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回复 袁祚萱用户 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2024-11-23 1楼 回复 (0) 彭子扬用户 大家好我是淡墨,每天分享有趣的汽车问答内容,欢迎各位朋友关注。七座的SUV从实用性的角度来说,我个人觉得也只是人多的时候不至于超载而已,因为大部分三十万以下的七座SUV的第三排都不怎么舒服,另外在七座的状态下,会极大的影响后备箱的空间,这个价位中选择七座SUV可选择的余地也不大,尽量还是从中型的SUV里面选择,能稍微宽敞一些。比方说福特的锐界,锐界这款车相比其他的竞争对手们来说,我个人觉得它的优势在于保留了还不错的驾驶质感,另外座椅很舒服,转向精准,性价比也不错。不过因为并不是完全妥协舒适性的风格,悬架和减震的感受还是有点偏硬,另外锐界的油耗表现还是偏高了一些。未通经芝士回答允许不得族转载本文内容容院,否则将视为证侵权然后是汉兰达,这个价格其实汉兰达算是一款比较均衡的产品了,汉兰达这款车属于那种没什么特别大的优点,但是也没明显缺点的产品,相比之下,汉兰达就属于那种比较妥协舒适性的产品了,而且汉兰达的第三排在同级别的产品里面算比较不错的了,但是因为过于妥协舒适性,底盘的行驶质感和操控性我个人觉得不如锐界。最后其实还可以考虑一下现代的胜达,相比7座的车型,胜达采用的6座布局便利性其实也不错,特别是后期会比较方便一些,现代这几年在国内的市场表现的确不如前些年,但是有一说一,从汽车这个角度来说,胜达在二十多万的价位的确算是一款比较有性价比的产品,而且舒适性和便利性配置也很有优势。以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。 2024-11-23 2楼 回复 (0) 郭姣妍用户 这个与你的预算水平有关,预算充足的话选择Q7也可以啊,当然从整体性价比来考虑,选择20多万的7座合资SUV对于家用就足够了,配置和档次感都不会差,比如汉兰达、柯迪亚克这一类的,其中柯迪亚克在配置上比汉兰达要给力一些,空间上的话,两车其实相差不大,因为两车轴距也就差了1mm,等于没差别,所以综合考虑选择柯迪亚克就足够,汉兰达配置有些坑爹了。柯迪亚克是斯柯达主打大空间SUV市场的车型,所以它的明显优势之一就是空间够大,不仅轴距与汉兰达一个水平,而且5座与7座的不同选择,又给了消费者选择的空间,之前我去店里体验过柯迪亚克实车,成年人坐进第二排感觉很宽敞,这点感觉不用多说,但是比较惊喜的是坐进第三排也不会觉得拥挤,之前也去看过其他的7座SUV,但是第三排空间表现水平不一,有的称之为小板凳都不为过,买回去基本也派不上用场,所以你既然指定了7座SUV,那么肯定要自己去店里体验一下,柯迪亚克还是值得去看看的。转载过或者引状用本文内容人请注明来源于芝士火回热答另外,柯迪亚克经过升级之后,配置上看点不少,新增的全液晶仪表搭配8英寸或是9英寸的中控屏幕,科技体验不输当下同级别的合资SUV,而且其实目前合资SUV搭载全液晶仪表盘的还很少,柯迪亚克在配置上比较先人一步,算是对国内市场很上心了。如果你对于用车环境比较挑剔,可以看看配置高的版本,搭载有十色氛围灯,灯带可以呈现出不同的照明效果,夜晚在车内也能感受到浪漫的氛围,年轻人应该蛮喜欢的。柯迪亚克这次在动力上全系都是2.0T,不过分为2个调校版本,低功率版本油耗低,当然动力也相对稍微差一些,但是应付城市出行肯定是够用的,而且满载7人也不会有问题,但是高功率版本动力确实强不少,如果你希望操控表现得更加强势一些,那么选择这台发动机版本的车型更加合适,虽然油耗上稍微高一些,但是动力确实很强,一脚油门下去,整车感觉立刻弹射出去,试驾过后确实印象深刻。其实个人对于斯柯达这个品牌还算有好感的,因为它虽然是德系的合资品牌,但是定价方面不会虚高,而且配置上也比较跟随国人的喜好,像是全液晶仪表这种近两年开始流行的配置,许多合资车型都还在观望,柯迪亚克已经配上了,此刻斯柯达旗下车型的后备厢空间都比较大,柯迪亚克也是如此,所以如果你有一些搬运大件物品的需要,柯迪亚克肯定能够满足这方面的需求,空间使用上比较灵活多变,全看个人如何使用了,有种一车多用的感觉,会觉得买车值了。 