，家族式设计，科技感极好的内饰，等等在Q3上都有体现，三者比较来看，Q3的综合素质应该是最好的，空间也不错，设计品牌力都很好，动力也不弱，对于这个级别的车型，日常市区驾驶和代步是比较主流的购车需求，因此Q3有他的优势。上们心少则口阶己专火照。总结，三款车价格上X1优势明显，动力上同是2.0T，但是，XT4 动力最高，而且搭配9at变速箱，优势更加明显，空间上，毋庸置疑X1的优势最明显，配置三者都差不多，品牌力还是宝马最强，奥迪其次，凯迪拉克只能排在第三位。比较推荐X1，价格，空间，品牌力，养车成本，4S店布局都比较方便，合理。Q3的综合素质最高，XT4相比较优势不是很明显，好了，以上只是我个人的观点，欢迎大家在评论区留言讨论！我是小富聊车，欢迎朋友们点击加关注，我们一起聊车，选车，用车。 2024-05-12 1楼 回复 (0) 孙跃华用户 大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。这三款车里面，宝马X1和奥迪Q3的优惠幅度都不小，凯迪拉克XT4的优惠幅度最小，从X1开始说，这个车的槽点无非就是低配用三缸发动机，不过三十万落地已经能买20I的车型了，所以动力不用担心，这个车的空间是真的大，后排基本上在这个级别没什么对手，后备箱也大。不过我个人觉得胎噪还是有点大，悬架偏硬了一点。凯迪拉克XT4上市的时间不长，现在优惠幅度也不大，不排除以后会有更大的优惠幅度，后期价格不稳定也是通用旗下的产品普遍不保值的一个原因。但是就站在车辆本身的角度来说，XT4还是不错的，动力总成很有亮点，外观也很时尚不过我个人觉得后排空间表现同级别一般，悬架和减震也是硬了点，还有就是一些便利性和舒适性的配置分布的不是很合理。转载或者引用维本文与内强容请注明来始复源于芝士回答奥迪Q3在这个级别里面销量一直都很不错，外观比较精致，空间也属于那种够用，但是并不算很宽敞，另外就是后备箱小了一点，而且这个车我个人觉得悬架和底盘的表现还是很扎实的，隔音也不错，另外现在还有不错的优惠，毕竟是产品周期末了，跟凯迪拉克XT4一样，这个车的配置分布也不是很合理，比方说定速巡航这样的配置，全系没有。这三个车如果是站在家用的角度来说，宝马X1的空间是最大的优势，而且品牌也比较响亮，奥迪Q3更加的均衡，各方面素质都不错，如果不担心买回去很快就过时了，还是可以考虑的，凯迪拉克XT4最新，但是不排除以后优惠更大，不在乎这一点的话的话，这款车还是比较适合年轻人的，而且我觉得XT4的内饰是三个车里面最精致的。学度因些很及管东阶受元步林律院养铁。以上仅代表作者的个人看法，想对您有所参考。地过么果取热身府称，查。 2024-05-12 2楼 回复 (0) 裴萱琳用户 之前汽车兄弟正好做了一期关于凯迪拉克XT4的谈车短视频，感兴趣的可以看看，凯迪拉克XT4算是一款比较新的豪华品牌紧凑型SUV，主要的竞争车型就是宝马X1和奥迪Q3，其实这三款车型都是有各自的优势的，同时也是适合不同的消费人群。奥迪Q3适合追求性价比的年轻人转载或者展引用构本文内具线容请注明来源于芝目士回答可能很多人会觉得奇怪，奥迪的车型还能谈得上性价比吗？其实奥迪Q3在豪华品牌的车型当中真的是一款性价比非常高的车型了，因为这款车马上就要进行换代了，所以老款车型的优惠幅度是非常高的，奥迪Q3的最低配车型价格已经降到20万以内，基本上是目前豪华品牌紧凑型SUV当中最便宜的，但是这款车的尺寸比较小，空间也比较小，所以只能适合年轻人使用，家用会比较勉强。