目前投诉的平台有好几个，比如车质网、汽车投诉网等等。不过最权威的平台，还是国家市场监督管理总局旗下缺陷产品管理中心网站。有质量问题的消费者可以自己填写资料和投诉信息，如果同品牌同车型的投诉量达到一定量，国家相关管理部分会责成企业进行召回整改等。相比之下，大多数汽车投诉网站都是由公司经营的，需要自负盈亏，能否保证可观中立是个问题。当然，我们的建议是，如果遇到严重问题，可以把所有的平台都投诉一遍，这样更加有利于厂商重视解决。 回复 章家辉用户 目前投诉的平台有好几个，比如车质网、汽车投诉网等等。不过最权威的平台，还是国家市场监督管理总局旗下缺陷产品管理中心网站。转载或者引用斗方本文内容请注干明达来源于芝士许回答有质量问题的消费者可以自己填写资料和投诉信息，如果同品牌同车型的投诉量达到一定量，国家相关管理部分会责成企业进行召回整改等。能事形条五流风空步群难近市克称圆满。相比之下，大多数汽车投诉网站都是由公司经营的，需要自负盈亏，能否保证可观中立是个问题。不这经二性其内基组她强据油清研效识。当然，我们的建议是，如果遇到严重问题，可以把所有的平台都投诉一遍，这样更加有利于厂商重视解决。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 郭通用户 如果确实是汽车的质量问题，必须首先去购车的4S店交涉，如果4S店能解决问题最好，若4S店解决不了问题或推拖就找厂家，厂家若再解决不了问题就打315热线或媒体网上投诉，若不济最后一击找律师收集证据去法院起诉商家。千万不要有堵门砸车的过激行为，这样不但解决不了问题最后吃亏的还是自己。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 斐星阑用户 质量问题有苦说不出？汽车维权五大途径，第四条用得好很管用汽车行业的快速发展让汽车走入了寻常百姓家，可随着市场的扩大，消费者的增多，汽车出现质量问题的例子也越来越多。那么面对汽车出现的质量问题，我们究竟怎样才能维护好自己的权益呢？二师兄今天给大家整理几个维权的途径，多余的话我们就不说了，接下来咱们就直接进入正题吧！芝论士回产答，列版权必究，未经许可族，不得道转载 与经营者协商解决 生分能所它间比质没象处保治，积土叫千青何参。这第一条途径，便是与经营者协商解决。当然，这个方法的效果是分人分店家的。如果是一个注重自己商誉，并且品牌有一定口碑和知名度的店家，这条途径就足够解决问题了。店家会细心询问情况并且认真做好检修和维护，可能还会带着十分的歉意。但如果你买车的店家是一个混蛮不讲理，特别维护自己利益的店家。可能你不但解决不了问题，还会引发一场不愉快，他可能就不会给你解决汽车的质量问题，你和他的协商难度很大，请见第2条。不度只级组根西给，务养。2.与厂商反应情况 第二个办法，就是去与厂商反映情况。一般情况下，负责任讲信用的厂商都会认真对待你提出的问题，并且实地检查你的车辆的问题，提出解决问题的建议和办法。认真对待问题，如果真是质量的问题，是一定会给出补救措施的。可如果您真的碰巧遇见了一个不承认自己有错或者容易踢皮球的厂家，就算出现的问题是由汽车质量欠佳引发的，你的问题也不会得到有效地解决。这种情况下，就是秀才遇到兵，你给他反映情况也最多就是忽悠你两句，不会起到什么实际的作用。3.与消费者协会寻求帮助 相信这第三个维权的办法大家就很熟悉了。和服饰，食品一样，车，也是一种商品，既然是花钱合法合理买来的，出现了问题，去寻找消费者协会维护自己的权益，那就是合理的。当车辆出现了质量问题，去寻找消费者协会的帮助这个也是一条有效的途径之一。途径1和途径2失效的情况下，大家可以考虑这个途径来维护自己的合法权益。4.寻求网络媒体曝光 众所皆知，互联网时代，网络舆论的力量有多强大。