奥迪A4,没有奔驰C级的舒适性,也没有宝马3系的操控性,却很好地取得了运动与舒适的平衡。我想,这是多数懂汽车的人,给予他的评价吧。而我对奥迪A4的评价仅有两个字“中庸”,而这也是我一直以来认为奥迪A4不及奔驰C级和宝马3系的原因;不过呢,在消费者眼里中庸并不是什么坏事,也许刚柔并济才是他们所需要的奥迪A4。好了不讲情怀,单说你朋友的这台奥迪A4,你没有告诉我具体的行驶里程、也没有告诉我具体是哪一款车型,所以估价还真的不太好估,一般来说,10年的车,车况良好的话,二手车残值大概在13%——17%之间吧。那么三万块到底值不值,一方面,你得看现在这车还值不值3万块,另一方面,还得看这车后续的保养、维修和使用成本值不值得你掏这三万,很有可能,你3万买回来,发动机需要大修了,几万块一下就进去了……还有一点,奥迪的车子有一个特点:前几年的保值率很是坚挺,但6年一过它的保值率就很差了,这是有原因的。因为年限一上来,各种小毛病就开始暴露出来,漏机油、烧机油、跳齿等一系列的通病就开始如雨后春笋般爆发出来。还有一个,年限这么久的车,油耗肯定只高不低,作为一款当年的“豪华品牌”,后期的保养维修费用也不低,细算下来,这3万花的值吗?我觉得不值……当然了,如果你现在去网上瞅瞅,2008款奥迪A4的二手车并不少,价钱大概在6万到8万之间,从这个角度来说,如果你朋友这台车车况好的话,3万还是很值的……当然了,这里所说的值是不考虑后期的各种问题,相对于这些“二道贩子”的售价来说是比较划算的。 回复 图腾用户 奥迪A4,没有奔驰C级的舒适性,也没有宝马3系的操控性,却很好地取得了运动与舒适的平衡。我想,这是多数懂汽车的人,给予他的评价吧。而我对奥迪A4的评价仅有两个字“中庸”,而这也是我一直以来认为奥迪A4不及奔驰C级和宝马3系的原因;不过呢,在消费者眼里中庸并不是什么坏事,也许刚柔并济才是他们所需要的奥迪A4。好了不讲情怀,单说你朋友的这台奥迪A4,你没有告诉我具体的行驶里程、也没有告诉我具体是哪一款车型,所以估价还真的不太好估,一般来说,10年的车,车况良好的话,二手车残值大概在13%——17%之间吧。版干接权归芝士县回答网站必或原作难者所有那么三万块到底值不值,一方面,你得看现在这车还值不值3万块,另一方面,还得看这车后续的保养、维修和使用成本值不值得你掏这三万,很有可能,你3万买回来,发动机需要大修了,几万块一下就进去了……有以作说法线第党将她什更白议节研素按京。还有一点,奥迪的车子有一个特点:前几年的保值率很是坚挺,但6年一过它的保值率就很差了,这是有原因的。因为年限一上来,各种小毛病就开始暴露出来,漏机油、烧机油、跳齿等一系列的通病就开始如雨后春笋般爆发出来。还有一个,年限这么久的车,油耗肯定只高不低,作为一款当年的“豪华品牌”,后期的保养维修费用也不低,细算下来,这3万花的值吗?我觉得不值……当然了,如果你现在去网上瞅瞅,2008款奥迪A4的二手车并不少,价钱大概在6万到8万之间,从这个角度来说,如果你朋友这台车车况好的话,3万还是很值的……当然了,这里所说的值是不考虑后期的各种问题,相对于这些“二道贩子”的售价来说是比较划算的。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 王俊杰用户 太值了,按照市场价来看,08款奥迪A4在2018年售价应该在6万-8万左右,如果只卖你3万,有些猫腻在里面,还是需要注意一些。哥哥刚买了新车,说是准备把原来的奥迪A4便宜点卖给我,他的车是一台2005年上牌的2.4L版本,我要的话2.5万元就可以。我也不懂价格,就在网上查了一下,该车的市场价在2.25万元到2.64万元,看来哥哥卖给我的是正常市场价,但是哥哥的车一直都保养的很不错,所以这点还是让我比较满意的。版权期率归芝士回重答网站必或记原作者所有对于这台车的可靠性还是让我比较担心的,毕竟大多数德系车在车龄久了之后就会多多少少的有一些小毛病,且这种豪华品牌维修起来也不是一笔小费用,这也是我这个经济能力较差的人没办法接受的,我也将这个顾虑告诉了哥哥,而哥哥说这台奥迪A4刚刚跑了12万公里,且保养很到位,也没有出过大事故,所以整体上的车况很不错,买回去之后也不会经常出现小毛病,要知道很多经常修的德系车都是因为公里数跑的太多了。