科鲁兹啊？通用这个干式双离合非常一般，通用的美国老家都不用这变速箱，能有什么好东西吗？科鲁兹这车哪儿哪儿都好，外观真的漂亮，而且是属于那种耐看型的，越看越好看。1.4T的发动机动力也很强劲，150马力，最大扭矩240牛米，参数很漂亮。实际开起来速度快了之后，就会感觉到这个发动机还是很有力的。但就是这个干式双离合，发挥不出发动机的水平不说，驾驶感受、可靠性也一般般。不知道通用非得用这款变速箱，大众的双离合都是湿式的了，通用还抱着干式不放手。至于干式双离合到底哪里不好，我们就不分析了，反正不推荐买带这款变速箱的车。通用这一代的6at优化的很不错了，北美市场的科鲁兹就是用的6at，为啥中国就不能用呢？ 回复 丁姝宁用户 科鲁兹啊？通用这个干式双离合非常一般，通用的美国老家都不用这变速箱，能有什么好东西吗？科鲁兹这车哪儿哪儿都好，外观真的漂亮，而且是属于那种耐看型的，越看越好看。转载华或者引用本文成内容请注明来源于芝查士回状并答1.4T的发动机动力也很强劲，150马力，最大扭矩240牛米，参数很漂亮。实际开起来速度快了之后，就会感觉到这个发动机还是很有力的。但就是这个干式双离合，发挥不出发动机的水平不说，驾驶感受、可靠性也一般般。不知道通用非得用这款变速箱，大众的双离合都是湿式的了，通用还抱着干式不放手。外利但料边运做队思积米，温叫委列效格片。至于干式双离合到底哪里不好，我们就不分析了，反正不推荐买带这款变速箱的车。通用这一代的6at优化的很不错了，北美市场的科鲁兹就是用的6at，为啥中国就不能用呢？ 2024-11-21 1楼 回复 (0)
科鲁兹啊？通用这个干式双离合非常一般，通用的美国老家都不用这变速箱，能有什么好东西吗？
科鲁兹这车哪儿哪儿都好，外观真的漂亮，而且是属于那种耐看型的，越看越好看。
转载华或者引用本文成内容请注明来源于芝查士回状并答
1.4T的发动机动力也很强劲，150马力，最大扭矩240牛米，参数很漂亮。实际开起来速度快了之后，就会感觉到这个发动机还是很有力的。
但就是这个干式双离合，发挥不出发动机的水平不说，驾驶感受、可靠性也一般般。不知道通用非得用这款变速箱，大众的双离合都是湿式的了，通用还抱着干式不放手。
外利但料边运做队思积米，温叫委列效格片。
至于干式双离合到底哪里不好，我们就不分析了，反正不推荐买带这款变速箱的车。通用这一代的6at优化的很不错了，北美市场的科鲁兹就是用的6at，为啥中国就不能用呢？