不可否认GLC Coupe就是对标着宝马X4设计生产的，因此二者对比很难用简单的理性分析，不忘初心才是最重要的。协调的GLCGLC Coupe设计的还是非常协调的，整体造型跟GLE Coupe非常相似，而且内饰使用全新C系设计，折让很多人都欲罢不能。最重要的还是协调性，整体设计非常协调，跟宝马X6一样厚重。这也保证了GLC的后排空间和后备箱空间相当可观。在这一点上宝马X4反倒不如GLC，虽然按照X6的比例同等缩小，但却觉得车身单薄小气了许多，缺乏了厚重感，也就失去了X6的神韵。依旧运动的X4X4虽然失去了X6的厚重感，但那种前冲的设计形象更加明显了，因此运动感要远远高于协调性的GLC，甚至强于臃肿的X6。作为X3的补充，X4的造型更加符合人们对宝马品牌的印象。即便是SUV也依旧运动，这一点跟GLC正好相反，GLC即便Coupe了也依旧臃肿，一点儿也不运动，仅仅是造型俏皮了一些而已。GLC PK X4基于以上的对比，我们发现，奔驰虽然研发出与宝马相同类型的车型，但造型定位依旧非常奔驰，Coupe仅仅是相对于奔驰普通版SUV而已，完全不牺牲任何舒适性和实用性，保持着那份优雅带着一份俏皮。而X4似乎根本没想过GLC的竞争，而是把X6臃肿的身材瘦了个身，然后更运动了。怎么选，知道了吗？ 回复 戴姗婷用户 不可否认GLC Coupe就是对标着宝马X4设计生产的，因此二者对比很难用简单的理性分析，不忘初心才是最重要的。协调的GLCGLC Coupe设计的还是非常协调的，整体造型跟GLE Coupe非常相似，而且内饰使用全新C系设计，折让很多人都欲罢不能。最重要的还是协调性，整体设计非常协调，跟宝马X6一样厚重。这也保证了GLC的后排空间和后备箱空间相当可观。在这一点上宝马X4反倒不如GLC，虽然按照X6的比例同等缩小，但却觉得车身单薄小气了许多，缺乏了厚重感，也就失去了X6的神韵。依旧运动的X4X4虽然失去了X6的厚重感，但那种前冲的设计形象更加明显了，因此运动感要远远高于协调性的GLC，甚至强于臃肿的X6。作为X3的补充，X4的造型更加符合人们对宝马品牌的印象。即便是SUV也依旧运动，这一点跟GLC正好相反，GLC即便Coupe了也依旧臃肿，一点儿也不运动，仅仅是造型俏皮了一些而已。芝士回答，版权至必究，空未经收许组可号，不得转载GLC PK X4基于以上的对比，我们发现，奔驰虽然研发出与宝马相同类型的车型，但造型定位依旧非常奔驰，Coupe仅仅是相对于奔驰普通版SUV而已，完全不牺牲任何舒适性和实用性，保持着那份优雅带着一份俏皮。而X4似乎根本没想过GLC的竞争，而是把X6臃肿的身材瘦了个身，然后更运动了。怎么选，知道了吗？ 2024-04-29 1楼 回复 (0) 邱平蓝用户 —X4上市之后将直面保时捷Macan以及奔驰GLC的挑战。拿同等价位车型对比，相较于Macan，X4的车身尺寸的表现甚至比Macan还要好，无论是长宽高还是轴距都要更胜一筹。但是同价位对比来看，X4又比Macan多出了零胎压继续行驶、后视镜记忆、疲劳驾驶提示以及自动泊车入位等功能，甚至连天窗Macan都是选装，可以说配置上X4胜过Macan。而相较于老对手奔驰GLC Coupe，宝马X4则与其旗鼓相当，两者的空间表现都不错，同时配置也是各有千秋。不过奔驰GLC Coupe表现更为舒适，而X4则更倾向于运动操控。未经芝士回答允许不金得转载本文内最容，否日则将视为领变侵权小结：如果想买一台50万左右的轿跑SUV，那么宝马X4和GLC Coupe都是很不错的选择，颜值高，配置上也非常丰富，但毕竟，X4是刚刚换代，所以在科技性配置上更胜一筹。如果你喜欢操控，就选择X4，如果你偏向于舒适，就选择GLC Coupe！ 2024-04-29 2楼 回复 (0) 邓益杰用户 终于看到这样的问题了，这个我应该比较有发言权。经过长时间的看车(过程就不描述了，总之相当漫长)，最终就是在GlC coupe和X4中选择，最终在上周提了X4(深海蓝)。