宝马X1适合家用现在的宝马已经不再是以前的宝马了，没有了后驱，也没有了电子档把，宝马X1已经成了一款挂着宝马车标的普通车了，而且这款车低配车型还是三缸发动机，所以宝马X1只剩下一个卖点，那就是尺寸和空间，不得不承认，宝马X1的空间真的非常大，所以实用性很好，家用还是比较合适的。里性心看道并南观音容铁。凯迪拉克XT4目前不值得购买凯迪拉克XT4真的是一款非常不错的豪华品牌紧凑型SUV，并且性价比也很高，因为这款车全系都是2.0T发动机和9AT变速箱，比宝马X1和奥迪Q3不知道强了多少，而且这款车的尺寸也很大，实用性很好，所以这款车既可以满足年轻人的用车需求，又可以满足家用的需求，可以说是目前豪华品牌当中最值得购买的紧凑型SUV，但是目前并不是购买XT4的最佳时机，因为凯迪拉克的车型一般在上市一年之后就会有巨大的优惠幅度，比如ATSL优惠8万，CT6优惠十几万，所以等XT4降价3万或者5万之后购买是比较划算的，当然了，如果不差钱，那还是选择XT5比较好。我主去它政平形样命更身达示议深消养细引。 2024-05-12 3楼 回复 (0) 蝴蝶梦用户 个人感觉X1有排面 2024-05-12 4楼 回复 (0) 李世伟用户 这个问题小胖之前也给我朋友解答过，以下是我个人从业几年的一些看法：凯迪拉克XT4＞宝马X1＞奥迪Q3。1.凯迪拉克XT4，上汽通用平台，当前售价：24.97万-38.97万凯迪拉克现在已经是二线豪华车领军品牌，今年率先突破20万销量，可见市场的接受度。XT4作为旗下首款紧凑型SUV，内饰上保留美式豪华的风格，内饰大量软饰覆盖，真皮座椅也让驾乘感非常强，前脸高光黑格栅+大镀铬饰框，配合凯迪拉克泪眼大灯，可以说运动、时尚感十足，动力上搭配2.0T可变涡轮增压发动机+9AT自动变速箱，这款动力系统拥有“四缸澎湃、两缸经济”模式的切换功能，科技十足！转想转载或者引用本文内容又时东请注明来源于芝士回答2.宝马X1，华晨宝马，当前售价：28.38万-43.90万这款车前脸是经典的宝马猪鼻子前脸，搭配宝马天使大灯，十分凶悍！内饰上相对比较普通，硬质塑料使用较多，让整车的档次感下降！档把也是满屏复古风。空间上倒是还行，实际乘坐起来，后排空间完全够用，腿部能够轻松伸直；当然操控上值得一提，这款X1觉得可玩性高，比起之前开的A6L好不少。现还因反条手指即证采每节技易细。3.奥迪Q3，一汽奥迪，当前售价：外观方面标准奥迪家族脸，十分运动，值得说的是奥迪的大灯，玩的飞起！内饰上就差了，7英寸小屏，分辨率也低，无倒车影像，无钥匙进入这些同价位该配的一个都没配，车身尺寸上4398mm*1841mm*1591mm，轴距2603mm，空间相比X1和XT4差不少，后排舒适性不好！大用力实命解情根阶更石复验效调。因此小胖推荐XT4，而且从上市的年份也是XT4更新，配置更丰富，性价比更高！ 2024-05-12 5楼 回复 (0) 董桂芝用户 谢谢邀请，之前有过类似的回答，至于这三款紧凑型SUV奥迪Q3、凯迪拉克XT4，宝马X1如何选择；就本人个人见解最佳选择是奥迪Q3，上市多年质量稳定，空间不大但就驾驶感觉对的起品质，唯一不足就是配置是其它两款同级别同价位中最低的还有养护成本费用相对比其它两款有高一些！凯迪拉克XT4刚上市价格已经平均优惠1.5万左右，后期的优惠力度会很大这是通用车系一贯作风所以这也是导致通用车保值率低的一个因素，但该车的尺寸参数是紧凑型SUV所不及的，较宽的车身尺寸更接近中型SUV，配置也比Q3高很多！