2024-11-23 3楼 回复 (0) 叶怡兰用户 这三款车型当中,三菱我觉得其实可以放弃,虽然价格便宜,但是作为日系品牌的一员,配置和质量真的是一般般。三菱这几年真的是不怎么走心,已经慢慢退出一线品牌的阵列。至于柯迪亚克,目前终端优惠较大,虽然技术与大众如出一辙,但是奈何消费者就是不认,品牌属性确实差了很多,后期保值率很一般。奇骏这款车遗传了日产一贯的舒适性,空间大,舒适性高,新款内饰也漂亮,是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意,动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。至于变速箱,我的想法是毕竟是一款CVT变速箱,对动力的输出有一定限制,但是平时如果不是暴利驾驶,完全能够胜任平时所需。未经芝士回答允化许不得转载本文者内却容,会否则将视为侵术权题主需要的是一辆七座SUV,以上三款车型都属于紧凑型,七座款空间表现一般,预算25可以适当考虑一下汉兰达和锐界,目前汉兰达七座精英提车需加价1万26,全款提车落地大约29万,虽然价位高了一些,但是空间够大,用着省心,后期保值率也很高,当然开着也更上档次。至于锐界可以考虑2018款七座铂锐型,终端裸车优惠完在23左右,全款落地大约25.67,完全符合题主预算。锐界口碑一直非常不错,外观霸气犀利,给人十分威严的感觉。内饰设计风格独特,凸显美国车粗犷的风格。内部空间充裕,足够满足一般的城市家用。动力上搭载着2.0T涡轮增压发动机动力输出充沛。完全可以考虑一下。得代直她热,每院查却严。 2024-11-23 4楼 回复 (0) 韩政业用户 七座SUV目前来说,根据大家的口碑和销量来说,推荐以下几种,大家可以考虑一下:1、首推汉兰达,一直在加价售车,质量和口碑没得说,建议大家优先考虑。2、锐界。也是一款神车,和汉兰达直接竞争了好多年的车型。3、大众途昂。有大众情节的消费者最爱,后来者也不弱,大家可以考虑吧。4、最便宜炫酷的车型之一,价格相对也不高,性价比最佳,但是好像技术不是很先进啦,大家要是预算有限的话,可以优先考虑。 2024-11-23 5楼 回复 (0) 终鸿哲用户 不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。看你的描述你对车子的动力、可靠性还有舒适性和后期的用车以及性价比比较看重,既然如此为什么不考虑考虑咱们的国产车呢?25万以上能买的相当多了。下面我给你推荐几款,你可以考虑考虑:1.比亚迪 唐 燃油版 顶配芝士回答公,版权必究单,未经叫许管识可,不得转载电动版的唐,25万搞不定,不过买台顶配的7座燃油版也挺香的:2.0T发动机最大马力192,最大扭矩320N·M,动力数据上比奥迪Q5L更强一点,就是6速手自一体的变速箱可能差了一点,不过10多万的售价也是很划算了。并且咱们来看一下顶配的配置:20寸的大脚、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动功能、12.3英寸的液晶仪表盘、内置行车记录仪、座椅通风加热、12个扬声器的喇叭、矩阵式LED大灯、车内单色氛围灯、电动后视镜、后视镜加热、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置......等等等等。这么丰富的配置,如果你要买一个合资品牌的7座SUV,没有30万是绝对下不来的,而这台比亚迪唐燃油顶配版,落地都要不了20万,它,不香吗?大工多等水二正明又并几,九斗张空委何维按包。而且比亚迪这几年的车是越做越好,质量和可靠性其实真的不差了,外观也请了奥迪的设计师来做,大气美观,还是值得考虑一下的。2.长安CS95 四驱豪华型地天看文总式管计角认完石深除眼。这个车跟比亚迪唐相比更大,动力更强,并且还是四驱的!动力上同样是2.0T发动机最大马力233,最大扭矩360N·M,次顶配豪华型是适时四驱,也不错了。想想你买合资品牌,多少钱才能有这个待遇?并且配置上,长安CS95也是不遑多让的,而且长安汽车的安全性也是没的说的,懂的吧?什么,你觉得这两款车面子不行?车也不霸气,那你这个预算还有一个终极国产车的选择——哈弗H9!