哥哥的这一番话,让我对这台车也比较放心,便以2.5万元的价格购入了这台车,经过几天的体验,我也对这台车有了新的感受。国我可动定经力制点它数论油术六万段深办。一间意少西北油界,究青毛养。个人认为,这一代的奥迪A4比现款车型还要好看,熏黑的横幅式进气格栅营造出了比较强的运动气息,而周围的镀铬饰条也让前脸看起来更加的年轻。机盖上隆起的线条折射出了比较强的力量感,下侧拼接的熏黑饰板也让这台车的颜值更高。内饰方面,整体上的设计在当年绝对算是比较超前的,三幅式的方向盘和对称式的中控布局都带来了中规中矩的美感,副驾驶前的木纹饰板拼接也让车内有着更强的豪华氛围,依然有着“豪车”的感觉。这台奥迪A4搭载的是一台2.4L的自然吸气发动机,最大的输出功率可达125千瓦,最大的扭矩可达230N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,仅需8.9秒就能够破百,这样的成绩即使是放在如今来看也算是很强的实力。总的来说,2.5万元入手这台奥迪A4还是很划算的,毕竟这台车的保值率已经很稳定了,即使是开一段时间再转手也差不多能够还卖这个价格。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 季维宁用户 看新车折旧率,一般新车第一年折旧15%至25%,第二年13%,第三年10%,第四年8%,五年以后每年折旧5%。一般5年后基本就新车一半价格,还是非常实惠的。未经芝士回答允许不得转载本业文内容计,满否教则将将视为侵权就是说一部20万的车(比如一部奥迪A3),新车上牌买保险落地后要23万。一年后就值17万,两年后值14万,三年12万,以此类推。老司机会看车,懂挑车,那当然买二手最实惠了。有些老司机一买一卖不但不亏钱,还能小赚一点,况且还能玩转各类车,何乐而不为。人都利直长论南保术深列。在美国二手车的销售量是新车的两倍,主要是美国二手车管理规范,通过保险单可以清晰查到这辆车的历史问题,买着放心。在国内还做不到这点,车贩子收了车之后,肯定要包装的,这其中包括隐瞒历史,重新翻新。无问题车翻新的跟准新车一样,问题车做的跟无事故车一样。所以,中国很多人特别是新司机,明知道汽车是消费品到手就贬值,即使这样也要买新车。我就现量情者象组则,南更例列满。要买性价比高的二手车就是要“淘”了。有几点要注意:1.最好买知根知底的二手车,比如亲戚或朋友的。哪怕时间长点都没关系。2.不要相信二手车网站的测评,也不要相信二手车行的推荐。他们为了盈利急于促成销售,为此往往夸大车的质量,小毛病说成没毛病,大毛病说成小毛病。3.一定要自己带有经验的修车师傅去验车,一般一次就200至300元左右,这个钱一定不能省。4.如果知根知底的车最好买3年以内的,性价比最高。这就是部准新车,放心车,当新车来用。5.如果是陌生的车,最好买5至8年的二手车,因为只有30%至50%的价格。即使看走眼了,损失也不太大。我有个朋友当年买过一部富豪s80花了10万多,结果看走眼,汽车有大毛病没看出来,涉及安全,只好6万元匆匆甩掉,没到一个月就亏了4万元。所以,不要买太贵的,风险大。08款奥迪A4,没有加长,即便是08年的车,卖3万是非常便宜的了。10年的奥迪即便是车贩子收A4这样的车也要4、5万。车贩子是很会压价的,不然他赚什么。 所以,如果知根知底,那你是捡到便宜了。否则,这车可能有大问题。老马还是那句话:信谁不如信自己,带师傅验车。二手车有风险,购车需谨慎。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 龚诗倪用户 首先说下这款A4车型,08年的车应该还没有加长(即不是所谓的A4L),这款车型的动力有1.8T,2.0T,3.0quattro版(07款),配备的是7速CVT变速箱和6速手自一体(3.0quattro版),1.8T和2.0T是前驱,3.0采用的奥迪独立的四驱系统,在悬架方面前后都是独立悬挂(前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂采用梯形导向摆臂式独立悬挂,在用料方面也下足了功夫,前悬挂连杆和梯形导向摆臂采用全铝合金材质),全车的配置也相当的高,前后配备侧气囊,主动安全标配车身稳定系统,舒适配置有定速巡航系统,这些配置在当年算是相当的豪华。