宝马X1车身宽度是这三款里最小的宝但轴距是稍长于其它两款，后排空间真的很大，宝马X1最大的优点就是配置丰富乘坐纵向空间很给力，宝马X1最低配的配置都要比奥迪Q3中高配丰富（有过对比BBA里同价位同级里配置最高宝马之后奔驰，配置最低的是奥迪）有宝马4s店的朋友曾说过宝马X1销量最好的是乞丐版或低配车型，所以买宝马X1或是1系的车友更多是一种情怀……质量稳定中庸可靠买Q3，空间充裕品牌力度好配置高有特殊情怀的买宝马X1，喜欢外观高大内饰科技感强选凯迪拉克XT4……至于价格没什么可比较的新款优惠力度下来都差不了1万2万都是忽略的，这三款看配置性价比最高的是X1，中庸可靠是Q3，外观新颖大气上档次选XT4！ 2024-05-12 6楼 回复 (0) 周雍博用户 动力方面，如果都是2.0t的三者百公里加速旗鼓相当。不过xt4，最低配就2.0t，这个绝对良心，且折扣喜人！性价比非常高！如果介意双离合，首先排除奥迪q3。转比载或值者引用本文内容请注明来源于化芝生士就回答如果介意3杠，排除x1。身材上，xt4＞x1＞q3空间上，x1秒杀xt4和q3。（我一米七八，前排调整好我的座椅，头部一圈四指。，坐进后排还有3拳半的空间！！x1的空间逆天绝不是吹的！门把手，后备箱空间依旧奇大无比！要知道x1的后排座椅可以前后移动11公分，后备箱和后排空间更灵活）动之当性各则北转积土，广石低育。品牌上，x1＞q3＞xt4。操控运动方面，三者都是佼佼者！可以说实力绝对秒杀绝大部分轿车！更别说别的suv。是它四重或建五象件做战认六花真布验半置。三者相较，宝马x1还是决胜一筹！至于有些个无脑喷子天天喷x1不是宝马了，没有操控了怎么怎么着！我只是呵呵一笑，因为很多他们为了5毛而活着，还要养家糊口！而有的是因为太无知！太愚蠢！这种人更可怜！更悲哀！油耗方面，xt4最高。不过，都这个级别了，这一两个油耗真的有脚底下的油门爽来的过瘾吗？最近xt4销量一直不错！确实性价比太高！q3迎来换代，确实更好了，不过这个级别的销量担当还是x1。其它，请各位补充，谢谢！ 2024-05-12 7楼 回复 (0) 荣明用户 三款车都不太建议，作为紧凑级SUV，售价都赶超了各自所属品牌的中型甚或中大型轿车了，从空间、驾乘舒适性讲差得很远。但如果只想买SUV，也只能选宝马X1。宝马X1版权归芝士回发答网保站或型原作者于所去有搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，技术比较先进，但动力调教相对保守。前麦弗逊后多连杆独立悬挂，中规中矩。来于同子学着度实比最土，记越非市引。X1优惠幅度不错，30万差不多几乎可以买到尊享型四驱车型了。体线利文运光权切支，准族细。凯迪拉克XT4凯迪拉克也是比较注重操控的品牌，XT4搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱，动力非常优秀。但因车厢设计原因，内部空间不大。同时XT4上市未久，优惠极其有限，30万落地只能买到两驱豪华型。以凯迪拉克系列车型历史上一贯的超级风暴式优惠水平，现在购买真的不是好时候。奥迪Q3Q3全系双离合变速箱，问题多，不作推荐。购买紧凑级SUV，尤其是豪华品牌紧凑级SUV是特别不划算的事情。宝马X1的价格赶上了中级车宝马3系；奥迪Q3赶上了中级车奥迪A4L；而凯迪拉克XT4更是赶上了中大型车凯迪拉克XTS。 2024-05-12 8楼 回复 (0) 朱廷钰用户 我个人觉得三款车都可以，颜值在线，而且内饰也不错。