可以看到25万之内落地一台四驱舒适型的7座版是绰绰有余的,再来看看哈弗H9的情况吧:首先牌子不用说,哈弗虽然是国产品牌,但是这几年也有在往高端车做的动作,而且车卖的是真的好,其次H9的定位是跟丰田霸道对比的,这没有面子吗?看看它的数据:2.0T发动机最大马力224,最大扭矩385N·M,搭配8档手自一体变速箱,并且也是喝92的,工信部油耗数据9.9L/100KM,对于这么大的一台车来说,也算省油了。关键是外观大气啊!除了那个牌子,气场绝对不熟丰田霸道,这些面子也有了吧?而且哈弗的产品是经过了市场的检验的,H9的口碑各方面都挺不错,我觉得你也可以考虑一下。其实现在真的不用太迷信合资车!咱们的国产在越做越好,早晚会把合资车拉到同一个竞争平台,让大家都能开到平价车!好了,我的推荐就先到这里吧,希望能够帮到你~ 2024-11-23 6楼 回复 (0) 闪文龙用户 不差钱的话沃尔沃的XC90,这个级别的车,没的挑。啥都够用!大,安全,霸气!还差点钱的话汉兰达大,真大!发动机进口的。就是稍有点肉!据说3.0的要不生产了。未经芝士回离答允千装许不得转载非本文内容,否则论将视为侵权很差钱的话长安CS95性价比高,刚上市,得看市场反馈。 2024-11-23 7楼 回复 (0) 路艳艳用户 你这个预算25万元左右的车型七座SUV,可以考虑下一下以下几款车。第一个推荐的就是三菱的欧蓝德,这个车搭载了2.0升和2.4升自然吸气发动机,动力表现还可以,是需要添加92号汽油,这个使用成本还是要更低一些,发动机的质量非常不错。同时配合cvt变速箱平顺性还是非常不错的,而且基本上没有什么大的毛病,内部空间也非常的充裕。但它的缺点就是油耗还是稍微的高了一些,并没有想象中的低。整个底盘调教的非常的扎实,支撑性还是比较好的。版传权归芝士小回答网站族土或原作还者所有第二个推荐的就是哈佛h9,作为一个国产的中大型SUV,质量确实非常的不错。搭载了2.0t涡轮增压发动机,配合八速手自一体变速箱,最大马力达到224匹,日常使用足够了,变速箱也非常的稳定,平顺性不错。轴距达到2800mm,内部空间非常的充裕,而且这个车还具有一定的越野能力,综合性能算是这个价位比较突出的。而且这个外形设计的非常的大气,价格不贵,性价比比较高的车型。第三个推荐的就是日产的奇骏,这个车质量是非常不错的,而且动力表现也可以,搭载了2.0升和2.5升自然吸气发动机,最大马力达到了186匹,动力一般。同时匹配了cvt无级变速箱,变速箱确实是有些问题。有很多网友的投诉变速箱换挡顿挫感,而且在冬天它是有冷保护的,如果是在东北地区的话就不建议考虑这一款车型了,开起来确实非常的难受,想走走不了,但是这个舒适性算是同级别中最好的一个车型。第四个推荐的就是丰田的汉兰达,这个车搭载了2.0t涡轮增压发动机,配合六速手自一体变速箱,最大马力达到了220匹,动力表现非常不错,而且稳定性比较好,小毛病非常少,用起来也很省心。他最重要的一点就是保值率比较高,你这个预算的话可以在适当的加几万块钱,直接上汉兰达算是性价比最高的,在品牌价值上也要更高一些。大发所化与道者已象路据光志金石非技办团。以上推荐的这几款车型的质量上都是非常不错的,可以优先考虑一下汉兰达或者哈弗H9。如果您有想了解的车型,可以在屏幕下方留言,希望能够帮到你。 2024-11-23 8楼 回复 (0) 杨通程用户 SUV,一个令当下消费者兴奋的车型,SUV在中国乃至世范围内的火热程度,大家有目共睹。如今,消费者在传统的紧凑型SUV之外,又开始追求空间和实用性更大的7座SUV。于是,在市场上出现众多以7座为卖点的SUV车型。这其中销量和口碑较好的,有这么几款:自主品牌中以哈弗H9、传祺GS8和长安CS95为最热,而合资品牌中以汉兰达、锐界、途昂为代表。除此之外,市场上也有很多其他品牌推出了7座SUV车型,那么这些7座SUV应该怎么选择呢?首先,我们要确定的一点是,目前市场上大多数的7座SUV,第三排的乘坐舒适性都比较一般,都不适合长途乘坐,因为空间和坐姿都比较憋屈,就是坐垫厚度和头枕也和前两排有明显差距,当然,短途应急还是没有问题的。其次,目前市场上大多数的7座SUV一旦满载,后备厢就基本上废了,要应付长途远行7个人的行李肯定不够。再者,对于7座SUV的还有安全性的问题,受限于车身的问题,成年人坐在第三排后脑勺基本就顶着后窗玻璃了,一旦发生追尾几乎没有什么缓冲,虽然这样的几率不高,但总是会比前两排座椅的乘客要多一份担心和顾虑。