你觉得每到过年高速出现拥堵，最大的原因是什么？

车子多，收费站多，高速路不适应需求！

车辆饱和。因为我国人口众多，各类轿车约有两亿，再加上一年一度的新春佳节，亿万人在同一时期出行，极大的运输量使交通部门疲于奔命，使农民工一票难求。回想六十年前，220国道上每天只能见几辆轿车，而现在，公路上车辆川流不息，有时甚至拥堵。总之，私家车太多，。

主要问题是人满为患，世界第一人口超级大国能不堵车吗？如果没有计划生育政策中国现在人口总数三十亿，可能你步行出门走路都的排队等待才能走路……。

你觉得每到过年高速出现拥堵，最大的原因是什么？近年来由于社会经济的飞跃发展，人们的生活水平越来越高，随着人们经济收入的提高，私家车辆也越来越多，每到过年高速会出现拥堵，我认为造成拥堵的原因如下，1，社会富裕了，人们手中有钱了，车辆增多了，这是过年高速拥堵的一个原因。2，过年各单位都放假，人流量多，出动的车辆增多，也是造成高速拥堵的一个原因。3，有些驾驶员技术不过关，行驶速度慢，车辆多他们只好慢速行，也造成了高速拥堵的原因，4，发生车祸也容易造成拥堵现象。5，高速路上设有的收费站卡太多，一般都在收费站前多出现拥堵现象。

以上这些理由，便是过年高速路和人流量多的地方，出现拥堵车辆的主要原因。

免费其实就是最贵，就是受累。核算综合社会成本反而比不免费还要高

主要原因还是高速车道太少了，以京沪高速河北段为例，那么大的车流量才双向四车道，当年设计很落后，没有跟上时代的发展。

一年辛苦比拼，思乡情深。

1，汽车保有量大，基本每家都有车，一家三四辆车也常见。

2，年关集中出行，互相制造拥堵。

3，少部分人驾驶习惯糟糕，占用高速车道压速龟行，甚至并行压速，导致后方全部被堵，有些人不提前了解路线，或故意不愿排队，到出口时强行加塞，导致两三条车道都堵塞。

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4，车流量超路网承受范围。但相当一部分原因还是驾驶员素质低下导致的，在没有红绿灯的路上，没有交叉口的路上，理论上车流再多，也可保持同速有序行车，但一个二货就可以阻断行车。那么多驾驶员中出现几个二货的比例还是很大的。

不行代管计，七叫酸族却。

首先就是出行的车太多，车流量大造成的。车多了以后，通行速度降低，加之有些不好的驾驶行为的影响，比如说：慢慢吞吞的开车、随意变道、进出服务区等，都会影响正常通行造成堵车。还有就是车祸了，因为车流量大，发生车祸的几率高出很多，我就曾经遇见短短两三公里内五六起车祸的情况。出了车祸，最少占用一条车道吧，严重的甚至于整条道路无法通行，还有些素质低的人占用应急车道，使处理事故、施救人员无法到达现场，更增加的清除事故现场的时间，造成长时间的堵塞。其他还有施工啊、车辆故障啊等等也是对正常通行影响很大的

过年出现拥堵高速低速都是如此，其原因是年底在外打工者归乡回家的人多，春节走亲窜戚送礼交友的人多之故。说明了是私家小車多正是上路的高峰期都集中于过年前后的往来频繁中。另一个是五年之前所修的高速路大都不足四十米，有的不是三十米，有的高速不足二十米，如太旧高速只十几米而已，远远满足不了现代車辆的正常行驶。在车辆众多的今天是以前修路设计理念的陕意所造成的。第三是无由的车祸与排插更是到滞交通堵塞的一大原因，其中车速太快便是推手。这不单表现在高速连很多市区与二级道比比皆如此也。

都是社会发展太快，制造业超前所导致如此，还是相应的高速过于单调太少的缘故。道与车不成比例，人与車都过于急速。处理事故太过慢行。司机车主都过于自我。

总之高速堵車其原因众多，主要的原因是車太多了一

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