您好，做汽配是什么意思？1.在汽车零部件企业当员工，比如大陆电子爱信采孚博世TRW江森自控MAGNA德尔福吗？ 2.还是在修配厂当小工，3.抑或自己开一家店，干汽车维修养护。做汽车是什么意思？4.在整车厂家做员工，5.还是在4S店卖车，6.还是开一家4S店。那首选当然是3和6，3要更好，每个人一辈子能买几辆车，但所有买车的人都需要做多次的维修或者保养，另外从汽车的零整比也能看得出来，整车的利润已经很低了，零部件的利润还是很有搞头的。但上述二者可能需要一些资金，其他四种我觉得最好的选择就是您现在了，也就是4，虽然我上面说整车的利润不如零部件，但说白了都是厂家自己赚这份钱，加上工作稳定有五险一金，劳动保障和环境也不错，多好。而最不靠谱的是去4S做销售，也就是5，首先我国的经济情况大发展带来每家一台车的爆发增长已经基本结束，距离美国的每家两台车尚需时日；另外，人口问题导致的交通等问题严峻，很多城市都通过政府宏观调控进行限购了，这4S的日子能好过到哪儿去？之前卖的越多的汽车，都会推动今天汽车保养行业的繁荣，哪怕是选择2在修配厂做小工，因为我们的汽车文化尚待提高，人民的汽车知识有待完善，不是我教你诈，各种手段的收益都比4S店高很多，只要肯吃辛苦。 回复 潘孜霖用户 您好，做汽配是什么意思？1.在汽车零部件企业当员工，比如大陆电子爱信采孚博世TRW江森自控MAGNA德尔福吗？ 2.还是在修配厂当小工，3.抑或自己开一家店，干汽车维修养护。做汽车是什么意思？4.在整车厂家做员工，5.还是在4S店卖车，6.还是开一家4S店。那首选当然是3和6，3要更好，每个人一辈子能买几辆车，但所有买车的人都需要做多次的维修或者保养，另外从汽车的零整比也能看得出来，整车的利润已经很低了，零部件的利润还是很有搞头的。转载或者引用本三文内容请注明来源任于况芝士回所转答但上述二者可能需要一些资金，其他四种我觉得最好的选择就是您现在了，也就是4，虽然我上面说整车的利润不如零部件，但说白了都是厂家自己赚这份钱，加上工作稳定有五险一金，劳动保障和环境也不错，多好。而最不靠谱的是去4S做销售，也就是5，首先我国的经济情况大发展带来每家一台车的爆发增长已经基本结束，距离美国的每家两台车尚需时日；另外，人口问题导致的交通等问题严峻，很多城市都通过政府宏观调控进行限购了，这4S的日子能好过到哪儿去？之前卖的越多的汽车，都会推动今天汽车保养行业的繁荣，哪怕是选择2在修配厂做小工，因为我们的汽车文化尚待提高，人民的汽车知识有待完善，不是我教你诈，各种手段的收益都比4S店高很多，只要肯吃辛苦。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 邓睿颖用户 做汽车配件和做汽车销售，都可以赚钱，相对来说，汽车配件的单件利润会高一些。而汽车销售入门会简单一些。没落的整车销售整车销售最好的时期还是上个世纪末和本世纪初，那个时候还么有4S店的概念，汽车的价格不透明，利润极高，普通的二道贩子一辆车赚几万十几万都很正常，今天的4S店老板大多都是那个时候的“拼缝”。但现在4S店卖一台车就赔一台车，因此销售人员的提成自然会比较低。因此整车销售要学会搭配着卖其他副产品，比如装饰、保险、保养会员卡等等。转载或安者清引用本文内千容请注明来源们厂于芝士回答整车销售技能有为民家物体入设干议类书儿标存。如果面试，你需要展现的技能是“沟通技巧”、“观察能力”。沟通能力里包括对产品的理解、竞品的了解、对客户的销售话术，应急应对。观察能力，包括对不同客户的分辨能力，对店内突发事件的观察力等等。当然最重要的是推销能力，能够引导客户去买滞销的产品，以及衍生商品。