简单说说我的看法吧，GLC coupe由于是新车，价格没有任何的优惠，而X4则不同，至少会有15个点左右的优惠，导致最终的终端价差了会有10万元左右，这不得不是要考虑的因素。此外，GLC coupe的外型偏长偏矮，不如X4看起来那么自然。内饰方面，就这两款车，我真觉得差别不大，奔驰的只是C级内饰，可以说如果内饰达到E级会毫不犹豫选奔驰;宝马的内饰中规中矩，但是越看越耐看。所以我选择了X4。 2024-04-29 3楼 回复 (0) 袁圣依用户 这几天正在矛盾这问题啊！试坐了两车，感觉glc反比x4略小，而且x4外观不错，现在价格也优惠，还可以谈价，但内饰配置不如glc，而且马上可能要换代了感觉上有点别扭，glc现在都要加配件要加2W左右，但内部豪华，还有奔驰后续维修成本大于宝马！所以选择两难啊！ 2024-04-29 4楼 回复 (0) 崔玉薇用户 价格超不过5万就选奔驰吧，宝马由于X6的成功于是乎仓促上马X4,怎么看都太牵强，不成熟。没有自己的特点。奔驰新的前脸设计虽然不那么犀利，前卫，但是整体性还是不错的。。。。当然也要冲自己的实际角度出发。。。。一句话奔驰比宝马有饭。 2024-04-29 5楼 回复 (0) 吴雅星用户 买不起 所以没有想过 2024-04-29 6楼 回复 (0) 聂楠楠用户 坐奔驰，开宝马，这是我国多少年的观点了！继续蔓延！ 2024-04-29 7楼 回复 (0) 邹勇用户 先说X4，现在卖的这款X4也已经是很末期的产品了，因为全新一代的X4在4月份的北京车展上已经亮相了，但是什么时候进口正式的上市还不一定，不过快了。因为进口的车比较快，不像国产的车比较慢一点，进口是直接拿来进口上市的特别快，我估计也就是未来几个月的事就会上全新一代的X4。而全新一代相比于现款来说，外观其实和新的X3就长得很像，内饰是一模一样。这个新X4的外观其实现在说实话我自己不是很喜欢，因为它的溜背已经有一点驼背的感觉不是特别看好，这是X4。然后还有GLC Coupe当于是进口的GLC，GLC这个车其实也不是很老是属于正值壮年，现在还有三个动力200，260和300，这是和国产GLC的整个动力系统是一样的，价格是从46万多到49万多到59万多。好，这就是这两个车。这两个车如果现在比在售的车型的话，因为在售的X4已经是很老的车，所以我还是比较推荐GLC Coupe，并且GLC Coupe整个车看起来样子不丑，而新X4看起来丑并且老X4确实太老了。如果你要买GLC Coupe的话，建议你去买260的版本，260比200贵了3万多块钱，动力从184马力到了211马力，动力其实已经很够用了，七秒左右的加速。而再往上的300太贵了，贵的离谱了60万就不用考虑了，所以你就去买GLC Coupe 260买49.88万这款就行了。五十万左右的跑车化的SUV，还能考虑捷豹F-PACE，2.0T的起步价格在40万左右，高配50万左右，性价比也不错。芝士回答，版权低必究，未原经织道许可，不多得转载 2024-04-29 8楼 回复 (0)
不可否认GLC Coupe就是对标着宝马X4设计生产的，因此二者对比很难用简单的理性分析，不忘初心才是最重要的。
协调的GLCGLC Coupe设计的还是非常协调的，整体造型跟GLE Coupe非常相似，而且内饰使用全新C系设计，折让很多人都欲罢不能。最重要的还是协调性，整体设计非常协调，跟宝马X6一样厚重。这也保证了GLC的后排空间和后备箱空间相当可观。在这一点上宝马X4反倒不如GLC，虽然按照X6的比例同等缩小，但却觉得车身单薄小气了许多，缺乏了厚重感，也就失去了X6的神韵。
依旧运动的X4X4虽然失去了X6的厚重感，但那种前冲的设计形象更加明显了，因此运动感要远远高于协调性的GLC，甚至强于臃肿的X6。作为X3的补充，X4的造型更加符合人们对宝马品牌的印象。即便是SUV也依旧运动，这一点跟GLC正好相反，GLC即便Coupe了也依旧臃肿，一点儿也不运动，仅仅是造型俏皮了一些而已。