其中奥迪Q3刚刚完成换代，外观和内饰均像新款奥迪A6L看齐，尤其是它的前排内饰，明显就是复刻版的新款奥迪A6L的内饰。转载离在或者不引用本文内容红请注明来源于芝士回她答奥迪Q3依然搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，动力方面没有多大变化，其中1.4T发动机的动力数据跟老款1.4T的动力没有变化，匹配了一台7速双离合变速箱，新款2.0T的车型在扭矩方面没有变化，在马力上有所提升，最大马力186Ps。此外，还有一款顶配车型，为45TFSI车型，最大扭矩达350N·m。在为种与各系品南，北张调红引该。宝马X1的性价比很高，配置和性能比较均衡，但需要选择2.0T车型，这点跟奥迪差不多，奥迪Q3的1.4T搭载的是干式双离合，令人不喜，而宝马X1的1.5T车型则是三缸发动机，同样令人不喜。但来到2.0T车型后，两车就发生了天翻地覆的变化，一个是7速湿式双离合，一个是采埃孚的8速手自一体变速箱，而我更喜欢8速的2.0T宝马X1，行驶质感和耐用性比较好。最后是凯迪拉克XT4的外观，我觉得是最有新鲜感，也耐看。各方面条件是不出ode，动力表现也出色，据悉还采用了发动机变缸技术，但如果回到市区内的用车场景，你会发现XT4的百公里综合油耗在9.5L-10.2L左右，个人觉得还是蛮高。其实这三款车的实力都不错，也各有特色，所以很能说谁强谁弱。如果你是个稳重的人，那可以买2.0T的宝马X1，既能自己用又能家用，它的轴距达2780mm，空间不错。如果你预算不多，你可以考虑下XT4。最后奥迪Q3这款车，定位很明确，它家用的优势没有X1突出，主要注重个人开。 2024-05-12 9楼 回复 (0) 愈志义用户 非常感谢回答题主的问题！新Q3、宝马X1和凯迪拉克XT4比较。从以下几点常规方面比较:1.外观版权府归芝细士回院答网站或原作者所可见有仁者见仁智者见智，但是说实话我觉得三款里新Q3最漂亮，然后是XT4，宝马X1，换代以后感觉硬派了很多，非常符合我的审美。了国他如意展根东采空拉律素层严。2.空间空间上，宝马X1同级第一没什么好说的，虽然后排小板凳，但确实空间大，虽然XT4车长最长，认真说通用造车主要是舒适，空间和油耗相对会做些妥协。Q3和XT4空间，坐起来感觉差不多，不过XT4后排中间竟然没有头枕，这个都省，车里偶尔还是会坐5个人的，感觉有点扣。他就政明很者压受己，精。3.油耗油耗上三款车大差不差，XT4>Q3>X1，差距基本1-2油的样子，所以油耗基本不用考虑。4.舒适宝马不要谈舒适，X1虽然没有后驱的操控，但是舒适也不要指望，确实硬，Q3会好很多，就是后排一中间有点硬，还是XT4最舒服。5.操控实践检验真理，没试驾就不要说哪个好，我都试驾了下，就我感觉Q3开起来最舒服，其次X1，最后XT4，有需求自己去试驾。6.动力动力xt4>x1>Q3，不过XT4车重也比较大，实际动力感受，X1的2.0最好，XT4和Q3的2.0感觉差不多，当然如果选小排量，X1三缸就算了，Q3的1.4原选择不会错。6.价格这个才是决定性的因素，Q3我推荐1.4T高配和2.0低配，28.68和30.18裸车，目前终端优惠5w左右，落地27-29w之间；X1推荐2.0低配，30.98的裸车，2019款优惠6.5w的样子，2020款优惠5w的样子，落地28-30w之间；XT4建议选择最低配或者次低配，基本配置都有了，25.97的裸车，终端优惠4.5-5w的样子，落地24w的样子，性价比相对应该是最高。所以，如果选择性价比，XT4绝对不错，如果选择均衡，我认为Q3是最好的选择，如果选择空间，那就宝马X1了，最终还是看终端优惠和落地价格。 2024-05-12 10楼 回复 (0)