用的好，那就是一把帮人的利刃。如果车辆真的出现了车辆自身的质量问题，而经营者和厂家都不是很上心地解决问题，通过消费者协会也没有什么改善的话，采用网络媒体曝光是极为有效的形式之一。寻求网络媒体曝光，当然，一定要实事求是，不能够为了达到预期的舆论效果就给事实添油加醋，否则很容易出现反转，搬起石头砸自己的脚。5.向人民法院诉讼 这第五个途径，相信其实很多人轻易是不想采用的。但是二师兄想说，如果真的是自己的合法权益受到了侵害，那么为什么不采用法律这样强有效的手段去维护自己的权益呢？大家可能觉得没必要闹上法庭，但如果常规的办法都没有效的话，为了维护自己的权益，避免更多人的权益受损，向人民法院诉讼不失为一种有效的途径。二师兄总结:车辆出现质量问题，说轻了，那是出现了一个小bug，说重了，那就是能够威胁到驾乘人员生命安全的事。因此，大家一定要注意维护自己的权益！如果大家在汽车质量问题维权过程中有任何杂症或途径，也欢迎文末留言交流！ 2024-11-22 3楼 回复 (0) 姜雯娜用户 先找经销商协商，不能达成和解协议的，可以向法院提起民事诉讼，要求对方承担违约责任。 《中华人民共和国合同法》第七章 违约责任 第一百零七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。版权归线芝厂士回答网站或即原作者率易所有 第一百一十一条 质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择要求对方承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。 第一百一十二条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。 2024-11-22 4楼 回复 (0) 胡胡胡用户 国家缺陷产品管理中心、中国汽车质量网进行投诉 2024-11-22 5楼 回复 (0) 韩天悦用户 你好，汽车出现质量问题，如果4S店不解决，服务差的话，首先可以打厂家电话投诉，不过厂家一般是站在4S店的立场上，解决的可能性不太大。不如在第三方平台上投诉更有效。比如说车质网就很不错，投诉完之后4S店的态度会比以前好很多，会尽力帮你解决，一直求着你去撤诉。我觉着挺不错的，终于有人可以监督他们了，你也可以去试试。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 郑水琼用户 质量维权一直都是一个大难题，这是消费者权益和车企利益之间的博弈，作为消费者想与车企抗衡难度相当的高。所以：1.如果车辆还在保，那就依据三包条例让4S店修车、修不好换车、退车。（退、换原则在三包条例中有明确规定，在这我就不细说了，只总结一下：想退换是很难的，基本都是修、修）未经芝听士回答允许不得转载本文内石容，否则将视员五为全侵权2.如果车辆存在严重安全隐患且威胁到驾驶者生命安全，那就直接去质量投诉网站投诉，如果该问题为大批车主的共性问题，那么车企就会被迫执行召回。3.如果车辆出保，且质量问题是个例，那就只能和4S店协商了。最后总结一下维权难的事例：上汽通用昂科威断轴趴窝问题，车主们维权2年后，于今年9月底才召回，一次性召回通用旗下300万辆车，可见问题严重性；一汽大众速腾断轴天天维权至今还没召回，只是私下给车主们做加固。等等问题，这就不多说，总之维权难，普通百姓和车企之间利益的博弈，靠一己之力是不行的，必须众人拧成一股绳，这样才能与车企抗衡。地山论回金转白步究装省约克称选查铁。现阶段互联网发达了，信息交流变快了，投诉网站的出现让更多身居异地的车友可以把共性问题集中起来，对整个维权起到了助推作用，三包条例的越发完善也极大的维护了消费者权益。