过弯道是否刹车，一看车速，二看路况，三看行人，但脚要放在刹车踏板上。 回复 张妮娜用户 过弯道是否刹车，一看车速，二看路况，三看行人，但脚要放在刹车踏板上。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 郝婧娟用户 现在车都有提醒，比如前方限速多少了，有闯红灯照相了，或者前方隧道小心行驶，我是个女司机，自动挡，我开车还喜欢开导航，不管路熟悉不熟悉，开着导航我心里踏实，所以提前弯道我都是减速慢行，然后轻带一脚刹车，这样我觉得安全些，整个弯道我也都不会开太快，我也不知道我的习惯对不对，有老司机给我指点一下，顺便在请教一下，我停车时候先挂的N 挡，然后拉手刹，熄火，最后推P 挡，拔钥匙走人，这样对不对啊？ 2024-11-22 2楼 回复 (0) 徐昊用户 我驾龄41年，教龄31年，因超龄去年教练证已到期，因之前招收的学员还没教完，今年才刚正式退出教练工作。很愿意参与关于驾驶汽车方面的话题讨论；弯前减速，岀弯加速；减速的程度因弯道的急缓而减多少，这里主要是转弯因离心率容易造成车辆侧翻车，同样，岀弯加速也是为了减小离心率。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 杨靖欢用户 我不是高人，单纯说一下对这个问题的看法。我觉得这个问题，不应该问要不要踩刹车，而是要问该不该打方向盘。踩不踩刹车，跟你转弯、直行没关系，关键是要看你的车速。打个比方，如果我开着车，前面是图中这样一个发夹弯。我车速是50公里每小时，但是我的车只允许时速20过这个弯，那么我一定要踩刹车减速到20以下，才可以转向过弯。版办权同归芝士养回答网站或习候原作者所有如果时速降不到20以下，我的车就会有失控的风险，那我哪怕进弯了也要继续踩着刹车，这样还有刹停的可能。如果车速没降到安全的范围，我就贸然打方向转弯，然后车子失控甚至侧翻，那就真的没救了。要说种业政表你质常处造受单具究办历片引。但是如果我进弯前把车速降下来了，我打方向盘过弯道，这时候车速是安全的，那我踩不踩刹车都没问题。路况畅通我出弯的时候可以带点油门，不会让车身失去稳定；如果前方回车，那么为了保证安全通过，我可以踩一脚刹车。所以说过弯道时，关键是保证车速低于让自己失控的极限，踩不踩刹车踩不踩油门要看路况。当然如果是开赛车的话，弯道中肯定是不会刹车了，因为要保证最大速度啊。高速弯不用说，踩着油门进出，需要减速的弯也是提前减速，等出弯的时候要踩油门的。咱们开车还是别追求那么极限了，安全第一，所以没必要纠结这个问题。为以会点建无军提直五西必领带信传难克适。 2024-11-22 4楼 回复 (0) 吴杜娟用户 这要根据实际情况而决定，也就是说要根据弯道半径（弯的大小）而定，半经越小速度越慢，反之就越快，当然要以路标为准。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 程文泽用户 快进几弯道时提前加大油门，车速提至80迈以上。当转弯一半时猛踩刹车。并迅速打方向，之后抬刹车。车自然的就稳稳的过去了。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 秦迎款用户 我是所有拐弯的地方都会轻点几下刹车，这样可以警示后车和非机动车及行人（特别是右拐弯，有些骑电动车的人直行根本不看前方拐弯车辆），同时也便于自己观察前方路况。总之只要弯道，千万小心，很多事故都是弯道不减速发生的，且行且珍惜吧！祝大家出行安全！ 2024-11-22 7楼 回复 (0) 夏卷玉用户 首先声明，本人不是什么高人。记得20年前自己刚学车的时候，教练教了我们几句转向（弯）口诀，我觉得同样适用于弯道驾驶。口诀是这样的：抬、摆、踩、看、打、换、提、回。下面我逐字解释一下。抬：抬油门，摆：摆车位，未经芝士精回答允许不得转载本文片内容，否则育将传视天为侵权踩：踩刹车，看：看左右反光镜、后视镜及车周边状况，如高它与件边证带许需史。打：打方向盘，个多本外利次长处场目才话低格县。换：换相应的档位，提：提速，回：回轮儿（回复方向盘）。虽然现在的轿车🚗和SUV都是自动挡的了，有些步骤可以省略了（如换取相应的档位），但我认为基本的驾驶原理是不变的，最起码不过时。牢记这些口诀并在实际驾驶时严格遵照操作，对司机朋友终身受益，因为这些都是前辈们积多年的驾驶经验总结出来的，有些是用血的教训换来的。驾驶员朋友们，当您坐在方向盘后面时，您握的不仅仅是方向盘，而是您和您家人及他（她）人的家庭幸福，请您且行且珍惜。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 邵悦喜用户 作为一个老司机，我可以负责任的告诉你，这要看你的车速来判断？车速过高，不踩刹车，车辆有可能发生侧翻，这必须使用制动，如果速度在20一30公里之间，这个没有必要采取制动，用油门控制就0k了。 2024-11-22 9楼 回复 (0) 卢书翠用户 转弯三件事：减速、呜嘀、靠右行，转弯驾驶技巧：慢进快出。 2024-11-22 10楼 回复 (0)