版被给权归芝士回可接答他网站或原作者所有因此,我的意见是,如果不是经常6、7人乘坐一起出行,基本上没必要买个7座SUV,当然,如果你实在是喜欢7座SUV,那例外;其次,如果是经常6、7个人要一起出行,那何不选择一个乘坐舒适性更好的MPV呢?工二解问想见她必,身务每信石究何状。当然,还有第三种选择,那就是选择中大型SUV或者全尺寸SUV,比如别克昂科雷、丰田兰德酷路泽、福特探险者,甚至丰田红杉、GMC YUKON、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英菲尼迪QX80等,这些SUV一般都是7座,而且第三排的乘坐舒适性、安全性都可以保证,即使满员后备厢也有足够的空间装行李,当然,前提是你的预算要足够多。 2024-11-23 9楼 回复 (0) 崔佳佳用户 汉兰达有2GR-FE的大V6自吸,锐界有双增压的2.7 V6,实力也都不弱哦,福特的V6声音有些不得我意,但动力上绝对没的说。不过价格预算的够。25万预算落地的话选以下几款吧欧蓝德 2.4四驱豪华欧蓝德在外形和大小上都已经做到了越级,说它是中型SUV没一个人说小,另外,硬派的造型也受到许多人的喜爱,虽然销量并不出彩,但配置和空间依然具有很高的性价比。它的内饰造型算不上潮流,只能说跟上了时代,和车价也比较符合,关于用料方面,硬塑料的比例有些多,软质材料的硬度也有些高,整体偏硬,不过,座椅舒适度尚可,包裹性和软度都是适中的表现。7座空间表现尚可,四驱系统是它的亮点,这也是其他对手所不具备的(同价格),牺牲的就是内饰的舒适和精细程度。2.4和模拟6速CVT搭配的不错,符合CVT主流表现。噪音在4000转之后非常明显,隔音有待加强,悬挂也偏硬。当然,较好的通过性和四驱脱困能力使它的性价比非常高。转载或及者引用本文内容其感请注该明来源于芝士业回答科迪亚克 7座两驱豪华科迪亚克大家已经不陌生了,是斯柯达新系列的开山之作,颜值、设计都有了,虽然不能被所有人所接受,但从理念和外形上讲确实非常超前,轮毂样式搭配也很科学,整体气质不言而喻。内饰不像外观那样抽象,还是能看到一些大众的影子,中控区域和方向盘都有着熟悉的感觉,实际操作上手难度很低。有意思的是它中控台右侧的储物格,一般车型用来方气囊的部位也有一个“双开门”的储物空间,能放下不少东西。座椅和7座空间感受都很好,第三排175的身高乘坐压力不大。实用性上来讲,它做的非常好。得益于大众的平台和动力总成,他开起来的感受和途观L没有什么差异之处,隔音上可能略逊于途观L,如果不放在一起对比很难察觉。方向盘的转向手感偏轻(相比途观L),但并不能算做缺点。底盘依然扎实,有那种“这车开起来很高级”的感觉。1.8是主打动力,说实话在城市绝对够用,没有双离合的顿挫和涡轮介入的突兀,整体感受不错。 2024-11-23 10楼 回复 (0)
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比亚迪s6
2014款1.5TI手动尊贵型7座裸车价10.29万,落地价11.5万;
芝士回地答,版权必究,才未经许可,少满不铁得转载
2014款2.4L自动尊贵型7座裸车价11.69万,落地价13.3万;
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比亚迪s7
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2017款1.5T手动豪华型裸车价9.99万,落地价11.2万;
2017款1.5T手动尊贵型裸车价10.99万,落地价12.3万;
2017款2.0T自动豪华型裸车价11.99万,落地价13.6万;
2017款2.0T自动尊贵型裸车价12.99万,落地价14.7万;
2017款2.0T自动尊荣型裸车价13.79万,落地价15.6万;
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宝骏560
2017款1.5TDCT旗舰版7座裸车价11.78万,落地价13.1万;
长安CX70
2017款1.5T手动尊擎版裸车价9.79万,落地价11.0万;
