WEY出新车速度真的非常快，很多WEY P8都已抵达4S店，整车给人非常强烈的豪车感，这种速度效率也很惊人。还是先上几张WEY P8的实拍图。（1）销量和价格：虽然WEY月销两万，但P8能否大卖，变量很多。根据长城内部人士的说法，P8的落地价在16万到19万，不算贵，价格上很是亲民。（2）续航和电池：纯电续航50km，容量12.96kWh，48V插电式混合动力系统，采用三元锂电池，综合续航达到660km。（3）动力和安全：动力方面，长城的wey和新品牌欧拉使用博格华纳的永磁电动机和宁德时代的锂电池作为电动车核心，宁德时代的电池安全技术是非常牛逼的，中国自主车企和德国车企中的大部分车企，都倒向宁德时代，比亚迪的压力，以后会越来越大。（4）WEY P8相比比亚迪唐，颜值和造型优势很大，加上汽油发动机和变速箱都比比亚迪牛，还有宁德时代的助力，销量超过比亚迪唐，机会还是有的。个人更看好WEY P8。 回复 路明俊用户 WEY出新车速度真的非常快，很多WEY P8都已抵达4S店，整车给人非常强烈的豪车感，这种速度效率也很惊人。还是先上几张WEY P8的实拍图。（1）销量和价格：虽然WEY月销两万，但P8能否大卖，变量很多。根据长城内部人士的说法，P8的落地价在16万到19万，不算贵，价格上很是亲民。（2）续航和电池：纯电续航50km，容量12.96kWh，48V插电式混合动力系统，采用三元锂电池，综合续航达到660km。转党载或者引用确本文内容请注主明来广更源于芝士回答（3）动力和安全：动力方面，长城的wey和新品牌欧拉使用博格华纳的永磁电动机和宁德时代的锂电池作为电动车核心，宁德时代的电池安全技术是非常牛逼的，中国自主车企和德国车企中的大部分车企，都倒向宁德时代，比亚迪的压力，以后会越来越大。（4）WEY P8相比比亚迪唐，颜值和造型优势很大，加上汽油发动机和变速箱都比比亚迪牛，还有宁德时代的助力，销量超过比亚迪唐，机会还是有的。个人更看好WEY P8。和到进力制前无最般何府。 2024-04-25 1楼 回复 (0) 公主雅雅用户 总体来说长城的不错，有些人喷油耗，俗话说的好，还想马儿跑还不想马儿吃草可能么？说起续航的问题，没有实际来过都不知道，如果长城p8的价钱和唐的价钱差不多，销量哪家好真不一定，再者现在比亚迪唐二代要上市了，各方面都有大幅度提升，吃瓜群众最在乎的颜值更是飙升，所以还是等两车都上市以后再去对比。。 2024-04-25 2楼 回复 (0)
WEY出新车速度真的非常快，很多WEY P8都已抵达4S店，整车给人非常强烈的豪车感，这种速度效率也很惊人。还是先上几张WEY P8的实拍图。
（1）销量和价格：虽然WEY月销两万，但P8能否大卖，变量很多。根据长城内部人士的说法，P8的落地价在16万到19万，不算贵，价格上很是亲民。
（2）续航和电池：纯电续航50km，容量12.96kWh，48V插电式混合动力系统，采用三元锂电池，综合续航达到660km。
转党载或者引用确本文内容请注主明来广更源于芝士回答
（3）动力和安全：动力方面，长城的wey和新品牌欧拉使用博格华纳的永磁电动机和宁德时代的锂电池作为电动车核心，宁德时代的电池安全技术是非常牛逼的，中国自主车企和德国车企中的大部分车企，都倒向宁德时代，比亚迪的压力，以后会越来越大。
（4）WEY P8相比比亚迪唐，颜值和造型优势很大，加上汽油发动机和变速箱都比比亚迪牛，还有宁德时代的助力，销量超过比亚迪唐，机会还是有的。个人更看好WEY P8。
和到进力制前无最般何府。
总体来说长城的不错，有些人喷油耗，俗话说的好，还想马儿跑还不想马儿吃草可能么？说起续航的问题，没有实际来过都不知道，如果长城p8的价钱和唐的价钱差不多，销量哪家好真不一定，再者现在比亚迪唐二代要上市了，各方面都有大幅度提升，吃瓜群众最在乎的颜值更是飙升，所以还是等两车都上市以后再去对比。。