中国有几大航空公司？哪些比较出名？

中国的航空公司大体分为三个梯队：

第一梯队——国内四大航

第二梯队——国内中型航空公司（如川航）

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第三梯队——国内中小型航空公司（如幸福航空）

就知名度而言，还是要从四大航空说起

国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——星空联盟成员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值(世界品牌实验室2017年6月评测为1285.36亿元)，在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。作为国内最大的航空公司，国航以72亿的净利润盈利最多，相当于每天净赚2000万元。

舒适度：国航首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务。国航坚持以客户导向来创新服务，陆续推出“飞行管家”、“国航无线”等系列新产品。

优势：国航承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专包机任务，这是国航独有的优势。

东航是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，也是中国三大国有大型骨干航空企业之一。2018年3月，东方航空集团向国务院国资委党委提出，集团公司推进股权多元化或混合所有制改革。

优点：给员工的待遇相对最高，并且也是四大航空公司里员工高管人均工资差距最小的

南方是运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。总部设在广州，目前，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输机400架。机队规模稳居世界前六。

优势：1、信誉良好

2、较强的财务管理能力

3、合理的人员配置

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五星级航空，“安全第一”一直是海南航空运行的核心理念。截至目前，海航已连续安全运行超过500万飞行小时，创造了安全运营22年的纪录，获得中国民航局颁发的“飞行安全五星奖”，并在德国航空事故数据评估中心公布的年度全球最安全航空公司中名列第八。更重要的是，无论硬件、软件，这个国产航空公司丝毫不输阵。而且，它还刚刚获得了大奖，入围有航空界奥斯卡之称的——SKYTRAX“全球最佳航空公司TOP10”行列。

优势：

1.高定制服

连空乘人员的制服都是巴黎时装周高定，设计师是红遍中外的劳伦斯·许，被外媒称为有史以来最酷的航空制服。

2.逼格休息室

海航全新的“海翼堂”贵宾室 位于北京T2航站楼内，共726平方米由李嘉诚“御用设计师”梁景华操刀设计，将西式的优雅与中式的古朴完美结合，设置茶艺区、休闲区、阅读区、贵宾房、睡眠区、淋浴间、视听区等十几个功能区，能同时容纳148位旅客，让乘机的旅客享受到了如在家中般的温馨，满足旅客对于高端出行的一切幻想。

3.舒适座椅

今年五月引进的首架全新升级的787-9梦想飞机，采用了当前最为流行的1-2-1反鱼骨式客舱布局。即使是靠窗户的乘客，也可以直通过道，从隐私性到舒适性都得到了很好的提升。

4.专业团队

在一些国际的航线中，海南航空还配备了一些外籍空乘，越来越走国际化路线。

5、特色飞机餐

海航的飞机餐选择种类很多，如果是飞国际航班，还有米其林大厨精心准备的美食可供选择。

6、安全性能高

在德国航空事故数据评估中心（JACDEC）公布的2016年全球最安全航空公司榜单中，海南航空名列第三，位列于中国内地航空公司之首。无论在春运期间的客流高峰、还是远途国际航线，海南航空在安全性方面的表现都很突出。

此外，有名的如厦门航空，四川航空就不一一介绍啦~

全球航空运输市场中，北美、欧洲以及亚太地区是世界航空运输业的主要市场。IATA 预计2017年全球航空行业收入将达到7,430 亿美元；全球航空公司净利润314 亿美元，其中北美、欧洲及亚太地区航空业净利润分别为154 亿美元、74 亿美元和74 亿美元，合计占全球航空业净利润的96.2%。

随着中国经济的发展，中国航空运输业也得到了快速发展，对世界航空运输市场的影响日益增加。按运输总周转量计算，中国自2005 年在国际民用航空组织缔约国的排名上升至第二位后，至2016年持续稳定第二位。

目前，国内航空运输业已经初步形成了以中国国航、东方航空、南方航空等三大航空公司为主导，多家航空公司并存的竞争格局。三大国有控股航空集团占据了国内航空客货运输市场较大的份额，其他区域性航空公司和特色航空公司在各自专注的细分市场领域具有较强的市场竞争力。

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根据《2016 年民航行业发展统计公报》，截至2016 年底，我国共有运输航空公司59 家，比2015 年底增加4 家，其中，国有控股公司44家，民营和民营控股公司15 家；全货运航空公司8家，中外合资航空公司11 家，上市公司7家。

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在上市航空公司中。中国国行、东方航空和南方航空三大航空，无论是资产还是地位都排在前三位。海航近几年发展也很快。而春秋和吉祥则是廉价航空，市值与其他航空公司相比偏低。

截止2017年底，我国共有运输航空公司58家。大型航空集团有4个，分别是中航集团、东航集团、南航集团和海航集团。我们将大型航空公司的定义为：超过100架航空器和1000名飞行员，中国目前有8家。