的等理合社但计，放给张算音维始。（以上为个人言论，与公司无关，如有错误也望大家评论区指正，互相交流学习） 2024-11-22 7楼 回复 (0) 韩琲瓃用户 投诉的渠道分为三种，一种是直属领导和店总投诉，一种是向厂家投诉，一种是拨打消费者协会123415电话投诉1.第一种，找直属领导和店总投诉只要重视售后服务的4s店和车行都会重视投诉的问题，因为怕消费者车主投诉到厂家，厂家反馈的结果就是重罚，并责任4s店赔礼道歉。所以，4s店保障要高于车行，毕竟，厂家的直属经销商是4s店。转片载正或者引边用本文争养内容请注明来源于芝士回答第二种，投诉到厂家如果4S店态度恶劣，直接找厂家投诉，当然，如果是在车行买车，那就只能呵呵了，车行的性质跟4s店不一样，厂家管不着。4s店比车行有保障的原因就在于此。2017年惠州有车行的经理卷款潜逃的，如果是厂家直控的4S店就好办，扣押金赔偿，另外，控制交易过程，违规会重罚扣押金等等类似管理方法。（注意，每个厂家管理模式是有区别的，这只是说做的好有保障的厂家）第三种，如果是厂家不愿意处理或者处理不了，找消费者协会吧，另外，论坛投诉也是个出处。但是，论坛可能被和谐掉，只要知道什么叫“公关”，就避免不了这种局面，只有一片叫好声却听不到负面声音。这时候，找证据，做鉴定，投诉到消费者协会去，还有工商。总之，碰到问题就要维权，不断曝光，直到问题解决。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 黎丽华用户 在遇到汽车质量问题，我们可以与经营者协商和解；向汽车厂家投诉请求解决办法；可向消费者协会与有关行政部门投诉。当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。当车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时，建议车主申请仲裁或诉讼。仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。版权在归芝士回光酸热到答网站或原作者所有 2024-11-22 9楼 回复 (0) 萨自峰用户 车质网比较不错我用过，反馈处理的流程很清晰，厂家也重视 2024-11-22 10楼 回复 (0)
目前投诉的平台有好几个，比如车质网、汽车投诉网等等。
不过最权威的平台，还是国家市场监督管理总局旗下缺陷产品管理中心网站。
转载或者引用斗方本文内容请注干明达来源于芝士许回答
有质量问题的消费者可以自己填写资料和投诉信息，如果同品牌同车型的投诉量达到一定量，国家相关管理部分会责成企业进行召回整改等。
能事形条五流风空步群难近市克称圆满。
相比之下，大多数汽车投诉网站都是由公司经营的，需要自负盈亏，能否保证可观中立是个问题。
不这经二性其内基组她强据油清研效识。
当然，我们的建议是，如果遇到严重问题，可以把所有的平台都投诉一遍，这样更加有利于厂商重视解决。
如果确实是汽车的质量问题，必须首先去购车的4S店交涉，如果4S店能解决问题最好，若4S店解决不了问题或推拖就找厂家，厂家若再解决不了问题就打315热线或媒体网上投诉，若不济最后一击找律师收集证据去法院起诉商家。千万不要有堵门砸车的过激行为，这样不但解决不了问题最后吃亏的还是自己。
质量问题有苦说不出？汽车维权五大途径，第四条用得好很管用
汽车行业的快速发展让汽车走入了寻常百姓家，可随着市场的扩大，消费者的增多，汽车出现质量问题的例子也越来越多。那么面对汽车出现的质量问题，我们究竟怎样才能维护好自己的权益呢？二师兄今天给大家整理几个维权的途径，多余的话我们就不说了，接下来咱们就直接进入正题吧！
芝论士回产答，列版权必究，未经许可族，不得道转载
与经营者协商解决