另外奥迪作为大众在国产的高端品牌,一直很注重产品的品质和客户的口碑,虽然说奥迪烧机油,但经过不断的技术革新,烧机油现象得到了有效的改善。同年代的宝马,奔驰也都存在烧机油现象,只是奥迪的客户基数大,同样的比例基数越大,反馈数据也就越大。除了烧机油,发动机要特别注意气门室罩垫漏油,CVT变速箱及时更变速箱油,涡轮增压检查涡轮的状况。你提到的A4没有提到排量,没有提到配置,所以没法给出具体的价格,但是08年的A4无论哪款在车况没问题的情况下(无大事故,无泡水,无火烧)都不止你说的价格。另外这样A4是A4车型当中故障最少,品质和客户口碑最好的一代,相信很多用过奥迪的客户都会深有感触。未经七芝士民回答允许证不得转载本文内容,否则意将视为科侵权再说说这款A4和大众帕萨特领驭的关系,底盘,动力总成很多配件可以共用,因此对于专业的人来说这款车维护保养其实不贵,因为可以和领驭共用配件🤫🤫。其实这款A4总体来说是相当不错,如果你说价格真实,车况没问题,那是真心实惠。回来后找个靠谱的修车店花些小钱收拾收拾,完美。🌹🌹 2024-11-22 4楼 回复 (0) 自由之翼用户 (买车用车,了解汽车行业内幕,平行进口车报价,请关注“车兔宝”,私信必回,24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝,天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)转习载属或能者引用本文内容音请响注明来源于芝士回答首先要看你有多熟,别最后车买来需要大修,毕竟10年多的奥迪,故障率还是挺高的。 首先我们聊一聊A4的优点,一提奥迪这个品牌就不得不提那诱人的车标,相信很多人都是被奥迪那四个圈折服了,只要一想到那四个圈,感觉撩妹都信心十足了。奥迪A4采用的是2.0T发动机,其输出功率140kw,和它的老大哥A6是一样的,可以说动力没得说,尤其是在东北的雪天,给力的很。再说一说空间,由于奥迪A4不断的加长,所以空间越来越大,内饰科技感十足,非常的年轻化,而且一向以科技闻名的奥迪,全系都有换挡拨片,电动座椅,电动车窗,可以说诚意还是有的。的主去已提接则队例该价。 不过二手奥迪A4缺点也是很多,很多车主反映内饰会有异响,不过只是少量车主反映。油耗也是二手奥迪A4一大致命伤,虽然奥迪发动机采用全新技术,不过毕竟是一款运动型的车,难免在城市开会有激情驾驶,油耗也不会让人很满意。既然是运动型的车,那操控是不是很给力呢,答案是NO,由于奥迪A4一味的追求车场,操控性远远落后于宝马3系,和大众迈腾都无法相提并论,也是让人大跌眼镜。有人可能会问,烧机油这个毛病为什么不说出来,说实话,每次写奥迪车都写烧机油,真心没意思了,大家都知道的事情,就不说了。为生地也进与重光风,声报派。 其实二手奥迪A4已经不值得买了,新款奥迪降低力度超高,25w就能将钙版奥迪A4收入囊中,再买二手奥迪A4基本也就不划算了,不过遇到好的车况,价格合理的奥迪A4也可以入手,毕竟那是四个圈啊。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 程余妍用户 这个价钱,买这个牌子和型号的车,就不要这个那个的了,只要国家还允许上路,自己亲自驾一圈操控,动力,底盘还说得过去,特别是别烧机油就行,也就是车况车太差,这个价钱就别太挑剔了。能玩儿个三五年就行。如符合条件,建议拿下。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 星 空用户 谢谢邀请还得看行驶路程多少,有没有过大的修理,尤其三大件有没有受过伤,还有一点就是不少人注意的,有点迷信,就是这个车有没有出过大的事故。