中国南方航空是亚洲规模最大的航空公司，机队规模在我国121航司中也是首屈一指，世界排名第三。南航拥有各类型飞机570架，飞行员约6000名，2017年旅客运送量1.26亿人次。南航是一家总部位于广州的中央企业，隶属于天合联盟。每天运营航班多达2000个，遍及全球224个目的地。南航还有全亚洲最大的飞训基地和亚洲最大的飞机维修机库（GAMECO）。

中国东方航空机队规模501架，2017年旅客运输量也超过1亿人次，通达全球177个国家和1062个目的地。东航是总部位于上海的大型央企，隶属于天合联盟成员。目前董事长是刘绍勇，总经理是马须伦。

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中国国际航空公司也是我们的载旗航空公司，机队规模401架，运营航线420条，通航城市185座。国航隶属于星空联盟，此外还运营有北京飞机维修工程有限公司（Ameco）和四川国际航空发动机维修有限公司。

海南航空总部位于海口市，基地位于海口美兰国际机场。机队规模212架，开通航线1800条，通航城市220个。值得一提的是，海航连续八年荣获SKYTRAX“世界五星航空公司”称号。深圳航空总部位于深圳市，机队规模187架，经营航线约300条，其股东之一为中国国际航空股份有限公司。厦门航空机队规模168架。四川航空机队规模134架。山东航空机队规模118架。

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根据对航空公司客流量、机队规模等数据统计，国内十大航空公司排名为国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、上海航空、厦门航空、四川航空、山东航空、春秋航空。

中国国际航空股份有限公司简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

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中国东方航空股份有限公司，是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。2016年8月，中国东方航空集团公司在"2016中国企业500强"中排名第155位。

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中国南方航空股份有限公司总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三;机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。

海航是中国四大航空公司之一，拥有波音787、767、737系列和空客330系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行，为旅客打造独立空间的优质头等舱与宽敞舒适的全新商务舱。截至2015年9月，共运营飞机158架，其中主力机型为波音737-800型客机，宽体客机31架。

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深圳航空有限责任公司(以下简称“深航”)于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音747、737，空客320、319等各类型客货机逾百架，经营国内国际航线135条。

上海航空股份有限公司简称“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。2010年1月28日，以东航换股吸收合并上航的联合重组顺利完成，上航成为新东航的成员企业。

厦门航空有限公司成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司。

四川航空股份有限公司公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航营运。川航总部设在四川成都双流国际机场，为中国国内最大的全空客机队航空公司，同时在重庆和昆明分别设有分公司，在杭州、三亚、北京、西安、哈尔滨等地设有运行基地，形成覆盖全国80多个大中城市的航线网络布局。

山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身是1994年成立的山东航空有限责任公司，总部设在济南。山航先后荣获中国民航飞行安全奖“金雁杯”、“金鹰杯”。2006、2007年连续取得全民航航班正点率第一名的佳绩。

春秋航空股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的廉价航空公司。创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。

论知名度最高的的航空公司只有国航，东航和南航。但是服务质量的一般还是数厦门航空和四川航空公司。

一般来说分为三个梯队，第一梯队:南航，国航，东航和海航，这几个是中国航空公司的主力军。第二梯队也还不错:厦门航空，四川航空，深圳航空，山东航空等

国内的航空公司是有很多的，甚至省份命名的航空公司都要铺开来了。但是从源头上来看，还是规模较大的航空公司占主流，而一些省份、城市命名的航空公司都是这些大航空公司的“马甲”。所以形成了三大航+海航的格局，各个航空公司，多多少少都与这四大航空公司有交叉。

①中国国际航空（国航）

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国航的总部在北京，星空联盟成员。国航在中国来讲，还是逼格满满的，毕竟它是国内唯一一家“载旗航空公司”，可以在机身涂装国旗。

国航控股的民航公司还有澳门航空、深圳航空、大连航空、北京航空，参股了香港国泰航空、山东航空，而且是山东航空最大的股东。深圳航空同时又是鲲鹏航空的大股东。

②中国东方航空（东航）

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东航的总部设在上海，天合联盟成员。1997年成为首家在纽约、香港、上海三地上市的中国航企。2002年与西北航空、云南航空重组，形成现有的新东航。

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东航控股的民航公司有上海航空、中国联合航空，其他的一些控股企业是以东航分公司的形式控股。