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GLC PK X4基于以上的对比，我们发现，奔驰虽然研发出与宝马相同类型的车型，但造型定位依旧非常奔驰，Coupe仅仅是相对于奔驰普通版SUV而已，完全不牺牲任何舒适性和实用性，保持着那份优雅带着一份俏皮。而X4似乎根本没想过GLC的竞争，而是把X6臃肿的身材瘦了个身，然后更运动了。怎么选，知道了吗？
—X4上市之后将直面保时捷Macan以及奔驰GLC的挑战。拿同等价位车型对比，相较于Macan，X4的车身尺寸的表现甚至比Macan还要好，无论是长宽高还是轴距都要更胜一筹。但是同价位对比来看，X4又比Macan多出了零胎压继续行驶、后视镜记忆、疲劳驾驶提示以及自动泊车入位等功能，甚至连天窗Macan都是选装，可以说配置上X4胜过Macan。
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小结：如果想买一台50万左右的轿跑SUV，那么宝马X4和GLC Coupe都是很不错的选择，颜值高，配置上也非常丰富，但毕竟，X4是刚刚换代，所以在科技性配置上更胜一筹。如果你喜欢操控，就选择X4，如果你偏向于舒适，就选择GLC Coupe！
终于看到这样的问题了，这个我应该比较有发言权。经过长时间的看车(过程就不描述了，总之相当漫长)，最终就是在GlC coupe和X4中选择，最终在上周提了X4(深海蓝)。简单说说我的看法吧，GLC coupe由于是新车，价格没有任何的优惠，而X4则不同，至少会有15个点左右的优惠，导致最终的终端价差了会有10万元左右，这不得不是要考虑的因素。此外，GLC coupe的外型偏长偏矮，不如X4看起来那么自然。内饰方面，就这两款车，我真觉得差别不大，奔驰的只是C级内饰，可以说如果内饰达到E级会毫不犹豫选奔驰;宝马的内饰中规中矩，但是越看越耐看。所以我选择了X4。
这几天正在矛盾这问题啊！试坐了两车，感觉glc反比x4略小，而且x4外观不错，现在价格也优惠，还可以谈价，但内饰配置不如glc，而且马上可能要换代了感觉上有点别扭，glc现在都要加配件要加2W左右，但内部豪华，还有奔驰后续维修成本大于宝马！所以选择两难啊！
价格超不过5万就选奔驰吧，宝马由于X6的成功于是乎仓促上马X4,怎么看都太牵强，不成熟。没有自己的特点。奔驰新的前脸设计虽然不那么犀利，前卫，但是整体性还是不错的。。。。当然也要冲自己的实际角度出发。。。。一句话奔驰比宝马有饭。
坐奔驰，开宝马，这是我国多少年的观点了！继续蔓延！
先说X4，现在卖的这款X4也已经是很末期的产品了，因为全新一代的X4在4月份的北京车展上已经亮相了，但是什么时候进口正式的上市还不一定，不过快了。因为进口的车比较快，不像国产的车比较慢一点，进口是直接拿来进口上市的特别快，我估计也就是未来几个月的事就会上全新一代的X4。而全新一代相比于现款来说，外观其实和新的X3就长得很像，内饰是一模一样。这个新X4的外观其实现在说实话我自己不是很喜欢，因为它的溜背已经有一点驼背的感觉不是特别看好，这是X4。然后还有GLC Coupe当于是进口的GLC，GLC这个车其实也不是很老是属于正值壮年，现在还有三个动力200，260和300，这是和国产GLC的整个动力系统是一样的，价格是从46万多到49万多到59万多。好，这就是这两个车。
这两个车如果现在比在售的车型的话，因为在售的X4已经是很老的车，所以我还是比较推荐GLC Coupe，并且GLC Coupe整个车看起来样子不丑，而新X4看起来丑并且老X4确实太老了。如果你要买GLC Coupe的话，建议你去买260的版本，260比200贵了3万多块钱，动力从184马力到了211马力，动力其实已经很够用了，七秒左右的加速。而再往上的300太贵了，贵的离谱了60万就不用考虑了，所以你就去买GLC Coupe 260买49.88万这款就行了。
五十万左右的跑车化的SUV，还能考虑捷豹F-PACE，2.0T的起步价格在40万左右，高配50万左右，性价比也不错。
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