宝马X1,凯迪拉克XT4以及奥迪Q3他们同属一个级别，这三款车的定义基本上都差不多，都比较趋向年轻人的设计理念。这三款车都各自有自己独特的卖点，接下来我们来简单聊聊这三款车。
先来说说X1，宝马X1最低配置20几万就可以入手，1.5T的三缸发动机很多消费者还是很在意是否会抖动严重，X1最大的卖点有两个，第一是大空间，X1的空间在同级别中可以说无人能敌，尤其是后排空间，宝马X1在空间上完胜对手，第二，就是宝马X1的终端优惠力度非常大，8-9万的优惠力度甚至让最低配的价格已经低至19万多，估计书也不曾想过19万的宝马会是什么样的感受。
版权归芝士热回答科网站引或原作者学出所有
其次，我们来说说XT4，对于这三款车来说，XT4 是最年轻的车型，XT4也像极了他的大哥XT5，XT4 在三款车型当中的售价也是最高的，2.0T起步，并没有X1的1.5T，也没有Q3的1.4T，凯迪拉克最为一款二线豪华品牌，处境也不容乐观，因此新的SUV车型就显得很重要，三者来看，喜欢凯迪拉克的朋友会很钟情于他，但是品牌力还是相对不占什么优势。
自命党统论被回声究办置。
最后，奥迪Q3一看到Q3时都会感觉这个车身比例很圆润，小胖子的感觉，其实除了1.4T以外基本上还是很奥迪的，家族式设计，科技感极好的内饰，等等在Q3上都有体现，三者比较来看，Q3的综合素质应该是最好的，空间也不错，设计品牌力都很好，动力也不弱，对于这个级别的车型，日常市区驾驶和代步是比较主流的购车需求，因此Q3有他的优势。
上们心少则口阶己专火照。
总结，三款车价格上X1优势明显，动力上同是2.0T，但是，XT4 动力最高，而且搭配9at变速箱，优势更加明显，空间上，毋庸置疑X1的优势最明显，配置三者都差不多，品牌力还是宝马最强，奥迪其次，凯迪拉克只能排在第三位。
比较推荐X1，价格，空间，品牌力，养车成本，4S店布局都比较方便，合理。Q3的综合素质最高，XT4相比较优势不是很明显，好了，以上只是我个人的观点，欢迎大家在评论区留言讨论！我是小富聊车，欢迎朋友们点击加关注，我们一起聊车，选车，用车。
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学度因些很及管东阶受元步林律院养铁。
以上仅代表作者的个人看法，想对您有所参考。
地过么果取热身府称，查。
之前汽车兄弟正好做了一期关于凯迪拉克XT4的谈车短视频，感兴趣的可以看看，凯迪拉克XT4算是一款比较新的豪华品牌紧凑型SUV，主要的竞争车型就是宝马X1和奥迪Q3，其实这三款车型都是有各自的优势的，同时也是适合不同的消费人群。
奥迪Q3适合追求性价比的年轻人转载或者展引用构本文内具线容请注明来源于芝目士回答
可能很多人会觉得奇怪，奥迪的车型还能谈得上性价比吗？其实奥迪Q3在豪华品牌的车型当中真的是一款性价比非常高的车型了，因为这款车马上就要进行换代了，所以老款车型的优惠幅度是非常高的，奥迪Q3的最低配车型价格已经降到20万以内，基本上是目前豪华品牌紧凑型SUV当中最便宜的，但是这款车的尺寸比较小，空间也比较小，所以只能适合年轻人使用，家用会比较勉强。
