09款汉兰达好像是最早国产的车型， 有5座和7座之分，也有2.7L两驱和3.5L四驱两种动力选择。题主问到的两款都是2.7L两驱车型，不过近十年的车了，油耗不会低，应该在14L/km左右，对于新款汉兰达来说，油耗肯定要高不少。它俩主要的配置区别就是天窗和后排出风口，以及第三排座椅～～老实说这两款车都不建议入手，一个是车龄偏长，油耗偏高，动力又一般，另一个就是国六排放标准的实施对于像它这种国四的车型来说，影响肯定是有的，最主要的就是二手保值率将大打折扣。当然，如果你确实喜欢，十年的车了，五座和七座没有差别，都是一年一审，主要看车况。11.2万元的价格不好说值不值，主要还是看车况好坏。这个是根据15万公里计算的二手价，供你参考～～希望对你有帮助～～ 回复 皮德福用户 09款汉兰达好像是最早国产的车型， 有5座和7座之分，也有2.7L两驱和3.5L四驱两种动力选择。题主问到的两款都是2.7L两驱车型，不过近十年的车了，油耗不会低，应该在14L/km左右，对于新款汉兰达来说，油耗肯定要高不少。它俩主要的配置区别就是天窗和后排出风口，以及第三排座椅～～老实说这两款车都不建议入手，一个是车龄偏长，油耗偏高，动力又一般，另一个就是国六排放标准的实施对于像它这种国四的车型来说，影响肯定是有的，最主要的就是二手保值率将大打折扣。当然，如果你确实喜欢，十年的车了，五座和七座没有差别，都是一年一审，主要看车况。11.2万元的价格不好说值不值，主要还是看车况好坏。这个是根据15万公里计算的二手价，供你参考～～希望对你有帮助～～ 2024-04-29 1楼 回复 (0) 潘鹏程用户 其实真正好用还是5座，买七座价格是贵，但是实用性不高，如果7座豪华带电动座椅天窗11万多 我觉得车况好的话，价格就是零售价。如果11内合理 2024-04-29 2楼 回复 (0) 褒俊杰用户 09款，快10年的车，无论5座还是7座，油耗肯定在15个上下了，公里数10万以上了吧，而且是国4，等明年出台国六，国五再限售，国五二手降价，国四禁止外地过户，二手价必然直线下降。个人意见，09汉兰达，公里数不超12万，无事故，价格8−-9万，明年会更低。 2024-04-29 3楼 回复 (0) 潘思雨用户 这个价位不如首付提台新款的 2024-04-29 4楼 回复 (0) 彭钰用户 谢邀多了套空调系统.5座永远变不了7座,7座可以变5座。版权归芝交士回天设答网由站或原作者所如有七座比五座的多了后面两个折叠座位，然后是多了一套后座空调系统，第二排可以控制空调，第二排和第三排头顶两侧多了出风口 2024-04-29 5楼 回复 (0) 刘江宇用户 朋友 买车一般就是代步或出游 也许用个商务接待 如果你常在城市开 两驱精英版就可以了 这是油耗最低了 如果买运动版四驱 那省油就浪费运动功能了 要运动就得四驱 而且得跑山路 才能体现出来 2024-04-29 6楼 回复 (0)
希望对你有帮助～～
其实真正好用还是5座，买七座价格是贵，但是实用性不高，如果7座豪华带电动座椅天窗11万多 我觉得车况好的话，价格就是零售价。如果11内合理
09款，快10年的车，无论5座还是7座，油耗肯定在15个上下了，公里数10万以上了吧，而且是国4，等明年出台国六，国五再限售，国五二手降价，国四禁止外地过户，二手价必然直线下降。个人意见，09汉兰达，公里数不超12万，无事故，价格8−-9万，明年会更低。
这个价位不如首付提台新款的
谢邀
多了套空调系统.5座永远变不了7座,7座可以变5座。
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七座比五座的多了后面两个折叠座位，然后是多了一套后座空调系统，第二排可以控制空调，第二排和第三排头顶两侧多了出风口
朋友 买车一般就是代步或出游 也许用个商务接待 如果你常在城市开 两驱精英版就可以了 这是油耗最低了 如果买运动版四驱 那省油就浪费运动功能了 要运动就得四驱 而且得跑山路 才能体现出来