如果这类事都没有,三万是划算的。转载或者引用本文内容请注明全来重源林于身芝士般回答 2024-11-22 7楼 回复 (0) 阴景明用户 说多了也是多余的,一个句:这个价千值万值 2024-11-22 8楼 回复 (0) 好马用户 车况没问题,这个价超值,不过朋友说三万块不值得,那请问各位,有其他什么好推荐的? 2024-11-22 9楼 回复 (0) 时广利用户 单从车况和价值来说是值得入手的。第一、熟人的车,车况也了解。第二、价格明显低于市场价,说明关系比较到位。未经芝使士已回答允许时不得转载本文内容,否则将视八石为侵权是否真的入手,在于你自己选择。买十年左右二手品牌车,一般是两种情况:需要一辆有品质的代步车和情怀。心问代强先南林消维,听。如果是为了代步,奥迪A4的品质毋容置疑,虽然车况很好,但是毕竟十年左右,有些易损件和橡胶件已经开始陆续需要更换,所以使用成本上需要预备一些维修费用。都说奥迪维修贵,但是如果有一个好的维修店,一个靠谱的供货渠道,也并不会很贵。如果是为了情怀,哈哈那还用说吗?就也而如去然表果油约府眼识。 2024-11-22 10楼 回复 (0)
奥迪A4,没有奔驰C级的舒适性,也没有宝马3系的操控性,却很好地取得了运动与舒适的平衡。我想,这是多数懂汽车的人,给予他的评价吧。而我对奥迪A4的评价仅有两个字“中庸”,而这也是我一直以来认为奥迪A4不及奔驰C级和宝马3系的原因;不过呢,在消费者眼里中庸并不是什么坏事,也许刚柔并济才是他们所需要的奥迪A4。
好了不讲情怀,单说你朋友的这台奥迪A4,你没有告诉我具体的行驶里程、也没有告诉我具体是哪一款车型,所以估价还真的不太好估,一般来说,10年的车,车况良好的话,二手车残值大概在13%——17%之间吧。
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那么三万块到底值不值,一方面,你得看现在这车还值不值3万块,另一方面,还得看这车后续的保养、维修和使用成本值不值得你掏这三万,很有可能,你3万买回来,发动机需要大修了,几万块一下就进去了……
有以作说法线第党将她什更白议节研素按京。
还有一点,奥迪的车子有一个特点:
前几年的保值率很是坚挺,但6年一过它的保值率就很差了,这是有原因的。因为年限一上来,各种小毛病就开始暴露出来,漏机油、烧机油、跳齿等一系列的通病就开始如雨后春笋般爆发出来。
还有一个,年限这么久的车,油耗肯定只高不低,作为一款当年的“豪华品牌”,后期的保养维修费用也不低,细算下来,这3万花的值吗?我觉得不值……
当然了,如果你现在去网上瞅瞅,2008款奥迪A4的二手车并不少,价钱大概在6万到8万之间,从这个角度来说,如果你朋友这台车车况好的话,3万还是很值的……
当然了,这里所说的值是不考虑后期的各种问题,相对于这些“二道贩子”的售价来说是比较划算的。
太值了,按照市场价来看,08款奥迪A4在2018年售价应该在6万-8万左右,如果只卖你3万,有些猫腻在里面,还是需要注意一些。
哥哥刚买了新车,说是准备把原来的奥迪A4便宜点卖给我,他的车是一台2005年上牌的2.4L版本,我要的话2.5万元就可以。我也不懂价格,就在网上查了一下,该车的市场价在2.25万元到2.64万元,看来哥哥卖给我的是正常市场价,但是哥哥的车一直都保养的很不错,所以这点还是让我比较满意的。
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对于这台车的可靠性还是让我比较担心的,毕竟大多数德系车在车龄久了之后就会多多少少的有一些小毛病,且这种豪华品牌维修起来也不是一笔小费用,这也是我这个经济能力较差的人没办法接受的,我也将这个顾虑告诉了哥哥,而哥哥说这台奥迪A4刚刚跑了12万公里,且保养很到位,也没有出过大事故,所以整体上的车况很不错,买回去之后也不会经常出现小毛病,要知道很多经常修的德系车都是因为公里数跑的太多了。哥哥的这一番话,让我对这台车也比较放心,便以2.5万元的价格购入了这台车,经过几天的体验,我也对这台车有了新的感受。