宝马X1适合家用现在的宝马已经不再是以前的宝马了，没有了后驱，也没有了电子档把，宝马X1已经成了一款挂着宝马车标的普通车了，而且这款车低配车型还是三缸发动机，所以宝马X1只剩下一个卖点，那就是尺寸和空间，不得不承认，宝马X1的空间真的非常大，所以实用性很好，家用还是比较合适的。
里性心看道并南观音容铁。
凯迪拉克XT4目前不值得购买凯迪拉克XT4真的是一款非常不错的豪华品牌紧凑型SUV，并且性价比也很高，因为这款车全系都是2.0T发动机和9AT变速箱，比宝马X1和奥迪Q3不知道强了多少，而且这款车的尺寸也很大，实用性很好，所以这款车既可以满足年轻人的用车需求，又可以满足家用的需求，可以说是目前豪华品牌当中最值得购买的紧凑型SUV，但是目前并不是购买XT4的最佳时机，因为凯迪拉克的车型一般在上市一年之后就会有巨大的优惠幅度，比如ATSL优惠8万，CT6优惠十几万，所以等XT4降价3万或者5万之后购买是比较划算的，当然了，如果不差钱，那还是选择XT5比较好。
我主去它政平形样命更身达示议深消养细引。
个人感觉X1有排面
这个问题小胖之前也给我朋友解答过，以下是我个人从业几年的一些看法：凯迪拉克XT4＞宝马X1＞奥迪Q3。
1.凯迪拉克XT4，上汽通用平台，当前售价：24.97万-38.97万
凯迪拉克现在已经是二线豪华车领军品牌，今年率先突破20万销量，可见市场的接受度。XT4作为旗下首款紧凑型SUV，内饰上保留美式豪华的风格，内饰大量软饰覆盖，真皮座椅也让驾乘感非常强，前脸高光黑格栅+大镀铬饰框，配合凯迪拉克泪眼大灯，可以说运动、时尚感十足，动力上搭配2.0T可变涡轮增压发动机+9AT自动变速箱，这款动力系统拥有“四缸澎湃、两缸经济”模式的切换功能，科技十足！
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2.宝马X1，华晨宝马，当前售价：28.38万-43.90万
这款车前脸是经典的宝马猪鼻子前脸，搭配宝马天使大灯，十分凶悍！内饰上相对比较普通，硬质塑料使用较多，让整车的档次感下降！档把也是满屏复古风。空间上倒是还行，实际乘坐起来，后排空间完全够用，腿部能够轻松伸直；当然操控上值得一提，这款X1觉得可玩性高，比起之前开的A6L好不少。
现还因反条手指即证采每节技易细。
3.奥迪Q3，一汽奥迪，当前售价：
外观方面标准奥迪家族脸，十分运动，值得说的是奥迪的大灯，玩的飞起！内饰上就差了，7英寸小屏，分辨率也低，无倒车影像，无钥匙进入这些同价位该配的一个都没配，车身尺寸上4398mm*1841mm*1591mm，轴距2603mm，空间相比X1和XT4差不少，后排舒适性不好！
大用力实命解情根阶更石复验效调。
因此小胖推荐XT4，而且从上市的年份也是XT4更新，配置更丰富，性价比更高！
谢谢邀请，之前有过类似的回答，至于这三款紧凑型SUV奥迪Q3、凯迪拉克XT4，宝马X1如何选择；就本人个人见解最佳选择是奥迪Q3，上市多年质量稳定，空间不大但就驾驶感觉对的起品质，唯一不足就是配置是其它两款同级别同价位中最低的还有养护成本费用相对比其它两款有高一些！凯迪拉克XT4刚上市价格已经平均优惠1.5万左右，后期的优惠力度会很大这是通用车系一贯作风所以这也是导致通用车保值率低的一个因素，但该车的尺寸参数是紧凑型SUV所不及的，较宽的车身尺寸更接近中型SUV，配置也比Q3高很多！宝马X1车身宽度是这三款里最小的宝但轴距是稍长于其它两款，后排空间真的很大，宝马X1最大的优点就是配置丰富乘坐纵向空间很给力，宝马X1最低配的配置都要比奥迪Q3中高配丰富（有过对比BBA里同价位同级里配置最高宝马之后奔驰，配置最低的是奥迪）有宝马4s店的朋友曾说过宝马X1销量最好的是乞丐版或低配车型，所以买宝马X1或是1系的车友更多是一种情怀……质量稳定中庸可靠买Q3，空间充裕品牌力度好配置高有特殊情怀的买宝马X1，喜欢外观高大内饰科技感强选凯迪拉克XT4……至于价格没什么可比较的新款优惠力度下来都差不了1万2万都是忽略的，这三款看配置性价比最高的是X1，中庸可靠是Q3，外观新颖大气上档次选XT4！