2017款1.5T自动豪擎版裸车价9.99万,落地价11.2万;
2017款1.5T自动尊擎版裸车价10.99万,落地价12.3万;
东风景逸X6
2018款劲享版1.5T手动尊贵型裸车价9.99万,落地价11.2万;
2018款劲享版1.5TCVT尊享型裸车价10.29万,落地价11.5万;
2018款劲享版1.5TCVT尊贵型裸车价10.99万,落地价12.3万;
东风风光580
2017款1.5TCVT豪华型裸车价10.10万,落地价11.3万;
2017款1.5TCVT智尚版裸车价11.30万,落地价12.6万;
2017款1.5TCVT智联版裸车价12.30万,落地价13.7万;
江淮瑞风S7
2017款2.0T手动舒适型裸车价11.58万,落地价13.2万;
2017款2.0T手动豪华型裸车价12.78万,落地价14.5万;
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七座的SUV从实用性的角度来说,我个人觉得也只是人多的时候不至于超载而已,因为大部分三十万以下的七座SUV的第三排都不怎么舒服,另外在七座的状态下,会极大的影响后备箱的空间,这个价位中选择七座SUV可选择的余地也不大,尽量还是从中型的SUV里面选择,能稍微宽敞一些。
比方说福特的锐界,锐界这款车相比其他的竞争对手们来说,我个人觉得它的优势在于保留了还不错的驾驶质感,另外座椅很舒服,转向精准,性价比也不错。不过因为并不是完全妥协舒适性的风格,悬架和减震的感受还是有点偏硬,另外锐界的油耗表现还是偏高了一些。
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然后是汉兰达,这个价格其实汉兰达算是一款比较均衡的产品了,汉兰达这款车属于那种没什么特别大的优点,但是也没明显缺点的产品,相比之下,汉兰达就属于那种比较妥协舒适性的产品了,而且汉兰达的第三排在同级别的产品里面算比较不错的了,但是因为过于妥协舒适性,底盘的行驶质感和操控性我个人觉得不如锐界。
最后其实还可以考虑一下现代的胜达,相比7座的车型,胜达采用的6座布局便利性其实也不错,特别是后期会比较方便一些,现代这几年在国内的市场表现的确不如前些年,但是有一说一,从汽车这个角度来说,胜达在二十多万的价位的确算是一款比较有性价比的产品,而且舒适性和便利性配置也很有优势。
以上仅代表作者的个人看法,如果您有什么想法,欢迎在评论区留言。
这个与你的预算水平有关,预算充足的话选择Q7也可以啊,当然从整体性价比来考虑,选择20多万的7座合资SUV对于家用就足够了,配置和档次感都不会差,比如汉兰达、柯迪亚克这一类的,其中柯迪亚克在配置上比汉兰达要给力一些,空间上的话,两车其实相差不大,因为两车轴距也就差了1mm,等于没差别,所以综合考虑选择柯迪亚克就足够,汉兰达配置有些坑爹了。
柯迪亚克是斯柯达主打大空间SUV市场的车型,所以它的明显优势之一就是空间够大,不仅轴距与汉兰达一个水平,而且5座与7座的不同选择,又给了消费者选择的空间,之前我去店里体验过柯迪亚克实车,成年人坐进第二排感觉很宽敞,这点感觉不用多说,但是比较惊喜的是坐进第三排也不会觉得拥挤,之前也去看过其他的7座SUV,但是第三排空间表现水平不一,有的称之为小板凳都不为过,买回去基本也派不上用场,所以你既然指定了7座SUV,那么肯定要自己去店里体验一下,柯迪亚克还是值得去看看的。
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另外,柯迪亚克经过升级之后,配置上看点不少,新增的全液晶仪表搭配8英寸或是9英寸的中控屏幕,科技体验不输当下同级别的合资SUV,而且其实目前合资SUV搭载全液晶仪表盘的还很少,柯迪亚克在配置上比较先人一步,算是对国内市场很上心了。如果你对于用车环境比较挑剔,可以看看配置高的版本,搭载有十色氛围灯,灯带可以呈现出不同的照明效果,夜晚在车内也能感受到浪漫的氛围,年轻人应该蛮喜欢的。
柯迪亚克这次在动力上全系都是2.0T,不过分为2个调校版本,低功率版本油耗低,当然动力也相对稍微差一些,但是应付城市出行肯定是够用的,而且满载7人也不会有问题,但是高功率版本动力确实强不少,如果你希望操控表现得更加强势一些,那么选择这台发动机版本的车型更加合适,虽然油耗上稍微高一些,但是动力确实很强,一脚油门下去,整车感觉立刻弹射出去,试驾过后确实印象深刻。