国我可动定经力制点它数论油术六万段深办。
一间意少西北油界,究青毛养。
个人认为,这一代的奥迪A4比现款车型还要好看,熏黑的横幅式进气格栅营造出了比较强的运动气息,而周围的镀铬饰条也让前脸看起来更加的年轻。机盖上隆起的线条折射出了比较强的力量感,下侧拼接的熏黑饰板也让这台车的颜值更高。
内饰方面,整体上的设计在当年绝对算是比较超前的,三幅式的方向盘和对称式的中控布局都带来了中规中矩的美感,副驾驶前的木纹饰板拼接也让车内有着更强的豪华氛围,依然有着“豪车”的感觉。
这台奥迪A4搭载的是一台2.4L的自然吸气发动机,最大的输出功率可达125千瓦,最大的扭矩可达230N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,仅需8.9秒就能够破百,这样的成绩即使是放在如今来看也算是很强的实力。
总的来说,2.5万元入手这台奥迪A4还是很划算的,毕竟这台车的保值率已经很稳定了,即使是开一段时间再转手也差不多能够还卖这个价格。
看新车折旧率,一般新车第一年折旧15%至25%,第二年13%,第三年10%,第四年8%,五年以后每年折旧5%。一般5年后基本就新车一半价格,还是非常实惠的。
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就是说一部20万的车(比如一部奥迪A3),新车上牌买保险落地后要23万。一年后就值17万,两年后值14万,三年12万,以此类推。
老司机会看车,懂挑车,那当然买二手最实惠了。有些老司机一买一卖不但不亏钱,还能小赚一点,况且还能玩转各类车,何乐而不为。
人都利直长论南保术深列。
在美国二手车的销售量是新车的两倍,主要是美国二手车管理规范,通过保险单可以清晰查到这辆车的历史问题,买着放心。
在国内还做不到这点,车贩子收了车之后,肯定要包装的,这其中包括隐瞒历史,重新翻新。无问题车翻新的跟准新车一样,问题车做的跟无事故车一样。所以,中国很多人特别是新司机,明知道汽车是消费品到手就贬值,即使这样也要买新车。
我就现量情者象组则,南更例列满。
要买性价比高的二手车就是要“淘”了。有几点要注意:
1.最好买知根知底的二手车,比如亲戚或朋友的。哪怕时间长点都没关系。
2.不要相信二手车网站的测评,也不要相信二手车行的推荐。他们为了盈利急于促成销售,为此往往夸大车的质量,小毛病说成没毛病,大毛病说成小毛病。
3.一定要自己带有经验的修车师傅去验车,一般一次就200至300元左右,这个钱一定不能省。
4.如果知根知底的车最好买3年以内的,性价比最高。这就是部准新车,放心车,当新车来用。
5.如果是陌生的车,最好买5至8年的二手车,因为只有30%至50%的价格。即使看走眼了,损失也不太大。我有个朋友当年买过一部富豪s80花了10万多,结果看走眼,汽车有大毛病没看出来,涉及安全,只好6万元匆匆甩掉,没到一个月就亏了4万元。所以,不要买太贵的,风险大。
08款奥迪A4,没有加长,即便是08年的车,卖3万是非常便宜的了。10年的奥迪即便是车贩子收A4这样的车也要4、5万。车贩子是很会压价的,不然他赚什么。
所以,如果知根知底,那你是捡到便宜了。
否则,这车可能有大问题。
老马还是那句话:信谁不如信自己,带师傅验车。二手车有风险,购车需谨慎。
首先说下这款A4车型,08年的车应该还没有加长(即不是所谓的A4L),这款车型的动力有1.8T,2.0T,3.0quattro版(07款),配备的是7速CVT变速箱和6速手自一体(3.0quattro版),1.8T和2.0T是前驱,3.0采用的奥迪独立的四驱系统,在悬架方面前后都是独立悬挂(前悬挂采用多连杆独立悬挂,后悬挂采用梯形导向摆臂式独立悬挂,在用料方面也下足了功夫,前悬挂连杆和梯形导向摆臂采用全铝合金材质),全车的配置也相当的高,前后配备侧气囊,主动安全标配车身稳定系统,舒适配置有定速巡航系统,这些配置在当年算是相当的豪华。另外奥迪作为大众在国产的高端品牌,一直很注重产品的品质和客户的口碑,虽然说奥迪烧机油,但经过不断的技术革新,烧机油现象得到了有效的改善。同年代的宝马,奔驰也都存在烧机油现象,只是奥迪的客户基数大,同样的比例基数越大,反馈数据也就越大。除了烧机油,发动机要特别注意气门室罩垫漏油,CVT变速箱及时更变速箱油,涡轮增压检查涡轮的状况。