动力方面，如果都是2.0t的三者百公里加速旗鼓相当。
不过xt4，最低配就2.0t，这个绝对良心，且折扣喜人！性价比非常高！
如果介意双离合，首先排除奥迪q3。
转比载或值者引用本文内容请注明来源于化芝生士就回答
如果介意3杠，排除x1。
身材上，xt4＞x1＞q3
空间上，x1秒杀xt4和q3。（我一米七八，前排调整好我的座椅，头部一圈四指。，坐进后排还有3拳半的空间！！x1的空间逆天绝不是吹的！门把手，后备箱空间依旧奇大无比！要知道x1的后排座椅可以前后移动11公分，后备箱和后排空间更灵活）
动之当性各则北转积土，广石低育。
品牌上，x1＞q3＞xt4。
操控运动方面，三者都是佼佼者！可以说实力绝对秒杀绝大部分轿车！更别说别的suv。
是它四重或建五象件做战认六花真布验半置。
三者相较，宝马x1还是决胜一筹！至于有些个无脑喷子天天喷x1不是宝马了，没有操控了怎么怎么着！我只是呵呵一笑，因为很多他们为了5毛而活着，还要养家糊口！而有的是因为太无知！太愚蠢！这种人更可怜！更悲哀！
油耗方面，xt4最高。不过，都这个级别了，这一两个油耗真的有脚底下的油门爽来的过瘾吗？
最近xt4销量一直不错！确实性价比太高！q3迎来换代，确实更好了，不过这个级别的销量担当还是x1。
其它，请各位补充，谢谢！
三款车都不太建议，作为紧凑级SUV，售价都赶超了各自所属品牌的中型甚或中大型轿车了，从空间、驾乘舒适性讲差得很远。
但如果只想买SUV，也只能选宝马X1。
宝马X1
版权归芝士回发答网保站或型原作者于所去有
搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，技术比较先进，但动力调教相对保守。前麦弗逊后多连杆独立悬挂，中规中矩。
来于同子学着度实比最土，记越非市引。
X1优惠幅度不错，30万差不多几乎可以买到尊享型四驱车型了。
体线利文运光权切支，准族细。
凯迪拉克XT4
凯迪拉克也是比较注重操控的品牌，XT4搭载2.0T发动机匹配9AT变速箱，动力非常优秀。但因车厢设计原因，内部空间不大。
同时XT4上市未久，优惠极其有限，30万落地只能买到两驱豪华型。以凯迪拉克系列车型历史上一贯的超级风暴式优惠水平，现在购买真的不是好时候。
奥迪Q3
Q3全系双离合变速箱，问题多，不作推荐。
购买紧凑级SUV，尤其是豪华品牌紧凑级SUV是特别不划算的事情。
宝马X1的价格赶上了中级车宝马3系；奥迪Q3赶上了中级车奥迪A4L；而凯迪拉克XT4更是赶上了中大型车凯迪拉克XTS。
我个人觉得三款车都可以，颜值在线，而且内饰也不错。其中奥迪Q3刚刚完成换代，外观和内饰均像新款奥迪A6L看齐，尤其是它的前排内饰，明显就是复刻版的新款奥迪A6L的内饰。
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奥迪Q3依然搭载了1.4T和2.0T涡轮增压发动机，动力方面没有多大变化，其中1.4T发动机的动力数据跟老款1.4T的动力没有变化，匹配了一台7速双离合变速箱，新款2.0T的车型在扭矩方面没有变化，在马力上有所提升，最大马力186Ps。此外，还有一款顶配车型，为45TFSI车型，最大扭矩达350N·m。