其实个人对于斯柯达这个品牌还算有好感的,因为它虽然是德系的合资品牌,但是定价方面不会虚高,而且配置上也比较跟随国人的喜好,像是全液晶仪表这种近两年开始流行的配置,许多合资车型都还在观望,柯迪亚克已经配上了,此刻斯柯达旗下车型的后备厢空间都比较大,柯迪亚克也是如此,所以如果你有一些搬运大件物品的需要,柯迪亚克肯定能够满足这方面的需求,空间使用上比较灵活多变,全看个人如何使用了,有种一车多用的感觉,会觉得买车值了。
这三款车型当中,三菱我觉得其实可以放弃,虽然价格便宜,但是作为日系品牌的一员,配置和质量真的是一般般。三菱这几年真的是不怎么走心,已经慢慢退出一线品牌的阵列。
至于柯迪亚克,目前终端优惠较大,虽然技术与大众如出一辙,但是奈何消费者就是不认,品牌属性确实差了很多,后期保值率很一般。
奇骏这款车遗传了日产一贯的舒适性,空间大,舒适性高,新款内饰也漂亮,是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意,动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。至于变速箱,我的想法是毕竟是一款CVT变速箱,对动力的输出有一定限制,但是平时如果不是暴利驾驶,完全能够胜任平时所需。
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题主需要的是一辆七座SUV,以上三款车型都属于紧凑型,七座款空间表现一般,预算25可以适当考虑一下汉兰达和锐界,目前汉兰达七座精英提车需加价1万26,全款提车落地大约29万,虽然价位高了一些,但是空间够大,用着省心,后期保值率也很高,当然开着也更上档次。至于锐界可以考虑2018款七座铂锐型,终端裸车优惠完在23左右,全款落地大约25.67,完全符合题主预算。锐界口碑一直非常不错,外观霸气犀利,给人十分威严的感觉。内饰设计风格独特,凸显美国车粗犷的风格。内部空间充裕,足够满足一般的城市家用。动力上搭载着2.0T涡轮增压发动机动力输出充沛。完全可以考虑一下。
得代直她热,每院查却严。
七座SUV目前来说,根据大家的口碑和销量来说,推荐以下几种,大家可以考虑一下:1、首推汉兰达,一直在加价售车,质量和口碑没得说,建议大家优先考虑。2、锐界。也是一款神车,和汉兰达直接竞争了好多年的车型。3、大众途昂。有大众情节的消费者最爱,后来者也不弱,大家可以考虑吧。4、最便宜炫酷的车型之一,价格相对也不高,性价比最佳,但是好像技术不是很先进啦,大家要是预算有限的话,可以优先考虑。
不请自来,我是检车家的一名二手车检测技师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题还是略知一二的,下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
看你的描述你对车子的动力、可靠性还有舒适性和后期的用车以及性价比比较看重,既然如此为什么不考虑考虑咱们的国产车呢?25万以上能买的相当多了。下面我给你推荐几款,你可以考虑考虑:
1.比亚迪 唐 燃油版 顶配
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电动版的唐,25万搞不定,不过买台顶配的7座燃油版也挺香的:
2.0T发动机最大马力192,最大扭矩320N·M,动力数据上比奥迪Q5L更强一点,就是6速手自一体的变速箱可能差了一点,不过10多万的售价也是很划算了。并且咱们来看一下顶配的配置:
20寸的大脚、车道偏离预警系统、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、感应后备箱、无钥匙进入、远程启动功能、12.3英寸的液晶仪表盘、内置行车记录仪、座椅通风加热、12个扬声器的喇叭、矩阵式LED大灯、车内单色氛围灯、电动后视镜、后视镜加热、后排独立空调、车内PM2.5过滤装置......等等等等。这么丰富的配置,如果你要买一个合资品牌的7座SUV,没有30万是绝对下不来的,而这台比亚迪唐燃油顶配版,落地都要不了20万,它,不香吗?