壮大的配件销售配件市场已经不再是4S店一家独大，很多主机厂不顾4S店的利益，也会把零配件批发给其他销售渠道，要知道配件利润相对整车来说非常不透明，因为真假难辨，因此很难比较谁的价格有优势，也就不存在恶性竞争。而配件市场最大的利润点就在改装行业。很多车在购买之后都会做轻微改装，比如贴车衣，换轮毂，喷卡钳漆等等。为义么解几风身步叫越难近响支团。配件销售技能配件的销售，要比整车销售复杂的多，因为整车销售只要知道自己家品牌的产品即可。而配件销售要知道所有车型的知识，因为不同的品牌有不同的配套配件。当然很多配件销售店，所售卖的品种比较集中，专门贴膜的、专门轮胎轮毂的、专门改排气的，但你还是得掌握大多数车辆的改装知识。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 杨子成用户 你好，朋友，很高兴能回答你的问题。在汽车厂生产一线出来的人对于汽车配件和汽车销售都是没有任何经验也借鉴的。不过还好，你意识到了这一点，这很重要，很多后天培养的技能都是需要认真对待、持之以恒才可以的。（扯远了，抱歉）如果你要说有前途的话，销售比配件更有前途一些，销售是凭本事吃饭，配件是凭着耐心和时间吃饭。销售汽车可以一两个月内正式的上手，而汽车配件最少要半年才会有些眉目，所以养成时间较久，特别是车型非常多的配件。未经芝士回答允许不如想得转载本文内加容，否府则将视行为侵权所以，最终结论是：想要有前途，锻炼自己，就做销售；想稳定，求安逸，那就做配件。无论干什么，开始的时候都会有些难度，但是你是学这个的，科班出身，有基础，好好的调整一下心态都是可以做好的。祝你好运！ 2024-11-22 3楼 回复 (0) 王凯璇用户 怎么说呢？汽车SSSS店销售工作不是太好，一是很多SSSS销售人员是吃青春饭的，薪资待遇不是太好，现在SSSS主要利润来源不是整车销售，而来源于车辆的保养与维修。所以销售人员的收入会受到限制，除非做管理岗位；汽车配件的销售分为两块，一是OEM市场销售，订单稳定回款好，客户相对比较稳定，如果进入大陆等公司薪资待遇非常好的。对于后装产品销售将是非常大的挑战，回款难，竞争者众多，回报也未必太好。所以具体还是自己规划与打算，看适合哪一块的销售! 2024-11-22 4楼 回复 (0) 周丝用户 首先，都很难开始，坐汽车成本大，没有像样的场地很难发展，配件没有维修点采购靠零售也很艰难，如果有资源建议配件，配件的利润高，整车销售利润极低，只能靠保险挣点儿！ 2024-11-22 5楼 回复 (0) 赵恨天用户 如果你是新手的话。建议你先去找一个汽配城。打打散工。不要盲目 2024-11-22 6楼 回复 (0)
您好，做汽配是什么意思？1.在汽车零部件企业当员工，比如大陆电子爱信采孚博世TRW江森自控MAGNA德尔福吗？ 2.还是在修配厂当小工，3.抑或自己开一家店，干汽车维修养护。
做汽车是什么意思？4.在整车厂家做员工，5.还是在4S店卖车，6.还是开一家4S店。
那首选当然是3和6，3要更好，每个人一辈子能买几辆车，但所有买车的人都需要做多次的维修或者保养，另外从汽车的零整比也能看得出来，整车的利润已经很低了，零部件的利润还是很有搞头的。
转载或者引用本三文内容请注明来源任于况芝士回所转答
但上述二者可能需要一些资金，其他四种我觉得最好的选择就是您现在了，也就是4，虽然我上面说整车的利润不如零部件，但说白了都是厂家自己赚这份钱，加上工作稳定有五险一金，劳动保障和环境也不错，多好。