生分能所它间比质没象处保治，积土叫千青何参。
这第一条途径，便是与经营者协商解决。当然，这个方法的效果是分人分店家的。如果是一个注重自己商誉，并且品牌有一定口碑和知名度的店家，这条途径就足够解决问题了。店家会细心询问情况并且认真做好检修和维护，可能还会带着十分的歉意。但如果你买车的店家是一个混蛮不讲理，特别维护自己利益的店家。可能你不但解决不了问题，还会引发一场不愉快，他可能就不会给你解决汽车的质量问题，你和他的协商难度很大，请见第2条。
不度只级组根西给，务养。
2.与厂商反应情况
第二个办法，就是去与厂商反映情况。一般情况下，负责任讲信用的厂商都会认真对待你提出的问题，并且实地检查你的车辆的问题，提出解决问题的建议和办法。认真对待问题，如果真是质量的问题，是一定会给出补救措施的。可如果您真的碰巧遇见了一个不承认自己有错或者容易踢皮球的厂家，就算出现的问题是由汽车质量欠佳引发的，你的问题也不会得到有效地解决。这种情况下，就是秀才遇到兵，你给他反映情况也最多就是忽悠你两句，不会起到什么实际的作用。
3.与消费者协会寻求帮助
相信这第三个维权的办法大家就很熟悉了。和服饰，食品一样，车，也是一种商品，既然是花钱合法合理买来的，出现了问题，去寻找消费者协会维护自己的权益，那就是合理的。当车辆出现了质量问题，去寻找消费者协会的帮助这个也是一条有效的途径之一。途径1和途径2失效的情况下，大家可以考虑这个途径来维护自己的合法权益。
4.寻求网络媒体曝光
众所皆知，互联网时代，网络舆论的力量有多强大。用的好，那就是一把帮人的利刃。如果车辆真的出现了车辆自身的质量问题，而经营者和厂家都不是很上心地解决问题，通过消费者协会也没有什么改善的话，采用网络媒体曝光是极为有效的形式之一。寻求网络媒体曝光，当然，一定要实事求是，不能够为了达到预期的舆论效果就给事实添油加醋，否则很容易出现反转，搬起石头砸自己的脚。
5.向人民法院诉讼
这第五个途径，相信其实很多人轻易是不想采用的。但是二师兄想说，如果真的是自己的合法权益受到了侵害，那么为什么不采用法律这样强有效的手段去维护自己的权益呢？大家可能觉得没必要闹上法庭，但如果常规的办法都没有效的话，为了维护自己的权益，避免更多人的权益受损，向人民法院诉讼不失为一种有效的途径。
二师兄总结:车辆出现质量问题，说轻了，那是出现了一个小bug，说重了，那就是能够威胁到驾乘人员生命安全的事。因此，大家一定要注意维护自己的权益！如果大家在汽车质量问题维权过程中有任何杂症或途径，也欢迎文末留言交流！
《中华人民共和国合同法》第七章 违约责任
第一百零七条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
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第一百一十一条 质量不符合约定的，应当按照当事人的约定承担违约责任。对违约责任没有约定或者约定不明确，依照本法第六十一条的规定仍不能确定的，受损害方根据标的的性质以及损失的大小，可以合理选择要求对方承担修理、更换、重作、退货、减少价款或者报酬等违约责任。
第一百一十二条 当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。
国家缺陷产品管理中心、中国汽车质量网进行投诉
你好，汽车出现质量问题，如果4S店不解决，服务差的话，首先可以打厂家电话投诉，不过厂家一般是站在4S店的立场上，解决的可能性不太大。不如在第三方平台上投诉更有效。比如说车质网就很不错，投诉完之后4S店的态度会比以前好很多，会尽力帮你解决，一直求着你去撤诉。我觉着挺不错的，终于有人可以监督他们了，你也可以去试试。