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宝马X1的性价比很高，配置和性能比较均衡，但需要选择2.0T车型，这点跟奥迪差不多，奥迪Q3的1.4T搭载的是干式双离合，令人不喜，而宝马X1的1.5T车型则是三缸发动机，同样令人不喜。但来到2.0T车型后，两车就发生了天翻地覆的变化，一个是7速湿式双离合，一个是采埃孚的8速手自一体变速箱，而我更喜欢8速的2.0T宝马X1，行驶质感和耐用性比较好。
最后是凯迪拉克XT4的外观，我觉得是最有新鲜感，也耐看。各方面条件是不出ode，动力表现也出色，据悉还采用了发动机变缸技术，但如果回到市区内的用车场景，你会发现XT4的百公里综合油耗在9.5L-10.2L左右，个人觉得还是蛮高。
其实这三款车的实力都不错，也各有特色，所以很能说谁强谁弱。如果你是个稳重的人，那可以买2.0T的宝马X1，既能自己用又能家用，它的轴距达2780mm，空间不错。如果你预算不多，你可以考虑下XT4。最后奥迪Q3这款车，定位很明确，它家用的优势没有X1突出，主要注重个人开。
非常感谢回答题主的问题！
新Q3、宝马X1和凯迪拉克XT4比较。从以下几点常规方面比较:
1.外观
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仁者见仁智者见智，但是说实话我觉得三款里新Q3最漂亮，然后是XT4，宝马X1，换代以后感觉硬派了很多，非常符合我的审美。
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2.空间
空间上，宝马X1同级第一没什么好说的，虽然后排小板凳，但确实空间大，虽然XT4车长最长，认真说通用造车主要是舒适，空间和油耗相对会做些妥协。Q3和XT4空间，坐起来感觉差不多，不过XT4后排中间竟然没有头枕，这个都省，车里偶尔还是会坐5个人的，感觉有点扣。
他就政明很者压受己，精。
3.油耗
油耗上三款车大差不差，XT4>Q3>X1，差距基本1-2油的样子，所以油耗基本不用考虑。
4.舒适
宝马不要谈舒适，X1虽然没有后驱的操控，但是舒适也不要指望，确实硬，Q3会好很多，就是后排一中间有点硬，还是XT4最舒服。
5.操控
实践检验真理，没试驾就不要说哪个好，我都试驾了下，就我感觉Q3开起来最舒服，其次X1，最后XT4，有需求自己去试驾。
6.动力
动力xt4>x1>Q3，不过XT4车重也比较大，实际动力感受，X1的2.0最好，XT4和Q3的2.0感觉差不多，当然如果选小排量，X1三缸就算了，Q3的1.4原选择不会错。
6.价格
这个才是决定性的因素，Q3我推荐1.4T高配和2.0低配，28.68和30.18裸车，目前终端优惠5w左右，落地27-29w之间；X1推荐2.0低配，30.98的裸车，2019款优惠6.5w的样子，2020款优惠5w的样子，落地28-30w之间；XT4建议选择最低配或者次低配，基本配置都有了，25.97的裸车，终端优惠4.5-5w的样子，落地24w的样子，性价比相对应该是最高。
所以，如果选择性价比，XT4绝对不错，如果选择均衡，我认为Q3是最好的选择，如果选择空间，那就宝马X1了，最终还是看终端优惠和落地价格。