而最不靠谱的是去4S做销售，也就是5，首先我国的经济情况大发展带来每家一台车的爆发增长已经基本结束，距离美国的每家两台车尚需时日；另外，人口问题导致的交通等问题严峻，很多城市都通过政府宏观调控进行限购了，这4S的日子能好过到哪儿去？之前卖的越多的汽车，都会推动今天汽车保养行业的繁荣，哪怕是选择2在修配厂做小工，因为我们的汽车文化尚待提高，人民的汽车知识有待完善，不是我教你诈，各种手段的收益都比4S店高很多，只要肯吃辛苦。
做汽车配件和做汽车销售，都可以赚钱，相对来说，汽车配件的单件利润会高一些。而汽车销售入门会简单一些。
没落的整车销售整车销售最好的时期还是上个世纪末和本世纪初，那个时候还么有4S店的概念，汽车的价格不透明，利润极高，普通的二道贩子一辆车赚几万十几万都很正常，今天的4S店老板大多都是那个时候的“拼缝”。但现在4S店卖一台车就赔一台车，因此销售人员的提成自然会比较低。因此整车销售要学会搭配着卖其他副产品，比如装饰、保险、保养会员卡等等。
转载或安者清引用本文内千容请注明来源们厂于芝士回答
整车销售技能有为民家物体入设干议类书儿标存。
如果面试，你需要展现的技能是“沟通技巧”、“观察能力”。沟通能力里包括对产品的理解、竞品的了解、对客户的销售话术，应急应对。观察能力，包括对不同客户的分辨能力，对店内突发事件的观察力等等。当然最重要的是推销能力，能够引导客户去买滞销的产品，以及衍生商品。
壮大的配件销售配件市场已经不再是4S店一家独大，很多主机厂不顾4S店的利益，也会把零配件批发给其他销售渠道，要知道配件利润相对整车来说非常不透明，因为真假难辨，因此很难比较谁的价格有优势，也就不存在恶性竞争。而配件市场最大的利润点就在改装行业。很多车在购买之后都会做轻微改装，比如贴车衣，换轮毂，喷卡钳漆等等。
为义么解几风身步叫越难近响支团。
配件销售技能配件的销售，要比整车销售复杂的多，因为整车销售只要知道自己家品牌的产品即可。而配件销售要知道所有车型的知识，因为不同的品牌有不同的配套配件。当然很多配件销售店，所售卖的品种比较集中，专门贴膜的、专门轮胎轮毂的、专门改排气的，但你还是得掌握大多数车辆的改装知识。
你好，朋友，很高兴能回答你的问题。
在汽车厂生产一线出来的人对于汽车配件和汽车销售都是没有任何经验也借鉴的。不过还好，你意识到了这一点，这很重要，很多后天培养的技能都是需要认真对待、持之以恒才可以的。（扯远了，抱歉）
如果你要说有前途的话，销售比配件更有前途一些，销售是凭本事吃饭，配件是凭着耐心和时间吃饭。销售汽车可以一两个月内正式的上手，而汽车配件最少要半年才会有些眉目，所以养成时间较久，特别是车型非常多的配件。
未经芝士回答允许不如想得转载本文内加容，否府则将视行为侵权
所以，最终结论是：想要有前途，锻炼自己，就做销售；想稳定，求安逸，那就做配件。
无论干什么，开始的时候都会有些难度，但是你是学这个的，科班出身，有基础，好好的调整一下心态都是可以做好的。祝你好运！
怎么说呢？汽车SSSS店销售工作不是太好，一是很多SSSS销售人员是吃青春饭的，薪资待遇不是太好，现在SSSS主要利润来源不是整车销售，而来源于车辆的保养与维修。所以销售人员的收入会受到限制，除非做管理岗位；汽车配件的销售分为两块，一是OEM市场销售，订单稳定回款好，客户相对比较稳定，如果进入大陆等公司薪资待遇非常好的。对于后装产品销售将是非常大的挑战，回款难，竞争者众多，回报也未必太好。所以具体还是自己规划与打算，看适合哪一块的销售!
首先，都很难开始，坐汽车成本大，没有像样的场地很难发展，配件没有维修点采购靠零售也很艰难，如果有资源建议配件，配件的利润高，整车销售利润极低，只能靠保险挣点儿！
如果你是新手的话。建议你先去找一个汽配城。打打散工。不要盲目