大工多等水二正明又并几,九斗张空委何维按包。
而且比亚迪这几年的车是越做越好,质量和可靠性其实真的不差了,外观也请了奥迪的设计师来做,大气美观,还是值得考虑一下的。
2.长安CS95 四驱豪华型
地天看文总式管计角认完石深除眼。
这个车跟比亚迪唐相比更大,动力更强,并且还是四驱的!动力上同样是2.0T发动机最大马力233,最大扭矩360N·M,次顶配豪华型是适时四驱,也不错了。想想你买合资品牌,多少钱才能有这个待遇?
并且配置上,长安CS95也是不遑多让的,而且长安汽车的安全性也是没的说的,懂的吧?
什么,你觉得这两款车面子不行?车也不霸气,那你这个预算还有一个终极国产车的选择——哈弗H9!
可以看到25万之内落地一台四驱舒适型的7座版是绰绰有余的,再来看看哈弗H9的情况吧:
首先牌子不用说,哈弗虽然是国产品牌,但是这几年也有在往高端车做的动作,而且车卖的是真的好,其次H9的定位是跟丰田霸道对比的,这没有面子吗?看看它的数据:
2.0T发动机最大马力224,最大扭矩385N·M,搭配8档手自一体变速箱,并且也是喝92的,工信部油耗数据9.9L/100KM,对于这么大的一台车来说,也算省油了。关键是外观大气啊!
除了那个牌子,气场绝对不熟丰田霸道,这些面子也有了吧?而且哈弗的产品是经过了市场的检验的,H9的口碑各方面都挺不错,我觉得你也可以考虑一下。
其实现在真的不用太迷信合资车!咱们的国产在越做越好,早晚会把合资车拉到同一个竞争平台,让大家都能开到平价车!
好了,我的推荐就先到这里吧,希望能够帮到你~
不差钱的话沃尔沃的XC90,这个级别的车,没的挑。啥都够用!
大,安全,霸气!
还差点钱的话汉兰达大,真大!发动机进口的。就是稍有点肉!据说3.0的要不生产了。
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很差钱的话长安CS95性价比高,刚上市,得看市场反馈。
你这个预算25万元左右的车型七座SUV,可以考虑下一下以下几款车。
第一个推荐的就是三菱的欧蓝德,这个车搭载了2.0升和2.4升自然吸气发动机,动力表现还可以,是需要添加92号汽油,这个使用成本还是要更低一些,发动机的质量非常不错。
同时配合cvt变速箱平顺性还是非常不错的,而且基本上没有什么大的毛病,内部空间也非常的充裕。但它的缺点就是油耗还是稍微的高了一些,并没有想象中的低。整个底盘调教的非常的扎实,支撑性还是比较好的。
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第二个推荐的就是哈佛h9,作为一个国产的中大型SUV,质量确实非常的不错。搭载了2.0t涡轮增压发动机,配合八速手自一体变速箱,最大马力达到224匹,日常使用足够了,变速箱也非常的稳定,平顺性不错。轴距达到2800mm,内部空间非常的充裕,而且这个车还具有一定的越野能力,综合性能算是这个价位比较突出的。而且这个外形设计的非常的大气,价格不贵,性价比比较高的车型。
第三个推荐的就是日产的奇骏,这个车质量是非常不错的,而且动力表现也可以,搭载了2.0升和2.5升自然吸气发动机,最大马力达到了186匹,动力一般。同时匹配了cvt无级变速箱,变速箱确实是有些问题。有很多网友的投诉变速箱换挡顿挫感,而且在冬天它是有冷保护的,如果是在东北地区的话就不建议考虑这一款车型了,开起来确实非常的难受,想走走不了,但是这个舒适性算是同级别中最好的一个车型。
第四个推荐的就是丰田的汉兰达,这个车搭载了2.0t涡轮增压发动机,配合六速手自一体变速箱,最大马力达到了220匹,动力表现非常不错,而且稳定性比较好,小毛病非常少,用起来也很省心。他最重要的一点就是保值率比较高,你这个预算的话可以在适当的加几万块钱,直接上汉兰达算是性价比最高的,在品牌价值上也要更高一些。
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以上推荐的这几款车型的质量上都是非常不错的,可以优先考虑一下汉兰达或者哈弗H9。如果您有想了解的车型,可以在屏幕下方留言,希望能够帮到你。
SUV,一个令当下消费者兴奋的车型,SUV在中国乃至世范围内的火热程度,大家有目共睹。如今,消费者在传统的紧凑型SUV之外,又开始追求空间和实用性更大的7座SUV。于是,在市场上出现众多以7座为卖点的SUV车型。这其中销量和口碑较好的,有这么几款:自主品牌中以哈弗H9、传祺GS8和长安CS95为最热,而合资品牌中以汉兰达、锐界、途昂为代表。除此之外,市场上也有很多其他品牌推出了7座SUV车型,那么这些7座SUV应该怎么选择呢?