③中国南方航空（南航）

南航总部设在广州，天合联盟成员，是中国“运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司”。

南航控股的民航企业有厦门航空、重庆航空、汕头航空，同时也是四川航空的重要股东。厦航又同时是河北航空、江西航空的控股股东。

④海南航空（海航）

海航的总部在海口，可以说是中国发展最快的航空公司了，也是马甲最多的一家航空公司了。目前海航并没有加入任何一家航空联盟。

海航可以说是买买买的代表了，这些年收购以及联合地方政府，控股参股了很多航空公司。海航的客运航空有海南航空、天津航空、西部航空、祥鹏航空、首都航空、大新华航空、香港航空、香港快运航空、桂林航空、福州航空、长安航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、扬子江快运，还有国外的法国蓝鹰航空和加纳AWA航空。

现在海航又与黑龙江省筹建黑龙江航空。

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最出名的几大航空公司都在A股上市了：

中国国航（601111）：中国国航主基地位于“中国第一国门”的北京首都国际机场，国内航线结构优质，国际航线布局广泛。随着2019年北京新机场投产，南方航空和东方航空集体搬迁北京新机场，公司竞争优势有望进一步加强。2018年初的票价改革进一步放开了北上广深等一线城市相关航线的市场定价权，中国国航优质航线占比高，商务航线比重大，客源质量高，提价带来盈利提升最确定。

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东方航空（600115）：东航是以上海为基地的最大的航空公司，地区经济的活跃为东航的发展提供了有利的需求支撑。东航自身持续优化以四大机型为主的机队结构，积极引入战略投资者，借助达美法荷及天合联盟拓展国际航线。受益于供给侧改革，行业供需及竞争结构有望持续改善。有券商看好上海市场未来长期增长前景及票价市场化带来的票价弹性。

南方航空（600029）：南航以广州为基地， 公司深耕主基地白云机场。是我国年客运量最大、航线网络最发达、运输飞机最多的航空公司。公司拥有丰富的二线枢纽时刻和航线网络资源，国内航线网络发达。分子公司遍布全国，海外设立广泛的分支机构，共同构建了良好的营销网络和服务保障网络。公司丰富的机队与发达的航线网络相匹配，飞机利用率较高。

海航控股（600221）：不多点评

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时特区收例科信，青府却。

除了以上四大航空上市公司，还有两家廉价航空

春秋航空（601021）：公司是低成本航空龙头之一。伴随中国航空进入航空消费大众化阶段和民航局鼓励低成本航空发展，中国低成本航空迈入里程碑的发展新时代，发展潜力巨大（中国廉航占比仅8%，而全球27%，北美31%，欧洲38%，亚洲26%）。春秋航空作为中国低成本航空领域的稀缺标的，将充分受益未来中国低成本市场的蓬勃发展。春秋航空最有希望成为中国低成本航空的集大成者和领导者。

吉祥航空（603885）：上海均瑶集团下属航空公司。吉祥航空主要强化上海拓展南京，运力管制影响有限。目前吉祥航空拥有上海主基地，广州主基地（九元），以及近几年的南京辅助基地。

根据对航空公司客流量、机队规模等数据统计，国内十大航空公司排名为国际航空、东方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、上海航空、厦门航空、四川航空、山东航空、春秋航空。

中国国际航空股份有限公司简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

不过，个人认为，南航是最为舒服的，毕竟是经历过台风的航空公司。

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前几天有朋友在后台留言，询问有没有国内知名的航空公司可以推荐。那我们就先从“背景最硬”的三家公司说起。它们分别是国航，南航和东航。

国航的全称是中国国际航空公司，北京和成都都是它的主要运营基地。如果你的目的地是北方，那么可以考虑乘坐国航。

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成会多其表各或很通象及她志，至才需书断青称。

南航的全称是中国南方航空公司。顾名思义南方航空，意味着它的主要基地在中国南部--广州。如果你的目的地是在南方，那么无疑南航是最好的选择。

分义此角领受美白离温书何圆。

东航也被称为中国东方航空公司，它与上海航空公司合并之后，主要基地设在上海。如果你想去魔都看一看，那不妨查询一下东航和上航的航班时刻表。

以上这三家都是“国字辈”的航空公司，接下来我们聊一聊其他非国营的航空公司。最近这两年，海南航空常常出现在人们的视线中。主要原因是其背后的海航集团，经常在国际各大投资项目中露脸。

海航的发展速度很快，是继三大国有航空公司之后，可以排在第四的国内航空公司。除了海航，我还坐过吉祥和春秋航空。这两家最大的特色就是性价比高。当然如果春秋航空的准点率可以提升一点的话，相信它的客户会比现在更多。

截止2018年底，我国共有航空公司482家，其中运输航空公司60家、获得通用航空经营许可证的通用航空企业422家。

中国南方航空和中国国际航空、东方航空、海南航空都是中国较好的航空公司。

就目前来说，大陆四大航：中国国际航空公司，中国南方航空公司，中国东方航空公司，海南航空公司，服务水平都比较高

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