你提到的A4没有提到排量,没有提到配置,所以没法给出具体的价格,但是08年的A4无论哪款在车况没问题的情况下(无大事故,无泡水,无火烧)都不止你说的价格。另外这样A4是A4车型当中故障最少,品质和客户口碑最好的一代,相信很多用过奥迪的客户都会深有感触。
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再说说这款A4和大众帕萨特领驭的关系,底盘,动力总成很多配件可以共用,因此对于专业的人来说这款车维护保养其实不贵,因为可以和领驭共用配件🤫🤫。其实这款A4总体来说是相当不错,如果你说价格真实,车况没问题,那是真心实惠。回来后找个靠谱的修车店花些小钱收拾收拾,完美。🌹🌹
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首先要看你有多熟,别最后车买来需要大修,毕竟10年多的奥迪,故障率还是挺高的。
首先我们聊一聊A4的优点,一提奥迪这个品牌就不得不提那诱人的车标,相信很多人都是被奥迪那四个圈折服了,只要一想到那四个圈,感觉撩妹都信心十足了。奥迪A4采用的是2.0T发动机,其输出功率140kw,和它的老大哥A6是一样的,可以说动力没得说,尤其是在东北的雪天,给力的很。再说一说空间,由于奥迪A4不断的加长,所以空间越来越大,内饰科技感十足,非常的年轻化,而且一向以科技闻名的奥迪,全系都有换挡拨片,电动座椅,电动车窗,可以说诚意还是有的。
的主去已提接则队例该价。
不过二手奥迪A4缺点也是很多,很多车主反映内饰会有异响,不过只是少量车主反映。油耗也是二手奥迪A4一大致命伤,虽然奥迪发动机采用全新技术,不过毕竟是一款运动型的车,难免在城市开会有激情驾驶,油耗也不会让人很满意。既然是运动型的车,那操控是不是很给力呢,答案是NO,由于奥迪A4一味的追求车场,操控性远远落后于宝马3系,和大众迈腾都无法相提并论,也是让人大跌眼镜。有人可能会问,烧机油这个毛病为什么不说出来,说实话,每次写奥迪车都写烧机油,真心没意思了,大家都知道的事情,就不说了。
为生地也进与重光风,声报派。
其实二手奥迪A4已经不值得买了,新款奥迪降低力度超高,25w就能将钙版奥迪A4收入囊中,再买二手奥迪A4基本也就不划算了,不过遇到好的车况,价格合理的奥迪A4也可以入手,毕竟那是四个圈啊。
这个价钱,买这个牌子和型号的车,就不要这个那个的了,只要国家还允许上路,自己亲自驾一圈操控,动力,底盘还说得过去,特别是别烧机油就行,也就是车况车太差,这个价钱就别太挑剔了。能玩儿个三五年就行。如符合条件,建议拿下。
谢谢邀请
还得看行驶路程多少,有没有过大的修理,尤其三大件有没有受过伤,还有一点就是不少人注意的,有点迷信,就是这个车有没有出过大的事故。
如果这类事都没有,三万是划算的。
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说多了也是多余的,一个句:这个价千值万值
车况没问题,这个价超值,不过朋友说三万块不值得,那请问各位,有其他什么好推荐的?
单从车况和价值来说是值得入手的。
第一、熟人的车,车况也了解。
第二、价格明显低于市场价,说明关系比较到位。
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是否真的入手,在于你自己选择。
买十年左右二手品牌车,一般是两种情况:需要一辆有品质的代步车和情怀。
心问代强先南林消维,听。
如果是为了代步,奥迪A4的品质毋容置疑,虽然车况很好,但是毕竟十年左右,有些易损件和橡胶件已经开始陆续需要更换,所以使用成本上需要预备一些维修费用。都说奥迪维修贵,但是如果有一个好的维修店,一个靠谱的供货渠道,也并不会很贵。
如果是为了情怀,哈哈那还用说吗?
就也而如去然表果油约府眼识。