过弯道是否刹车，一看车速，二看路况，三看行人，但脚要放在刹车踏板上。
现在车都有提醒，比如前方限速多少了，有闯红灯照相了，或者前方隧道小心行驶，我是个女司机，自动挡，我开车还喜欢开导航，不管路熟悉不熟悉，开着导航我心里踏实，所以提前弯道我都是减速慢行，然后轻带一脚刹车，这样我觉得安全些，整个弯道我也都不会开太快，我也不知道我的习惯对不对，有老司机给我指点一下，顺便在请教一下，我停车时候先挂的N 挡，然后拉手刹，熄火，最后推P 挡，拔钥匙走人，这样对不对啊？
我驾龄41年，教龄31年，因超龄去年教练证已到期，因之前招收的学员还没教完，今年才刚正式退出教练工作。很愿意参与关于驾驶汽车方面的话题讨论；弯前减速，岀弯加速；减速的程度因弯道的急缓而减多少，这里主要是转弯因离心率容易造成车辆侧翻车，同样，岀弯加速也是为了减小离心率。
我不是高人，单纯说一下对这个问题的看法。
我觉得这个问题，不应该问要不要踩刹车，而是要问该不该打方向盘。踩不踩刹车，跟你转弯、直行没关系，关键是要看你的车速。
打个比方，如果我开着车，前面是图中这样一个发夹弯。我车速是50公里每小时，但是我的车只允许时速20过这个弯，那么我一定要踩刹车减速到20以下，才可以转向过弯。
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如果时速降不到20以下，我的车就会有失控的风险，那我哪怕进弯了也要继续踩着刹车，这样还有刹停的可能。如果车速没降到安全的范围，我就贸然打方向转弯，然后车子失控甚至侧翻，那就真的没救了。
要说种业政表你质常处造受单具究办历片引。
但是如果我进弯前把车速降下来了，我打方向盘过弯道，这时候车速是安全的，那我踩不踩刹车都没问题。路况畅通我出弯的时候可以带点油门，不会让车身失去稳定；如果前方回车，那么为了保证安全通过，我可以踩一脚刹车。
所以说过弯道时，关键是保证车速低于让自己失控的极限，踩不踩刹车踩不踩油门要看路况。当然如果是开赛车的话，弯道中肯定是不会刹车了，因为要保证最大速度啊。高速弯不用说，踩着油门进出，需要减速的弯也是提前减速，等出弯的时候要踩油门的。
咱们开车还是别追求那么极限了，安全第一，所以没必要纠结这个问题。
为以会点建无军提直五西必领带信传难克适。
这要根据实际情况而决定，也就是说要根据弯道半径（弯的大小）而定，半经越小速度越慢，反之就越快，当然要以路标为准。
快进几弯道时提前加大油门，车速提至80迈以上。当转弯一半时猛踩刹车。并迅速打方向，之后抬刹车。车自然的就稳稳的过去了。
我是所有拐弯的地方都会轻点几下刹车，这样可以警示后车和非机动车及行人（特别是右拐弯，有些骑电动车的人直行根本不看前方拐弯车辆），同时也便于自己观察前方路况。总之只要弯道，千万小心，很多事故都是弯道不减速发生的，且行且珍惜吧！祝大家出行安全！
首先声明，本人不是什么高人。记得20年前自己刚学车的时候，教练教了我们几句转向（弯）口诀，我觉得同样适用于弯道驾驶。口诀是这样的：抬、摆、踩、看、打、换、提、回。下面我逐字解释一下。
抬：抬油门，
摆：摆车位，
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踩：踩刹车，
看：看左右反光镜、后视镜及车周边状况，
如高它与件边证带许需史。
打：打方向盘，
个多本外利次长处场目才话低格县。
换：换相应的档位，
提：提速，
回：回轮儿（回复方向盘）。
虽然现在的轿车🚗和SUV都是自动挡的了，有些步骤可以省略了（如换取相应的档位），但我认为基本的驾驶原理是不变的，最起码不过时。牢记这些口诀并在实际驾驶时严格遵照操作，对司机朋友终身受益，因为这些都是前辈们积多年的驾驶经验总结出来的，有些是用血的教训换来的。驾驶员朋友们，当您坐在方向盘后面时，您握的不仅仅是方向盘，而是您和您家人及他（她）人的家庭幸福，请您且行且珍惜。
作为一个老司机，我可以负责任的告诉你，这要看你的车速来判断？车速过高，不踩刹车，车辆有可能发生侧翻，这必须使用制动，如果速度在20一30公里之间，这个没有必要采取制动，用油门控制就0k了。
转弯三件事：减速、呜嘀、靠右行，转弯驾驶技巧：慢进快出。