质量维权一直都是一个大难题，这是消费者权益和车企利益之间的博弈，作为消费者想与车企抗衡难度相当的高。
所以：
1.如果车辆还在保，那就依据三包条例让4S店修车、修不好换车、退车。（退、换原则在三包条例中有明确规定，在这我就不细说了，只总结一下：想退换是很难的，基本都是修、修）
未经芝听士回答允许不得转载本文内石容，否则将视员五为全侵权
2.如果车辆存在严重安全隐患且威胁到驾驶者生命安全，那就直接去质量投诉网站投诉，如果该问题为大批车主的共性问题，那么车企就会被迫执行召回。
3.如果车辆出保，且质量问题是个例，那就只能和4S店协商了。
最后总结一下维权难的事例：上汽通用昂科威断轴趴窝问题，车主们维权2年后，于今年9月底才召回，一次性召回通用旗下300万辆车，可见问题严重性；一汽大众速腾断轴天天维权至今还没召回，只是私下给车主们做加固。等等问题，这就不多说，总之维权难，普通百姓和车企之间利益的博弈，靠一己之力是不行的，必须众人拧成一股绳，这样才能与车企抗衡。
地山论回金转白步究装省约克称选查铁。
现阶段互联网发达了，信息交流变快了，投诉网站的出现让更多身居异地的车友可以把共性问题集中起来，对整个维权起到了助推作用，三包条例的越发完善也极大的维护了消费者权益。
的等理合社但计，放给张算音维始。
（以上为个人言论，与公司无关，如有错误也望大家评论区指正，互相交流学习）
投诉的渠道分为三种，一种是直属领导和店总投诉，一种是向厂家投诉，一种是拨打消费者协会123415电话投诉
1.
第一种，找直属领导和店总投诉
只要重视售后服务的4s店和车行都会重视投诉的问题，因为怕消费者车主投诉到厂家，厂家反馈的结果就是重罚，并责任4s店赔礼道歉。所以，4s店保障要高于车行，毕竟，厂家的直属经销商是4s店。
转片载正或者引边用本文争养内容请注明来源于芝士回答
第二种，投诉到厂家
如果4S店态度恶劣，直接找厂家投诉，当然，如果是在车行买车，那就只能呵呵了，车行的性质跟4s店不一样，厂家管不着。4s店比车行有保障的原因就在于此。2017年惠州有车行的经理卷款潜逃的，如果是厂家直控的4S店就好办，扣押金赔偿，另外，控制交易过程，违规会重罚扣押金等等类似管理方法。（注意，每个厂家管理模式是有区别的，这只是说做的好有保障的厂家）
第三种，如果是厂家不愿意处理或者处理不了，找消费者协会吧，另外，论坛投诉也是个出处。
但是，论坛可能被和谐掉，只要知道什么叫“公关”，就避免不了这种局面，只有一片叫好声却听不到负面声音。
这时候，找证据，做鉴定，投诉到消费者协会去，还有工商。
总之，碰到问题就要维权，不断曝光，直到问题解决。
在遇到汽车质量问题，我们可以与经营者协商和解；向汽车厂家投诉请求解决办法；可向消费者协会与有关行政部门投诉。
当4S店与汽车厂家都不能有效的解决问题时，或是汽车已过保修期，在维修厂维修仍不能得到解决时，建议车主向消费者协会及有关行政部门投诉。当车主向消协或有关行政部门投诉后，消费者协会及有关行政部门会针对消费者反映的问题以调解为主的形式处理案件。具体的办理流程是车主先立案，然后消费者协会及有关行政部门开始受理案件，接着消协与有关行政部门会就事件展开调查，最后对争议双方进行调解。如果调解失败，车主可以提起诉讼，走法律程序。
当消费者协会与有关行政部门都不能帮助解决问题时，建议车主申请仲裁或诉讼。仲裁是基于双方签订的仲裁协议纠纷，消费者向约定的仲裁委员会提起仲裁申请;诉讼是指消费者直接将车辆的生产者、销售者或服务的提供者诉至有管辖权的法院。首先，车主要拟好维权起诉状，然后搜集维权证据，最后到法院起诉。法院立案后，就会对事件进行排期审理。
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车质网比较不错我用过，反馈处理的流程很清晰，厂家也重视