首先,我们要确定的一点是,目前市场上大多数的7座SUV,第三排的乘坐舒适性都比较一般,都不适合长途乘坐,因为空间和坐姿都比较憋屈,就是坐垫厚度和头枕也和前两排有明显差距,当然,短途应急还是没有问题的。其次,目前市场上大多数的7座SUV一旦满载,后备厢就基本上废了,要应付长途远行7个人的行李肯定不够。再者,对于7座SUV的还有安全性的问题,受限于车身的问题,成年人坐在第三排后脑勺基本就顶着后窗玻璃了,一旦发生追尾几乎没有什么缓冲,虽然这样的几率不高,但总是会比前两排座椅的乘客要多一份担心和顾虑。
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因此,我的意见是,如果不是经常6、7人乘坐一起出行,基本上没必要买个7座SUV,当然,如果你实在是喜欢7座SUV,那例外;其次,如果是经常6、7个人要一起出行,那何不选择一个乘坐舒适性更好的MPV呢?
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当然,还有第三种选择,那就是选择中大型SUV或者全尺寸SUV,比如别克昂科雷、丰田兰德酷路泽、福特探险者,甚至丰田红杉、GMC YUKON、凯迪拉克凯雷德、林肯领航员、日产途乐、英菲尼迪QX80等,这些SUV一般都是7座,而且第三排的乘坐舒适性、安全性都可以保证,即使满员后备厢也有足够的空间装行李,当然,前提是你的预算要足够多。
汉兰达有2GR-FE的大V6自吸,锐界有双增压的2.7 V6,实力也都不弱哦,福特的V6声音有些不得我意,但动力上绝对没的说。不过价格预算的够。
25万预算落地的话选以下几款吧
欧蓝德 2.4四驱豪华欧蓝德在外形和大小上都已经做到了越级,说它是中型SUV没一个人说小,另外,硬派的造型也受到许多人的喜爱,虽然销量并不出彩,但配置和空间依然具有很高的性价比。它的内饰造型算不上潮流,只能说跟上了时代,和车价也比较符合,关于用料方面,硬塑料的比例有些多,软质材料的硬度也有些高,整体偏硬,不过,座椅舒适度尚可,包裹性和软度都是适中的表现。7座空间表现尚可,四驱系统是它的亮点,这也是其他对手所不具备的(同价格),牺牲的就是内饰的舒适和精细程度。2.4和模拟6速CVT搭配的不错,符合CVT主流表现。噪音在4000转之后非常明显,隔音有待加强,悬挂也偏硬。当然,较好的通过性和四驱脱困能力使它的性价比非常高。
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科迪亚克 7座两驱豪华科迪亚克大家已经不陌生了,是斯柯达新系列的开山之作,颜值、设计都有了,虽然不能被所有人所接受,但从理念和外形上讲确实非常超前,轮毂样式搭配也很科学,整体气质不言而喻。内饰不像外观那样抽象,还是能看到一些大众的影子,中控区域和方向盘都有着熟悉的感觉,实际操作上手难度很低。有意思的是它中控台右侧的储物格,一般车型用来方气囊的部位也有一个“双开门”的储物空间,能放下不少东西。座椅和7座空间感受都很好,第三排175的身高乘坐压力不大。实用性上来讲,它做的非常好。得益于大众的平台和动力总成,他开起来的感受和途观L没有什么差异之处,隔音上可能略逊于途观L,如果不放在一起对比很难察觉。方向盘的转向手感偏轻(相比途观L),但并不能算做缺点。底盘依然扎实,有那种“这车开起来很高级”的感觉。1.8是主打动力,说实话在城市绝对够用,没有双离合的顿挫和涡轮介入的突兀,整体感受不错。