当然适合。1、因为GT-R原本就是家轿，至今GT-R的造型也没有脱离轿车形象，虽然它的绝对初速名列前茅，但依旧有很多人不认为GT-R是超跑，就是因为它的设计并非按照超跑设计的，最多算是GT跑车，甚至是Coupe轿跑。进入GT-R驾驶位，你可以感觉到，坐姿并不比普通家轿低，后排空间和后备箱空间都非常宽敞。2、正是因为这种设计初衷和演变过程，GT-R是非常适合日常代步的神器。无论后座带人，还是后备箱载物，GT-R堪比一台A级车的体量。而且比许多 四座超跑拥有更好的头部空间，因此座椅的舒适度也非常高，腿部舒展性更好。至于油耗不用考虑太多，3.8升的6缸发动机，只要不暴力驾驶，日常巡航，还是可以跟一般SUV一决高下的。3、GT-R可贵之处，就是纯粹的动力压榨，变速箱和底盘技术都已经到达了临界点，可以预计下一次改款R36，整体造型都会有很大的改变，那个时候可能就像超跑了。 回复 张妮娜用户 当然适合。1、因为GT-R原本就是家轿，至今GT-R的造型也没有脱离轿车形象，虽然它的绝对初速名列前茅，但依旧有很多人不认为GT-R是超跑，就是因为它的设计并非按照超跑设计的，最多算是GT跑车，甚至是Coupe轿跑。进入GT-R驾驶位，你可以感觉到，坐姿并不比普通家轿低，后排空间和后备箱空间都非常宽敞。2、正是因为这种设计初衷和演变过程，GT-R是非常适合日常代步的神器。无论后座带人，还是后备箱载物，GT-R堪比一台A级车的体量。而且比许多 四座超跑拥有更好的头部空间，因此座椅的舒适度也非常高，腿部舒展性更好。至于油耗不用考虑太多，3.8升的6缸发动机，只要不暴力驾驶，日常巡航，还是可以跟一般SUV一决高下的。转着载或影者即引较用本文内容请注明来源质于芝士回答3、GT-R可贵之处，就是纯粹的动力压榨，变速箱和底盘技术都已经到达了临界点，可以预计下一次改款R36，整体造型都会有很大的改变，那个时候可能就像超跑了。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 郝婧娟用户 所有的跑车都不如家用轿车适合代步，先天条件影响驾驶感受，比如离地高度、悬挂软硬的调节以及油耗，如果真的喜欢跑车外形又想日常代步，轿跑是不错的选择，例如奥迪A5。 2024-11-22 2楼 回复 (0)
当然适合。
1、因为GT-R原本就是家轿，至今GT-R的造型也没有脱离轿车形象，虽然它的绝对初速名列前茅，但依旧有很多人不认为GT-R是超跑，就是因为它的设计并非按照超跑设计的，最多算是GT跑车，甚至是Coupe轿跑。进入GT-R驾驶位，你可以感觉到，坐姿并不比普通家轿低，后排空间和后备箱空间都非常宽敞。
2、正是因为这种设计初衷和演变过程，GT-R是非常适合日常代步的神器。无论后座带人，还是后备箱载物，GT-R堪比一台A级车的体量。而且比许多 四座超跑拥有更好的头部空间，因此座椅的舒适度也非常高，腿部舒展性更好。至于油耗不用考虑太多，3.8升的6缸发动机，只要不暴力驾驶，日常巡航，还是可以跟一般SUV一决高下的。
转着载或影者即引较用本文内容请注明来源质于芝士回答
3、GT-R可贵之处，就是纯粹的动力压榨，变速箱和底盘技术都已经到达了临界点，可以预计下一次改款R36，整体造型都会有很大的改变，那个时候可能就像超跑了。
所有的跑车都不如家用轿车适合代步，先天条件影响驾驶感受，比如离地高度、悬挂软硬的调节以及油耗，如果真的喜欢跑车外形又想日常代步，轿跑是不错的选择，例如奥迪A5。